快訊播報(bào)
高安廢鋼軌快訊
- 2025-10-15 08:59
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10月15日成都市場廢鋼價(jià)格:一級破碎料2020,鋼筋壓塊2080,廢鋼軌2341,直鋼筋2120,亂鋼筋2070,鋼板料2080,工角槽2050,中廢1920,機(jī)械生鐵2060,重廢1990,小廢1860,冷軋邊角料1900,刨花大粗1820,彩鋼瓦1585,不含稅,單位:元/噸。
- 2025-10-14 10:30
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10月14日成都市場廢鋼二次價(jià)格下調(diào)20:一級破碎料2020,鋼筋壓塊2080,廢鋼軌2341,直鋼筋2120,亂鋼筋2070,鋼板料2080,工角槽2050,中廢1920,機(jī)械生鐵2060,重廢1990,小廢1860,冷軋邊角料1900,刨花大粗1820,彩鋼瓦1585,不含稅,單位:元/噸。
- 2025-10-14 08:56
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10月14日成都市場廢鋼暫穩(wěn):一級破碎料2040,鋼筋壓塊2100,廢鋼軌2361,直鋼筋2140,亂鋼筋2090,鋼板料2100,工角槽2070,中廢1940,機(jī)械生鐵2080,重廢2010,小廢1880,冷軋邊角料1920,刨花大粗1840,彩鋼瓦1605,不含稅,單位:元/噸。
- 2025-10-13 09:27
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10月13日成都市場廢鋼價(jià)格:一級破碎料2040,鋼筋壓塊2100,廢鋼軌2361,直鋼筋2140,亂鋼筋2090,鋼板料2100,工角槽2070,中廢1940,機(jī)械生鐵2080,重廢2010,小廢1880,冷軋邊角料1920,刨花大粗1840,彩鋼瓦1605,不含稅,單位:元/噸。
- 2025-10-11 08:59
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10月11日成都市場廢鋼價(jià)格:一級破碎料2040,鋼筋壓塊2100,廢鋼軌2361,直鋼筋2140,亂鋼筋2090,鋼板料2100,工角槽2070,中廢1940,機(jī)械生鐵2080,重廢2010,小廢1880,冷軋邊角料1920,刨花大粗1840,彩鋼瓦1605,不含稅,單位:元/噸。
高安廢鋼軌市場行情
按綜合排序
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10月15日濟(jì)南市場廢鋼軌價(jià)格行情
廢鋼軌 2025-10-15 10:40
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10月15日濟(jì)南市場普碳廢鋼價(jià)格行情
一級破碎料二級破碎料三級破碎料直鋼筋亂鋼筋 2025-10-15 10:36
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10月15日昆明市場廢鋼軌價(jià)格行情
廢鋼軌 2025-10-15 10:15
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10月15日昆明市場普碳廢鋼價(jià)格行情
一級破碎料二級破碎料廢鋼軌鋼筋壓塊鋼筋切粒 2025-10-15 10:10
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10月15日上海市場廢鋼軌價(jià)格行情
廢鋼軌 2025-10-15 10:00
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10月15日(10:00)鄭州市場普碳廢鋼價(jià)格行情
一級破碎料二級破碎料花盒破碎料鋼筋壓塊低錳冷軋壓塊 2025-10-15 10:00
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10月15日上海市場普碳廢鋼價(jià)格行情
一級破碎料二級破碎料鋼筋切粒直鋼筋鋼筋壓塊 2025-10-15 09:58
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10月15日烏魯木齊市場廢鋼軌價(jià)格行情
廢鋼軌 2025-10-15 09:50
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10月15日烏魯木齊市場普碳廢鋼價(jià)格行情
一級破碎料二級破碎料鋼筋切粒鋼板料工角槽 2025-10-15 09:46
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10月15日鄭州市場廢鋼軌價(jià)格行情
廢鋼軌 2025-10-15 10:05
高安廢鋼軌相關(guān)資訊
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百年建筑:9月30日高安田南紅獅水泥對各規(guī)格品種的水泥出廠價(jià)格進(jìn)行上調(diào)
廠家調(diào)價(jià):自2025年9月30日上午7時(shí)起,江西高安田南紅獅對各規(guī)格品種水泥價(jià)格上調(diào)20元/噸 。
調(diào)價(jià)信息
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Mysteel:江西高安市盛鑫谷物米糠粕出廠報(bào)價(jià)
9月24日,高安市盛鑫谷物米糠粕(灰分纖維11%±0.5%,水份13%以內(nèi),蛋白15%±0.5%)最新出廠報(bào)價(jià)1800元/噸
企業(yè)報(bào)價(jià)
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Mysteel:江西高安市盛鑫谷物米糠粕出廠最新價(jià)格
9月23日,高安市盛鑫谷物米糠粕(灰分纖維11%±0.5%,水份13%以內(nèi),蛋白15%±0.5%)最新出廠報(bào)價(jià)1800元/噸
企業(yè)報(bào)價(jià)
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寧德時(shí)代首次推出電池領(lǐng)域最高安全等級的NP3.0技術(shù)平臺
寧德時(shí)代9月7日在德國慕尼黑首次推出電池領(lǐng)域最高安全等級的NP3.0(No Propogation 3.0)技術(shù)平臺,并正式發(fā)布首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池產(chǎn)品——神行Pro寧德時(shí)代方面稱,該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)熱失控時(shí)不產(chǎn)生明火和煙霧,避免因視線遮擋引發(fā)的二次事故
生產(chǎn)動(dòng)態(tài)
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Mysteel:江西高安市盛鑫谷物米糠油出廠最新報(bào)價(jià)
9月5日,高安市盛鑫谷物米糠毛油最新出廠報(bào)價(jià)7200元/噸
企業(yè)報(bào)價(jià)
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Mysteel:江西高安市盛鑫谷物米糠粕出廠最新報(bào)價(jià)
9月5日,高安市盛鑫谷物米糠粕(灰分纖維11%±0.5%,水份13%以內(nèi),蛋白15%±0.5%)最新出廠報(bào)價(jià)1880元/噸
企業(yè)報(bào)價(jià)
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Mysteel:江西高安市盛鑫谷物米糠粕出廠報(bào)價(jià)
8月28日,高安市盛鑫谷物米糠粕(灰分纖維11%±0.5%,水份13%以內(nèi),蛋白15%±0.5%)最新出廠報(bào)價(jià)1880元/噸
企業(yè)報(bào)價(jià)
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Mysteel:江西高安市盛鑫谷物米糠油出廠最新報(bào)價(jià)
8月27日,高安市盛鑫谷物米糠毛油最新出廠報(bào)價(jià)7250元/噸
企業(yè)報(bào)價(jià)
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Mysteel:江西高安市盛鑫谷物米糠粕報(bào)價(jià)
8月27日,高安市盛鑫谷物米糠粕(灰分纖維11%±0.5%,水份13%以內(nèi),蛋白15%±0.5%)最新出廠報(bào)價(jià)1880元/噸
企業(yè)報(bào)價(jià)
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Mysteel:江西高安市盛鑫谷物米糠粕報(bào)價(jià)
7月18日,高安市盛鑫谷物米糠粕(灰分纖維11%±0.5%,水份13%以內(nèi),蛋白15%±0.5%)最新出廠報(bào)價(jià)2060元/噸
企業(yè)報(bào)價(jià)
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Mysteel:江西高安市盛鑫谷物米糠粕市場最新報(bào)價(jià)
7月17日,高安市盛鑫谷物米糠粕(灰分纖維11%±0.5%,水份13%以內(nèi),蛋白15%±0.5%)最新出廠報(bào)價(jià)2060元/噸
企業(yè)報(bào)價(jià)
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西南地區(qū)首套220kW高安全固態(tài)儲氫燃料電池應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)正式投入應(yīng)用示范
西南地區(qū)首套220kW高安全固態(tài)儲氫燃料電池應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)7月15日在微網(wǎng)優(yōu)聯(lián)Wi-Fi智能終端產(chǎn)業(yè)園正式亮相并投入應(yīng)用示范這一成果標(biāo)志著我國在氫能應(yīng)急電源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了核心設(shè)備自主化的重大突破該項(xiàng)目由厚普清潔能源(集團(tuán))股份有限公司、四川榮創(chuàng)新能動(dòng)力系統(tǒng)有限公司、成都集氫科技有限公司共同承擔(dān)
新能源
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Mysteel:江西高安市盛鑫谷物米糠粕市場報(bào)價(jià)
7月4日,高安市盛鑫谷物米糠粕(灰分纖維11%±0.5%,水份13%以內(nèi),蛋白15%±0.5%)最新出廠報(bào)價(jià)2080元/噸
企業(yè)報(bào)價(jià)
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Mysteel:江西高安市盛鑫谷物米糠粕市場最新報(bào)價(jià)
7月3日,高安市盛鑫谷物米糠粕(灰分纖維11%±0.5%,水份13%以內(nèi),蛋白15%±0.5%)最新出廠報(bào)價(jià)2080元/噸
企業(yè)報(bào)價(jià)
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百年建筑:5月17日高安田南紅獅水泥對各規(guī)格品種的水泥出廠價(jià)格進(jìn)行上調(diào)
廠家調(diào)價(jià):自2025年5月17日起,宜春紅獅水泥通知發(fā)往袁州區(qū)區(qū)域的各規(guī)格品種散裝水泥出廠價(jià)在原價(jià)格基礎(chǔ)上上調(diào)50元/噸。
調(diào)價(jià)信息
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百年建筑:5月17日高安田南紅獅水泥對各規(guī)格品種的水泥出廠價(jià)格進(jìn)行調(diào)整
廠家調(diào)價(jià):自2025年5月17日起,高安田南紅獅水泥通知針對新余區(qū)域的各規(guī)格散裝水泥出廠價(jià)在原價(jià)格基礎(chǔ)上上調(diào)25元/噸。
調(diào)價(jià)信息
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貝特瑞發(fā)布新固態(tài)電池材料整體解決方案,材料組合創(chuàng)新滿足未來場景“高能量+高安全”需求
在智能電動(dòng)車、低空飛行器、人形機(jī)器人等新興領(lǐng)域快速發(fā)展的背景下,高安全與高能量密度需求正成為電動(dòng)場景的核心訴求。
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