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更新時間:2025-07-10

快訊播報

鐵礦石運輸過程快訊

2025-07-08 08:49

天津港“公轉鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展,鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%,海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。焦炭碼頭2023年底率先實現(xiàn)焦炭貨類短倒運輸100%新能源化,4家集裝箱碼頭2024年底實現(xiàn)場內倒運100%應用新能源車輛,6家散雜貨碼頭也如期實現(xiàn)全部協(xié)議車隊100%應用新能源車輛,先后累計投入應用新能源車輛超過1200輛。

2025-07-02 15:19

7月2日,據(jù)BHP消息,BHP與中遠海運集團旗下中遠海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付,主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。

2025-07-02 15:02

據(jù)必和必拓消息,必和必拓與中遠海運集團旗下中遠海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付,主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。

2024-11-06 17:30

11月5日,據(jù)天津市生態(tài)環(huán)境局官方公眾號消息,根據(jù)空氣質量會商結果,預計從11月7日晚起,天津將出現(xiàn)一次重污染天氣過程。經(jīng)天津市人民政府批準,天津市重污染天氣應急指揮部發(fā)布重污染天氣橙色預警,從11月7日20時起啟動Ⅱ級應急響應。天津港區(qū)域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

2025-04-29 17:29

澳洲礦企Mineral Resources發(fā)布2025年一季度運營報告,其中Onslow Iron項目生產(chǎn)鐵礦石343.1萬噸,環(huán)比下降23%,發(fā)運量達到362萬噸,環(huán)比增長12%。Pilbara Hub項目方面,一季度鐵礦開采量為233.7萬噸,環(huán)比下降12%,同比增長12%;鐵礦石產(chǎn)量為253萬噸,環(huán)比下降5%,同比增長23%;鐵礦石發(fā)運量為228.7萬噸,環(huán)比下降6%,同比下降6%。受運輸限制影響,公司將Onslow鐵礦項目全年發(fā)運指導目標由880–930萬噸下調至850–870萬噸。

鐵礦石運輸過程市場行情

鐵礦石運輸過程相關資訊

  • 鋼鐵行業(yè)深度調整期,近50億噸“運力”如何增值?

    一是產(chǎn)業(yè)布局不合理,導致外部物流量巨大,成本居高不下我國鋼鐵工業(yè)布局總體呈現(xiàn)“北重南輕”“東多西少”的特點,尤其是東北、環(huán)渤海和長三角地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能過度集中,導致原料和產(chǎn)品長距離運輸由于行業(yè)對海外鐵礦石的依存度高達80%以上,大量鐵礦石要經(jīng)過長距離運輸才能到達內陸鋼企,運輸量大,運輸成本高 二是外部物流基礎設施及供給模式仍存在不足盡管鋼鐵行業(yè)鐵路運輸、水路運輸比例有所增加,但在推進外部運輸“公轉鐵”“公轉水”的過程中,受制于企業(yè)與鐵路系統(tǒng)之間的連通性、鐵路或水路運輸的時效性、多種運輸方式銜接不暢等因素,部分鋼鐵企業(yè)仍必須沿用公路運輸作為企業(yè)對外運輸的主要方式,導致企業(yè)“公轉鐵”“公轉水”的執(zhí)行效果不明顯,或外部運輸降本成效有限。

    鋼材

  • 太鋼不銹鋼軋制復合板通用敞車C70E下線

    以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車,在滿足既往車輛安全設計要求的基礎上,很好地實現(xiàn)了強度高、塑性強、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術目標,同時,通過厚度替換、車體免截換,大幅降低成本,全生命周期內維護成本降低30%以上,極大地提升了鐵路貨運的經(jīng)濟效益和運營效率 此前,由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復合材料制造的鐵路貨車廂體,自2024年12月投入運營以來表現(xiàn)卓越,截至2025年5月份,已累計安全運行超過4萬公里,途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域,并在運輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中,經(jīng)受住了多種大型裝卸設備和貨物直接接觸的考驗。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼不銹鋼軋制復合材料助力鐵路貨運裝備再升級

    以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車,在滿足既往車輛安全設計要求的基礎上,很好地實現(xiàn)了強度高、塑性強、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術目標,同時,通過厚度替換、車體免截換,大幅降低成本,全生命周期內維護成本降低30%以上,極大地提升了鐵路貨運的經(jīng)濟效益和運營效率 此前,由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復合材料制造的鐵路貨車廂體,自2024年12月投入運營以來表現(xiàn)卓越,截至2025年5月份,已累計安全運行超過4萬公里,途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域,并在運輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中,經(jīng)受住了多種大型裝卸設備和貨物直接接觸的考驗。

    其它動態(tài)

  • 天津發(fā)布重污染天氣橙色預警,啟動Ⅱ級應急響應

    根據(jù)國家空氣質量會商結果,預計從3月7日起,京津冀及周邊地區(qū)將出現(xiàn)一次重污染天氣過程按照區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控要求和《天津市重污染天氣應急預案》(津政辦規(guī)〔2023〕9號)有關規(guī)定,經(jīng)市人民政府批準,市重污染天氣應急指揮部發(fā)布重污染天氣橙色預警,從3月7日零時起啟動Ⅱ級應急響應,具體措施如下: 一、強制性減排措施 1.對工業(yè)企業(yè)管控,依據(jù)2024年12月底新修訂的重污染天氣應急減排清單,通過停止涉氣排放生產(chǎn)線或主要產(chǎn)排污環(huán)節(jié)(設備)、提高治污效率等方式,嚴格落實相應的應急減排措施; 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業(yè); 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外,停止所有施工工地的土石方作業(yè)(包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業(yè),建筑工程配套道路和管溝開挖作業(yè)),渣土存放點全面停止生產(chǎn)、運行; 4.各區(qū)應采取科學措施,根據(jù)空氣溫度及相對濕度,對本行政區(qū)域內主要道路適時調整濕法作業(yè)頻次,降低濕法作業(yè)頻次時應適當加大吸掃作業(yè)力度; 5.施工工地、企事業(yè)單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械(承擔緊急檢修作業(yè)任務的除外); 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛; 7.重點行業(yè)企業(yè)按照生態(tài)環(huán)境部技術指南和本市重污染天氣重點行業(yè)企業(yè)績效分級要求,落實重型載貨車運輸管理措施(貨車白名單車輛除外); 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行運輸(貨車白名單車輛除外); 9.天津港區(qū)域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

    鋼材

  • 《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

    據(jù)悉,相關標準化技術組織已完成一批有關行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作,為進一步聽取社會各界意見,國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中,包括《調質型鋼質連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準,本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品(YSB1061-2025)。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 舟山中遠海運重工交付第四艘2萬噸轉載駁

    主要用于將碼頭鐵礦石轉運至大型遠洋礦石運輸船上,船上配備自動系泊設備、單點進料系統(tǒng),以及自動裝載、卸料和傳輸?shù)囊惑w化系統(tǒng),可實現(xiàn)全過程遙控操作 建造期間,項目組科學統(tǒng)籌、精心策劃,不斷總結經(jīng)驗搭載階段,項目組優(yōu)化施工方案,嚴格按照既定生產(chǎn)計劃有序推進各項任務各生產(chǎn)線條通力協(xié)作,順利完成發(fā)電機組系統(tǒng)無意見報驗、船舶通岸電以及航行燈報驗結束等重要節(jié)點,為水下調試奠定了堅實基礎。

    船舶

  • 支持中國鋼鐵行業(yè)加快發(fā)展新質生產(chǎn)力

    淡水河谷2021年發(fā)起“生態(tài)航運計劃”,通過將尖端技術應用于公司租用船隊,減少鐵礦石航運過程中產(chǎn)生的碳排放2021年,淡水河谷首次將旋翼帆技術應用于32.5萬噸載重量的Guaibamax型船今年淡水河谷將這一技術進一步應用于40萬噸載重量的Valemax型船 “SoharMax”號由阿曼船東Asyad負責運營,主要用于巴西與中國之間的鐵礦石運輸該船使用的旋翼帆技術由英國制造商Anemoi開發(fā)提供,旋翼帆的加裝改造則由中國遠洋海運集團有限公司旗下的舟山中遠海運重工有限公司負責完成。

    鋼材

  • 如何實現(xiàn)1億噸綠色鐵素“大目標”- 福德士河綠色發(fā)展揭秘

    近日,筆者有機會探訪了福德士河位于西澳皮爾巴拉地區(qū)的礦區(qū)、選礦廠、港口和研發(fā)中心,全面了解其綠色鐵礦生產(chǎn)的全流程 (注:福德士河共有兩個大型赤鐵礦開采樞紐和一個磁鐵礦礦區(qū),2024財年鐵礦石總發(fā)運量達1.916億噸;2025財年的發(fā)運目標指導量為1.9-2億噸) 1. 何為“綠色鐵素”? “綠色鐵素”指在鐵礦石的開采、運輸及加工冶煉過程中實現(xiàn)綠色脫碳,最終生產(chǎn)出高純度的綠色鐵素產(chǎn)品。

    礦山動態(tài)

  • 天津市發(fā)布重污染天氣橙色預警,啟動Ⅱ級應急響應

    根據(jù)空氣質量會商結果,預計從11月7日晚起,天津市將出現(xiàn)一次重污染天氣過程按照《天津市重污染天氣應急預案》(津政辦規(guī)〔2023〕9號)有關規(guī)定,經(jīng)市人民政府批準,市重污染天氣應急指揮部發(fā)布重污染天氣橙色預警,從11月7日20時起啟動Ⅱ級應急響應,具體措施如下: 一、強制性減排措施 1.對工業(yè)企業(yè)管控,依據(jù)2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單,通過停止涉氣排放生產(chǎn)線或主要產(chǎn)排污環(huán)節(jié)(設備)、提高治污效率等方式,嚴格落實相應的應急減排措施;2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業(yè);3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外,停止所有施工工地的土石方作業(yè)(包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業(yè),建筑工程配套道路和管溝開挖作業(yè)),渣土存放點全面停止生產(chǎn)、運行;4.各區(qū)應采取科學措施,根據(jù)空氣溫度及相對濕度,對本行政區(qū)域內主要道路適時調整濕法作業(yè)頻次,降低濕法作業(yè)頻次時應適當加大吸掃作業(yè)力度;5.施工工地、企事業(yè)單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械(承擔緊急檢修作業(yè)任務的除外);6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛;7.重點行業(yè)企業(yè)按照生態(tài)環(huán)境部技術指南和本市重污染天氣重點行業(yè)企業(yè)績效分級要求,落實重型載貨車運輸管理措施(貨車白名單車輛除外);8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行運輸(貨車白名單車輛除外);9.天津港區(qū)域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行鐵礦石、焦炭短倒運輸

    資訊

  • 淡水河谷將連續(xù)第七年參加中國國際進口博覽會

    原型船名為“SoharMax”,是一艘Valemax型礦砂船,長達362米,寬達65米,裝載量達到40萬噸甲板上加裝有5個旋翼帆,這種利用海上風能產(chǎn)生輔助推力的裝置,能使船舶能效提高多達6%,每艘船每年因此可減少碳排放多達3000噸淡水河谷于2021年發(fā)起“生態(tài)航運計劃”,通過將尖端技術應用于公司租用船隊,減少鐵礦石航運過程中產(chǎn)生的碳排放 “SoharMax”號輪由阿曼船東Asyad負責運營,主要用于巴西與中國之間的鐵礦石運輸。

    原料

  • 天津市發(fā)布重污染天氣橙色預警,10月31日0時啟動Ⅱ級應急響應

    根據(jù)國家空氣質量會商結果,預計從10月30日起,京津冀及周邊地區(qū)將出現(xiàn)一次區(qū)域性重污染天氣過程按照區(qū)域應急聯(lián)動要求和《天津市重污染天氣應急預案》(津政辦規(guī)〔2023〕9號)有關規(guī)定,經(jīng)市人民政府批準,市重污染天氣應急指揮部發(fā)布重污染天氣橙色預警,從10月31日0時起啟動Ⅱ級應急響應,具體措施如下: 一、強制性減排措施 1.對工業(yè)企業(yè)管控,依據(jù)2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單,通過停止涉氣排放生產(chǎn)線或主要產(chǎn)排污環(huán)節(jié)(設備)、提高治污效率等方式,嚴格落實相應的應急減排措施; 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業(yè); 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外,停止所有施工工地的土石方作業(yè)(包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業(yè),建筑工程配套道路和管溝開挖作業(yè)),渣土存放點全面停止生產(chǎn)、運行; 4.各區(qū)應采取科學措施,根據(jù)空氣溫度及相對濕度,對本行政區(qū)域內主要道路適時調整濕法作業(yè)頻次,降低濕法作業(yè)頻次時應適當加大吸掃作業(yè)力度; 5.施工工地、企事業(yè)單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械(承擔緊急檢修作業(yè)任務的除外); 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛; 7.重點行業(yè)企業(yè)按照生態(tài)環(huán)境部技術指南和本市重污染天氣重點行業(yè)企業(yè)績效分級要求,落實重型載貨車運輸管理措施(貨車白名單車輛除外); 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行運輸(貨車白名單車輛除外); 9.天津港區(qū)域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行鐵礦石、焦炭短倒運輸

    鋼材

  • “工廠停產(chǎn)、工地停工、物流停運!4省27城發(fā)“停工令”!

    根據(jù)國家空氣質量會商結果,預計從今日起,京津冀及周邊地區(qū)將出現(xiàn)一次區(qū)域性污染天氣過程近日,天津、河南、河北、山東等多20多個城市發(fā)布重污染天氣橙色預警并啟動Ⅱ級響應 天津市啟動重污染天氣橙色預警 天津市重污染天氣應急指揮部發(fā)布重污染天氣橙色預警,從10月23日20時起啟動Ⅱ級應急響應,強制性減排措施如下: 1.對工業(yè)企業(yè)管控,依據(jù)2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單,通過停止涉氣排放生產(chǎn)線或主要產(chǎn)排污環(huán)節(jié)(設備)、提高治污效率等方式,嚴格落實相應的應急減排措施; 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業(yè); 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外,停止所有施工工地的土石方作業(yè)(包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業(yè),建筑工程配套道路和管溝開挖作業(yè)),渣土存放點全面停止生產(chǎn)、運行; 4.各區(qū)應采取科學措施,根據(jù)空氣溫度及相對濕度,對本行政區(qū)域內主要道路適時調整濕法作業(yè)頻次,降低濕法作業(yè)頻次時應適當加大吸掃作業(yè)力度; 5.施工工地、企事業(yè)單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械(承擔緊急檢修作業(yè)任務的除外); 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛; 7.重點行業(yè)企業(yè)按照生態(tài)環(huán)境部技術指南和本市重污染天氣重點行業(yè)企業(yè)績效分級要求,落實重型載貨車運輸管理措施(貨車白名單車輛除外); 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行運輸(貨車白名單車輛除外); 9.天津港區(qū)域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

    行業(yè)資訊

  • 天津市10月23日20時起啟動重污染Ⅱ級應急響應

    根據(jù)國家空氣質量會商結果,預計從10月24日起,京津冀及周邊地區(qū)將出現(xiàn)一次區(qū)域性污染天氣過程按照區(qū)域應急聯(lián)動要求和《天津市重污染天氣應急預案》(津政辦規(guī)〔2023〕9號)有關規(guī)定,經(jīng)市有關部門批準,市重污染天氣應急指揮部發(fā)布重污染天氣橙色預警,從10月23日20時起啟動Ⅱ級應急響應 具體措施如下: 一、強制性減排措施 1.對工業(yè)企業(yè)管控,依據(jù)2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單,通過停止涉氣排放生產(chǎn)線或主要產(chǎn)排污環(huán)節(jié)(設備)、提高治污效率等方式,嚴格落實相應的應急減排措施; 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業(yè); 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外,停止所有施工工地的土石方作業(yè)(包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業(yè),建筑工程配套道路和管溝開挖作業(yè)),渣土存放點全面停止生產(chǎn)、運行; 4.各區(qū)應采取科學措施,根據(jù)空氣溫度及相對濕度,對本行政區(qū)域內主要道路適時調整濕法作業(yè)頻次,降低濕法作業(yè)頻次時應適當加大吸掃作業(yè)力度; 5.施工工地、企事業(yè)單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械(承擔緊急檢修作業(yè)任務的除外); 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛; 7.重點行業(yè)企業(yè)按照生態(tài)環(huán)境部技術指南和本市重污染天氣重點行業(yè)企業(yè)績效分級要求,落實重型載貨車運輸管理措施(貨車白名單車輛除外); 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行運輸(貨車白名單車輛除外); 9.天津港區(qū)域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

    主編視角

  • 天津發(fā)布重污染天氣橙色預警,23日20時起啟動Ⅱ級應急響應

    根據(jù)國家空氣質量會商結果,預計從10月24日起,京津冀及周邊地區(qū)將出現(xiàn)一次區(qū)域性污染天氣過程按照區(qū)域應急聯(lián)動要求和《天津市重污染天氣應急預案》(津政辦規(guī)〔2023〕9號)有關規(guī)定,經(jīng)市人民政府批準,天津市重污染天氣應急指揮部發(fā)布重污染天氣橙色預警,從10月23日20時起啟動Ⅱ級應急響應,具體措施如下: 一、強制性減排措施 1.對工業(yè)企業(yè)管控,依據(jù)2024年新修訂的重污染天氣應急減排清單,通過停止涉氣排放生產(chǎn)線或主要產(chǎn)排污環(huán)節(jié)(設備)、提高治污效率等方式,嚴格落實相應的應急減排措施; 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業(yè); 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外,停止所有施工工地的土石方作業(yè)(包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業(yè),建筑工程配套道路和管溝開挖作業(yè)),渣土存放點全面停止生產(chǎn)、運行; 4.各區(qū)應采取科學措施,根據(jù)空氣溫度及相對濕度,對本行政區(qū)域內主要道路適時調整濕法作業(yè)頻次,降低濕法作業(yè)頻次時應適當加大吸掃作業(yè)力度; 5.施工工地、企事業(yè)單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械(承擔緊急檢修作業(yè)任務的除外); 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛; 7.重點行業(yè)企業(yè)按照生態(tài)環(huán)境部技術指南和本市重污染天氣重點行業(yè)企業(yè)績效分級要求,落實重型載貨車運輸管理措施(貨車白名單車輛除外); 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行運輸(貨車白名單車輛除外); 9.天津港區(qū)域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

    鋼材

  • 加速“出?!保『愉撻L壽命燒結臺車打入南亞市場

    近日,河鋼集團大河裝備與南亞某鋼鐵公司成功簽訂了一批燒結臺車出口訂單,產(chǎn)品將用于某燒結項目高溫鐵礦石燒結料運輸 燒結臺車是燒結機主要運行部件,國內外產(chǎn)品一般使用壽命為10年,大河裝備邯鄲設備生產(chǎn)的燒結臺車使用壽命可達15年~20年,遠長于國內外同類產(chǎn)品的平均壽命,達到行業(yè)領先水平在制造過程中,產(chǎn)線技術人員通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、加強質量管控、提高生產(chǎn)效率等舉措,確保燒結臺車產(chǎn)品按時保質交付客戶。

    經(jīng)營管理

  • 舟山中遠海運重工交付第3艘2萬噸轉載駁

    船東駐廠經(jīng)理John Hans Kerbrat,ABS船級社代表徐玉祥,項目組成員代表一同參加簽字交付儀式,見證重要時刻 該系列船總長123.8米,船寬36.5米,型深9米,設計吃水7米,系列項目共5艘該船配備了2臺全回轉噴水推進器,具備與頂推船鉸接組合功能,組合后航速可達9節(jié),主要用于將碼頭鐵礦石轉運至大型遠洋礦石運輸船上,船上配備自動系泊設備、單點進料系統(tǒng)、自動裝載、卸料和傳輸?shù)囊惑w化系統(tǒng),全過程遙控操作,裝載速度高達每小時10000噸,卸料速度也達到每小時6000噸,極大地提高了轉運效率。

    船舶

  • 西鞍山鐵礦建設再提速取得首季開門紅

    項目達產(chǎn)后,新增鐵礦石產(chǎn)能將達到3000萬噸,新增鐵精礦產(chǎn)量1041萬噸,占未來國內鐵精礦市場需求量的2%左右,可以在一定程度上保障鋼鐵經(jīng)濟的穩(wěn)定運行,對平抑國際市場礦石價格將起到積極作用,進一步提升國際話語權,維護國家產(chǎn)業(yè)安全同時,可以帶動遼寧中部及其周邊地區(qū)的建筑、運輸和制造行業(yè)的發(fā)展,增加城市和農(nóng)村富余勞動力的就業(yè)機會,為地方經(jīng)濟和社會的發(fā)展貢獻力量 鞍鋼基石礦業(yè)有限公司黨委書記、董事長郭志東說:“我們要持續(xù)優(yōu)化實施方案,科學合理配置施工設備,全力解決好項目推進過程中的難點、堵點,確保重要節(jié)點目標如期完成,力爭實現(xiàn)項目早日達產(chǎn)達效,為遼寧全面振興取得新突破、奮力譜寫推進中國式現(xiàn)代化遼寧新篇章作出新的更大貢獻。

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  • 舟山中遠海運重工綠色智能自主高效型轉載駁船項目通過驗收

    這也是繼6.36萬噸散貨船榮獲“浙江制造精品”科研成果后,企業(yè)獲得的又一項省級創(chuàng)新成果 2萬噸轉載駁系列船總長123.8米,船寬36.5米,型深9米,設計吃水7米,系列項目共5艘該船配備2臺全回轉噴水推進器,具備與頂推船鉸接組合功能,組合后航速可達7-9節(jié),大幅提升運營效率 該船主要用于將碼頭鐵礦石轉運至大型遠洋礦石運輸船上,船上配置了單點進料系統(tǒng)、傳送帶設備和裝船機,可實現(xiàn)貨物裝載、卸料和傳輸?shù)娜?em class='keyword'>過程遙控操作,裝載速度達到每小時10000噸,卸貨速度達到每小時6000噸。

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  • 脫碳形勢下澳大利亞礦業(yè)公司發(fā)展策略有何差異?

    FMG表示,第一批貝林加鐵礦石的鐵含量在60%左右,但這次運輸主要是為了檢驗物流列車,重點不在鐵礦石品位上對該礦的全面評估正在進行,評估后才能確定該項目對未來低碳煉鋼的促進程度與此同時,F(xiàn)MG已在澳大利亞生產(chǎn)和運輸含鐵量超過67%的鐵礦石,且已達到直接還原級 磁鐵礦的原位鐵含量低于赤鐵礦,但更容易加工至直接還原級2023年8月,F(xiàn)MG首席執(zhí)行官DinoOtranto表示,鐵橋項目的優(yōu)質磁鐵礦產(chǎn)品,不僅拓寬了該公司的產(chǎn)品系列,提供了新產(chǎn)品開發(fā)的機會,而且在打造綠色鋼鐵過程中也至關重要。

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  • Mysteel調研:重污染天氣Ⅱ級應急響應對天津廢鋼市場影響

    根據(jù)空氣質量會商結果,預計從3月14日晚起,天津市將出現(xiàn)一次重污染天氣過程按照《天津市重污染天氣應急預案》(津政辦規(guī)〔2023〕9號)有關規(guī)定,經(jīng)市人民政府批準,市重污染天氣應急指揮部發(fā)布重污染天氣橙色預警,從3月14日20時起啟動Ⅱ級應急響應,具體措施如下: 1.對工業(yè)企業(yè)管控,依據(jù)2023年新修訂的重污染天氣應急減排清單,通過停止涉氣排放生產(chǎn)線或主要產(chǎn)排污環(huán)節(jié)(設備)、提高治污效率等方式,嚴格落實相應的應急減排措施;2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業(yè);3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外,停止所有施工工地的土石方作業(yè)(包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業(yè),建筑工程配套道路和管溝開挖作業(yè)),渣土存放點全面停止生產(chǎn)、運行;4.各區(qū)應采取科學措施,根據(jù)空氣溫度及相對濕度,對本行政區(qū)域內主要道路適時調整濕法作業(yè)頻次,降低濕法作業(yè)頻次時應適當加大吸掃作業(yè)力度;5.施工工地、企事業(yè)單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械(承擔緊急檢修作業(yè)任務的除外);6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛;7.重點行業(yè)企業(yè)按照生態(tài)環(huán)境部技術指南和本市重污染天氣重點行業(yè)企業(yè)績效分級要求,落實重型載貨車運輸管理措施(貨車白名單車輛除外);8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行運輸(貨車白名單車輛除外);9.天津港區(qū)域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

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