快訊播報
鑄造焦研發(fā)快訊
- 2025-08-22 09:14
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8月22日呂梁市場鑄造焦價格暫穩(wěn)運行,現(xiàn)一級鑄造焦大塊2430元/噸,中塊2350元/噸,以上均為出廠價現(xiàn)金含稅。
- 2025-08-22 09:12
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8月22日長治市場鑄造焦價格暫穩(wěn)運行,d=80-120mm、A10、S0.6、MT5出廠現(xiàn)金含稅價報2350元/噸,d≥120mm、A<10、S<0.6、MT<5出廠現(xiàn)金含稅價報2430元/噸。
- 2025-08-21 08:57
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8月21日呂梁市場鑄造焦價格暫穩(wěn)運行,現(xiàn)一級鑄造焦大塊2430元/噸,中塊2350元/噸,以上均為出廠價現(xiàn)金含稅。
- 2025-08-21 08:57
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8月21日長治市場鑄造焦價格暫穩(wěn)運行,d=80-120mm、A10、S0.6、MT5出廠現(xiàn)金含稅價報2350元/噸,d≥120mm、A<10、S<0.6、MT<5出廠現(xiàn)金含稅價報2430元/噸。
- 2025-08-20 09:09
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8月20日呂梁市場鑄造焦價格暫穩(wěn)運行,現(xiàn)一級鑄造焦大塊2430元/噸,中塊2350元/噸,以上均為出廠價現(xiàn)金含稅。
鑄造焦研發(fā)市場行情
按綜合排序
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8月22日呂梁市場鑄造焦價格行情
二級鑄造焦一級鑄造焦 2025-08-22 09:14
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8月22日晉城市場鑄造焦價格行情
二級鑄造焦 2025-08-22 09:13
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8月22日長治市場鑄造焦價格行情
一級鑄造焦 2025-08-22 09:12
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8月21日晉城市場鑄造焦價格行情
二級鑄造焦 2025-08-21 09:35
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8月21日呂梁市場鑄造焦價格行情
二級鑄造焦一級鑄造焦 2025-08-21 08:57
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8月21日長治市場鑄造焦價格行情
一級鑄造焦 2025-08-21 08:57
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8月20日晉城市場鑄造焦價格行情
二級鑄造焦 2025-08-20 09:43
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8月20日呂梁市場鑄造焦價格行情
二級鑄造焦一級鑄造焦 2025-08-20 09:09
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8月20日長治市場鑄造焦價格行情
一級鑄造焦 2025-08-20 09:08
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8月19日晉城市場鑄造焦價格行情
二級鑄造焦 2025-08-19 09:05
鑄造焦研發(fā)相關資訊
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南通中遠海運川崎自主研發(fā)16000TEU集裝箱開啟試航
8月21日,南通中遠海運川崎為東方海外建造的16828TEU超大型集裝箱船“東方木棉花(OOCL Kapok)”輪(NE425)在南通海事部門的全程護航下,順利駛離長江江蘇段,開啟首次試航此舉標志著我國船舶工業(yè)在高端化、智能化領域取得又一重大突破 這是東方海外在大連中遠海運川崎和南通中遠海運川崎訂造的系列10艘新型16000TEU集裝箱船之一該型船由南北川崎自主研發(fā)、設計、建造,是新一代智能、環(huán)保、安全型集裝箱船。
船舶
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國內(nèi)首個!自主研發(fā)!薄膜型2萬方LNG加注船項目正式簽約
近日,大連船舶海洋工程有限公司(DSOC,大船海工)與中能燃注科技(上海)有限公司(China Bunker)正式簽署建造一艘20,000立方米LNG加注船的合同,并包含一艘備選船的訂單選項。
船舶
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棒杰股份擬終止年產(chǎn)10GW高效光伏組件及研發(fā)中心項目
8月21日,棒杰股份公告稱,因光伏行業(yè)市場環(huán)境變化等商業(yè)風險影響,公司與揚州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會友好協(xié)商后,擬終止年產(chǎn)10GW高效光伏組件及研發(fā)中心項目公司已召開董事會審議通過相關議案,并同意與揚州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會簽署《終止協(xié)議》本議案尚需提交公司股東大會審議
上市公司公告
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8月20日,由中冶長天牽頭承擔的湖南省重點研發(fā)計劃項目——“低成本短流程三元前驅(qū)體制備技術及裝備系統(tǒng)研發(fā)與示范”項目啟動會暨三方“產(chǎn)學研用”合作座談會在中冶長天召開 會上,中冶長天黨委書記、董事長樂文毅對中南大學、五礦新能給予本項目的支持表示感謝他表示,中南大學構(gòu)建了具有世界領先水平的新能源新材料技術研發(fā)體系,科研創(chuàng)新基礎扎實,擁有一大批行業(yè)領軍人才,是我國新能源“黃埔軍?!保晃宓V新能是國內(nèi)最早從事三元正極材料研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)之一,擁有鋰電多元材料前驅(qū)體和正極材料、磷酸鐵鋰正極材料的完整產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)體系。
鋼材
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8月19日消息,近日大連船舶海洋工程有限公司(簡稱“大船海工”)與中能燃注科技(上海)有限公司簽署了20000方LNG加注船建造合同,標志著我國在高端LNG加注船自主研發(fā)和工程化應用方面邁出堅實步伐 本次簽約的LNG加注船項目是國內(nèi)首個自主研發(fā)、應用全球先進薄膜型液貨圍護系統(tǒng)的加注船該船入級中國船級社,船長138米,型寬24.8米,結(jié)構(gòu)吃水7.2米,搭載兩臺全回轉(zhuǎn)推進器,具備優(yōu)異的操控性能,能夠適配全球主流港口LNG燃料加注需求。
行業(yè)要聞
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鄭州商品交易所黨委書記、理事長熊軍20日在2025中國(鄭州)國際期貨論壇上表示,持續(xù)豐富品種工具供給,夯實服務根基緊扣國家戰(zhàn)略和實體發(fā)展需要,穩(wěn)步推進葵花籽油期貨研發(fā)注冊,有序推動鋼坯、水泥、雞肉等品種研發(fā),探索推廣更多短期期權(quán)結(jié)合自身在能化、鹽化等領域的品種稟賦,圍繞已有優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈上下游、左右端擴展,持續(xù)豐富衍生品工具類型深化儲備品種研究,持續(xù)推進符合實體經(jīng)濟需求的衍生品研發(fā)
鋼材
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日照鋼鐵成功研發(fā)超厚重鋼樁,強力支撐香港某重大工程建設
近日,日照鋼鐵針對香港某重大工程項目的特殊需求,經(jīng)過持續(xù)攻關,成功研發(fā)出超厚重鋼樁產(chǎn)品,并實現(xiàn)批量生產(chǎn)這批“鋼鐵脊梁”將遠赴香港,為該項目的地基建設提供關鍵支撐 突破極限:量身打造“超級鋼樁” 香港某重大工程對基礎建設材料要求極為嚴苛日照鋼鐵迎難而上,精準對接客戶需求,最終成功研發(fā)出材質(zhì)為S450J0UC305×305×283kg/m、長度達12米的超厚重鋼樁,并實現(xiàn)批量生產(chǎn)。
科研發(fā)展
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駱駝股份:目前僅與高校開展固態(tài)電池技術的聯(lián)合研發(fā)工作
8月15日,駱駝股份在互動平臺表示,固態(tài)電池能夠大幅提升電池的能量密度和安全性,拓寬電池終端應用的場景,如儲能、交通航運、消費電子等領域公司聚集主業(yè),重點推進汽車低壓電源、功率型電源等新型產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新與迭代優(yōu)化;目前僅與高校開展固態(tài)電池技術的聯(lián)合研發(fā)工作
新能源
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山東周村萬志達以技術研發(fā)撬動綠色高質(zhì)量發(fā)展
在周村,不銹鋼這一傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)正憑借技術賦能與鏈條延伸,奏響高質(zhì)量發(fā)展的新樂章 近日,走進山東萬志達新材料科技有限公司,一塊塊普通的不銹鋼板經(jīng)過深加工,搖身一變成為精密的醫(yī)療裝備,價值隨之飆升幾倍甚至十幾倍公司行政副總經(jīng)理翟玉波介紹,年產(chǎn)20萬噸不銹鋼醫(yī)療裝備加工制造車間項目的建成投產(chǎn),是企業(yè)從傳統(tǒng)貿(mào)易向精深加工轉(zhuǎn)型的關鍵一步,為企業(yè)發(fā)展注入了強勁動力 作為周村的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),不銹鋼產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展關乎區(qū)域經(jīng)濟的活力。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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TCL中環(huán):主營業(yè)務圍繞硅材料展開,專注單晶硅的研發(fā)和生產(chǎn)
有投資者在投資者互動平臺向TCL中環(huán)提問:請問貴公司是否有向鈣鈦礦電池方面進行嘗試性研究與布局拓展? 8月12日,TCL中環(huán)在投資者互動平臺表示,公司主營業(yè)務圍繞硅材料展開,專注單晶硅的研發(fā)和生產(chǎn)關于技術布局,公司聚焦主業(yè),并高度重視光伏新能源領域技術積累與革新,洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,不斷提升核心競爭力
產(chǎn)業(yè)資訊
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通用汽車計劃招聘員工,以加大力度研發(fā)無人駕駛汽車
汽車
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北京金隅集團與中豫建投集團圍繞新型建材研發(fā)與應用等展開深入交流
8月7日,金隅冀東水泥黨委委員、副總經(jīng)理、總法律顧問李建防到中豫建投集團走訪雙方圍繞新型建材研發(fā)與應用、大宗水泥供應鏈優(yōu)化、公鐵聯(lián)運物流體系建設等領域展開深入交流一致認為,要立足國家“雙碳”戰(zhàn)略目標,充分發(fā)揮中豫建投集團作為河南省綠色建材、綠色建筑產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟鏈主企業(yè)的引領作用,和金隅集團在綠色環(huán)保建材制造、固廢資源化利用、低碳技術研發(fā)等領域的技術優(yōu)勢,在現(xiàn)有合作基礎上,進一步拓展合作空間,深化技術創(chuàng)新與模式創(chuàng)新,強強聯(lián)合,共謀發(fā)展,為建材行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻新力量。
企業(yè)動態(tài)
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本鋼電鍍鋅單面鍍工藝技術創(chuàng)新及系列產(chǎn)品研發(fā)助力效益提升
在2024年度本鋼科學技術獎的獲獎名單中,板材公司主導的《電鍍鋅單面鍍工藝技術創(chuàng)新及系列產(chǎn)品研制開發(fā)》項目獲得一等獎該項目對進一步提高本鋼電鍍鋅產(chǎn)品質(zhì)量,擴大本鋼電鍍鋅汽車板產(chǎn)品市場份額,提升本鋼產(chǎn)品競爭力具有重要意義 電鍍鋅汽車板具有優(yōu)良的耐腐蝕性能、加工性能和美觀性,深受用戶青睞特別是單面電鍍鋅產(chǎn)品,作為新興的特殊需求產(chǎn)品,其需求量迅速增長面對這一市場機遇,本鋼集團相關項目團隊通過自主創(chuàng)新,取得了單面電鍍鋅工藝關鍵技術突破,研制開發(fā)了單面電鍍鋅系列產(chǎn)品,實現(xiàn)電鍍鋅單面鍍系列產(chǎn)品的穩(wěn)定批量生產(chǎn)。
其它動態(tài)
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近日,浦項制鐵宣布位于澳大利亞州珀斯的關鍵礦產(chǎn)研發(fā)實驗室投入使用,計劃開展鋼鐵和電池材料原材料的技術研究,保持浦項制鐵在原材料方面的技術實力 據(jù)悉,該實驗室將主要開展減少鋼鐵和電池材料生產(chǎn)中的碳排放和降低原材料生產(chǎn)成本的研究,同時開展稀土供應鏈、先進精煉技術研究,以期探索下一代核心礦產(chǎn)資源該實驗室還將根據(jù)浦項制鐵的需求,重點開發(fā)低成本的低碳煉鋼技術、鋰和鎳的高效加工技術,與澳大利亞的大學、礦產(chǎn)公司和研究機構(gòu)開展合作。
原料
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本鋼成功研發(fā)新能源商用車儲氣支撐結(jié)構(gòu)用鋼
近日,由本鋼自主研發(fā)的新能源商用車儲氣支撐結(jié)構(gòu)用鋼BR780NP完成工業(yè)試制,該產(chǎn)品為目前本鋼利用納米析出強化技術研發(fā)的熱軋薄規(guī)格復雜成形高強鋼新產(chǎn)品,首批供貨料經(jīng)用戶試用反饋良好 在全球汽車產(chǎn)業(yè)競逐“輕量化”與“安全性”雙優(yōu)解的背景下,材料領域的技術革新正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局本鋼緊跟時代發(fā)展步伐,專注新能源汽車“賽道”,持續(xù)開展汽車高強鋼使用材料革新及強度升級,以科技力量打造“拳頭產(chǎn)品”。
科研發(fā)展
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國內(nèi)首個!自主研發(fā)薄膜型2萬方LNG加注船項目正式簽約
首個國內(nèi)自主研發(fā)薄膜型2萬方LNG加注船項目正式簽約 近日,大連船舶海洋工程有限公司(下稱“大船海工”)與中能燃注科技(上海)有限公司(下稱:“中能燃注”)簽署了20,000方LNG加注船建造合同,標志著我國在高端LNG加注船自主研發(fā)和工程化應用方面邁出堅實步伐 本次簽約的LNG加注船項目是國內(nèi)首個自主研發(fā)、應用全球先進薄膜型液貨圍護系統(tǒng)的加注船。
船舶
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首個國內(nèi)自主研發(fā)薄膜型2萬方LNG加注船項目正式簽約
近日,大連船舶海洋工程有限公司與中能燃注科技(上海)有限公司簽署了20,000方LNG加注船建造合同,標志著我國在高端LNG加注船自主研發(fā)和工程化應用方面邁出堅實步伐 本次簽約的LNG加注船項目是國內(nèi)首個自主研發(fā)、應用全球先進薄膜型液貨圍護系統(tǒng)的加注船項目船長138米,型寬24.8米,結(jié)構(gòu)吃水7.2米,搭載兩臺全回轉(zhuǎn)推進器,具備優(yōu)異的操控性能,能夠適配全球主流港口LNG燃料加注需求。
船舶
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山西首臺自主研發(fā)的165kW氫燃料電池發(fā)動機成功下線
8月1日,山西首臺自主研發(fā)的165kW氫燃料電池發(fā)動機在朔州雙碳產(chǎn)業(yè)研究院成功下線可實現(xiàn)在-30℃的嚴寒中穩(wěn)定續(xù)航400公里以上,將為重卡、礦山等領域提供強勁的綠色動力
技術突破
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近日,鞍鋼股份成功研發(fā)生產(chǎn)出滿足高寒區(qū)域使用的-50℃低溫韌性要求的100mm大厚度460MPa級高強韌機車用鋼,實現(xiàn)全球首發(fā) 采用100mm大厚度460MPa級高強韌機車用鋼制造的復興號機車 該產(chǎn)品通過創(chuàng)新成分設計與制備工藝,攻克了大厚度高強韌機車用鋼長期存在的偏析、夾雜和組織不均等難題,解決了材料性能分層波動的問題,其厚度與強韌性匹配度優(yōu)異這一突破性產(chǎn)品為軌道交通裝備長壽化、高可靠性提供了關鍵材料支撐,可顯著提升機車運行安全性。
科研發(fā)展
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新亞電子:公司生產(chǎn)的高速銅纜PCIe6.0已研發(fā)成功并實現(xiàn)量產(chǎn)
8月4日,新亞電子在互動平臺表示,公司生產(chǎn)的高速銅纜PCIe6.0已研發(fā)成功并實現(xiàn)量產(chǎn),產(chǎn)品型號為UL AWM 22431依據(jù)PCI-SIG組織發(fā)布的第六代高速串行總線標準,PCIe6.0單通道傳輸速率為64GT/s(Giga Transmission per second,千兆傳輸/秒),主要強調(diào)每秒信號參數(shù)變化的頻率次數(shù);依據(jù)IEEE或OIF-CEI或NVIDIA制定的標準,224G高速銅纜指單通道能夠達到224Gbps(Gigabits per second,千兆比特/秒),即每秒傳輸224G Bits的數(shù)據(jù)量。
企業(yè)動態(tài)