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更新時間：2025-10-16

快訊播報

澳媒評鐵礦石漲價快訊

2025-06-16 18:20

澳洲礦企Tempest Minerals公布西澳Remorse鐵礦最新冶金測試結(jié)果，結(jié)果顯示項目鐵礦石品位高達70%，顯示出優(yōu)質(zhì)磁鐵礦潛力，公司將推進后續(xù)補鉆與資源評估工作。

2025-10-16 19:55

10月16日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)104.55，跌0.75，月均104.75；65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)119.65，跌0.7，月均119.67; 58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)93.6，跌0.5，月均93.04。（單位：美元/干噸）

2025-10-16 17:28

2025年10月16日，澳大利亞鐵礦石生產(chǎn)商Fenix Resources發(fā)布2025年第三季度運營報告：三季度公司共完成15船發(fā)運，鐵礦發(fā)運量達88.5萬噸，環(huán)比增長17%，同比增長156%；鐵礦產(chǎn)量為96.4萬噸，同比增長107%。C1現(xiàn)金成本為75.7澳元/濕噸（約50美元/濕噸）。

2025-10-16 17:10

2025年10月16日，澳大利亞礦商Mount Gibson Iron發(fā)布2025年第三季度（澳大利亞2026財年第一季度）運營報告。受主礦坑東部最終階段剝離工作的影響，公司在庫蘭島礦山的開采量和出貨量維持低位，三季度鐵礦石產(chǎn)量為53.9萬噸，環(huán)比下降20.7%，同比增18.7%；銷量55.0萬噸，環(huán)比下降13.0%，同比降1.6%。單位現(xiàn)金運營成本為111澳元/濕噸，較上季下降3澳元/濕噸。隨著剝離工作基本完成，公司預計未來季度產(chǎn)銷將大幅提升，2026財年鐵礦銷量目標維持在300–320萬噸，F(xiàn)OB平均現(xiàn)金運營成本為80–85澳元/濕噸。

2025-10-15 19:38

10月15日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)105.3，跌0.3，月均104.77；65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)120.35，跌0.35，月均119.67;58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)94.1，跌0.3，月均93。（單位：美元/干噸）

澳媒評鐵礦石漲價市場行情

澳媒評鐵礦石漲價相關(guān)資訊

  • Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20251013）

    截止2025年10月13日，據(jù)Mysteel了解，本周（10-13-10-19）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel指數(shù)評述：廢鋼價格震蕩運行，焦炭價格震蕩偏強，鐵礦石價格偏強運行（9.28-10.11）

    截至10月11日，廢鋼價格指數(shù)2440.87元/噸，環(huán)比9月30日跌幅0.03%；鐵礦石價格指數(shù)106.65美元/干噸，較9月30日上漲3.3美元/干噸，環(huán)比漲幅3.19%；焦炭價格指數(shù)1423.4元/噸，較9月30日上漲45元/噸，環(huán)比漲幅3.23%（詳情見表1） 廢鋼：廢鋼價格震蕩運行廢鋼基地利潤微薄，加之稅票緊張，基地收貨積極性不高需求端，鋼廠維持“低庫存、按需采購”策略，廢鋼性價比低于鐵水，需求難有增量。

    原料指數(shù)評述

  • Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20251013）

    2025年10月06日-10月12日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3207.5萬噸，環(huán)比減少71.5萬噸。

    運量分析

  • Mysteel周評：沿江進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格震蕩運行 成交尚可

    【本周市場回顧】 本周沿江進口鐵礦石市場價格價格震蕩運行，整體成交氛圍尚可。

    進口礦區(qū)域日評

  • Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20251006）

    2025年09月29日-10月05日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3279.0萬噸，環(huán)比減少196.4萬噸。

    運量分析

  • Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250929）

    截止2025年9月29日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-29-10-5）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel指數(shù)評述：本周廢鋼、焦炭價格震蕩偏強，鐵礦石價格震蕩偏弱（9.22-9.26）

    截至9月26日，廢鋼價格指數(shù)2445.14元/噸，環(huán)比漲幅0.12%；鐵礦石價格指數(shù)103.4美元/干噸，較上周下跌2.8美元/干噸，環(huán)比跌幅2.68%；焦炭價格指數(shù)1378.9元/噸，較上周下跌1元/噸，環(huán)比跌幅0.08%（詳情見表1） 廢鋼：本周廢鋼價格震蕩偏強運行，張家港重廢三上漲30元/噸1）截止9月26日，電弧爐螺紋平谷電利潤為-31元/噸，電弧爐鋼廠陷入全面虧損。

    原料指數(shù)評述

  • Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250929）

    2025年09月22日-09月28日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3475.4萬噸，環(huán)比增加150.6萬噸。

    運量分析

  • Mysteel周評：沿江進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格震蕩運行 成交尚可

    【本周市場回顧】 本周沿江進口鐵礦石市場價格價格震蕩運行，整體成交氛圍尚可。

    進口礦區(qū)域日評

  • 中國水電建設(shè)集團與澳洲Genmin合作取得進展 加蓬巴尼亞卡鐵礦石項目邁出關(guān)鍵一步

    近日，澳大利亞礦業(yè)公司Genmin與中國水電建設(shè)集團國際工程有限公司，在共同開發(fā)加蓬巴尼亞卡鐵礦石項目（Baniaka Iron Ore Project）的合作中取得了新的關(guān)鍵進展 繼今年四月簽署具有約束力的諒解備忘錄后，中國水電已完成對Baniaka項目的評估，并提交了針對關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的工程總承包競爭性報價，涵蓋從礦區(qū)到鐵路端的60公里專用運輸?shù)缆贰?0公里輸電線及變電站，以及營地建設(shè)等。

    礦山動態(tài)

  • Mysteel指數(shù)評述：本周廢鋼、鐵礦石價格震蕩運行，焦炭第二輪提降落地（9.15-9.19）

    截至9月19日，廢鋼價格指數(shù)2442.15元/噸，環(huán)比漲幅1.26%；鐵礦石價格指數(shù)106.25美元/干噸，較上周上漲0.8美元/干噸，環(huán)比漲幅0.81%；焦炭價格指數(shù)1380元/噸，較上周下跌46元/噸，環(huán)比跌幅3.21%（詳情見表1） 廢鋼：本周廢鋼價格震蕩運行1）截止9月19日，電弧爐螺紋平谷電利潤為-33元/噸，電弧爐鋼廠陷入全面虧損。

    原料指數(shù)評述

  • Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250922）

    截止2025年9月22日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-22-9-28）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250922）

    2025年09月15日-09月21日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3324.8萬噸，環(huán)比減少248.3萬噸。

    運量分析

  • Mysteel周評：沿江進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格震蕩運行 成交尚可

    【本周市場回顧】 本周沿江進口鐵礦石市場價格價格震蕩運行，整體成交氛圍一般。

    進口礦區(qū)域日評

  • Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250915）

    截止2025年9月15日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-15-9-21）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel指數(shù)評述：本周廢鋼震蕩運行，焦炭第一輪提降落地，鐵礦石價格震蕩偏強（9.8-9.12）

    截至9月12日，廢鋼價格指數(shù)2411.84元/噸，環(huán)比漲幅0.63%；鐵礦石價格指數(shù)105.4美元/干噸，較上周上漲1.1美元/干噸，環(huán)比漲幅1.01%；焦炭價格指數(shù)1425.8元/噸，較上周下跌47元/噸，環(huán)比跌幅3.16%（詳情見表1） 廢鋼：本周廢鋼價格震蕩運行1）截止9月12日，電弧爐螺紋平谷電利潤為-55元/噸，電弧爐鋼廠陷入全面虧損，且虧損程度加深。

    原料指數(shù)評述

  • Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250915）

    2025年09月08日-09月14日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3573.1萬噸，環(huán)比增加816.9萬噸。

    運量分析

  • Mysteel周評：沿江進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格震蕩運行 成交尚可

    【本周市場回顧】 本周沿江進口鐵礦石市場價格價格震蕩運行，整體成交氛圍一般。

    進口礦區(qū)域日評

  • 2025唐山鐵礦石金質(zhì)信譽供應(yīng)商、混選匠鼎加工企業(yè)、供應(yīng)鏈先進物流企業(yè)評選榜單于第八屆唐山鋼鐵原材料產(chǎn)業(yè)大會揭曉

    會議報道

  • Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250908）

    截止2025年9月8日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-8-9-14）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

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