[棕櫚酸性油]：華東港口市場(chǎng)棕櫚酸性油價(jià)格行情

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】隆眾資訊10月15日?qǐng)?bào)道：今日棕櫚酸性油市場(chǎng)幾無(wú)到港，報(bào)盤(pán)稀少，受政策面影響，進(jìn)口量較少，棕櫚酸化油PAO參考價(jià)格在7300-7500元/噸，實(shí)單實(shí)談，POME參考價(jià)格在7600-8000元/噸，高酸毛油HACPO參考價(jià)格在7600-8000元/噸，PFAD在8000-8400元/噸，市場(chǎng)缺乏成交參考。

棕櫚酸性油國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格

Mysteel：10月16日廣東港口進(jìn)口大麥最新報(bào)價(jià)

市場(chǎng)價(jià)格

[丙烯腈]：2025年10月16日華東港口市場(chǎng)丙烯腈價(jià)格行情

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Mysteel數(shù)據(jù)：廣東港玉米及谷物庫(kù)存統(tǒng)計(jì)（20251010）

據(jù)Mysteel調(diào)研顯示，截至2025年10月10日，廣東港內(nèi)貿(mào)玉米庫(kù)存共計(jì)19.3萬(wàn)噸，較上周減少2.20萬(wàn)噸；外貿(mào)庫(kù)存19.4萬(wàn)噸，較上周增加7.70萬(wàn)噸；進(jìn)口高粱56.9萬(wàn)噸，較上周增加26.50萬(wàn)噸；進(jìn)口大麥103.3萬(wàn)噸，較上周增加7.90萬(wàn)噸。

庫(kù)存

[棕櫚酸性油]：華東港口市場(chǎng)棕櫚酸性油價(jià)格行情

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棕櫚酸性油國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格

Mysteel：10月15日廣東港口進(jìn)口大麥最新報(bào)價(jià)

市場(chǎng)價(jià)格

[丙烯腈]：2025年10月15日華東港口市場(chǎng)丙烯腈價(jià)格行情

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棕櫚酸性油國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格

Mysteel：10月14日廣東港口進(jìn)口大麥最新報(bào)價(jià)

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[丙烯腈]：2025年10月14日華東港口市場(chǎng)丙烯腈價(jià)格行情

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如東港城再生PE價(jià)格快訊

隆眾資訊10月14日?qǐng)?bào)道：江蘇如東港城再生塑料制品有限公司報(bào)價(jià)高壓一級(jí)顆粒報(bào)價(jià)6400元/噸，棚膜顆粒報(bào)價(jià)5600元/噸。

企業(yè)價(jià)格

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【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】隆眾資訊10月13日?qǐng)?bào)道：今日棕櫚酸性油市場(chǎng)幾無(wú)到港，報(bào)盤(pán)稀少，受政策面影響，進(jìn)口量較少，棕櫚酸化油PAO參考價(jià)格在7300-7500元/噸，實(shí)單實(shí)談，POME參考價(jià)格在7600-8000元/噸，高酸毛油HACPO參考價(jià)格在7600-8000元/噸，PFAD在8000-8400元/噸，市場(chǎng)缺乏成交參考。

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木聯(lián)早讀：原木價(jià)格持穩(wěn)，山東港口木材業(yè)務(wù)跑出“加速度”（20251013）

◎ 近日，在山東港口煙臺(tái)港蓬萊港區(qū)碼頭前沿，來(lái)自新西蘭和澳洲的進(jìn)口原木正在進(jìn)行卸船作業(yè)，待作業(yè)完畢后發(fā)往臨港園區(qū)。

日?qǐng)?bào)

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【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】隆眾資訊10月11日?qǐng)?bào)道：今日棕櫚酸性油市場(chǎng)幾無(wú)到港，報(bào)盤(pán)稀少，受政策面影響，進(jìn)口量較少，棕櫚酸化油PAO參考價(jià)格在7300-7500元/噸，實(shí)單實(shí)談，POME參考價(jià)格在7600-8000元/噸，高酸毛油HACPO參考價(jià)格在7600-8000元/噸，PFAD在8000-8400元/噸，市場(chǎng)缺乏成交參考。

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企業(yè)價(jià)格

山東港口木材業(yè)務(wù)跑出“加速度”

近日，在山東港口煙臺(tái)港蓬萊港區(qū)碼頭前沿，來(lái)自新西蘭和澳洲的進(jìn)口原木正在進(jìn)行卸船作業(yè)，待作業(yè)完畢后發(fā)往臨港園區(qū)此次作業(yè)中，煙臺(tái)港以系統(tǒng)性效率提升為導(dǎo)向，將流程革新與技術(shù)創(chuàng)新運(yùn)用到港口生產(chǎn)場(chǎng)景中，創(chuàng)下單船晝夜卸船12186方的效率新高，有力保障木材供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定，持續(xù)擦亮“精心理材、服務(wù)到根”品牌金字招牌 蓬萊是山東沿海重要的原木進(jìn)口港，木材加工也是蓬萊臨港經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一今年8月，煙臺(tái)港憑借在業(yè)內(nèi)的良好口碑吸引新客戶(hù)到港，成功促成“煙臺(tái)-澳洲”原木物流大通道開(kāi)通，進(jìn)一步推動(dòng)了木材業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展，鞏固了港口裝卸、木材加工、倉(cāng)儲(chǔ)物流、區(qū)域分撥的“港口-園區(qū)-城區(qū)”聯(lián)動(dòng)模式。

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