[隆眾聚焦]：節(jié)前排庫 本周寧夏甲醇市場大穩(wěn)小動

于此同時，內蒙主產區(qū)主流排庫導向，疊加寒潮天氣預期、運費持續(xù)上漲等綜合因素，企業(yè)持續(xù)讓利，但競拍成交一般，本周庫存微幅有增，但訂單待發(fā)小幅下降主流市場及寧夏下游主力備貨影響下，寧夏本周整體收單較好，并且周末主動讓利，確保企業(yè)假期正常發(fā)貨整體來看，寧夏地區(qū)以退為進，兼顧運輸匱乏的情況，長線考慮春節(jié)年后的銷售方向 本周原料端——動力煤市場持穩(wěn)上漲。

熱點聚焦

Mysteel解讀：2023年中國進口動力煤累計3.53億噸 同比增長62%

（單位：萬噸） 從主要進口來源國同比增速來看，澳大利亞最為顯著，其次為蒙古國、俄羅斯及印尼進口澳洲動力煤自3月份放開以后，及歐盟各國在地緣沖突效應減弱下，對煤炭采購需求下降，因此澳煤降價轉口至中國市場銷售進口蒙古動力煤方面，一方面由于煤炭進口零關稅政策實施，另一方面由于蒙古動力煤價格低廉，可以用做配煤以此降低成本，全年進口增量顯著 俄羅斯方面由于出口方向的改變以及中國市場結構性不均衡，全年進口量也有顯著增長。

煤焦熱點

Mysteel周評：動力煤產地價格重心較穩(wěn)，產地供給繼續(xù)收縮（11.27-12.1）

據Mysteel動力煤調研團隊統(tǒng)計，本周樣本礦點提漲55次，提降64次，漲跌次數環(huán)比上周降28.3%漲跌博弈下，礦山平均價格595.5元/噸，較上周上漲0.5元/噸，與11月均價600元/噸基本持平，沒有顯著的行情方向分時段看，前期部分煤礦明漲暗跌，差異化銷售讓利?？?，后期某集團外購價格先跌后漲，繼續(xù)擾動市場情緒，相對來說，產地價格以穩(wěn)為主 供給端方面，本周動力煤礦山產能利用率92.5%，環(huán)比上周有2個百分點的下滑。

煤焦熱點

3月份大宗商品價格指數沖高回落，后期或延續(xù)震蕩

受減產消息提振，近期國際原油價格大幅上漲 3月，受市場交易整體需求不振影響，煤礦庫存不斷增加，礦方考慮到減輕庫存壓力選擇跟降刺激銷售，下游終端均放緩采購節(jié)奏，市場整體交易偏冷清展望4月，國有大礦保持正常生產，產地供應維持較高水平，鑒于目前主產區(qū)煤炭貨源供應得到修復性改善，中下游環(huán)節(jié)庫存相對高企，且下游化工、水泥等非電企業(yè)進入傳統(tǒng)檢修期，市場需求缺乏實質性支撐，預判動力煤市場基本面將繼續(xù)向寬松方向發(fā)展，價格運行或繼續(xù)維持震蕩偏弱態(tài)勢。

指數分析

Mysteel月報：4月動力煤市場煤價或將震蕩偏弱運行

概述：回顧3月，受市場交易整體需求不振影響，煤礦庫存不斷增加，礦方考慮到減輕庫存壓力選擇跟降刺激銷售，下游終端均放緩采購節(jié)奏，市場整體交易偏冷清展望4月，國有大礦保持正常生產，產地供應維持較高水平，鑒于目前主產區(qū)煤炭貨源供應得到修復性改善，中下游環(huán)節(jié)庫存相對高企，且下游化工、水泥等非電企業(yè)進入傳統(tǒng)檢修期，市場需求缺乏實質性支撐，我網預判動力煤市場基本面將繼續(xù)向寬松方向發(fā)展，價格運行或繼續(xù)維持震蕩偏弱態(tài)勢。

月評

Mysteel：產地煤炭供應收緊 動力煤價暫穩(wěn)運行

據調研數據顯示，本周陜西煤礦樣本庫存2.6萬噸，周環(huán)比減少0.2萬噸近日，在陜西地區(qū)疫情得到有效控制下，主產區(qū)部分煤礦逐步恢復正常生產銷售，下游采購方向轉至區(qū)域未停產煤礦，區(qū)域車輛排隊增多，礦區(qū)庫存小幅減少 二、內蒙古區(qū)域煤礦產銷情況 據本周Mysteel動力煤礦山數據顯示，內蒙古地區(qū)樣本開工率為79.4%，周環(huán)比上升4.7%，本周鄂爾多斯部分礦區(qū)疫情管控措施解除，加之新月煤管票額度釋放，前期停產煤礦已逐步恢復正常生產銷售，市場煤炭供應有所好轉，煤礦整體開工較上周有所增加。

煤焦熱點

Mysteel周報：黑色系原燃料價格漲跌互現

庫存方面，主流碼頭方坯資源呈現下降趨勢，部分進口板坯到港導致整體庫存上升需求方面，本周隨著軋鋼廠利潤有所修復，部分下游廠家多逢低補庫為主，但隨著成品材出貨多成階段性好轉，因此下游廠家補庫情緒依然保持謹慎態(tài)度隨著周邊長流程鋼廠品種調配，鋼坯資源外賣收縮，在需求恢復趨緩的情況下，鋼坯價格將保持震蕩調整態(tài)勢【動力煤】產地方面，受山西煤礦事故及本周頻繁強降雨影響，主產地煤礦生產安監(jiān)加嚴，煤礦在強降雨時需緊急停產避雨，煤炭供應有所減少，下游非電力企業(yè)復工增加，拉運積極性增強，坑口煤礦車輛排隊裝煤耗時長；陜西區(qū)域：市場總體呈上行趨勢，近期因暴雨天氣較多，產地部分煤礦日產量有所減少，疊加多家煤礦以保供及長協(xié)客戶為主，具備性價比的市場煤供不應求，多數煤礦庫存均持低位運行；內蒙區(qū)域：鄂爾多斯地區(qū)受強降雨影響較大，當地井工煤礦停產一天，露天煤礦停產時間偏長，供應暫時性下降，多數煤礦表示目前已經恢復生產，拉運銷售陸續(xù)恢復中；山西區(qū)域：市場煤資源偏緊，下游采購積極性有增加，非電方向成交情況改善明顯，但市場參與者心態(tài)仍偏謹慎，多認為當前市場支撐動力并不足，后期價格以僵持維穩(wěn)為主。

周評

Mysteel：新疆動力煤市場短期內穩(wěn)定運行

但受天然氣、石油價格上浮影響，汽運價格較往年同期有所上調，疆內短倒站臺拉運成本上升，對實際成交量有一定影響近日，新疆烏魯木齊隔離點發(fā)現幾例新冠確癥患者，對市場銷售，拉運均無影響 下游方面，雖臨近淡季，但下游用煤需求不減近期陜蒙地區(qū)動力煤地銷較少，新疆地區(qū)動力煤依然是下游客戶的重點尋貨方向，交易量較往年同期明顯增加，而新疆區(qū)域由于地理位置偏遠，加之運力緊張，實際成交量不及預期 綜上所述，新疆區(qū)域動力煤市場仍有支撐，價格短期內仍將穩(wěn)定運行。

日評

Mysteel周報：國內動力煤市場一周評述（12.13-12.17）

【陜西】：區(qū)域內整體銷售情況一般榆陽區(qū)域部分礦點價格上行但多數趨穩(wěn)神木區(qū)域之前個別礦區(qū)礦區(qū)成型煤垛積壓庫存，現已銷售一空，處于即產即銷的狀態(tài)府谷區(qū)域，代表礦區(qū)調出有所改觀，需求支撐有力區(qū)域內因疫情再次嚴峻，長途車輛拉運途中檢查過多，均需提供48小時有限核酸檢測報告，多道路陸續(xù)發(fā)布暫封通知，雖傾向于西安方向，但聯(lián)動影響同步管控措施趨嚴，現價格走勢預計延續(xù)漲跌互現 現陜西榆林地區(qū)動力煤Q5800沫煤報940元/噸；Q6000沫煤報970元/噸；Q6200沫煤報990元/噸，以上均為坑口含稅價。

周評

國內動力煤市場一周概覽（01.11-01.15）

現鄂爾多斯動力煤價格（Q5500）坑口含稅價560-570元/噸左右，陜西榆林動力煤Q6100坑口含稅價610-620元/噸左右 運輸方面，本周主產區(qū)動力煤市場銷售火爆，礦區(qū)均有不同程度排隊裝煤車輛，但產地對外地車輛管控愈加嚴格，特別是河北等地車輛，有些煤礦出現少發(fā)或停發(fā)情況，今日發(fā)往南方或者內陸市場線路運費最高漲30元/噸，同樣前往北方港口方向運價基本保持在290-300元/噸左右。

周評

一周爐料概覽（01.11-01.15）

運輸方面，本周主產區(qū)動力煤市場銷售火爆，礦區(qū)均有不同程度排隊裝煤車輛，但產地對外地車輛管控愈加嚴格，特別是河北等地車輛，有些煤礦出現少發(fā)或停發(fā)情況，今日發(fā)往南方或者內陸市場線路運費最高漲30元/噸，同樣前往北方港口方向運價基本保持在290-300元/噸左右進口煤方面，當前進口煤價差優(yōu)勢仍存，詢貨也有一定提高，雖印尼降雨頻繁影響煤炭發(fā)運，但國內基于供應偏緊情況下對此需求也有一定提升，外礦報價有所上漲，目前2月到貨的印尼（CV3800）報價FOB49-50美元/噸，中、高卡煤資源熱銷，（CV4400）FOB報70美元/左右，而澳洲煤市場低迷，有價無市。

周評

一周爐料概覽（11.16-11.20）

運輸方面，動力煤產地出貨情況依舊良好，在產各礦銷售及發(fā)運積極，部分煤礦有排隊增多，個別前往內陸及外省運費有上調2-5元/噸，但前往去往港口方向基于鐵路調運穩(wěn)定，運價維持平穩(wěn)進口煤方面，目前南方港口進口通關量有增加，主要是新增加的年內額度，但增量較為有限，對價格支撐力度有限，整體上中國進口煤政策仍舊嚴控，保持穩(wěn)定資源配置現印尼煤3800大卡FOB報價28美元/噸，澳煤5500大卡FOB報價38美元/噸。

周評

國內動力煤市場一周概覽（11.16-11.20）

運輸方面，動力煤產地出貨情況依舊良好，在產各礦銷售及發(fā)運積極，部分煤礦有排隊增多，個別前往內陸及外省運費有上調2-5元/噸，但前往去往港口方向基于鐵路調運穩(wěn)定，運價維持平穩(wěn) 進口煤方面，目前南方港口進口通關量有增加，主要是新增加的年內額度，但增量較為有限，對價格支撐力度有限，整體上中國進口煤政策仍舊嚴控，保持穩(wěn)定資源配置 現印尼煤3800大卡FOB報價28美元/噸，澳煤5500大卡FOB報價38美元/噸。

周評

一周爐料概覽（09.14-09.18）

鄂爾多斯地區(qū)煤炭銷售情況良好，加之民用及冬儲需求較好，其中部分煤礦煤管票即將用完，有望支持煤價繼續(xù)上漲，疊加多數煤礦拉煤車排隊較多，庫存較少，價格上漲5-15元不等，現鄂爾多斯動力煤價格（CV5500）坑口含稅價360-365元/噸左右，陜西榆林動力煤（CV6000）坑口含稅價400-405元/噸左右運輸方面，基于產地市場需求旺盛，下游部分企業(yè)開始逐步開始補庫，民用及化工用煤需求增加，以及東北和內陸市場補庫增多，長途運價出現不同上漲，但發(fā)運港口方向倒掛嚴重，前往港口方向的運價相對穩(wěn)定，上站貨源也基本穩(wěn)定。

周評

一周爐料概覽（7.20-7.24）

產地煤價高價回落后銷售情況并未好轉，反而車輛排隊等候相對前期有所減少目前在產煤礦生產正常，大部分煤礦以銷定產，疊加礦區(qū)受港口跌價影響，上站臺及下游采購有所下滑，貿易商暫時處于觀望態(tài)勢，暫緩采購現鄂爾多斯動力煤價格（CV5500）坑口含稅價350-355元/噸左右，陜西榆林動力煤（6000）坑口含稅價385-400元/噸左右運輸方面，隨著價格走低，產地煤炭市場整體需求開始減少，貿易商上站臺發(fā)運及周邊園區(qū)采購銷售均有下滑，拉運車輛相對前期下降，導致前往港口方向車輛運費保持弱勢運行，短倒運輸保持觀望態(tài)勢，上站基本以大戶或長協(xié)用戶為主，個別線路價格出現小幅下滑。

周評

國內動力煤市場一周概覽（07.20-07.24）

產地煤價高價回落后銷售情況并未好轉，反而車輛排隊等候相對前期有所減少目前在產煤礦生產正常，大部分煤礦以銷定產，疊加礦區(qū)受港口跌價影響，上站臺及下游采購有所下滑，貿易商暫時處于觀望態(tài)勢，暫緩采購現鄂爾多斯動力煤價格（CV5500）坑口含稅價350-355元/噸左右，陜西榆林動力煤（6000）坑口含稅價385-400元/噸左右 運輸方面，隨著價格走低，產地煤炭市場整體需求開始減少，貿易商上站臺發(fā)運及周邊園區(qū)采購銷售均有下滑，拉運車輛相對前期下降，導致前往港口方向車輛運費保持弱勢運行，短倒運輸保持觀望態(tài)勢，上站基本以大戶或長協(xié)用戶為主，個別線路價格出現小幅下滑。

周評