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更新時(shí)間:2025-10-18

快訊播報(bào)

港口動(dòng)力煤儲(chǔ)量快訊

2025-10-17 10:11

10月17日北港市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行。近日動(dòng)力煤市場(chǎng)表現(xiàn)積極,市場(chǎng)情緒回暖,各熱值煤價(jià)均普遍上調(diào)。坑口煤價(jià)延續(xù)漲勢(shì)加之非電剛需采購(gòu)增加,港口優(yōu)質(zhì)貨源緊張,為煤價(jià)提供強(qiáng)有力支撐。隨冬儲(chǔ)行情來(lái)臨,多數(shù)市場(chǎng)參與者捂貨惜售心態(tài)持續(xù)強(qiáng)化,加之大秦線秋季檢修港口調(diào)度難有提升空間,市場(chǎng)看漲情緒濃厚,預(yù)計(jì)短期內(nèi)港口煤價(jià)延續(xù)震蕩偏強(qiáng)態(tài)勢(shì)運(yùn)行,后市需持續(xù)關(guān)注終端日耗及港口實(shí)際成交情況。

2025-10-17 09:26

10月17日進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤報(bào)價(jià)維持堅(jiān)挺,受國(guó)內(nèi)港口煤價(jià)持續(xù)上漲積極影響帶動(dòng),外礦挺價(jià)情緒較為強(qiáng)烈,貿(mào)易商新貨采購(gòu)成本上漲致使即期及現(xiàn)貨報(bào)價(jià)表現(xiàn)偏強(qiáng)運(yùn)行。當(dāng)前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價(jià)約716元/噸,Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價(jià)約為725元/噸。Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價(jià)約為442元/噸。短期內(nèi)進(jìn)口煤價(jià)或持續(xù)走強(qiáng)。

2025-10-17 09:25

10月17日俄羅斯動(dòng)力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行,國(guó)內(nèi)港口煤價(jià)加速上漲疊加俄煤即期貨盤供應(yīng)偏緊支撐礦方報(bào)價(jià)小幅上調(diào)?,F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報(bào)價(jià)在84美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報(bào)價(jià)在66美元/噸。

2025-10-17 09:11

17日鄂爾多斯動(dòng)力煤市場(chǎng)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),整體供應(yīng)較為平穩(wěn)。近期下游用戶采購(gòu)積極性提升,終端剛需拉運(yùn)良好,受港口市場(chǎng)漲勢(shì)偏強(qiáng)提振,疊加貿(mào)易商及煤廠對(duì)冬儲(chǔ)預(yù)期普遍看好,礦區(qū)普遍出貨較好,坑口煤價(jià)跟漲增多?,F(xiàn)Q5500坑口含稅報(bào)500-580元/噸,Q5000坑口含稅報(bào)440-480元/噸,Q4500坑口含稅報(bào)350-410元/噸。

2025-10-17 09:02

10月17日忻州市場(chǎng)動(dòng)力煤供應(yīng)基本穩(wěn)定,區(qū)域內(nèi)調(diào)研大部分煤礦多以保障長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主,市場(chǎng)冬儲(chǔ)煤預(yù)期仍存,疊加港口價(jià)格不斷上探,貿(mào)易商與站臺(tái)拉運(yùn)積極,情緒保持樂(lè)觀。現(xiàn)Q5000報(bào)價(jià)410-450元/噸。

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    3日進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面,由于降雨因素,印尼動(dòng)力煤的產(chǎn)量有所下降但當(dāng)前華南港口滯期船只較多,卸船受限,庫(kù)存持續(xù)處在高位,進(jìn)口量減少對(duì)價(jià)格的支撐影響不大需求方面,南方及部分中部地區(qū)依舊受降雨影響,電廠繼續(xù)維持單機(jī)組運(yùn)行,庫(kù)存消耗周期久且當(dāng)前水電儲(chǔ)量也較豐富,火電負(fù)荷短時(shí)間內(nèi)難有起色市場(chǎng)情緒方面,目前外礦報(bào)價(jià)有所松動(dòng),但買方在需求低迷以及疏港困難的市場(chǎng)環(huán)境下,觀望情緒較濃,報(bào)價(jià)下調(diào)5元/噸。

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    預(yù)計(jì)短期內(nèi)南昌砂石價(jià)格或以平穩(wěn)過(guò)渡為主 據(jù)江蘇港口貿(mào)易商反饋:臨近年末,動(dòng)力煤儲(chǔ)量增加,用船需求增大,海運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲近期天然砂價(jià)格漲幅在2元/噸,港口交易較為活躍,需求回升,疊加運(yùn)費(fèi)上漲,帶動(dòng)砂石價(jià)格上漲 (2)需求端: (普料)一般應(yīng)用低標(biāo)普通混凝土和道路水穩(wěn)層居多,但受資金壓力影響,各個(gè)地區(qū)出現(xiàn)爛尾樓情況,抑制項(xiàng)目施工進(jìn)度,隨之普料砂石需求開始下降。

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    如圖8所示,為我國(guó)主要運(yùn)煤線的煤炭鐵路調(diào)入量 新疆煤炭資源總量預(yù)測(cè)約為2.19萬(wàn)億噸,約占全國(guó)預(yù)測(cè)煤炭資源總量的40.6%,居全國(guó)第一位但是新疆得煤炭產(chǎn)能大部分集中在50萬(wàn)—100萬(wàn)噸/年的范圍內(nèi),煤炭的產(chǎn)能與煤炭的儲(chǔ)量具有很大的差異,其中很大的原因是交通的不便利,本土的用煤企業(yè)比較少,而如果新疆的煤運(yùn)往港口、內(nèi)地,其運(yùn)輸成本都會(huì)對(duì)新疆煤的外運(yùn)形成制約但是近期隨著內(nèi)地多處動(dòng)力煤價(jià)格的瘋漲,新疆煤有了外運(yùn)的動(dòng)力。

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    爐料

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