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更新時間：2025-07-12

快訊播報

天津鐵礦石海運快訊

2025-07-08 08:49

天津港“公轉鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。焦炭碼頭2023年底率先實現(xiàn)焦炭貨類短倒運輸100%新能源化，4家集裝箱碼頭2024年底實現(xiàn)場內(nèi)倒運100%應用新能源車輛，6家散雜貨碼頭也如期實現(xiàn)全部協(xié)議車隊100%應用新能源車輛，先后累計投入應用新能源車輛超過1200輛。

2025-06-23 17:52

【Mysteel晚餐：鋼廠廢鋼庫存下降，鐵礦石到港量增加】國務院總理李強將于6月24日至25日出席在天津舉行的第十六屆夏季達沃斯論壇；6月16日-22日，中國47港鐵礦石到港總量2772.9萬噸，環(huán)比增加255.4萬噸；6月23日全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量493.17萬噸，降0.64%。

2025-02-17 11:45

【Mysteel午報：鋼價局部下跌，鐵礦石期貨跌逾1%】2月17日早盤，上海建材市場價格部分跌10；重慶建材市場價格跌20；天津冷軋市場價格下跌10-20；唐山遷安普方坯資源出廠含稅穩(wěn)，報3030。

2025-07-02 15:19

7月2日，據(jù)BHP消息，BHP與中遠海運集團旗下中遠海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付，主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。

2025-07-02 15:02

據(jù)必和必拓消息，必和必拓與中遠海運集團旗下中遠海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付，主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。

天津鐵礦石海運市場行情

天津鐵礦石海運相關資訊

  • “中遠海運阿根廷”輪起航京津冀地區(qū)首條直航南美洲東海岸航線

    此次開通的天津—南美東直航新航線，中遠海運共投入12艘14000標準箱船舶周班運營，將為南美地區(qū)的大豆、鐵礦石、咖啡豆、可可、蔗糖、牛肉等產(chǎn)品進口和國內(nèi)日用品、化工品、汽車及零件、鋼材、家具等品類出口提供更加便捷的海上通道，使天津至巴西的交貨期從原先中轉的54天縮短至40天，冷箱裝載能力提升了81%，將有效助力中國北方地區(qū)與南美國家和地區(qū)的貿(mào)易往來，也為廣大內(nèi)陸腹地企業(yè)“走出去”構建起國際物流新通道。

    船舶

  • Mysteel解讀：原料緊張疊加生產(chǎn)虧損，中國及印尼鎳鐵9月均降產(chǎn)

    國內(nèi)鎳鐵廠最低利潤率下跌至-5.12%，最高成本上漲至1212元/鎳成本居高不下；月內(nèi)最低利潤率16.6%，最高成本至11839美元/噸另外下游不銹鋼市場需求不振，現(xiàn)貨價格跟隨期貨價格走跌，鋼廠加大對原料的壓力力度九月鋼廠成交價格從月初的1200元/鎳（到廠含稅）到月底的1140元/鎳（到廠含稅），鎳鐵議價區(qū)間持續(xù)下移，鎳鐵利潤空間遭受擠壓 4.海運費季節(jié)性價格上漲，加大印尼鎳鐵回流成本 據(jù)Mysteel調(diào)研了解，將至年底，受煤炭和鐵礦石等大宗商品的影響，印尼港口至中國港口的海運費用有所上漲，其中weda bay至天津港的海運費已達27美元/噸，按照國內(nèi)目前鎳鐵價格，印尼鎳鐵已處于虧損狀態(tài)。

    產(chǎn)量概述

  • 2023全國煤焦上下游業(yè)務洽談會暨第六屆西北地區(qū)煤焦鋼市場研討培訓會-煤焦市場生產(chǎn)技術培訓

    2023年9月19-20日，由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦，寧夏鋼鐵(集團)有限責任公司協(xié)辦的“Mysteel2023全國煤焦上下游業(yè)務洽談會暨第六屆西北地區(qū)煤焦鋼市場研討培訓會”于銀川·富力萬達嘉華酒店順利舉行。

    會議報道

  • 符合《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》企業(yè)名單（第十批）

    按照廢鋼鐵、廢紙、廢塑料、廢舊輪胎、新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法要求，現(xiàn)將擬公告的符合《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》企業(yè)名單（第十批）、符合《廢紙加工行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第一批）、符合《廢塑料綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第六批）、符合《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第三批）、符合《廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第四批），以及擬變更公告名稱企業(yè)、擬變更公告產(chǎn)能企業(yè)、擬撤銷公告企業(yè)的名單公開征求意見。

    爐料

  • 回歸老本行？海航科技再購6艘干散貨船

    海航科技有關人士對記者表示，疫情回暖和國家有關“適度超前開展基礎設施投資”的積極信號，讓市場對以鐵礦石為主的大宗干散貨進口需求產(chǎn)生了正向預期，經(jīng)濟逐步復蘇對于船舶運力的供需關系也產(chǎn)生了正外部性影響，經(jīng)公司研判，鐵礦石、糧食、煤炭三類大宗干散貨的需求會對干散貨船的租金運價形成強力支撐 傳統(tǒng)航運主業(yè)成熟 未來仍有重組預期 值得注意的是，海航科技的前身為天津市海運股份有限公司，自成立之初便立足航運，主營業(yè)務為國際近洋集裝箱班輪運輸、國內(nèi)沿海集裝箱班輪運輸及船務代理和貨運代理等。

    船舶

  • Mysteel：十問61%鐵礦石港口現(xiàn)貨價格指數(shù)

    此外青島港樣本種類也最豐富，什么貨都有，更能保證品種覆蓋率青島又挨著日照，這兩個港口流動性可以互補當然青島港是所有海運鐵礦石指數(shù)的基準港，就也有一脈相承的意思 小編：問題4.想看其他港口的價格怎么辦？ 閆玉坤：我們每天會以價差的形式公布各港口的參考價（日照、京唐、曹妃甸、天津、連云、嵐橋），大家想看這些港口的價格就自己用價差跟青島港的指數(shù)算一下就行了。

    聚焦

  • 中遠海運散運第二艘32.5萬噸定制礦砂船海珠榮興輪入列

    海珠榮興輪是中遠海運散運與天津新港船舶重工簽約建造的4艘新一代礦砂船中的第二艘，是公司專門為巴西淡水河谷量身定制的專用礦砂船本系列船船型對標國際先進水平，秉持節(jié)能減排、低碳環(huán)保和綠色船舶的理念建造，船舶主要性能參數(shù)優(yōu)、經(jīng)濟性較好、競爭力強船舶交付后將承擔起巴西到中國航線的鐵礦石運輸保障任務，憑借其“經(jīng)濟、綠色、環(huán)保”的優(yōu)勢為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務。

    船舶

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