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更新時(shí)間：2025-10-19

快訊播報(bào)

湖南緊固件廠家快訊

2025-10-13 16:33

2025年10月2日，加拿大邊境服務(wù)署（CBSA）對原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國大陸的碳鋼緊固件（Carbon Steel Fasteners）作出第四次反傾銷和反補(bǔ)貼日落復(fù)審終裁、對原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國臺灣地區(qū)的碳鋼緊固件作出第四次反傾銷日落復(fù)審終裁：若取消現(xiàn)行反傾銷和反補(bǔ)貼措施，涉案產(chǎn)品的傾銷和補(bǔ)貼可能繼續(xù)或再度發(fā)生。加拿大國際貿(mào)易法庭（CITT）預(yù)計(jì)將于2026年3月11日前對本案作出反傾銷和反補(bǔ)貼日落復(fù)審產(chǎn)業(yè)損害終裁。

2025-10-11 11:30

10月11日，湖南長株潭及婁邵主流品牌水泥廠家陸續(xù)通知水泥價(jià)格上調(diào)30-50元/噸，熟料價(jià)格上調(diào)50元/噸。傳統(tǒng)旺季需求略有恢復(fù)，廠家錯(cuò)峰生產(chǎn)后供給減少，供需矛盾緩和再加上行業(yè)利潤有限，各企業(yè)推漲積極性較高。

       

2025-09-28 08:37

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2025年8月，中國出口線材數(shù)量同比增加24.1%；棒材出口同比增加51%；緊固件出口增加5.3%；軸承出口同比增加8.8%。

  

2025-09-24 16:39

【我的鋼鐵】 9月24日硅錳市場動態(tài)：硅錳期貨2601收盤至5916，較前一日收盤漲34。硅錳市場震蕩運(yùn)行，成本端，錳礦市場震蕩運(yùn)行，下游保持壓價(jià)，成交逐步跟進(jìn)中，化工焦降一輪50元/噸后，后續(xù)或存在上漲預(yù)期，生產(chǎn)端，內(nèi)蒙工廠生產(chǎn)波動不大，個(gè)別工廠檢修持續(xù)，寧夏工廠開工波動不明顯，錳礦節(jié)前備貨基本已備完，貴州某大廠有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，預(yù)計(jì)產(chǎn)量有增長空間。富錳渣市場周中企穩(wěn)回暖，廠家挺價(jià)情緒濃，價(jià)格方面：遼寧40度富錳渣報(bào)價(jià)37-38元/噸度，寧夏38-40度報(bào)價(jià)40.5-41元/噸度，山西40-42度富錳渣報(bào)價(jià)37-38元/噸度，湖南30度報(bào)價(jià)32-34元/噸度。天津港錳礦市場震蕩運(yùn)行，天津港半碳酸34-34.5元/噸度，南非高鐵30元/噸度左右，加蓬40元/噸度左右，低價(jià)貨源難詢，澳塊指標(biāo)價(jià)格40-42元/噸度區(qū)間，報(bào)價(jià)保持堅(jiān)挺，成交逐步跟進(jìn)。欽州港錳礦現(xiàn)貨價(jià)格盤整運(yùn)行，半碳酸現(xiàn)貨可流通庫存較低，市場價(jià)格寥寥，澳籽35.5-36元/噸度，澳塊分指標(biāo)價(jià)格39-41元/噸度，南非高鐵價(jià)格30.5元/噸度。鋼廠端，河鋼定價(jià)后，其他鋼廠陸續(xù)開始節(jié)前備貨，價(jià)格表現(xiàn)尚可，預(yù)計(jì)短期硅錳市場維持震蕩運(yùn)行

2025-09-23 08:52

廣州9月22日為應(yīng)對今年第18號臺風(fēng)“樺加沙”，廣東于9月22日啟動防風(fēng)Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。截至22日18時(shí)，陽江、江門、中山、珠海、東莞等地將于23日起實(shí)行停課、停工、停產(chǎn)、停運(yùn)、停業(yè)的“五?！贝胧?。

此次臺風(fēng)“樺加沙”對廣東工業(yè)線材市場的潛在影響分析

 1.物流運(yùn)輸陷入癱瘓，市場有價(jià)無市

  鋼材入庫停滯： 臺風(fēng)預(yù)警發(fā)布后，碼頭、火車站等貨運(yùn)樞紐提前停止作業(yè)，來自省外或廣東其他城市的鋼材資源無法運(yùn)抵廣州、東莞等主要市場倉庫。

  鋼材出庫中斷： 市場倉庫出于安全考慮會停止提貨作業(yè)，下游加工企業(yè)和工地也無法派車運(yùn)輸。整個(gè)市場的實(shí)物流動性降至冰點(diǎn)，呈現(xiàn)“有價(jià)無市”的狀態(tài)。

  在途物資延遲： 已經(jīng)發(fā)出的在途資源會積壓在途，無法按時(shí)抵達(dá)，打亂貿(mào)易商和終端的到貨計(jì)劃。

 2.下游需求暫時(shí)凍結(jié)

  工地全面停工： 建筑工地、戶外工程會強(qiáng)制停工，以避免安全事故。這意味著對螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求瞬間歸零。

  制造企業(yè)停產(chǎn)： 特別是東莞、佛山、深圳等地的五金、緊固件、汽車零部件等制造業(yè)企業(yè)，因停電、員工安置問題而暫停生產(chǎn)，對工業(yè)線材的消耗也隨之暫停。

 3.市場情緒與價(jià)格支撐

  預(yù)期推動報(bào)價(jià)堅(jiān)挺： 盡管實(shí)際交易停滯，但貿(mào)易商普遍預(yù)期臺風(fēng)過后被壓抑的需求和中斷的物流會有一個(gè)集中釋放的過程。因此，報(bào)價(jià)往往會保持堅(jiān)挺，甚至出現(xiàn)小幅探漲，為后續(xù)市場造勢。

湖南緊固件廠家市場行情

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