快訊播報
近年鐵礦石外形快訊
- 2025-03-27 16:08
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南非作為全球鐵礦石資源的重要供給國,近年來,該國鐵礦石產業(yè)在復雜的內外部環(huán)境中展現出韌性,2023至2024年產量與出口量實現同比增長,但2025年開端的同比下滑凸顯了當前行業(yè)面臨的深層挑戰(zhàn)。本文將從南非主要礦山的生產發(fā)運出發(fā),分析2025年開端南非鐵礦石行業(yè)波動原因以及后續(xù)發(fā)展預測。
- 2024-12-13 08:00
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2024年12月10日,中國鋼鐵工業(yè)協會在云南昆明召開“鐵資源開發(fā)計劃”國內鐵礦資源開發(fā)工作座談會,鋼協副會長駱鐵軍等出席會議。駱鐵軍在總結中表示,近年來,國家有關部委積極推進國內重點鐵礦項目建設,有關地方政府落實有關工作要求,在各方共同努力下,國內鐵礦資源開發(fā)工作取得實質性進展,但距離目標要求仍有較大差距,項目審批和建設難度仍較大,加快國內鐵礦資源開發(fā)工作任重道遠。新修訂的礦產資源法將于明年7月起施行,相關工作將逐步得到貫徹落實,有利于促進國內鐵礦資源勘探開發(fā)和增儲上產。鋼鐵協會將研究梳理企業(yè)提出的訴求和建議,及時向有關部委反映,還將在鐵礦石定價機制、鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革等方面進一步加大工作力度,多舉措積極提升鋼鐵行業(yè)資源保障能力和水平。
- 2024-11-27 11:45
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近年來印度作為新興的鋼鐵生產和消費大國,其生產表現一直受到大家的廣泛關注,據印度鋼鐵部數據,1-9月份,印度共生產鐵礦石2.14億噸,較去年同期增長2.9%;從鋼鐵市場的數據表現來看,1-10月,印度的粗鋼總產量達到了1.22億噸,較去年同比增長8%,鋼材消費方面,1-10月,印度的成材消耗量約為1.14億噸,較去年同期增長12%。
- 2024-03-12 09:34
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JSW Steel是印度最大的鋼鐵和鐵礦石生產商之一,近年來持續(xù)擴大鋼鐵產能。據悉,該公司計劃在2025年將鋼鐵產能擴張到3850萬噸。其自身對于鐵礦石等原材料的需求也隨之不斷增長,但該公司的自有礦山只能滿足自身鋼鐵生產原料需求的41%左右。
- 2023-11-21 10:16
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寶鋼股份11月21日在互動平臺上稱,公司認為目前鐵礦石價格脫離基本面,長期來看,鐵礦石價格應該回歸合理區(qū)間。具體的應對舉措是多管齊下的,需要政府、行業(yè)、企業(yè)等多方面的共同努力。此外,目前公司的原料采購靈活調節(jié)國產煤和進口煤的用量,力爭降低綜合成本。公司一直以來高度重視環(huán)保,近年來投入了大量的環(huán)保改造項目,基本實現廢水零排放、固廢不出廠,預計年底四基地都將達成超低排放A類企業(yè)創(chuàng)建。
近年鐵礦石外形市場行情
按綜合排序
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7月7日(18:00)黃驊港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-07 18:09
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7月7日(18:00)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:05
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7月7日(18:00)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-07 18:00
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7月7日(18:00)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-07-07 18:01
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7月7日(18:00)天津港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:09
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7月7日(17:50)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-07-07 18:01
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7月7日(17:50)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-07 17:54
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7月7日(17:50)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-07 17:54
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7月7日(17:50)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:00
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7月7日(17:50)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:00
近年鐵礦石外形相關資訊
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Mysteel參考丨2023年全國焊管供需關系淺析及后市展望
近年來,面對國內外形勢的變化,中國在經濟社會發(fā)展過程中,主動加快了經濟結構轉型的步伐,我國焊管進口主要以亞洲、歐洲、北美洲地區(qū)為主,我國焊管出口地區(qū)以東南亞、亞洲、非洲地區(qū)為主 圖7:2021-2023年焊管出口量變化(單位:萬噸) 數據來源:鋼聯數據 圖8:2021-2023年焊管進口量變化(單位:萬噸) 數據來源:鋼聯數據 四、后市展望 成本方面:2023年10月以來,國內鐵礦石、煤焦價格出現大幅上漲,隨著原燃料價格的快速上漲,不少鋼廠甚至處于虧損狀態(tài),部分鋼廠開始停產檢修,由于目前焦炭、鐵礦石基本面整體表現仍為供強虛弱的局面,而鋼廠對未來需求預期較差,復產短期內不會成為主流,壓力仍將給到原料端,僅從供需結構來看,原燃料價格大幅上漲并沒有足夠的支撐力,隨著安全監(jiān)控常態(tài)化后,后續(xù)原燃料價格存在大幅回落的可能,而原燃料價格走勢可能是影響帶鋼價格的主要因素,帶鋼價格或也將跟上步伐。
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