Mysteel：宏觀利好SG領(lǐng)漲 廢鋼能否持續(xù)走強(qiáng)

上周，鋼材的庫存保持下降，鋼材需求的回升對鋼價形成有力地支撐，整體宏觀預(yù)期向好、產(chǎn)業(yè)共振走強(qiáng)，黑色期貨跟隨上行，廢鋼價格大受提振此外，22日午后鐵礦石、雙焦期貨強(qiáng)勢收漲，現(xiàn)貨價格集體飄紅，焦炭第二輪提降或擱置，而近期鋼廠的復(fù)產(chǎn)預(yù)期仍在，鐵水日均產(chǎn)量維持回升態(tài)勢，對鐵礦石需求量大，鐵礦等原料價格支撐不減的話，鋼材價格或繼續(xù)走向更高階段 鋼廠到貨方面 目前江蘇主流鋼廠的廢鋼庫存處于中等偏低水平，以主導(dǎo)鋼企為例，截止到5月22日統(tǒng)計華東主導(dǎo)鋼企廢鋼到貨昨卸貨12410噸，較前一日增加3.35%，當(dāng)前主導(dǎo)鋼企日耗約1.5-1.7萬噸，近期廠內(nèi)到貨明顯減少，且部分料型結(jié)構(gòu)發(fā)生傾斜，還需補(bǔ)充到位，因此本次調(diào)價部分料型略微多漲了10-20元/噸。

熱點聚焦

瑞達(dá)期貨：鐵礦石內(nèi)短線交易，注意風(fēng)險控制

隔夜I2405合約低開反彈，進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨報價繼續(xù)下調(diào)本期澳巴鐵礦石發(fā)運(yùn)量增加，而到港量減少，同時卸貨入庫量預(yù)計繼續(xù)下滑但股市下行及鐵礦石產(chǎn)量預(yù)期增加影響市場信心，貿(mào)易商報價積極性不高，鋼廠對原料補(bǔ)庫基本結(jié)束，只維持少量剛需補(bǔ)庫節(jié)奏另外期貨主流持倉多單繼續(xù)減少，對期價構(gòu)成壓力技術(shù)上，I2405合約1小時MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA向下運(yùn)行操作上建議，日內(nèi)短線交易，注意風(fēng)險控制

機(jī)構(gòu)

瑞達(dá)期貨：鐵礦石日內(nèi)短線交易

隔夜I2405合約震蕩下行，進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨報價繼續(xù)下調(diào)本期澳巴鐵礦石發(fā)運(yùn)量增加，而到港量減少，同時卸貨入庫量預(yù)計繼續(xù)下滑目前港口各品種貿(mào)易資源較為充足，貿(mào)易商出貨積極性尚可，報價實盤單議需求方面，臨近假期，工廠補(bǔ)庫臨近尾聲，仍有個別鋼廠按需補(bǔ)庫，近期行情波動較大，采購較為謹(jǐn)慎短線期貨行情或有反復(fù)，注意操作節(jié)奏技術(shù)上，I2405合約1小時MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA運(yùn)行于0軸下方操作上建議，日內(nèi)短線交易，注意風(fēng)險控制。

機(jī)構(gòu)

持續(xù)提升鐵礦石期貨運(yùn)行質(zhì)效

時過境遷，如今鐵礦石期貨已擁有8家交割倉庫、28家交割廠庫交割區(qū)域集中在鐵礦石主要接卸貨港口和貿(mào)易集散地的環(huán)渤海區(qū)域2022年北方六港庫存量占全國港口的59%，主要服務(wù)河北、山東等地區(qū)的沿海港口和河南、山西等內(nèi)陸地區(qū)，交割輻射范圍大大擴(kuò)容 同時，寶鋼資源、河鋼礦業(yè)、沙鋼國貿(mào)、物產(chǎn)中大金屬等大型鋼廠、貿(mào)易商均已出現(xiàn)在鐵礦石交割廠庫的名單上大商所通過支持設(shè)庫的方式引導(dǎo)企業(yè)參與期貨市場，為在“家門口”交割提供便利。

爐料

Mysteel日報：強(qiáng)預(yù)期不及弱需求 南通廢鋼窄幅震蕩運(yùn)行

本次下跌的原因主要是期貨市場的沖高回落和成材強(qiáng)預(yù)期敗給弱需求的現(xiàn)實南通鋼廠近期到貨量尚可，日均到貨在70-80車，庫存量充足，但近期由于疫情嚴(yán)重，導(dǎo)致卸貨效率有所下降 市場方面：本周南通市場下調(diào)50-80元/噸，SG在到貨尚可的情況下領(lǐng)跌50，市場基地為避免風(fēng)險陸續(xù)出貨，有部分基地表示今年會提前歇業(yè)，靜待明年機(jī)會預(yù)計短期南通廢鋼市場窄幅震蕩運(yùn)行 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

每日分析

Mysteel日報：鋼廠到貨不佳 南通廢鋼穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

本地南通中天鋼廠價格暫穩(wěn)，日均到貨在3500噸左右，車運(yùn)到貨30車左右，船運(yùn)每天卸貨3-5條船 市場方面：本周期貨震蕩上行，加上鋼廠到貨逐步下降，貿(mào)易商心態(tài)偏好，看漲情緒高漲加之目前市場基地庫存量偏低，市場貨源偏緊，支撐價格上漲預(yù)計短期南通廢鋼市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

每日分析

【中國證券報】四季度港口鐵礦石庫存料加速提升

東吳期貨研究所朱少楠對中國證券報記者表示，受疫情等因素影響，出現(xiàn)到港船只無法卸貨的現(xiàn)象，也就是所謂的“壓港”隨著疫情緩解，前期壓港的船只開始集中卸貨，庫存量短期大幅攀升當(dāng)然，庫存增加的主要因素還是下游需求不足 朱少楠表示，2018年港口鐵礦石庫存量曾達(dá)到1.6億噸從目前情況看，庫存量今年創(chuàng)歷史新高的可能性不大，鐵礦石價格跌到歷史低點的可能性也較小 鋼企積極應(yīng)對 中國證券報記者了解到，鋼鐵企業(yè)通常保留20天至30天的鐵礦石庫存量。

媒體報道

四季度港口鐵礦石庫存料加速提升

“上述45個港口的庫存量占全國港口庫存量的95%以上”俞晨告訴中國證券報記者，“預(yù)計2021年年底港口鐵礦石庫存量將達(dá)到1.56億噸” 根據(jù)東吳期貨最新研報，6月份以來，需求承壓導(dǎo)致港口逐步出現(xiàn)累庫現(xiàn)象東吳期貨研究所朱少楠表示，受疫情等因素影響，出現(xiàn)到港船只無法卸貨的現(xiàn)象，也就是所謂的“壓港”隨著疫情緩解，前期壓港的船只開始集中卸貨，庫存量短期大幅攀升。

爐料

廣發(fā)期貨：粗鋼產(chǎn)量平控抑制鐵礦需求，鐵礦石價格趨弱

16日港口庫存12551萬噸（+94），本周一（12日）庫存總量12614.68萬噸，上周四（8日）12457.6萬噸本周港口總庫存環(huán)比上周一累庫270.08萬噸具體來看，各地區(qū)庫存均有不同程度的累庫其中，華東區(qū)域港口卸貨效率提升明顯，鐵礦石入庫量增多，庫存增幅較大 【行情預(yù)判】本周受貿(mào)易商和鋼廠拋貨影響，現(xiàn)貨明顯走弱，期貨高位跌幅明顯周四成材產(chǎn)量數(shù)據(jù)降幅明顯，鋼廠限產(chǎn)實錘，成材和鐵礦走出了難見的劈叉行情，盤面鋼廠利潤恢復(fù)至前高水平，鐵礦跨期價差高位回落。

機(jī)構(gòu)

瑞達(dá)期貨：鐵礦石期價或陷入?yún)^(qū)間寬幅震蕩

上周鐵礦石期貨價格沖高寬幅整理，進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價格則大幅上調(diào)今年春節(jié)期間中國內(nèi)港口因鐵礦石到港偏低、天氣影響等原因，港口卸貨量并未大幅增長，但港口的疏港因春節(jié)假期也有大幅下降，因此國內(nèi)鐵礦石港口庫存量持續(xù)增加目前鋼廠以消化廠庫為主，據(jù)悉部分鋼廠庫存在元宵節(jié)前后，但貿(mào)易商整體看好后市需求，低價惜售，因此鐵礦石期價或陷入?yún)^(qū)間寬幅震蕩 操作上建議，短線考慮于1145-1070區(qū)間高拋低買，止損15元/噸。

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