快訊播報
澳動力煤入關快訊
- 2025-08-19 09:39
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8月19日進口動力煤與內貿價差:印尼Q3800到岸價約431元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約520元/噸;澳煤Q5500到岸價約710元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約745元/噸。內貿市場表現(xiàn)僵持,在需求疲軟下抑制煤價上漲動力;進口煤價在外盤及回國海運費高位下持續(xù)堅挺,但印尼低卡煤較內貿煤仍具有明顯價格優(yōu)勢,短期內進口煤價或延續(xù)穩(wěn)中偏強運行。
- 2025-08-18 09:13
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8月18日國際市場動力煤報價偏強運行,印尼礦方在終端采購情況好轉及市場預期向好支撐下,市場報價堅挺上漲,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價45-46美元/噸;澳洲方面由于降雨影響紐卡斯爾港口靠泊平均延誤時長15天以上,市場流通貨盤較少,現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價73-74美元/噸,國內終端接貨到岸價710-720元/噸,價格明顯上調。預計本周國際動力煤價延續(xù)穩(wěn)中偏強運行。
- 2025-08-15 09:50
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8月15日進口市場動力煤報詢盤表現(xiàn)稍顯僵持,當前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價約680元/噸,Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為690元/噸。Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為430元/噸。低卡煤因性價比優(yōu)勢在電廠遠月招投標采購中活躍度表現(xiàn)尚可,但進口高卡煤價格受終端需求疲軟制約,價格承壓明顯,貿易商實際操作多觀望為主。
- 2025-08-13 10:11
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8月13日國際市場動力煤偏強運行。海外礦方受國內煤價上漲提振,對即期貨盤報價同步上調,現(xiàn)Q3800大船F(xiàn)OB報價集中在45-45.5美元/噸,Q5500俄煤大船CFR報價多在76-77美元/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞在70美元/噸左右波動。短期來看在內貿煤價支撐、電廠補庫需求及外礦挺價情緒共同作用下進口煤價或將進一步穩(wěn)中偏強運行。
- 2025-08-12 09:56
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8月12日進口動力煤與內貿價差:印尼Q3800到岸價約為421元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約509元/噸;澳煤Q5500到岸價約為690元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約726元/噸。近期內外貿動力煤價均持上漲趨勢,沿海電廠遠月進口煤采購投標價格重心亦有上浮;但基于性價比因素下游拿貨多集中于中低卡煤貨盤,高卡煤市場成交較為平淡。
澳動力煤入關市場行情
按綜合排序
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8月19日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-08-19 09:06
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8月18日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-08-18 09:01
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8月15日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-08-15 09:01
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8月14日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-08-14 09:01
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8月13日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-08-13 09:00
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8月12日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-08-12 09:00
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8月11日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-08-11 09:00
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8月8日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-08-08 09:00
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8月7日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-08-07 09:00
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8月6日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-08-06 09:01
澳動力煤入關相關資訊
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近日,滿載13萬噸澳大利亞優(yōu)質動力煤的“凱普”輪順利抵達福建華電可門港,這是浙能采購進口電煤首次靠卸該港口,成功開拓又一個進口煤接卸中轉新通道,為打贏迎峰度夏硬仗再添保障 隨著今年迎峰度夏能源保供進入關鍵期,電煤保障再度迎來高壓考驗為此,浙能富興燃料公司早謀劃、早部署、早行動,切實筑牢電煤保供安全防線此前,該公司聯(lián)合越華能檢實地走訪調研可門港,逐項確認煤炭裝卸、檢斤檢質、場地儲運等情況,確保采購電煤在該港口順利中轉。
爐料
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進口動力煤方面,隨電力市場需求旺盛,國內高價采購印尼煤意愿強烈,印度等海外市場放棄與中國爭奪高價印尼煤,轉而將采購需求鎖定澳洲動力煤,現(xiàn)澳煤動力煤離岸價格上漲,澳煤Q5500FOB價報62美元/噸印尼煤價格3800大卡資源船期報FOB45美元/噸繼續(xù)上漲 【焦炭】23日焦炭市場漲后暫穩(wěn),隨著主導鋼廠接受焦價本輪提漲,焦炭價格第十輪提漲疾速落地供應方面,山西地區(qū)焦化淘汰產能進入關停階段,并且由于環(huán)保政策及運輸影響,焦炭產量繼續(xù)減少,整體供應依舊偏緊。
盤點