快訊播報(bào)
航空母艦零件快訊
- 2025-07-29 09:55
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西安宏鈦航空申請消除鈦合金三通管類零件表面褶皺裝置及方法專利，以三聯(lián)動的成型方法消除表面褶皺。
- 2025-07-11 13:47
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據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)援引俄羅斯《消息報(bào)》網(wǎng)站7月11日報(bào)道，俄羅斯國防部可能放棄修復(fù)俄軍唯一現(xiàn)役航空母艦“庫茲涅佐夫海軍元帥”號?！断?bào)》獲悉，目前，這艘軍艦的維修和改造工作已經(jīng)暫停。報(bào)道稱，海軍和聯(lián)合造船集團(tuán)的代表近期將就“庫茲涅佐夫海軍元帥”號的命運(yùn)作出決定。專家不排除該艦因技術(shù)和物理老化而被報(bào)廢拆解的可能。俄羅斯太平洋艦隊(duì)前司令謝爾蓋·阿瓦基揚(yáng)茨對《消息報(bào)》表示：“停止維修的決定是完全正確的。如果決定不再繼續(xù)維修，‘庫茲涅佐夫海軍元帥’號只能被切割成金屬作廢物利用?！?/p>
- 2025-10-17 09:44
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福建三鋼長材事業(yè)部連鑄作業(yè)區(qū)小方坯3#連鑄機(jī)成功生產(chǎn)70#鋼，標(biāo)志著該機(jī)組在生產(chǎn)高規(guī)格品種鋼方面取得新突破。 70#鋼是一種優(yōu)質(zhì)碳素鋼，具有較高的強(qiáng)度，被廣泛應(yīng)用于對強(qiáng)度和精度有較高要求的各種零件制造。因其對成分控制、澆注工藝和冷卻制度有著極為嚴(yán)格的要求，連鑄作業(yè)區(qū)在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，全程監(jiān)控大包澆注、中包溫度、拉速、二冷配水等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保生產(chǎn)全程穩(wěn)定受控。此次70#鋼鋼種的順利生產(chǎn)，進(jìn)一步豐富了我司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升了我司在細(xì)分市場的競爭力。
- 2025-10-15 14:05
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福建三鋼長材事業(yè)部首次成功生產(chǎn)5爐Z4140鋼，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)目標(biāo)。Z4140鋼是一種兼具高強(qiáng)度、高韌性和良好耐磨性能的合金鋼，可應(yīng)用于螺帽、螺桿、牙條等機(jī)械零件制造。由于該鋼種合金含量高、熱加工窗口窄，對低溫沖擊功有著較高質(zhì)量要求，為確保試制成功，長材事業(yè)部以“摸索工藝、保障性能”為核心目標(biāo)，對標(biāo)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)密制定轉(zhuǎn)爐、精煉、連鑄等工序生產(chǎn)操作方案。轉(zhuǎn)爐工序嚴(yán)格執(zhí)行過VD品種鋼裝入制度，重點(diǎn)控制好終點(diǎn)鋼水成分、溫度及氬站成分；精煉工序聚焦白渣穩(wěn)定與夾雜物去除，確保鋼水純凈度與成分均勻性，VD爐以深度脫氣為核心，為鋼材低溫韌性提供保障；連鑄工序重點(diǎn)關(guān)注鑄坯偏析，嚴(yán)格按照澆鑄工藝要求精準(zhǔn)控制各項(xiàng)參數(shù)，確保新鋼種全流程生產(chǎn)過程穩(wěn)定、質(zhì)量可靠。Z4140鋼的成功生產(chǎn)，進(jìn)一步豐富了高端合金鋼產(chǎn)品系列，增強(qiáng)了企業(yè)市場競爭力。
- 2025-10-13 09:43
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寶鋼股份等公布“一種精確控制航空發(fā)動機(jī)鈦合金機(jī)匣的超塑成形方法”專利，摘要顯示，本發(fā)明公開了一種精確控制航空發(fā)動機(jī)鈦合金機(jī)匣的超塑成形方法，屬于鈦合金熱加工技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明采用的成形方法是“多段分壓控制+等溫鍛造+變形量控制+加工余量+微觀組織調(diào)控”協(xié)同組合的一個(gè)整體技術(shù)方案。本發(fā)明的成形方法通過分段壓力控制、變形量和變形速率的相互配合，結(jié)合坯料和模具等同溫度鍛造，使得機(jī)匣鍛件精密成形，鍛件單邊加工余量為3~4mm,相較于普通熱模鍛非常大的加工余量，進(jìn)一步提高了鍛件的淬透范圍，從而提升最終鍛件的組織均勻性。該成形工藝能夠解決復(fù)雜大型機(jī)匣中的表面質(zhì)量差、性能組織不均勻問題，實(shí)現(xiàn)機(jī)匣整體性能的提升。
航空母艦零件市場行情
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“建鏈成群”鑄成“國之重器” 中國“智”造創(chuàng)出世界奇跡
一條LNG船可以拆解成上百萬個(gè)零件，生產(chǎn)這些零件的上下游工廠共同形成了一條產(chǎn)業(yè)鏈打開LNG船的“產(chǎn)業(yè)鏈地圖”，我們發(fā)現(xiàn)，135家配套企業(yè)分布在10個(gè)省份，主要聚集在長三角地區(qū)，上海、江蘇占了117家建造中國第一艘LNG船時(shí)，這條產(chǎn)業(yè)鏈上的國內(nèi)配套廠商還只有20多家，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到130多家，產(chǎn)生數(shù)百億的產(chǎn)值如今，中國可以同時(shí)建造航空母艦、LNG運(yùn)輸船和大型郵輪未來，中國“智”造的出海之路必將越來越寬廣。
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