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更新時(shí)間:2025-10-15

快訊播報(bào)

庫(kù)車卷板快訊

2025-10-15 17:48

10月15日九江卷板最新執(zhí)行價(jià)特級(jí)破碎料2360特一級(jí)破碎料2340一級(jí)-破碎料2320一級(jí)電爐料2400二級(jí)電爐料2370三級(jí)電爐料2330舊鍍鋅壓塊、純龍骨壓塊2050新8鋁壓塊、冷板壓塊2200,鋼筋小壓塊2320生鐵2220生鐵暖氣片2250鋼筋頭2360,架子管2270,沖料2180;破碎原料A2230,破碎原料B2210,破碎原料C2150,破碎原料D2040,破碎原料E2040,不含稅。

2025-10-15 17:31

10月15日九江卷板17時(shí)30分起,卷板廠所有料型下調(diào)20元/噸,稍后出價(jià)格表。

2025-10-15 17:17

【不銹鋼卷板——西北市場(chǎng)晚評(píng)】 10月15日西北市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格下調(diào)。 市場(chǎng)交易氛圍冷清,資金避險(xiǎn)情緒加重,下游及終端謹(jǐn)慎觀望,日內(nèi)成交寥寥。 價(jià)格方面,西安市場(chǎng)宏旺材料等304民營(yíng)冷軋毛邊12950元/噸,跌50元/噸;蘭州市場(chǎng)太鋼304冷軋切邊價(jià)格14000元/噸,平;西安市場(chǎng)東特等民營(yíng)304熱軋毛基12850元/噸,平。

2025-10-15 17:15

【西南市場(chǎng)卷板-日評(píng)】10月14日西南市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。因盤(pán)面持續(xù)偏弱運(yùn)行,市場(chǎng)對(duì)不銹鋼后續(xù)行情多持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度,交投以剛需訂單采購(gòu)為主,實(shí)單多有讓利。價(jià)格方面,成都、昆明市場(chǎng)民營(yíng)304冷軋毛基13000,跌100;成都市場(chǎng)宏旺201冷軋J2 毛基7250,跌100;成都市場(chǎng)太鋼304熱軋價(jià)格13100,平。(單位:元/噸)

2025-10-15 17:07

【無(wú)錫市場(chǎng)卷板-晚評(píng)】10月15日無(wú)錫市場(chǎng)不銹鋼卷板價(jià)格部分下跌。日內(nèi)不銹鋼期貨窄幅震蕩。300系方面,需求不振拖累市場(chǎng)價(jià)格下行,商家為促出貨多有讓利,鉬鐵價(jià)格走強(qiáng),日內(nèi)華南鋼廠開(kāi)盤(pán)調(diào)漲,但整體成交反饋并無(wú)明顯起色,仍以低價(jià)接單為主;200系方面,日間盤(pán)面震蕩運(yùn)行,由于最近成交不佳,部分商家下調(diào)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)以促成交,但實(shí)際接單情況不及預(yù)期;400系方面,日內(nèi)冷熱軋成交表現(xiàn)一般,商家出貨心態(tài)遇冷,部分低價(jià)資源流出。截至下午四點(diǎn),民營(yíng)304冷軋毛基主流價(jià)格至12500-12550元/噸,民營(yíng)熱軋資源五尺毛邊主流價(jià)格至12400元/噸。201J2/J5四尺的主流價(jià)格至7050-7150元/噸,201J5熱軋主流價(jià)格至6850元/噸。酒鋼、太鋼430冷軋切邊主流價(jià)格報(bào)至7600元/噸,熱軋五尺毛邊主流價(jià)格至6800元/噸。

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    總量方面,相比上周,增加了0.8萬(wàn)噸左右,庫(kù)存的變化量開(kāi)始由減轉(zhuǎn)增從整體上來(lái)看,本周倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的資源進(jìn)出有序,由于臨近年底,加上疫情的影響,出庫(kù)的量繼續(xù)下降,入庫(kù)車輛開(kāi)始逐漸增多富錦庫(kù)中,冷鍍資源的量有所增加,兩層的卷新到了不少,庫(kù)內(nèi)的冷板資源也有增加,預(yù)估下來(lái),庫(kù)內(nèi)資源在3萬(wàn)多噸,庫(kù)內(nèi)車輛一直比較多;新通豪,庫(kù)內(nèi)總量有所增加,入庫(kù)車輛以卸貨為主,新的卷板資源都在逐漸入庫(kù),又出現(xiàn)了好久沒(méi)有看到的排隊(duì)現(xiàn)象,9號(hào)庫(kù)內(nèi)的卷以兩層的資源為主,冷板資源也基本上在這個(gè)庫(kù)中,本周庫(kù)內(nèi)總量有所增加,1號(hào)庫(kù)和6號(hào)庫(kù)的卷以一層半為主,本周庫(kù)內(nèi)的卷維持了上周的量;仲鼎庫(kù),庫(kù)內(nèi)的資源比較多,兩層和三層為主,庫(kù)內(nèi)冷軋、鍍鋅和酸洗資源都比較多,本周庫(kù)內(nèi)的總量有所減少,庫(kù)內(nèi)車輛一直比較多,提貨和卸貨都有,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有不少首鋼和河鋼的卷;興晟庫(kù),庫(kù)內(nèi)的總量依舊比較高,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)兩層的卷是主流,總量方面,本周倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的卷稍有增加,冷鍍和酸洗資源主要是在1號(hào)、2號(hào)和4號(hào)庫(kù)內(nèi),近期庫(kù)內(nèi)車輛一直不是很多,提貨和卸貨都不是很忙碌;濟(jì)福庫(kù),庫(kù)內(nèi)的冷鍍和酸洗資源以兩層為主,預(yù)估在8萬(wàn)多噸,本周的量變化依舊不大,總量基本上維持了上周的量,冷板資源大多數(shù)在祁北庫(kù)中,以鞍鋼資源為主,冷板的變化不是很明顯,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的酸洗資源也有不少,在兩個(gè)庫(kù)中都能看到;寶豐庫(kù),庫(kù)內(nèi)總量比較多,本周的量稍有增加,總庫(kù)中,兩層的卷為主,一層的卷也維持了上周的情況,冷軋庫(kù)中,三層的卷為主,庫(kù)內(nèi)庫(kù)外車輛開(kāi)始增加。

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