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更新時間:2025-10-13

快訊播報(bào)

動力煤連續(xù)石油快訊

2025-10-09 13:40

10月9日蒙古國KH公司動力煤進(jìn)行線上競拍,次煙煤A35,S1.0,V35,MT10,Q4600起拍價(jià)240元/噸,掛牌數(shù)量5.12萬噸全部流拍,以上價(jià)格均不含稅,截至目前已連續(xù)流拍7場總計(jì)35.84萬噸。供貨地點(diǎn)為甘其毛都口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后120天內(nèi),最后供應(yīng)日期為2026年2月6日。

2025-09-19 09:32

19日鄂爾多斯動力煤市場主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),近期下游終端企業(yè)補(bǔ)庫需求采購積極,疊加主力煤企站臺外購價(jià)格連續(xù)上調(diào),市場情緒進(jìn)一步升溫,礦區(qū)整體出貨較好,煤礦報(bào)價(jià)延續(xù)漲勢,幅度5-10元/噸?,F(xiàn)Q5500坑口含稅報(bào)480-540元/噸,Q5000坑口含稅報(bào)410-460元/噸,Q4500坑口含稅報(bào)350-400元/噸。

2025-09-12 11:03

9月12日蒙古國ETT公司動力煤進(jìn)行線上競拍,動力煤A25,S1.0,V34,MT5,Q5500,G≤5起拍價(jià)36.4美元/噸,掛牌數(shù)量12.8萬噸全部流拍,以上價(jià)格均不含稅。截至目前已連續(xù)流拍10場,總計(jì)流拍數(shù)量195.2萬噸。供貨地點(diǎn)為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后60天內(nèi),最后供應(yīng)日期為2025年11月11日。

2025-09-09 09:32

9月9日進(jìn)口動力煤與內(nèi)貿(mào)價(jià)差:印尼Q3800到岸價(jià)約為415元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約470元/噸;澳煤Q5500到岸價(jià)約為685元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約714元/噸。在市場需求疲軟主導(dǎo)下,內(nèi)貿(mào)煤價(jià)及國內(nèi)沿海運(yùn)費(fèi)連續(xù)下跌,而進(jìn)口煤在供應(yīng)擾動下跌幅較緩且低卡印尼煤已現(xiàn)止跌回彈跡象,回國海運(yùn)費(fèi)表現(xiàn)堅(jiān)挺,因此內(nèi)外貿(mào)價(jià)差有所收窄。

2025-09-09 09:17

9月9日寧波港動力煤報(bào)價(jià)弱穩(wěn)。僅有部分下游剛需問詢,在價(jià)格連續(xù)下跌影響下,客戶買漲不買跌的心態(tài)加重,市場成交稀少。Q5500主流報(bào)價(jià)為720元/噸。

動力煤連續(xù)石油相關(guān)資訊

  • Mysteel周評:動力煤市場一周評述

    現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價(jià)900元/噸,Q5000平倉價(jià)800元/噸 【進(jìn)口】:國際市場動力煤穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行近期國際市場受多方面因素影響,價(jià)格連續(xù)兩周上漲,且漲幅較快;再加上運(yùn)費(fèi)因石油價(jià)格及用船需求的增加,亦創(chuàng)新高水平,延續(xù)強(qiáng)勢運(yùn)行然卻由于內(nèi)貿(mào)市場需求不足,煤價(jià)緩慢下跌,進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢亦不斷減弱,沿海電廠招標(biāo)進(jìn)口煤節(jié)奏稍有放緩,目前來看,回國海運(yùn)費(fèi)止?jié)q趨穩(wěn),貿(mào)易商對后市預(yù)期看空情緒蔓延,價(jià)格或有小幅下行空間。

    周評

  • Mysteel:國際動力煤供應(yīng)受限 煤價(jià)快速上漲

    而澳洲動力煤因前期中國買家采購較多,及俄羅斯方面的影響,現(xiàn)Q5500FOB報(bào)價(jià)98美元/噸,中國到岸價(jià)格950元/噸,和內(nèi)貿(mào)煤價(jià)持平,沒有價(jià)格優(yōu)勢 三、 海外供應(yīng)收縮,國際煤價(jià)延續(xù)強(qiáng)勢運(yùn)行 綜上所述,近期國際市場受多方面因素影響,價(jià)格連續(xù)兩周上漲,且漲幅較快;再加上運(yùn)費(fèi)因石油價(jià)格及用船需求的增加,亦創(chuàng)新高水平,延續(xù)強(qiáng)勢運(yùn)行。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:汽車原材料周報(bào)(6.12-6.16)

    成本方面,港口動力煤價(jià)格漲幅稍有擴(kuò)大,環(huán)比上漲15-20元/噸,受此影響,坑口價(jià)連續(xù)兩日環(huán)比止跌氧化鋁期貨上市在即,氧化鋁現(xiàn)貨價(jià)格窄幅下跌5-10 元/噸石油焦和煤瀝青價(jià)格漲跌不一,截至目前陽極成本約為 4202 元/噸,環(huán)比上漲1.80%,預(yù)計(jì)7月陽極價(jià)格環(huán)比有望止跌企穩(wěn)綜合來看,供需表現(xiàn)仍季節(jié)性轉(zhuǎn)弱,但成本企穩(wěn)疊加鋁錠庫存維持去庫態(tài)勢,預(yù)計(jì)短期鋁價(jià)維持寬幅震蕩運(yùn)行 四、汽車行業(yè)動態(tài)信息一覽 1.乘聯(lián)會崔東樹:全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局集中化趨勢明顯,需要優(yōu)化空間布局 6月18日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹通過其個人微信公眾號發(fā)文稱,世界汽車將進(jìn)一步向電動化方向發(fā)展,新能源汽車將成為主流。

    汽車

  • Mysteel:家電原材料周報(bào)(6.12-6.16)

    成本方面,港口動力煤價(jià)格漲幅稍有擴(kuò)大,環(huán)比上漲15-20元/噸,受此影響,坑口價(jià)連續(xù)兩日環(huán)比止跌氧化鋁期貨上市在即,氧化鋁現(xiàn)貨價(jià)格窄幅下跌5-10 元/噸石油焦和煤瀝青價(jià)格漲跌不一,截至目前陽極成本約為 4202 元/噸,環(huán)比上漲1.80%,預(yù)計(jì)7月陽極價(jià)格環(huán)比有望止跌企穩(wěn)綜合來看,供需表現(xiàn)仍季節(jié)性轉(zhuǎn)弱,但成本企穩(wěn)疊加鋁錠庫存維持去庫態(tài)勢,預(yù)計(jì)短期鋁價(jià)維持寬幅震蕩運(yùn)行 四、家電行業(yè)動態(tài)信息一覽 1.庫存改善疊加需求回暖,分析師預(yù)計(jì)面板報(bào)價(jià)持續(xù)上漲 近日,市調(diào)機(jī)構(gòu)Omdia顯示部門資深研究總監(jiān)謝勤益表示,面板產(chǎn)業(yè)最壞的時期已過,近期報(bào)價(jià)將持續(xù)上漲,不僅業(yè)者最快9月就會獲利,明年市場將迎爆發(fā),并將是缺貨的一年。

    家電

  • Mysteel:動力煤價(jià)格開啟下行通道 進(jìn)口煤市場優(yōu)勢漸弱

    回顧上半年國際能源市場,石油、天然氣價(jià)格快速上漲,推動煤炭價(jià)格高位運(yùn)行,而中國市場隨增產(chǎn)保供政策的有序?qū)嵤?,煤價(jià)回歸合理區(qū)間,與海運(yùn)煤價(jià)倒掛嚴(yán)重,尤其是中高卡煤,從而導(dǎo)致進(jìn)口數(shù)量快速下滑,1-6月份共進(jìn)口動力煤8404.5萬噸,同比減少41.5%,為近5年同期最低水平北京時間28日凌晨,美聯(lián)儲宣布再次加息75個基點(diǎn),這是美聯(lián)儲今年以來第四次加息,也是連續(xù)第二次加息75個基點(diǎn),對進(jìn)口煤市場也帶來一定沖擊。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel熱點(diǎn)觀察:拉尼娜對碳元素價(jià)格的影響

    2021-22年的冬春季節(jié),動力煤、天然氣和石油等化石能源的價(jià)格大幅波動,甚至影響到個別國家的社會穩(wěn)定。其中影響價(jià)格的重要因素之一就是對冬季氣溫的預(yù)判,尤其是2020和2021連續(xù)兩年的拉尼娜現(xiàn)象導(dǎo)致市場對冷冬預(yù)期進(jìn)行了期貨價(jià)格博弈。

    觀點(diǎn)

  • Mysteel快訊:美國礦商Arch Resources下調(diào)2021年焦煤銷售目標(biāo) 斯里蘭卡將停止新建燃煤電廠

    未來動力煤和天然氣的戰(zhàn)略儲備可以為海運(yùn)液化天然氣和煤炭貨物提供支持印度動力煤供給在8月份連續(xù)第二個月與去年同期相比下降,盡管電力部門的煤炭需求強(qiáng)勁使庫存減少根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),印度在 2020年進(jìn)口了1.56億噸動力煤 根據(jù)石油部的初步數(shù)據(jù),印度 8 月的液化天然氣進(jìn)口量較上年同期下降了3% LNG進(jìn)口管道天然氣當(dāng)量28.7億立方米,較上年同期的29.7億立方米有所下降 信息來源:Business Standard 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長8.92% 根據(jù)加拿大太平洋鐵路公司最新公布的數(shù)據(jù),在10月17日至10月23日(2021年第42周)的一周內(nèi),該公司運(yùn)輸煤炭5821車皮,同比增長8.92%。

    快訊

  • 活躍商品幾乎全線上漲 鐵礦漲逾6%動力煤封板漲停

    LPG今日也一掃前期陰霾,日內(nèi)低開高走,大幅收漲逾3%,并刷新主力連續(xù)合約逾四個月新高國際油價(jià)近期價(jià)格重心穩(wěn)步抬升給本就局地貨源偏緊的LPG市場帶來支撐從現(xiàn)貨市場反應(yīng)看,據(jù)隆眾資訊,國際原油連漲支撐液化石油氣業(yè)者心態(tài),經(jīng)前期消耗,下游存在補(bǔ)貨預(yù)期,預(yù)計(jì)短期LPG持穩(wěn)無憂,存小幅推漲空間 此外,動力煤期價(jià)今日再度大漲,主力合約收盤封板漲停;油脂油料、軟商品等板塊也幾乎全線大漲。

    市場播報(bào)

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