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更新時間：2025-08-26

快訊播報

鄒城砂石快訊

2025-08-26 16:03

江蘇砂石價格一覽

2025-08-26 11:34

8月26日，三亞砂石價格較25日跌2元/噸，天然砂中砂報148-153元/噸，機制砂中砂報101-108元/噸，16-25mm碎石報93-98元/噸。

2025-08-25 14:47

近日，國家發(fā)展改革委批復(fù)新建上海至杭州高速鐵路可行性研究報告，總投資約670.97億元，線路長約223.8公里，經(jīng)測算，所需砂石骨料超3580萬噸，將為長三角地區(qū)砂石建材市場注入增量需求。

2025-08-25 14:19

廠家調(diào)價：8月23日起重慶市涪陵區(qū)大業(yè)建材對涪陵珍溪碼頭砂石上船信息指導(dǎo)價格進行調(diào)整，碎石（10-16）下調(diào)1元/噸，現(xiàn)報價41元/噸；碎石（16-25）下調(diào)2元/噸，現(xiàn)報價40元/噸。

2025-08-25 11:51

8月25日，荊門主流品牌砂石價格持穩(wěn)。

鄒城砂石市場行情

鄒城砂石相關(guān)資訊

  • 百年建筑解讀：產(chǎn)能利用率提升3%，山東砂石發(fā)貨量在增（10.26-11.1）

    魯中地區(qū)：魯中地區(qū)濟寧市場西部的鄒城和汶上國道拓寬、高速擴建項目積極趕工，大力推進項目進度；濟南地區(qū)基建項目持續(xù)發(fā)力，砂石廠家發(fā)貨十月份較九月份整體再次有10%左右的提升，下游回款雖只能維持基本經(jīng)營，但重點工程項目持續(xù)保供正常施工 沿海地區(qū)：隨著下游兩湖天然砂行情波動，沿海地區(qū)煙臺、威海天然砂行情小幅上行，下游項目需求趕工，機制砂發(fā)貨量增多，港口海輪不斷向下游港口輸送，港口庫存得以傾銷。

    數(shù)據(jù)解讀

  • 百年建筑周報：十一月來臨，山東砂石行情仍有上行空間（10.28-11.3）

    魯南地區(qū)：棗莊、臨沂市場價格波動趨于正常，價格基本恢復(fù)穩(wěn)定，發(fā)貨量十月份較九月份整體有所上升，皖北的蚌埠安慶基建項目、蘇北連云港、徐州基建項目穩(wěn)定提貨，但是十月底到十一月初感到后勁不足，下游提貨增速放緩；魯中地區(qū)濟寧市場西部的鄒城和汶上國道拓寬、高速擴建項目積極趕工，大力推進項目進度；濟南地區(qū)基建項目持續(xù)發(fā)力，砂石廠家發(fā)貨十月份較九月份整體再次有10%左右的提升，下游回款雖只能維持基本經(jīng)營，但重點工程項目持續(xù)保供正常施工；隨著下游兩湖天然砂行情波動，沿海地區(qū)煙臺、威海天然砂行情小幅上行，下游項目需求趕工，機制砂發(fā)貨量增多，港口海輪不斷向下游港口輸送，港口庫存得以傾銷。

    周報

  • 百年建筑解讀：全國砂石發(fā)貨量持續(xù)提高，環(huán)比上升3.02%

    外發(fā)方面，下游江蘇港口消化提速，船運及汽運至江蘇市場的量均有不同程度的增長福建礦山臨時性停工，加上寧德部分礦山礦權(quán)到期，原材料緊張，供應(yīng)下滑，發(fā)貨下降江西九江本地雖然項目不多，但是本地的攪拌站、施工單位以及鋼廠對砂石料的需求量是有的，外發(fā)方面尤其是江蘇需求較好，重點工程較多，帶動了江西省的砂石發(fā)貨量山東魯中濟南軌道交通、隧道項目、濟寧地區(qū)汶上鄒城公路項目趕工發(fā)貨增加，魯南地區(qū)基本持平，今年環(huán)保不嚴主要打擊違規(guī)用地情況部分廠家發(fā)貨受到影響整體發(fā)貨持平，沿海港口向下游發(fā)貨持穩(wěn)。

    數(shù)據(jù)解讀

  • 國家級新區(qū)重視砂石力度空前！砂石土資源處置開啟“加速度”！

    通過實地考察培訓、座談交流，深入鎮(zhèn)街走訪等多種方式，赴濟寧鄒城、臨沂蘭山、四川成都、湖南長沙等多個城市，學習砂石土資源處置先進經(jīng)驗做法。

    行業(yè)資訊

  • 百年建筑網(wǎng)：2020年全國各地砂石熱點匯總

    加快河道采砂規(guī)劃編制，合理確定可采區(qū)、可采期、可采量，鼓勵和支持河砂統(tǒng)一開采管理，推進集約化、規(guī)模化開采 山東省鄒城市自然資源和規(guī)劃局透露了該市砂石資源管理工作的相關(guān)措施搭建監(jiān)管平臺，強化科學利用以鄒城市砂石企業(yè)管理有限公司為主體，啟動建立建筑用礦產(chǎn)資源監(jiān)管平臺，對殘余資源處置收益和工程治理費用嚴格按照收支兩條線管理，工程治理項目產(chǎn)生的殘余砂石資源由國有公司統(tǒng)一管理、運輸、存儲、銷售，所得收益上繳市財政，并優(yōu)先用于全市生態(tài)修復(fù)治理工程。

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