快訊播報
無動力駁船裝煤快訊
- 2025-08-19 13:39
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19日陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售,個別煤礦因倒工作面等原因停產(chǎn),整體市場煤供應(yīng)較為充足。今日區(qū)域內(nèi)局部地區(qū)受降雨以及道路施工等因素的影響,煤礦拉運車輛受限,煤價暫無較大波動。當(dāng)前全國各地氣溫明顯下降,電廠日耗回歸正常水平,貿(mào)易商等拉運積極性減弱。短期內(nèi)煤價上漲動力不足,后續(xù)需隨時關(guān)注天氣以及下游需求的變化情況。
- 2025-08-18 10:36
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8月18日北港市場動力煤報價暫穩(wěn),上周產(chǎn)地受降雨天氣影響,生產(chǎn)運輸受阻供應(yīng)縮緊,港口到貨量減少且成本倒掛,貿(mào)易商報價小幅探漲或維穩(wěn)持平。終端需求仍無明顯改觀,補庫節(jié)奏緩慢,以剛需采購或壓價為主?,F(xiàn)階段整體市場多日交投僵持,情緒逐漸走弱,基本觀望為主。短期內(nèi)煤價上漲動力不足,或?qū)⒄▌訛橹?。截?月17日環(huán)渤海八港庫存2179萬噸,日環(huán)比減少16萬噸。
- 2025-08-15 17:37
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本周五大鋼材品種庫存增加超30萬噸,累庫幅度擴大。不過,總體庫存處于低位,壓力整體尚可。原料情況:焦煤方面,煤礦安全會議后,市場因會議內(nèi)容不及預(yù)期,疊加焦煤限倉消息,致使焦煤炒作情緒降溫,進而帶動黑色板塊回調(diào)。焦炭第六輪提漲落地,鋼材市場成本端支撐進一步增強。鐵礦石方面,港口現(xiàn)貨價格下跌,供應(yīng)端全球發(fā)運量降低,需求端鐵水產(chǎn)量和高爐開工率下降,港口和鋼廠庫存增加,預(yù)計礦價短期震蕩。宏觀消息:美國PPI大超預(yù)期,使得降息預(yù)期有所回落,對市場情緒產(chǎn)生一定影響。國內(nèi)宏觀處于政策敏感期,市場對國內(nèi)宏觀政策“適時加力”仍有期待,政策托底作用顯著。此外,美聯(lián)儲降息概率上升至90%,且有可能大幅下降,若落地將對大宗商品價格形成一定支撐。 綜合來看,短期市場樂觀情緒降溫,價格持續(xù)上漲動力不足。不過,供應(yīng)收縮預(yù)期仍存,鋼材基本面暫無顯著壓力,下方空間受限,預(yù)計下周山東建筑鋼材價格或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩走勢。
- 2025-08-14 09:46
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8月14日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。成本倒掛嚴重導(dǎo)致有貨貿(mào)易商報價堅挺,Q5000主流報價已達640元/噸。下游零星需求詢貨,對高價貨源接受程度較低,給價以壓價為主,報還盤仍存差距,市場交投氛圍一般。在需求無明顯提振情況下操作仍以謹慎觀望為主。后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況,截止8月13日環(huán)渤海八港庫存2202萬噸,日環(huán)比減少4萬噸。
- 2025-08-07 09:29
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8月7日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口Q3800電廠最低投標(biāo)價為409元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約498元/噸;進口Q5200電廠最低投標(biāo)價為599元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約674元/噸。本周沿海電廠拿貨價延續(xù)低位,較上周無明顯上調(diào)趨勢,而內(nèi)貿(mào)煤價漲幅較大,進口煤雖價格優(yōu)勢顯著但終端仍按剛需采購,進口貿(mào)易商在成本增加壓力下謹慎觀望漸濃。
無動力駁船裝煤市場行情
按綜合排序
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8月19日(17:50)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-08-19 17:54
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8月19日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-19 17:35
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8月19日(17:40)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-08-19 17:35
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8月19日(17:30)神木市場動力煤價格行情
原煤沫煤籽煤混煤 2025-08-19 17:34
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8月19日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-19 17:33
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8月19日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-08-19 17:33
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8月19日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
塊煤精煤沫煤 2025-08-19 17:33
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8月19日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-08-19 17:32
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8月19日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-19 17:31
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8月19日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-19 17:31
無動力駁船裝煤相關(guān)資訊
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Mysteel:沿海電廠采購需求有限 進口動力煤價下跌速度較快
概述:回顧10月動力煤進口市場走勢呈先強后弱前期由于印尼方面煤炭出口瓶頸,市場貨源偏緊支撐煤價走強;月末隨著內(nèi)貿(mào)市場需求轉(zhuǎn)弱,煤價進入下行通道,帶動進口煤承壓下行 一、海外市場現(xiàn)貨偏緊,支撐報價走高 10月初印尼方面由RKAB系統(tǒng)更新,原本審批完成的煤炭增量額度需要重新進行審批,且在審批完成前暫停生產(chǎn)及銷售工作另由于印尼港口LHV文件出具系統(tǒng)關(guān)閉,駁船無法航行,等待裝期時間延長,船只出口效率下降。
煤焦熱點
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Mysteel日評:動力煤市場弱穩(wěn)運行 報價延續(xù)陰跌
進口方面,國際市場動力煤暫穩(wěn)運行據(jù)悉印尼方面再次停止出具LHV文件(裝載和航行許可證),沒有該文件的駁船無法進行裝載及發(fā)運,目前暫未有明確恢復(fù)時間近日國內(nèi)終端電廠采購積極性不高,且接貨量有限;山東區(qū)域電廠采購一船印尼Q3800到岸含稅價590元/噸,交貨期為11月份。
日評
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Mysteel日評:動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口庫存持續(xù)累積
進口方面,國際市場動力煤暫穩(wěn)運行據(jù)悉印尼方面再次停止出具LHV文件(裝載和航行許可證),沒有該文件的駁船無法進行裝載及發(fā)運,目前暫未有明確恢復(fù)時間近日國內(nèi)終端電廠采購積極性不高,且接貨量有限;昨日山東區(qū)域電廠采購一船印尼Q3800到岸含稅價590元/噸,交貨期為11月份。
日評
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