Mysteel：外礦挺價情緒升溫 內(nèi)需采購放量不及預(yù)期

因亞太地區(qū)市場在高溫天氣帶動下推高電廠日耗，用煤需求提升支撐礦方報價持續(xù)上浮但國內(nèi)江內(nèi)、華南區(qū)域港口煤炭庫存偏高，疊加電廠日耗受降雨影響波動頻繁，終端大規(guī)模集中采購尚未形成，對高價貨盤接受度有限，貿(mào)易商新貨采購受上游挺價下游壓價雙重影響，空單貨盤低價難詢，導(dǎo)致實際可操作空間受限 本周國內(nèi)大集團(tuán)沿海電廠開啟8-9月遠(yuǎn)月進(jìn)口煤采購計劃，其中印尼Q3800動力煤投標(biāo)價區(qū)間為399-413元/噸，高位報價環(huán)比上周上漲5元/噸。

煤焦熱點

Mysteel：7月22日(17:30)進(jìn)口動力煤價格行情

22日進(jìn)口市場動力煤價格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，印尼供應(yīng)端穩(wěn)定輸出，受亞太地區(qū)高溫影響拉升日耗，礦方報價持續(xù)堅挺，Q3800巴拿馬船型FOB報價55美元/噸；需求方面，下游終端日耗上升小幅去庫，詢貨采購意愿增加，但仍以低價少量剛需補(bǔ)庫為主，對價格接受度未有明顯轉(zhuǎn)變，投標(biāo)價亦延續(xù)低位運(yùn)行；市場情緒方面，華南區(qū)域港口庫存雖小幅下降，但在長協(xié)正常拉運(yùn)及市場貨源較充足下，進(jìn)口貿(mào)易商多以低價積極出貨為主，對旺季預(yù)期信心不足，短期內(nèi)價格難有明顯改觀。

日評

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)(7.10 - 7.16)

動力煤方面，印尼3800卡煤FOB價環(huán)比上周增4美元/噸，為57美元/噸本周印尼煤炭發(fā)運(yùn)量繼續(xù)下降而6000卡紐卡斯?fàn)柛?em class='keyword'>動力煤環(huán)比增9美元每噸，為139美元/噸相比今年180美元/噸的均價和年初400美元/噸的高價，澳洲動力煤的大幅下降已經(jīng)帶動一直看好能源價格的機(jī)構(gòu)下調(diào)了價格預(yù)期，預(yù)測在2025年，價格將長期下挫至110-120美元每噸南非理查德灣產(chǎn)6000卡動力煤價格持平，目前是101美元/噸上周南非地區(qū)煤炭對歐等地發(fā)運(yùn)較多，當(dāng)下歐洲能源較為充沛，有消息指出部分對歐發(fā)運(yùn)，可能改變船期，跳轉(zhuǎn)航向，向亞太地區(qū)供貨。

澳洲發(fā)運(yùn)

快訊：澳大利亞2021-2022財年煤炭出口額超670億美元

澳大利亞煤炭價格大幅上漲的主要原因是俄烏沖突爆發(fā)后，西方國家決定停止進(jìn)口俄羅斯煤炭，轉(zhuǎn)而尋求其它進(jìn)口來源，從而推動了除俄羅斯外其它國家煤炭出口價格快速上漲當(dāng)時，在俄烏沖突發(fā)生一個星期后，澳大利亞的煤炭價格曾出現(xiàn)單日99美元/噸的巨大漲幅 從亞太地區(qū)的紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>動力煤基準(zhǔn)價格來看，2021-2022財年間，該基準(zhǔn)價格翻了一番，到財年結(jié)束時，收于353美元/噸；此后，又繼續(xù)增長，截至9月6日時，已經(jīng)漲至450美元/噸。

快訊

Mysteel：2022上半年進(jìn)口動力煤同比減少41.5%

再來看俄羅斯方面，上半年共進(jìn)口俄動力煤926.7萬噸，同比下降43.1%，其中6月份進(jìn)口318.5萬噸，環(huán)比增長32.1%，同比下降4.4%受海運(yùn)能源價格上漲，帶動俄煤價格高位，與中國市場煤價倒掛嚴(yán)重，疊加俄羅斯運(yùn)力瓶頸，導(dǎo)致中國進(jìn)口俄煤數(shù)量減少另8月份俄煤禁令即將實施，俄煤出口重心將轉(zhuǎn)移至亞太地區(qū)，預(yù)計下半年中國進(jìn)口俄煤或?qū)⒚黠@增量 另上半年中國進(jìn)口菲律賓動力煤237.9萬噸，同比下降48.5%；進(jìn)口蒙古動力煤19.3萬噸，同比下降86.9%；進(jìn)口加拿大動力煤29.8萬噸，同比下降5.7%。

煤焦熱點

Mysteel：2022上半年國際動力煤市場情況概述

上半年受不可抗力因素制約，美國、歐盟等相繼提出相關(guān)措施，俄煤受制于支付及運(yùn)輸瓶頸的制約，煤炭出口量下降另俄羅斯受地域遼闊及煤炭資源分布不均，疊加歐盟各國表示將不再使用俄煤，因此近四分之一的煤炭將由西部轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)東地區(qū)出口，由于遠(yuǎn)東地區(qū)鐵路網(wǎng)分布稀疏，鐵路運(yùn)力不足，難以支撐煤炭順利轉(zhuǎn)運(yùn)，導(dǎo)致發(fā)運(yùn)量下降 圖3俄羅斯動力煤發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù) 由此可見，俄煤受不可抗力因素及運(yùn)輸限制，導(dǎo)致出口量有所下降，但目前俄方也在積極采取相關(guān)措施，加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸建設(shè)及重啟部分港口，以提高遠(yuǎn)東地區(qū)出口效率，出口重心開始轉(zhuǎn)向亞太地區(qū)市場。

煤焦熱點

6日全球煤炭快訊：澳洲3月動力煤出口同比減少470萬噸 勇士冶金煤公司一季度產(chǎn)量220萬短噸

澳洲3月動力煤出口同比減少470萬噸 澳大利亞海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，3月份澳大利亞出口1350萬噸動力煤，同比減少470萬噸，是2013年3月以來的最低月度總量這一下降主要是由于3月澳洲暴風(fēng)雨天氣原因以及中國買家的缺場 目前，澳大利亞動力煤在亞太地區(qū)的五個主要市場仍然占據(jù)了3月份動力煤出口總量的83%，而2月份的比例約為80%。

快訊

30日全球煤炭快訊：亞洲動力煤需求達(dá)到10億噸/年 美國勇士冶金煤公司三季度產(chǎn)量下降12.8%

亞洲動力煤需求達(dá)到10億噸/年 澳大利亞礦產(chǎn)理事會（MCA）強(qiáng)調(diào)，澳大利亞必須使用減排技術(shù)，以滿足亞太地區(qū)日益增長的動力煤需求 MCA發(fā)布了一份動力煤需求報告，預(yù)計到2030年亞洲動力煤進(jìn)口量將增長2.7億多噸，達(dá)到11億噸/年。

快訊

MCA:東南亞動力煤進(jìn)口需求旺盛

“澳大利亞動力煤質(zhì)量在世界位居前列，同等發(fā)電CO2排放量要比其他煤炭少實現(xiàn)全球凈零排放極為重要，亞太地區(qū)減排面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，需要考慮采用低排放技術(shù)，比如碳捕獲、使用和存儲、可再生能源以及核電，才能實現(xiàn)巴黎協(xié)定目標(biāo)”，康斯特布爾說 康斯特布爾認(rèn)為，全球最終將從Covid-19疫情中恢復(fù)而邁向凈零排放的目標(biāo)，未來幾十年，澳大利亞礦業(yè)公司在提供可持續(xù)發(fā)展所需資源方面將發(fā)揮重要作用。

市場動態(tài)