上海鋼聯(lián)聯(lián)席總裁夏曉坤一行拜訪太行鋼鐵集團(tuán)

其中ESP是全球9條同類型生產(chǎn)線中最先進(jìn)的2條生產(chǎn)線，在世界上首次實(shí)現(xiàn)了板寬1500MM、厚度0.7MM的以熱代冷的極薄帶鋼批量生產(chǎn)酸鍍鋅鋁鎂聯(lián)合機(jī)組是世界首條采用ESP熱軋薄板為基板酸洗熱鍍鋅鋁鎂聯(lián)合生產(chǎn)線 公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量就是企業(yè)生命”的理念，先后獲得全國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)穩(wěn)定產(chǎn)品、全國(guó)冶金行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)先企業(yè)等國(guó)家級(jí)榮譽(yù)拳頭產(chǎn)品一線材以自身產(chǎn)品性能過硬的優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了全國(guó)最大標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)基地永年區(qū)高速線材原料市場(chǎng)至少20%的市場(chǎng)份額。

鋼聯(lián)動(dòng)態(tài)

首鋼加速打造第一競(jìng)爭(zhēng)力、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

　　2021年7月2日，在首鋼京唐鋼鐵基地，世界首條多模式全連續(xù)鑄軋生產(chǎn)線（MCCR）全面達(dá)產(chǎn)該產(chǎn)線集成了居全球領(lǐng)先水平的薄板坯連鑄和熱連軋前沿技術(shù)；從鋼水到鋼卷生產(chǎn)只需25分鐘，比傳統(tǒng)熱連軋工藝節(jié)省將近3個(gè)小時(shí)；生產(chǎn)的最薄規(guī)格帶鋼達(dá)0.8毫米；產(chǎn)品可直接通過酸洗對(duì)外銷售，無需經(jīng)過軋制工序。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel解讀：淺析鞍凌重組對(duì)東北鋼鐵產(chǎn)業(yè)影響

其中，冷軋板塊在汽車鋼方面技術(shù)上近年持續(xù)升級(jí)，2022年9月世界首卷590MPa級(jí)低密度高成形性冷軋高強(qiáng)汽車鋼在鞍鋼集團(tuán)誕生，并應(yīng)用至中國(guó)一汽集團(tuán)左/右側(cè)圍前柱上側(cè)內(nèi)板復(fù)雜零部件，該產(chǎn)品密度降低5%，伸長(zhǎng)率提高10%至15%，標(biāo)志著鞍鋼集團(tuán)在低密度汽車鋼研發(fā)領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平 而凌鋼作為國(guó)內(nèi)知名的優(yōu)特鋼生產(chǎn)基地，優(yōu)特鋼棒材、熱軋優(yōu)質(zhì)帶鋼等產(chǎn)品在相關(guān)領(lǐng)域已達(dá)領(lǐng)先水平，特別是近年來凌鋼在汽車用鋼領(lǐng)域的研發(fā)，使得“華凌”牌熱軋圓鋼（優(yōu)圓）規(guī)格齊全，化學(xué)成分控制范圍和尺寸精度控制穩(wěn)定、表面光潔、包裝牢固、整齊、標(biāo)識(shí)清晰等特性，已通過IATF16949：2016汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證（TüV），鞍凌合并后，可整合鞍鋼冷軋及凌鋼汽車用鋼方面的優(yōu)勢(shì)，去獲取更大的市場(chǎng)份額。

主編視角

太鋼不銹鋼精密帶鋼公司3號(hào)軋機(jī)項(xiàng)目開工

太鋼精密帶鋼公司2008年成立后，在2018年成功生產(chǎn)出厚度僅為0.02毫米的寬幅軟態(tài)不銹鋼箔材，俗稱“手撕鋼”2021年又將“手撕鋼”厚度成功軋制到0.015毫米，為世界首創(chuàng)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平“手撕鋼”的研發(fā)成功，成功替代進(jìn)口，大大降低了下游企業(yè)的制造成本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于精密制造、輕量化裝備等高端制造領(lǐng)域，享譽(yù)海內(nèi)外，供不應(yīng)求。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼精密帶鋼公司3號(hào)軋機(jī)項(xiàng)目開工

軋制過程中產(chǎn)生的油霧、廢水、噪聲和固體廢棄物等均采用當(dāng)前國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的治理技術(shù)，能耗、環(huán)保等方面達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平 太鋼精密帶鋼公司2008年成立后，立足于“三超兩特”（超薄、超平、超硬、特種材料、特殊表面）奮力攻關(guān)，在2018年成功生產(chǎn)出厚度僅為0.02毫米的寬幅軟態(tài)不銹鋼箔材，俗稱“手撕鋼”2020年8月又將“手撕鋼”厚度成功軋制到0.015毫米，為世界首創(chuàng)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

鋼材

太鋼精密帶鋼公司3號(hào)軋機(jī)項(xiàng)目開工

軋制過程中產(chǎn)生的油霧、廢水、噪聲和固體廢棄物等均采用當(dāng)前國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的治理技術(shù)，能耗、環(huán)保等方面達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平 太鋼精密帶鋼公司2008年成立后，立足于“三超兩特”（超薄、超平、超硬、特種材料、特殊表面）奮力攻關(guān)，在2018年成功生產(chǎn)出厚度僅為0.02毫米的寬幅軟態(tài)不銹鋼箔材，俗稱“手撕鋼”2020年8月又將“手撕鋼”厚度成功軋制到0.015毫米，為世界首創(chuàng)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

鋼材

首鋼京唐MCCR拉速再創(chuàng)新高的背后

這條舉世無雙的產(chǎn)線與首鋼京唐一期項(xiàng)目形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為首鋼搶占薄規(guī)格帶鋼市場(chǎng)份額提供了重要支撐伴隨著新產(chǎn)線的生產(chǎn)，MCCR團(tuán)隊(duì)勇于探索、創(chuàng)新求變，攻堅(jiān)克難、砥礪前行，在駕馭世界首條多模式全連續(xù)鑄軋生產(chǎn)線的征途中邁出了堅(jiān)實(shí)一步 每一段發(fā)展歷程都值得細(xì)細(xì)回味，每一次成功背后總有人負(fù)重前行MCCR的先天優(yōu)勢(shì)也決定了它的難度從澆鑄、均熱爐、粗精軋、感應(yīng)加熱器、層冷到卷曲，牽一發(fā)而動(dòng)全身，稍有不慎，就會(huì)造成難以估量的損失。

其它動(dòng)態(tài)

特高壓高能效輸變電裝備用超低損耗取向硅鋼開發(fā)與應(yīng)用

在線快速激光刻痕裝備屬世界首創(chuàng)，開發(fā)出3項(xiàng)核心技術(shù)：擴(kuò)展式多振鏡掃描盒光路系統(tǒng)及低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量振鏡，解決激光高速掃描問題；高精度聚焦系統(tǒng)，防控低頻震動(dòng)、帶鋼抖動(dòng)及板形缺陷對(duì)刻痕的干擾；開發(fā)出刻痕工藝參數(shù)與刻痕效果反饋控制關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了噸鋼降本200元 高硅薄規(guī)格取向硅鋼硬度高、脆性大，傳統(tǒng)產(chǎn)線生產(chǎn)穩(wěn)定性差、工藝控制精度低、作業(yè)效率低等問題十分突出根據(jù)高硅薄規(guī)格取向硅鋼材質(zhì)及工藝特點(diǎn)，開發(fā)了全球首套超低損耗取向硅鋼關(guān)鍵專用產(chǎn)線，其中4條關(guān)鍵專用機(jī)組功能及技術(shù)水平顯著優(yōu)于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，全球領(lǐng)先。

鋼材

鋼協(xié)提名3項(xiàng)成果榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)

在線快速激光刻痕裝備屬世界首創(chuàng)，開發(fā)出三項(xiàng)核心技術(shù)：擴(kuò)展式多振鏡掃描盒光路系統(tǒng)及低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量振鏡，解決激光高速掃描問題；高精度聚焦系統(tǒng)，防控低頻震動(dòng)、帶鋼抖動(dòng)及板形缺陷對(duì)刻痕的干擾；開發(fā)出刻痕工藝參數(shù)與刻痕效果反饋控制關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了噸鋼降本200元 高硅薄規(guī)格取向硅鋼硬度高、脆性大，傳統(tǒng)產(chǎn)線生產(chǎn)穩(wěn)定性差、工藝控制精度低、作業(yè)效率低等問題十分突出。

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