Mysteel：外礦挺價情緒升溫 內需采購放量不及預期

因亞太地區(qū)市場在高溫天氣帶動下推高電廠日耗，用煤需求提升支撐礦方報價持續(xù)上浮但國內江內、華南區(qū)域港口煤炭庫存偏高，疊加電廠日耗受降雨影響波動頻繁，終端大規(guī)模集中采購尚未形成，對高價貨盤接受度有限，貿易商新貨采購受上游挺價下游壓價雙重影響，空單貨盤低價難詢，導致實際可操作空間受限 本周國內大集團沿海電廠開啟8-9月遠月進口煤采購計劃，其中印尼Q3800動力煤投標價區(qū)間為399-413元/噸，高位報價環(huán)比上周上漲5元/噸。

煤焦熱點

Mysteel：7月22日(17:30)進口動力煤價格行情

22日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，印尼供應端穩(wěn)定輸出，受亞太地區(qū)高溫影響拉升日耗，礦方報價持續(xù)堅挺，Q3800巴拿馬船型FOB報價55美元/噸；需求方面，下游終端日耗上升小幅去庫，詢貨采購意愿增加，但仍以低價少量剛需補庫為主，對價格接受度未有明顯轉變，投標價亦延續(xù)低位運行；市場情緒方面，華南區(qū)域港口庫存雖小幅下降，但在長協(xié)正常拉運及市場貨源較充足下，進口貿易商多以低價積極出貨為主，對旺季預期信心不足，短期內價格難有明顯改觀。

日評

Mysteel半年報：2024下半年國內無煙煤價格延續(xù)震蕩行情

無煙煤產量為950萬噸，同比下降18.2%自2024年初以來，俄羅斯30%的煤炭出口受到美國制裁的影響，導致全球對包括噴吹煤（PCI）和無煙煤在內的優(yōu)質動力煤和冶金煤的供需失衡 貝加爾邊疆鐵路和西伯利亞大鐵路的吞吐能力有限，阻礙了遠東港口轉運量的增長，而由于運費較低，遠東港口的物流最適合運往亞太市場對于通過俄羅斯西北和南方港口的煤炭出口來說，當前價格低加上高昂的鐵路運輸成本和港口裝卸費用，導致出口供應無利可圖，迫使俄羅斯煤炭公司暫停出口、減少產量，甚至已出現關閉采礦設施并削減新建煤礦項目的情況。

月評

Mysteel數據：全球煤炭發(fā)運數據(7.10 - 7.16)

動力煤方面，印尼3800卡煤FOB價環(huán)比上周增4美元/噸，為57美元/噸本周印尼煤炭發(fā)運量繼續(xù)下降而6000卡紐卡斯爾港動力煤環(huán)比增9美元每噸，為139美元/噸相比今年180美元/噸的均價和年初400美元/噸的高價，澳洲動力煤的大幅下降已經帶動一直看好能源價格的機構下調了價格預期，預測在2025年，價格將長期下挫至110-120美元每噸南非理查德灣產6000卡動力煤價格持平，目前是101美元/噸上周南非地區(qū)煤炭對歐等地發(fā)運較多，當下歐洲能源較為充沛，有消息指出部分對歐發(fā)運，可能改變船期，跳轉航向，向亞太地區(qū)供貨。

澳洲發(fā)運

[隆眾聚焦]：煤制路徑聚乙烯成本下降，利潤提升有限

因此在成本下降的情況下，市場價下行，導致利潤雖有提升，但幅度有限 據調研了解，6月動力煤市場預計仍以弱穩(wěn)運行為主，進口方面，海外煤炭需求預冷，煤價承壓回調，歐洲方面電力需求下降，天然氣庫存上升，對煤炭需求下降；亞太市場維持低位需求，海外低價煤炭轉向中國銷售，沖擊國內市場。

熱點聚焦

快訊：澳大利亞2021-2022財年煤炭出口額超670億美元

澳大利亞煤炭價格大幅上漲的主要原因是俄烏沖突爆發(fā)后，西方國家決定停止進口俄羅斯煤炭，轉而尋求其它進口來源，從而推動了除俄羅斯外其它國家煤炭出口價格快速上漲當時，在俄烏沖突發(fā)生一個星期后，澳大利亞的煤炭價格曾出現單日99美元/噸的巨大漲幅 從亞太地區(qū)的紐卡斯爾動力煤基準價格來看，2021-2022財年間，該基準價格翻了一番，到財年結束時，收于353美元/噸；此后，又繼續(xù)增長，截至9月6日時，已經漲至450美元/噸。

快訊

Mysteel：2022上半年進口動力煤同比減少41.5%

再來看俄羅斯方面，上半年共進口俄動力煤926.7萬噸，同比下降43.1%，其中6月份進口318.5萬噸，環(huán)比增長32.1%，同比下降4.4%受海運能源價格上漲，帶動俄煤價格高位，與中國市場煤價倒掛嚴重，疊加俄羅斯運力瓶頸，導致中國進口俄煤數量減少另8月份俄煤禁令即將實施，俄煤出口重心將轉移至亞太地區(qū)，預計下半年中國進口俄煤或將明顯增量 另上半年中國進口菲律賓動力煤237.9萬噸，同比下降48.5%；進口蒙古動力煤19.3萬噸，同比下降86.9%；進口加拿大動力煤29.8萬噸，同比下降5.7%。

煤焦熱點

Mysteel：2022上半年國際動力煤市場情況概述

上半年受不可抗力因素制約，美國、歐盟等相繼提出相關措施，俄煤受制于支付及運輸瓶頸的制約，煤炭出口量下降另俄羅斯受地域遼闊及煤炭資源分布不均，疊加歐盟各國表示將不再使用俄煤，因此近四分之一的煤炭將由西部轉向遠東地區(qū)出口，由于遠東地區(qū)鐵路網分布稀疏，鐵路運力不足，難以支撐煤炭順利轉運，導致發(fā)運量下降 圖3俄羅斯動力煤發(fā)運數據 由此可見，俄煤受不可抗力因素及運輸限制，導致出口量有所下降，但目前俄方也在積極采取相關措施，加強鐵路運輸建設及重啟部分港口，以提高遠東地區(qū)出口效率，出口重心開始轉向亞太地區(qū)市場。

煤焦熱點

Mysteel快訊：2021年新南威爾士州煤炭出口量略降1% 俄羅斯煤企Elga Coal計劃2022年提產36%

據Stulishenko說，從2017年起，該國的出口--冶金煤和動力煤總量--增長了12%，在2021年達到2.14億公噸，占產量的一半其中近1.3億噸，或60%，最終進入亞太市場，其中1.01億公噸通過俄羅斯遠東運往的 信息來源：World Coal 勇士冶金煤2021年煤炭產量同比下降28.7% 根據美國煤炭企業(yè)勇士冶金煤公司最新公布的報告，2021年該公司生產冶金煤560萬短噸（510萬公噸），同比下降28.7%。

煤焦熱點

20日全球煤炭快訊：必和必拓2020-2021財年冶金煤產量同比下降1% 印度4-6月動力煤進口量同比上漲52%

與2020年的低點相比，到 2021年6月，國際主要動力煤指數翻了一番多這主要是由于全球供應中斷、2020 年-2021 年北半球的冬季低溫以及對大宗商品流量的重新分配，俄羅斯煤炭填補了澳大利亞煤炭在中國留下的部分位置供應中斷是由不同國家的各種因素造成的，主要是基礎設施問題和潮濕天氣此外，亞洲冬季和歐洲夏季天然氣價格的反彈一直是煤炭市場的支撐因素 由于亞太市場和大西洋市場的復蘇，SUEK在2021年上半年的國際煤炭銷量增長5%至2740萬噸。

快訊

6日全球煤炭快訊：澳洲3月動力煤出口同比減少470萬噸 勇士冶金煤公司一季度產量220萬短噸

澳洲3月動力煤出口同比減少470萬噸 澳大利亞海關數據顯示，3月份澳大利亞出口1350萬噸動力煤，同比減少470萬噸，是2013年3月以來的最低月度總量這一下降主要是由于3月澳洲暴風雨天氣原因以及中國買家的缺場 目前，澳大利亞動力煤在亞太地區(qū)的五個主要市場仍然占據了3月份動力煤出口總量的83%，而2月份的比例約為80%。

快訊

30日全球煤炭快訊：亞洲動力煤需求達到10億噸/年 美國勇士冶金煤公司三季度產量下降12.8%

亞洲動力煤需求達到10億噸/年 澳大利亞礦產理事會（MCA）強調，澳大利亞必須使用減排技術，以滿足亞太地區(qū)日益增長的動力煤需求 MCA發(fā)布了一份動力煤需求報告，預計到2030年亞洲動力煤進口量將增長2.7億多噸，達到11億噸/年。

快訊

3日全球煤炭快訊：澳洲煤礦Dartbrook獲得允許延長壽命 布米資源前三季度煤炭產量下降3.34%

主要原因為：由于全球經濟和市場條件不佳，煤炭售價同比虛下降了14%；受疫情影響，相關進口國家減少了煤炭進口 對于全年指導計劃，布米資源將今年產量目標定為8500-8900萬噸，售價定為46-49美元/噸，成本定為32-34美元/噸 信息來源：Bumi Resources 布米資源主要煤礦前三季度產銷情況 2020年1-3季度主要煤礦經營結果 澳洲煤礦Dartbrook獲得允許延長壽命 澳大利亞太平洋煤炭公司（AustralianPacificCoal）贏得了Dartbrook煤礦延長壽命的上訴，Dartbrook位于新南威爾士州的獵人谷，是一座年產能500萬噸/年的動力煤礦，勝訴后，Dartbrook的壽命可延長至2027年12月。

快訊

MCA:東南亞動力煤進口需求旺盛

“澳大利亞動力煤質量在世界位居前列，同等發(fā)電CO2排放量要比其他煤炭少實現全球凈零排放極為重要，亞太地區(qū)減排面臨嚴峻挑戰(zhàn)，需要考慮采用低排放技術，比如碳捕獲、使用和存儲、可再生能源以及核電，才能實現巴黎協(xié)定目標”，康斯特布爾說 康斯特布爾認為，全球最終將從Covid-19疫情中恢復而邁向凈零排放的目標，未來幾十年，澳大利亞礦業(yè)公司在提供可持續(xù)發(fā)展所需資源方面將發(fā)揮重要作用。

市場動態(tài)