白云鐵礦8號轉臺破碎膠帶系統工程加速推進

目前，白云鐵礦8號轉臺破碎膠帶系統二期工程火熱建設中，這一工程將優(yōu)化礦石生產工藝流程，在提升生產效率同時進一步控制成本、降低能耗 據了解，白云鐵礦粗破系統是重要的礦石輸出樞紐，服役60多年來，為白云鐵礦礦產資源穩(wěn)定輸出作出了重要貢獻隨著時代發(fā)展，粗破系統已逐漸不能滿足當前生產，諸多關鍵問題也影響著白云鐵礦生產效率再提升 白云鐵礦計劃在8號轉臺旁新建一座粗破碎站，擬處理主、東采場以及未來東介格勒的礦石，破碎后的礦石將通過膠帶系統進入現有的運輸系統以保障公司原料供應。

爐料

中國冶金礦山企業(yè)協會第八屆四次理事（擴大）會議暨2024國產鐵礦石全產業(yè)鏈高峰論壇同期論壇“鐵礦石破碎技術交流論壇”圓滿落幕

最后，上海鋼聯電子商務股份有限公司鐵礦石事業(yè)部分析師宋翰驍從一季度回顧、二季度展望兩個方面對國產鐵礦市場進行了分析，內容包括了一季度國產鐵礦市場的價格以及供需情況、庫存情況、二季度國產礦的價格走勢、供需雙方的形勢變化等內容 上海鋼聯電子商務股份有限公司鐵礦石事業(yè)部分析師 宋翰驍 至此，中國冶金礦山企業(yè)協會第八屆四次理事（擴大）會議暨2024國產鐵礦石全產業(yè)鏈高峰論壇同期論壇“鐵礦石破碎技術交流論壇”圓滿落幕！ 免責聲明：以上內容為嘉賓個人學術觀點，未經嘉賓本人審核，不代表本網觀點和立場。

鐵礦石破碎技術交流論壇

FMG鐵橋項目新進展：第一車磁鐵礦順利通過破碎機

2022年10月31日，在鐵橋項目位于皮爾巴拉的選礦廠，FMG集團執(zhí)行董事長安德魯·福瑞斯特博士率公司管理層，與西澳大利亞州政府官員、原住民代表等，共同啟動了第一車滿載磁鐵礦的礦車，見證了鐵橋項目取得的又一個實質性進展，這也標志著鐵橋項目正朝著2023年一季度實現投產的目標繼續(xù)加速，標志著FMG再一次創(chuàng)造順利交付復雜項目的歷史記錄 FMG鐵橋項目位于黑德蘭港以南145公里處，2019年4月決定推進該投資項目，達產后每年將交付2,200萬噸含鐵67%的高品位磁鐵礦精礦，該產品將使FMG進入高品位鐵礦石細分市場，進一步豐富產品種類，同時提高年產量及發(fā)貨量。

礦山動態(tài)

恭喜常熟市孝龍再生資源回收利用有限公司被評選為2025年度江蘇區(qū)域資源循環(huán)利用行業(yè)標桿企業(yè)

常熟市孝龍再生資源回收利用有限公司成立于2012年9月11日，主要從事廢金屬破碎、尾料回收、分類分選、銷售 廢鋼鐵是再生資源品種中回收量占比最高的品種，2017年，受全面取締“地條鋼"的影響，廢鋼鐵資源量不斷攀升，導致廢鋼鐵價格持續(xù)下跌，廢鋼鐵代替鐵礦石成本優(yōu)勢逐漸顯現，鐵企業(yè)開始加大廢鋼鐵的使用量在此背景下，常熟市孝龍再生資源回收利用有限公司租賃蘇州麗鑫地坪工程有限公司閑置用地25835m2，建設廢鋼再生資源回收利用工程，主要從事廢鋼的破碎加工，主要生產工藝為廢鋼的切割破碎，可年處理廢鋼40萬噸，生產廢鋼料36萬噸。

廢鋼會展

澳洲礦企MinRes旗下Iron Valley礦區(qū)北礦坑首次爆破成功

9月3日據悉，澳洲礦企Mineral Resources（以下簡稱MinRes）日前在其中央皮爾巴拉運營區(qū)實現重大里程碑——Iron Valley礦區(qū)北礦坑首次爆破作業(yè)已安全順利完成該公司鉆爆團隊完成了定向鉆探計劃及首次爆破，目前正開展剝離作業(yè)，為礦區(qū)中心設施的首批鐵礦石破碎加工做準備。

礦山動態(tài)

和靜備戰(zhàn)鐵礦選廠改擴建項目：在海拔之巔遞交攻堅答卷

在新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣鞏乃斯郭勒村備戰(zhàn)礦區(qū)，一場關乎資源開發(fā)與產業(yè)升級的建設攻堅戰(zhàn)正火熱進行中國二十二冶金結公司和靜備戰(zhàn)鐵礦選廠改擴建項目承載著提升鐵礦石供應能力、支撐國家戰(zhàn)略資源保障需求的重任，自項目開工以來，便吸引著各方目光 該項目位于新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣鞏乃斯郭勒村備戰(zhàn)礦區(qū),金結公司承擔該項目的粗碎車間、中碎車間、檢查篩分車間、干濕礦倉、高壓輥磨車間、濕式篩分車間、磨磁車間、壓濾車間、精礦脫水車間、各皮帶廊和轉運站、公用工程等工程的建筑安裝任務。

原料

巴松：中國鋼鐵低碳轉型實踐正日益成為全球同行的重要參照

一方面，以廢鋼為原料的電弧爐短流程工藝，憑借最低（目前）的碳排強度被視為冶煉“綠色鋼鐵”的重點路徑之一；另一方面，基于鐵礦石與焦炭的高爐—轉爐長流程工藝仍占據著較大的比例，但其碳排放強度高于前者“需要承認的是，行業(yè)目前推進低碳轉型需面對一個現實，即尚不存在具備100%普適性的碳減排技術方案，技術路線的選擇仍舊高度依賴現有設備基礎與項目所在地的資源稟賦因此，我們會長時間面臨不同國家和地區(qū)推進低碳轉型進程的差異化與碎片化。

行業(yè)熱點

Shine礦山滿產驅動增長，澳洲Fenix Resources二季度鐵礦石產銷表現亮眼

項目成本：二季度鐵礦C1現金成本為51.8澳元/噸（折合約34.7美元/噸），環(huán)比大幅下降33.5%，主要是由于二季度該項目鐵礦石銷量有明顯的增長 （3）Beebyn-W11鐵礦項目 項目進程：該項目的鐵礦開采工作于2025年6月開始，目前正在進行基礎設施建設，礦坑區(qū)域和廢料傾倒區(qū)以及采礦設備和破碎設備已準備就緒。

礦山動態(tài)

恭喜山西焦煤國貿被評選為2025年西部區(qū)域資源循環(huán)利用行業(yè)標桿企業(yè)

我們誠摯邀請您撥冗出席，共襄盛舉！ 山西焦煤集團國際貿易有限責任公司是山西焦煤集團控股子公司，公司主營煤炭、鋼材、再生資源、鐵礦石、有色金屬、鐵合金、化工產品等多個板塊的國內及進出口貿易業(yè)務再生資源主要銷售產品包括，二級破碎料、破碎料壓餅、統廢、中廢二號、刨花壓餅、二級壓塊、中型廢鋼、重優(yōu)、鋼筋切頭、液壓支架等 公司愿同社會各界致力于再生資源回收、加工、再利用的企業(yè)和個人加強合作，優(yōu)勢互補，強強聯合，實現共贏，并為綠色循環(huán)經濟的建立和發(fā)展貢獻力量。

廢鋼會展

Mysteel解讀：BHP單季度鐵礦產量又創(chuàng)新高，未來增長空間幾何？

南坡礦滿產之后，BHP 短期雖在新產能項目上有一定亮點缺失，但其產量的增長持續(xù)依靠物流項目帶來的運營效率提升，隨著鐵路技術革新計劃 RTP 項目并入的推進，BHP 整體西澳礦區(qū)（WAIO）鐵礦石產銷量預計下半年仍然保持穩(wěn)健，2025自然年同比仍有望出現邊際增量 目前BHP正在開發(fā)西嶺破碎機項目，該項目計劃于2026年下半年正式投產項目設計年產能為2500萬噸，將為西澳鐵礦區(qū)提供長達12年的穩(wěn)定鐵礦石供應，彌補紐曼礦區(qū)周邊礦體資源逐漸枯竭造成的產能缺口。

主編視角

Mysteel解讀：宏觀政策驅動，廢鋼破碎料價格偏強運行

本周雙焦價格趨強運行，鐵礦石價格走強，成本對鋼價有支撐，鋼材價格走擴，鋼廠利潤有所擴大，生產積極性尚可，短期看鋼材市場基本面矛盾不突出鋼廠方面，短期鋼廠廢鋼庫存偏低，多數鋼廠上調廢鋼采購價格，到貨量有一定的好轉市場方面，在漲價行情下，上游供貨商開始獲利出貨，廢鋼破碎料加工企業(yè)到貨量有緩解，面對當前的黑色期貨拉漲行情，商家賭漲心態(tài)不強，小幅拉漲穩(wěn)定到貨為主整體看，預計下周廢鋼破碎料價格或偏強運行 。

破碎線生產調研

澳洲礦企Fenix Resources正式啟動Beebyn-W11鐵礦開采

該道路長約17.6公里，依托公司的集成運輸體系，將鐵礦石從Beebyn-W11項目直接運輸到杰拉爾頓港口（Geraldton Port）Fenix表示，隨著Beebyn-W11采礦作業(yè)推進，礦區(qū)內破碎篩分加工廠的調試工作也將于2025年7月份完成 關于Beebyn-W11鐵礦項目： Beebyn-W11鐵礦項目是位于西澳中西部地區(qū)的高品位鐵礦床，距離Fenix旗下Iron Ridge鐵礦項目約20公里。

礦山動態(tài)

NRW與力拓簽署1.09億美元合同，共同開發(fā)Brockman Syncline 1礦山項目

BS1項目通過利用Brockman 4項目現有的基礎設施（如破碎廠、鐵路和港口）降低開發(fā)成本，并延長該礦區(qū)的開采壽命，實現年處理高達3400萬噸鐵礦石的產能Brockman 4礦區(qū)2024年產量為4300萬噸，而力拓皮爾巴拉地區(qū)2024年總產量達3.28億噸，BS1的增量將進一步支撐其產能穩(wěn)定性根據力拓公開信息，BS1項目預計2026年完成建設，首批鐵礦石預計于2027年產出 此外，力拓還于今年5月份宣布與NRW控股旗下的另一家全資子公司普利美諾集團（Primero Group）簽署了一份價值1.57億澳元（折合約1.03億美元）的合同，用于其在皮爾巴拉地區(qū)的Hope Downs 1礦山運營維護工程。

礦山動態(tài)

Mysteel日報：河南廢鋼或維持主穩(wěn)運行

一、市場總結 今日河南市場廢鋼價格整體持穩(wěn)運行，現河南主流市場價格：一級破碎料2100-2120元/噸，鋼板料2160-2180元/噸，鋼筋切粒2250-2310元/噸，重廢毛料2030-2110元/噸，以上價格均不含稅目前市場整體供需雙弱，省內主流鋼廠多根據自身消耗和庫存情況調整廢鋼采購價格，鋼廠和貨場維持低庫存操作。

日報

強力布局澳洲鐵礦，堅定建設更加國際化的寶武

隨著開工，建設風險也來臨“面對粗碎機龍門架交付延誤問題，我們迅速加強與國內供應商溝通協調，確保設備按要求到位”張勇介紹，寶武和力拓攜手化解建設風險，設備采購出現超支風險時，力拓及時優(yōu)化采礦和生產計劃，有效緩解投資壓力“基于西坡項目資源品質好、基礎設施完善，合作雙方實力強且合作模式成熟，我們對西坡項目延續(xù)東坡項目的成功抱有信心”寶武資源團隊表示 結合寶武資源落子鎮(zhèn)江打造長江流域高品質鋼廠原料供應基地的優(yōu)勢，寶武資源團隊特別提到，待西非西芒杜項目投產，寶武資源將進一步關注不同鋼廠對鐵礦石的個性化需求，推進海內外鐵礦石混礦標準化產品的生產，全面發(fā)揮海內外鐵礦資源的協同效益。

資訊

Mysteel解讀：市場供應量偏緊，廢鋼破碎料價格或偏穩(wěn)運行

綜合來看，短期電弧爐鋼廠陷入虧損，加之廢鋼性價比偏低，廢鋼需求有所下降；原料焦炭、鐵礦石下跌空間遠大于廢鋼，鐵水成本下降利空廢鋼價格本周進入梅雨季，南方大部出現多雨天氣，物流不暢，并且疊加制造業(yè)產廢下降，導致廢鋼破碎料資源緊張，廢鋼價格或有一定支撐短期廢鋼破碎料市場呈現供需雙弱的格局，因此，預計短期廢鋼破碎料價格或偏穩(wěn)運行

破碎線生產調研

寶武、力拓合資西坡鐵礦項目為何被寄予厚望？

首先，西坡項目的成本有可能更低該項目建設內容只有一座初級破碎站和一條長達18公里的輸送系統，礦石開采出來后由重卡送至初級破碎站處理后，就會被輸送系統送往力拓集團現有的選礦廠，其后的處理和運輸都依托現有設施另外，今年2月力拓公布的2025年皮爾巴拉鐵礦石單位現金成本（FOB）指引是23-24.5美元／濕公噸，業(yè)內人士預測位于皮爾巴拉地區(qū)的西坡項目的鐵礦石單位現金成本也將處于這個水平附近。

原料

力拓攜手寶武開發(fā)的西坡鐵礦項目正式投產

西坡鐵礦項目共投資20億美元，包括建造一臺初級破碎機和18公里長的輸送系統，與現有的帕拉布爾杜加工廠相連今年3月底，第一批鐵礦石已通過西坡鐵礦項目系統加工 除了西坡鐵礦項目，Brockman Syncline 1項目（2025年3月6日力拓宣布投資18億美元開發(fā)），Hope Downs1項目和 West Angelas項目均正在通過審批程序以來謀求皮爾巴拉地區(qū)的長久發(fā)展。

礦山動態(tài)

Mysteel調研：端午節(jié)后 破碎料價格何去何從

廢鋼破碎線產能利用率為9.87%，較上周上漲0.28%破碎料實際產量為15.11萬噸，較上周上漲0.42萬噸破碎料庫存量為19.30萬噸，較上周下調0.13萬噸 綜合來看，本周破碎線開工率暫無變化，產能利用率小漲，破碎線產量小幅增加，由于鋼廠利潤逐步下降，利空廢鋼價格，基地適當拋貨出售，破碎料庫存減少相關品種方面焦炭仍有提降可能，鐵礦石期貨飄綠，唐山遷安鋼坯價格暫穩(wěn)，現含稅報價2910元/噸，基地貿易商價格恐價格繼續(xù)下跌，下周或減少生產加工，但端午節(jié)后鋼廠也可能小幅補庫，綜合來看預計下周破碎料市場價格窄幅盤整。

破碎線生產調研

Mysteel指數評述：本周廢鋼價格震蕩運行，焦炭價格偏穩(wěn)運行，鐵礦石價格震蕩偏弱運行（5.6-5.9）

截至5月9日，廢鋼價格指數2425.53元/噸，環(huán)比跌幅0.04%；鐵礦石價格指數98.05美元/干噸，較上周上漲0.2美元/干噸，環(huán)比漲幅0.20%；焦炭價格指數1339.6元/噸，較上周上漲3元/噸，環(huán)比漲幅0.19%（詳情見表1） 廢鋼：本周廢鋼價格震蕩運行截止5月9日，破碎企業(yè)加工量14.5萬噸，同比下降9.8%國內廢鋼資源流通量處于低位，供應略微偏緊。

鋼材指數評述