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更新時(shí)間:2025-09-05

快訊播報(bào)

鐵礦石亞鐵原力快訊

2025-09-03 17:22

北方B鋼高爐即時(shí)成本核算顯示,9月3日材料價(jià)格波動(dòng)顯著,鐵礦石與焦炭成本環(huán)比上升2.3%,帶動(dòng)噸鋼生產(chǎn)成本增至2850元。需求端疲軟疊加庫存壓,鋼廠利潤空間進(jìn)一步壓縮,部分企業(yè)已啟動(dòng)限產(chǎn)計(jì)劃以平衡供需。市場觀望情緒濃厚,短期鋼價(jià)或維持震蕩偏弱走勢。

2025-08-29 20:26

北方B鋼高爐即時(shí)成本核算顯示,8月29日生產(chǎn)成本受料價(jià)格波動(dòng)影響小幅上升。鐵礦石及焦炭采購成本環(huán)比增加,帶動(dòng)噸鋼成本上漲約30元。目前鋼廠利潤空間收窄,部分企業(yè)通過調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏控制成本壓。市場觀望情緒濃厚,后續(xù)成本走勢需關(guān)注料端價(jià)格變化及下游需求恢復(fù)情況。

2025-08-22 16:19

本周生鐵市場漲跌互現(xiàn),成交冷清。周內(nèi)期鋼震蕩偏弱,市場心態(tài)欠佳,部分市場煉鋼生鐵跟隨鋼坯價(jià)格下調(diào)而走低,球墨鑄鐵因成本走高,價(jià)格上調(diào),市場呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的行情。目前各生鐵企業(yè)廠內(nèi)庫存窄幅上漲,生鐵供應(yīng)壓增加,而下游需求仍顯低迷,市場成交一般。焦炭第七輪漲價(jià)落地,鐵礦石震蕩整理,料材成本增加,各生鐵企業(yè)利潤收窄。綜合來看,下游需求難有好轉(zhuǎn),對生鐵價(jià)格形成抑制,但考慮到生鐵利潤微薄或倒掛,廠家挺價(jià)意愿仍存,預(yù)計(jì)下周生鐵市場弱穩(wěn)觀望調(diào)整。

2025-08-15 17:37

本周五大鋼材品種庫存增加超30萬噸,累庫幅度擴(kuò)大。不過,總體庫存處于低位,壓整體尚可。料情況:焦煤方面,煤礦安全會議后,市場因會議內(nèi)容不及預(yù)期,疊加焦煤限倉消息,致使焦煤炒作情緒降溫,進(jìn)而帶動(dòng)黑色板塊回調(diào)。焦炭第六輪提漲落地,鋼材市場成本端支撐進(jìn)一步增強(qiáng)。鐵礦石方面,港口現(xiàn)貨價(jià)格下跌,供應(yīng)端全球發(fā)運(yùn)量降低,需求端鐵水產(chǎn)量和高爐開工率下降,港口和鋼廠庫存增加,預(yù)計(jì)礦價(jià)短期震蕩。宏觀消息:美國PPI大超預(yù)期,使得降息預(yù)期有所回落,對市場情緒產(chǎn)生一定影響。國內(nèi)宏觀處于政策敏感期,市場對國內(nèi)宏觀政策“適時(shí)加”仍有期待,政策托底作用顯著。此外,美聯(lián)儲降息概率上升至90%,且有可能大幅下降,若落地將對大宗商品價(jià)格形成一定支撐。 綜合來看,短期市場樂觀情緒降溫,價(jià)格持續(xù)上漲動(dòng)不足。不過,供應(yīng)收縮預(yù)期仍存,鋼材基本面暫無顯著壓,下方空間受限,預(yù)計(jì)下周山東建筑鋼材價(jià)格或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩走勢。

2025-08-15 16:09

成本方面,焦炭第六輪提漲落地,鐵礦石高位震蕩,材料成本支撐偏強(qiáng)。供需方面,下游需求低迷,生鐵企業(yè)出貨放緩,但廠內(nèi)庫存仍處于低位水平,整體供應(yīng)壓尚可。目前來看,高成本、低庫存仍有支撐,但下游需求跟進(jìn)不足,因此預(yù)計(jì)下周生鐵市場價(jià)格偏穩(wěn)運(yùn)行為主。

鐵礦石亞鐵原力市場行情

鐵礦石亞鐵原力相關(guān)資訊

  • 2025亞洲鋼礦大會重磅來襲|共話亞洲鋼鐵與礦業(yè)新格局!

    由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會冶金行業(yè)分會(MC-CCPIT)與上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司(Mysteel)聯(lián)合主辦的2025亞洲鋼礦大會,將于10月29日至31日在馬來西亞吉隆坡正式舉行! 本次大會將深入解讀全球鋼鐵行業(yè)的格局轉(zhuǎn)變,關(guān)注傳統(tǒng)生產(chǎn)國及新興生產(chǎn)國的最新動(dòng)態(tài)及未來趨勢;探討綠色鋼鐵發(fā)展對材料流向的影響,特別是中國和東南亞鋼廠的碳足跡發(fā)展及用料趨勢;深入分析全球鐵礦石供應(yīng)的邊際增量結(jié)構(gòu),包括主流礦山在綠色低碳趨勢下的供應(yīng)結(jié)構(gòu)調(diào)整,以及非洲等非主流區(qū)域的開發(fā)情況和未來潛;探討鐵礦石貿(mào)易及流通環(huán)節(jié)最新趨勢,包括國內(nèi)外港口運(yùn)作模式及貿(mào)易策略變化。

    鐵礦會展

  • 四大礦企成中國技術(shù)大買家,上下游共建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈

    狄諾表示,為在2030年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)澳大利亞鐵礦石陸地運(yùn)營的脫碳目標(biāo),公司需要改裝車隊(duì),推動(dòng)近800臺礦用重型機(jī)械使用綠色燃料公司的策略是使用鋰電池來替代化石燃料,這意味著未來公司將從亞洲,特別是從中國采購大量的鋰電池 和合共生、創(chuàng)新共贏 除了與四大礦企在料、技術(shù)、裝備等方面彼此合作以外,中國鋼鐵行業(yè)也致于推動(dòng)與上游礦商共同建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,促進(jìn)行業(yè)綠色共贏發(fā)展。

  • Mysteel解讀:拓二季度銷量創(chuàng)近四年來同期新高

    澳大利亞鐵礦石生產(chǎn)商拓于2024年7月16日發(fā)布了二季度產(chǎn)銷報(bào)告根據(jù)報(bào)告,二季度拓澳大利亞和加拿大礦區(qū)的鐵礦石總銷量達(dá)到了自2021年以來同期的新高然而,二季度整體產(chǎn)量卻出現(xiàn)了同比下滑、環(huán)比微增的趨勢本文將剖析一下二季度拓產(chǎn)銷分化因,并從拓新一輪鐵礦產(chǎn)能增長周期來預(yù)判下半年的邊際增量。

    主編視角

  • 脫碳形勢下澳大利亞礦業(yè)公司發(fā)展策略有何差異?

    全球向綠色煉鋼的轉(zhuǎn)變必將對澳大利亞鐵礦石行業(yè)產(chǎn)生影響有研究認(rèn)為,澳大利亞有豐富的磁鐵礦,鐵含量在30%-40%之間,可以通過選礦工藝提高品位這個(gè)過程消耗的能源可以通過可再生能源來解決此外,利用可再生能源生產(chǎn)廉價(jià)氫氣的努一旦成功,就可以在澳大利亞建立直接還鐵廠,將鐵礦石成鐵

    爐料

  • 惠譽(yù)國際調(diào)低鐵礦石、煉焦煤和鎳的預(yù)測價(jià)格

    這導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)量的縮減及對煉鋼材料需求的下降,還導(dǎo)致了鋼鐵制造商利潤率的下降和鐵礦石庫存的增加其認(rèn)為,隨著澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量的恢復(fù)和俄羅斯煤炭商將其部分產(chǎn)能從歐洲轉(zhuǎn)移至亞洲,全球煤炭供應(yīng)緊張的局面目前已經(jīng)漸漸改善此外,一些煉焦煤生產(chǎn)商開始將銷售目標(biāo)轉(zhuǎn)向動(dòng)煤市場,因?yàn)閯?dòng)煤擁有較大的市場需求 此外,惠譽(yù)國際表示,其對鐵礦石和煉焦煤市場的中長期預(yù)測觀點(diǎn)保持不變

    爐料

  • 鐵礦石價(jià)格從創(chuàng)紀(jì)錄高位腰斬,澳洲礦業(yè)巨頭Fortescue年度利潤大降40%

    2021年5月,新加坡交易所期貨鐵礦石價(jià)格升至每噸近230美元的創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn),去年11月,跌至每噸100美元以下上周五,交易價(jià)接近每噸104美元 與此同時(shí),F(xiàn)ortescue也在努應(yīng)對成本上升的問題該公司報(bào)告稱,生產(chǎn)成本增加了14%,主要因是勞動(dòng)、柴油和其它消耗品價(jià)格上漲 另一家澳大利亞鐵礦石生產(chǎn)商MineralResourcesLtd.周一也公布,盡管今年的發(fā)貨量創(chuàng)下紀(jì)錄,其稅后凈利潤下降了64%,至4億澳元。

    爐料

  • 加速采礦業(yè)務(wù)脫碳!全球第四大鐵礦石生產(chǎn)商FMG擬收購電池企業(yè)

    澳大利亞鐵礦石巨頭、世界第四大鐵礦石生產(chǎn)商FortescueMetalsGroupLtd.(FMG)已同意以2.23億美元收購?fù)匪笷1(WilliamsFormula1)車隊(duì)創(chuàng)立的威廉姆斯先進(jìn)工程公司(WAE),以獲得用于采礦運(yùn)輸車的電池技術(shù) WAE將被整合到FMG旗下清潔能源子公司FortescueFutureIndustries(FFI)自2021年初以來,WAE一直在與這家澳洲礦商合作開發(fā)一款電池型,為電動(dòng)采礦運(yùn)輸卡車提供動(dòng),并正在開發(fā)一個(gè)電動(dòng)火車項(xiàng)目。

    爐料

  • 中國船廠漲價(jià)漲出大麻煩?日本船企“低價(jià)”搶單

    據(jù)了解,日本船企在好望角型散貨船領(lǐng)域的主船型是21萬載重噸級寬體淺吃水船,能夠適應(yīng)日本鋼鐵廠所在的瀨戶內(nèi)海水深較淺的環(huán)境,以及西澳大利亞鐵礦石裝載港口的潮汐波動(dòng),最大限度地提高裝載能,是澳大利亞和日本之間貿(mào)易航線的理想選擇JFE鋼鐵今年訂造的3艘LNG動(dòng)散貨船就是采用這種寬體淺吃水設(shè)計(jì) 另一方面,中國船企除了21萬載重噸級之外,還能夠提供18萬載重噸級Dunkirkmax型船,這種船型具有很好的通用型,可以用于廣泛的材料貿(mào)易航線,包括巴西-中國。

    船舶

  • 本周澳大利亞鐵礦石港口檢修及天氣情況

    截止2020年11月30日,據(jù)Mysteel了解,本周(11月30日-12月6日)澳洲有部分鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位進(jìn)行檢修維護(hù) 澳洲方面, 沃爾克特港(WALCOTT)1&2號泊位持續(xù)上周檢修,本周計(jì)劃檢修5天,預(yù)計(jì)影響量56.7萬噸;黑德蘭港(HEDLAND)NELSON POINT "D"延續(xù)上周檢修計(jì)劃,本周預(yù)計(jì)影響2.3天,預(yù)計(jì)影響量22.6萬噸,另外,PHPA UTAH POINT泊位本周計(jì)劃檢修3.8天,預(yù)計(jì)影響量為20.8萬噸。

    鋼礦動(dòng)態(tài)

  • 本周澳大利亞巴西鐵礦石港口檢修及天氣情況

    截止2020年11月23日,據(jù)Mysteel了解,本周(11月23日-11月29日)澳洲有部分鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位進(jìn)行檢修維護(hù),巴西暫無泊位檢修計(jì)劃 澳洲方面, 沃爾克特港(WALCOTT)1&2號泊位計(jì)劃28和29號2天進(jìn)行檢修,預(yù)計(jì)影響量22.7萬噸;5&6號泊位計(jì)劃延續(xù)上周檢修計(jì)劃,本周預(yù)計(jì)影響5天,預(yù)計(jì)影響量82.0萬噸;黑德蘭港(HEDLAND)NELSON POINT "C"延續(xù)上周檢修計(jì)劃,本周預(yù)計(jì)影響3.4天,預(yù)計(jì)影響量33.7萬噸;黑德蘭港(HEDLAND)NELSON POINT "D"延續(xù)上周檢修計(jì)劃,本周預(yù)計(jì)影響7天,預(yù)計(jì)影響量67.8萬噸。

    鋼礦動(dòng)態(tài)

  • 本周澳大利亞巴西鐵礦石港口檢修及天氣情況

    據(jù)Mysteel了解,本周(11月16日-11月22日)澳洲、巴西有部分鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位進(jìn)行檢修維護(hù) 澳洲方面, 丹皮爾港(DAMPIER)2&3號泊位檢修計(jì)劃16號開始,持續(xù)6.4天左右,預(yù)計(jì)影響量77.7萬噸,黑德蘭港(HEDLAND)FINUCANE ISLAND "B"持續(xù)上周檢修,預(yù)計(jì)影響量為2萬噸左右,PHPA UTAH POINT泊位本周檢修2天,預(yù)計(jì)影響量11.1萬噸,因此預(yù)計(jì)本周澳洲泊位檢修影響量約為91萬噸。

    鋼礦動(dòng)態(tài)

  • 本周澳大利亞鐵礦石港口檢修及天氣情況

    據(jù)Mysteel了解,本周(11月2日-11月8日)澳洲有部分鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位進(jìn)行檢修維護(hù) 澳洲方面, 丹皮爾港(DAMPIER)的4&5號泊位有檢修計(jì)劃,持續(xù)至11月8號,預(yù)計(jì)影響量為72.1萬噸,黑德蘭港(HEDLAND)C號泊位持續(xù)上周檢修,預(yù)計(jì)影響量為1.8萬噸,UTAH POINT泊位本周有1.5天的檢修,預(yù)計(jì)影響量為8.3萬噸,因此預(yù)計(jì)本周澳洲泊位檢修總影響量約為82.5萬噸。

    鋼礦動(dòng)態(tài)

  • 本周澳巴鐵礦石港口檢修及天氣情況

    據(jù)Mysteel了解,本周(10月26日-11月1日)澳洲、巴西有部分鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位進(jìn)行檢修維護(hù) 澳洲方面, 丹皮爾港(DAMPIER)的4&5號泊位有檢修計(jì)劃,持續(xù)至10月29號,預(yù)計(jì)影響量為30.9萬噸,沃爾克特港(WALCOTT)的3&4號檢修計(jì)劃4.4天(10月26日至30日),預(yù)計(jì)影響量為50.8萬噸;黑德蘭港(HEDLAND)C號泊位本周持續(xù)一周檢修,預(yù)計(jì)影響量為72.1萬噸,因此預(yù)計(jì)本周澳洲泊位檢修總影響量約為153.8萬噸。

    鋼礦動(dòng)態(tài)

  • 本周澳巴鐵礦石港口檢修及天氣情況

    據(jù)Mysteel了解,本周(10月19日-10月25日)澳洲、巴西有部分鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位進(jìn)行檢修維護(hù) 澳洲方面, 丹皮爾港(DAMPIER)的2&3號泊位計(jì)劃有檢修計(jì)劃,持續(xù)至10月23號,預(yù)計(jì)影響量為68萬噸,4&5號泊位也有檢修計(jì)劃,持續(xù)至10月22號預(yù)計(jì)影響量為41.2萬噸;沃爾克特港(WALCOTT)的7&8號本周檢修計(jì)劃4.6天(10月19日至23日),預(yù)計(jì)影響量為69萬噸;黑德蘭港(HEDLAND)D號泊位也有3天的檢修計(jì)劃,預(yù)計(jì)影響量為38.4萬噸,因此預(yù)計(jì)本周澳洲泊位檢修總影響量約為216.7萬噸。

    鋼礦動(dòng)態(tài)

  • 本周澳巴鐵礦石港口檢修及天氣情況

    截止2020年9月21日,據(jù)Mysteel了解,本周(9月21日-9月27日)澳洲巴西有部分鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位進(jìn)行檢修維護(hù) 澳洲方面,丹皮爾港(DAMPIER)的EII泊位繼續(xù)檢修,本周影響5天,預(yù)計(jì)影響量約為55萬噸左右,因此預(yù)計(jì)本周澳洲泊位檢修總影響量約為55萬噸 巴西方面,馬德拉港(PDM)Pier IV South泊位繼續(xù)上周的檢修,本周影響2天,預(yù)計(jì)影響量為30.4萬噸;圖巴朗港的Pier I South和Pier I North泊位本周檢修4天,預(yù)計(jì)影響量分別為5.2萬噸和11.2萬噸;另外,里約熱內(nèi)盧港的CPBS泊位本周檢修1天,預(yù)計(jì)影響量4.9萬噸,因此預(yù)計(jì)本周巴西泊位檢修影響量約為51.7萬噸。

    鋼礦動(dòng)態(tài)

  • 本周澳巴鐵礦石港口檢修及天氣情況

    據(jù)Mysteel了解,本周(9月14日-9月20日)澳洲、巴西有部分鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位進(jìn)行檢修維護(hù) 澳洲方面,沃爾克特港(WALCOTT)的5&6號泊位繼續(xù)上周的檢修計(jì)劃,本周影響6.5天,其檢修計(jì)劃也于本周日結(jié)束,預(yù)計(jì)影響量為108.5萬噸;另外,丹皮爾港(DAMPIER)的EII泊位檢修計(jì)劃將于9月17號開始,本周影響4天,預(yù)計(jì)影響量約為44萬噸左右,因此預(yù)計(jì)本周澳洲泊位檢修總影響量約為153萬噸。

    鋼礦動(dòng)態(tài)

  • 本周澳巴鐵礦石港口檢修及天氣情況

    據(jù)Mysteel了解,本周(9月7日-9月13日)澳洲有部分鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位進(jìn)行檢修維護(hù) 澳洲方面,沃爾克特港(WALCOTT)的1&2號泊位繼續(xù)上周的檢修計(jì)劃,本周影響5天,預(yù)計(jì)影響量為55萬噸,另外,該港的5號泊位和6號泊位的檢修計(jì)劃將于9月11號開始,本周影響3天,預(yù)計(jì)影響量約為44萬噸左右,因此預(yù)計(jì)本周澳洲泊位檢修總影響量約為99萬噸另外吉拉爾頓港(GERALDTON)的5號泊位在7號至11號可能會受海浪影響發(fā)運(yùn)量。

    鋼礦動(dòng)態(tài)

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