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更新時間:2025-08-24

快訊播報

動力煤盤怎么改善快訊

2025-07-18 09:02

7月18日北港市場動力煤報價偏強。目前港口結(jié)構(gòu)性缺煤尚未得到改善,疊加高溫預(yù)期支撐貿(mào)易商報價維持堅挺,但下游整體需求一般,報尋存在差距,實際成交偏少。當前煤價受高庫存影響上行缺乏實際動力,預(yù)計短期內(nèi)價格漲幅受限。后期需持續(xù)關(guān)注電廠存煤消耗節(jié)奏及江內(nèi)港口庫存分流情況。截至7月17日環(huán)渤海八港庫存2522萬噸,日環(huán)比增加4萬噸。

2025-06-26 10:13

6月26日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為384元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約442元/噸;澳煤Q5500到岸價約為642元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約655元/噸。印尼市場外價格呈現(xiàn)企穩(wěn)趨勢,而本周內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)小幅上漲,低卡進口煤價格優(yōu)勢明顯;但俄澳高卡煤因成本支撐及性價比不及中低卡煤種,市場成交活躍度尚未出現(xiàn)明顯改善

2025-06-11 09:16

6月11日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。國際煤炭大會于北京正式召開,多數(shù)進口貿(mào)易商欣然赴會,因此外市場上成交短暫停擺。今日我國沿海大型電力集團繼續(xù)釋放進口煤采購需求,其中以7-8月中低卡貨為主,據(jù)悉本周市場上非主流礦山低卡貨大船F(xiàn)OB成交價42.5美金/噸,進口貿(mào)易商或在成本降低疊加出庫壓力雙重推動下繼續(xù)維持低價競標。目前需求暫無明顯改善,后續(xù)需關(guān)注電廠實際拿貨情況。

2025-05-30 10:23

5月30日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。在國內(nèi)電廠壓價采購情緒傳導下,進口貿(mào)易商采購新貨對價格接受度一再降低,印尼市場上相繼出現(xiàn)低價報,目前Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB可成交價徘徊于46美金/噸,但成交氛圍較為低迷。當前各方參與者對國內(nèi)市場相對悲觀,若節(jié)后內(nèi)貿(mào)煤價繼續(xù)下跌,或?qū)⑦M一步對進口煤造成沖擊。短期內(nèi)進口煤倒掛局面難以改善,預(yù)計6月上旬進口煤價依舊低位震蕩。

2025-08-21 10:53

8月21日北港市場動力煤暫穩(wěn)運行,近期市場交投氛圍持續(xù)僵持,貿(mào)易商看漲情緒減弱,報價維穩(wěn)持平,部分對后市看空,小幅下調(diào)價格出貨;但下游電廠日耗回落,長協(xié)供應(yīng)充足下僅維持剛性補庫,昨日Q5500成交價為695-705元/噸。整體市場成交較少,上下游報詢差距仍存,以謹慎操作或觀望為主。截至8月20日環(huán)渤海八港庫存2179萬噸,日環(huán)比減少5萬噸。

動力煤盤怎么改善相關(guān)資訊

  • 弘業(yè)期貨:動力煤供需逐步改善,面區(qū)間震蕩

    產(chǎn)地方面,主產(chǎn)地煤礦不斷落實增產(chǎn)增供政策,全國煤炭產(chǎn)量相比前期有所上升,多以長協(xié)調(diào)運為主,近期市場銷售有所好轉(zhuǎn),價格延續(xù)漲跌互現(xiàn)港口方面,近期市場情緒延續(xù)弱勢,下游情緒不佳,少量詢貨成交稀少,現(xiàn)秦皇島港Q5500報1075元/噸下游方面,終端采購需求一般,民用化工等按需采購,迎峰度冬電廠日耗逐步抬升,隨著保供增產(chǎn)的持續(xù)推進,供需逐步改善進口方面,國內(nèi)市場情緒一般,進口煤詢貨較少,以觀望為主,而印尼當?shù)卣幱谟昙荆A(yù)計到港將減少,現(xiàn)印尼Q3800FOB價報70元/噸。

    策略研究

  • 弘業(yè)期貨:動力煤供需逐步改善,面區(qū)間震蕩

    產(chǎn)地方面,主產(chǎn)地煤礦不斷落實增產(chǎn)增供政策,全國煤炭產(chǎn)量相比前期有所上升,多以長協(xié)調(diào)運為主,市場采購需求有所增加,價格漲跌互現(xiàn) 港口方面,近期市場情緒延續(xù)弱勢,下游情緒不佳,成交稀少,現(xiàn)秦皇島港Q5500報1075元/噸 下游方面,迎峰度冬電廠日耗攀升,終端采購需求逐步回升,隨著保供增產(chǎn)的持續(xù)推進,供需逐步改善 進口方面,國內(nèi)市場情緒一般,進口煤詢貨較少,以觀望為主,而印尼當?shù)卣幱谟昙荆A(yù)計到港將減少,現(xiàn)印尼Q3800FOB價報70元/噸。

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  • 弘業(yè)期貨:動力煤供需逐步改善,面區(qū)間震蕩

    產(chǎn)地方面,主產(chǎn)地煤礦不斷落實增產(chǎn)增供政策,全國煤炭產(chǎn)量相比前期有所上升,多以長協(xié)調(diào)運為主,價格回落后銷售情況有所好轉(zhuǎn),產(chǎn)銷基本平穩(wěn) 港口方面,近期市場情緒延續(xù)弱勢,市場報價混亂,下游情緒不佳,優(yōu)質(zhì)低硫貨源較少,報價堅挺,現(xiàn)秦皇島港Q5500報1075元/噸 下游方面,隨著保供增產(chǎn)的持續(xù)推進,電廠庫存高位運行,以長協(xié)調(diào)運為主,市場采購較少。

    機構(gòu)

  • 弘業(yè)期貨:動力煤供需逐步改善面區(qū)間震蕩

    產(chǎn)地方面,主產(chǎn)地煤礦不斷落實增產(chǎn)增供政策,全國煤炭產(chǎn)量相比前期有所上升,多以長協(xié)調(diào)運為主,隨著港口交易冷清疊加終端需求減弱,礦區(qū)庫存繼續(xù)累庫,煤價支撐力不足,維持偏弱運行 港口方面,近期市場情緒延續(xù)弱勢,交易冷清,終端庫存充足,補庫需求降低,現(xiàn)秦皇島港Q5500報1075元/噸 下游方面,隨著保供增產(chǎn)的持續(xù)推進,終端耗煤企業(yè)庫存明顯增加,采購需求減弱,后期煤價仍有下行空間。

    策略研究

  • 弘業(yè)期貨:動力煤供需逐步改善面區(qū)間震蕩

    產(chǎn)地方面,主產(chǎn)地煤礦不斷落實增產(chǎn)增供政策,全國煤炭產(chǎn)量相比前期有所上升,多以長協(xié)調(diào)運為主,隨著港口交易冷清疊加終端需求減弱,少量維持剛需調(diào)運,煤價偏穩(wěn)運行 港口方面,近期市場情緒延續(xù)弱勢,交易冷清,終端庫存充足,補庫需求降低,現(xiàn)秦皇島港Q5500報1075元/噸 下游方面,隨著保供增產(chǎn)的持續(xù)推進,終端耗煤企業(yè)庫存明顯增加,采購需求減弱,后期煤價仍有下行空間。

    策略研究

  • 弘業(yè)期貨:動力煤供需逐步改善面偏弱震蕩

    產(chǎn)地方面,主產(chǎn)地煤礦不斷落實增產(chǎn)增供政策,全國煤炭產(chǎn)量相比前期有所上升,多以長協(xié)調(diào)運為主,陜西內(nèi)蒙地區(qū)因降雪天氣,拉運受阻,銷售有所下降,煤價震蕩下行 港口方面,近期市場情緒延續(xù)弱勢,交易冷清,終端庫存充足,補庫需求降低,現(xiàn)秦皇島港Q5500報1075元/噸下游方面,隨著保供增產(chǎn)的持續(xù)推進,終端耗煤企業(yè)庫存明顯增加,采購需求減弱,后期煤價仍有下行空間。

    機構(gòu)

  • 弘業(yè)期貨:動力煤供需逐步改善面偏弱震蕩

    產(chǎn)地方面,主產(chǎn)地煤礦不斷落實增產(chǎn)增供政策,全國煤炭產(chǎn)量相比前期有所上升,多以長協(xié)調(diào)運為主,市場銷售情況轉(zhuǎn)弱,煤價基本平穩(wěn) 港口方面,近期市場情緒延續(xù)弱勢,交易冷清,終端庫存充足,補庫需求降低,現(xiàn)秦皇島港Q5500報1075元/噸下游方面,隨著保供增產(chǎn)的持續(xù)推進,終端耗煤企業(yè)庫存明顯增加,采購需求偏弱 進口方面,受國內(nèi)市場情緒偏弱影響,進口煤詢貨減少,以觀望為主,而印尼當?shù)卣幱谟昙?,預(yù)計到港將減少,現(xiàn)印尼Q3800FOB價報76元/噸。

    策略研究

  • 弘業(yè)期貨:動力煤供需逐步改善面偏弱震蕩

    產(chǎn)地方面,主產(chǎn)地煤礦不斷落實增產(chǎn)增供政策,全國煤炭產(chǎn)量相比前期有所上升,多以長協(xié)調(diào)運為主,市場銷售情況轉(zhuǎn)弱,煤價基本平穩(wěn)全國煤炭交易會12月3日公布了2022年煤炭長期合同簽訂履約方案征求意見稿,5500大卡動力煤調(diào)整區(qū)間在550-850元之間,其中下水煤長協(xié)基準價為700元/噸,較此前的535元上調(diào)約31%,價格中樞明顯提高,波動范圍也有所擴大,而且在嚴監(jiān)管的態(tài)勢下,長協(xié)履約率也有望改善。

    機構(gòu)

  • 弘業(yè)期貨:動力煤供需逐步改善,面偏弱震蕩

    產(chǎn)地方面,主產(chǎn)地煤礦不斷落實增產(chǎn)增供政策,全國煤炭產(chǎn)量相比前期有所上升,煤價在限價范圍內(nèi)小幅波動,多以長協(xié)調(diào)運為主,市場銷售情況有所轉(zhuǎn)弱全國煤炭交易會12月3日公布了2022年煤炭長期合同簽訂履約方案征求意見稿,5500大卡動力煤調(diào)整區(qū)間在550-850元之間,其中下水煤長協(xié)基準價為700元/噸,較此前的535元上調(diào)約31%,價格中樞明顯提高,波動范圍也有所擴大,而且在嚴監(jiān)管的態(tài)勢下,長協(xié)履約率也有望改善

    策略研究

  • 弘業(yè)期貨:供需逐步改善,動力煤面偏弱震蕩

    產(chǎn)地方面,主產(chǎn)地煤礦不斷落實增產(chǎn)增供政策,全國煤炭產(chǎn)量相比前期有所上升,煤價在限價范圍內(nèi)小幅波動,多以長協(xié)調(diào)運為主,市場銷售情況有所轉(zhuǎn)弱,觀望漸起發(fā)改委價格司近日就建立煤炭生產(chǎn)流通成本調(diào)查制度開展調(diào)研,為進一步完善煤炭市場價格形成機制提供支撐 港口方面,近日市場情緒有所轉(zhuǎn)弱,交易冷清,優(yōu)質(zhì)高卡低硫貨源少,現(xiàn)秦皇島港Q5500報1075元/噸 下游方面,隨著保供增產(chǎn)的持續(xù)推進,電廠存煤逐步增加,可用天數(shù)回升,采購需求偏弱。

    機構(gòu)

  • 弘業(yè)期貨:動力煤供需逐步改善面寬幅震蕩

    產(chǎn)地方面,主產(chǎn)地煤礦不斷落實增產(chǎn)增供政策,加速釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,產(chǎn)量和市場供應(yīng)量持續(xù)增加,天氣轉(zhuǎn)冷,下游需求增多,坑口價格在限價范圍內(nèi)小幅波動,多以長協(xié)調(diào)運為主發(fā)改委價格司近日就建立煤炭生產(chǎn)流通成本調(diào)查制度開展調(diào)研,為進一步完善煤炭市場價格形成機制提供支撐 港口方面,近日市場情緒有所轉(zhuǎn)弱,煤價支撐力不足,貿(mào)易商報價有所下調(diào),但受大霧天氣影響,港口封航,北方港口煤炭滯留期較長,致使煤炭成本上升,下游觀望情緒漸起。

    策略研究

  • 弘業(yè)期貨:供需逐步改善動力煤面寬幅震蕩

    產(chǎn)地方面,主產(chǎn)地煤礦不斷落實增產(chǎn)增供政策,加速釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,產(chǎn)量和市場供應(yīng)量持續(xù)增加,煤炭調(diào)度日產(chǎn)量已穩(wěn)定在1200萬噸以上,連續(xù)創(chuàng)下歷史新高產(chǎn)區(qū)坑口價格偏穩(wěn)運行,多以長協(xié)調(diào)運為主 后期來看,煤炭冬季保供工作將持續(xù)推進,預(yù)計產(chǎn)地煤炭供應(yīng)將保持在較高水平發(fā)改委價格司近日就建立煤炭生產(chǎn)流通成本調(diào)查制度開展調(diào)研,為進一步完善煤炭市場價格形成機制提供支撐 港口方面,近日市場情緒有所轉(zhuǎn)弱,煤價支撐力不足,貿(mào)易商報價有所下調(diào),但受大霧天氣影響,港口封航,北方港口煤炭滯留期較長,致使煤炭成本上升,下游觀望情緒漸起。

    機構(gòu)

  • 弘業(yè)期貨:動力煤供需逐步改善面寬幅震蕩

    產(chǎn)地方面,主產(chǎn)地煤礦不斷落實增產(chǎn)增供政策,加速釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,產(chǎn)量和市場供應(yīng)量持續(xù)增加,煤炭調(diào)度日產(chǎn)量已穩(wěn)定在1200萬噸以上,連續(xù)創(chuàng)下歷史新高產(chǎn)區(qū)坑口價格偏穩(wěn)運行,多以長協(xié)調(diào)運為主后期來看,煤炭冬季保供工作將持續(xù)推進,預(yù)計產(chǎn)地煤炭供應(yīng)將保持在較高水平發(fā)改委近日召開座談會,研究完善煤炭市場價格形成機制,引導煤炭價格在合理區(qū)間運行 港口方面,近期港口情緒有所好轉(zhuǎn),采購需求增多,價格堅挺運行,但優(yōu)質(zhì)貨源在大型煤企且以長協(xié)煤為主,市場貨源緊缺,現(xiàn)秦皇島港Q5500報1075元/噸。

    晨報速遞

  • 2025動力煤市場策略分析研討會順利召開

    復(fù)2008年(需求強刺激)、2015年(供改+棚改)、2020年(特殊事件后穩(wěn)增長+表外供應(yīng)受限)三輪煤價觸底過程,發(fā)現(xiàn)均無煤企主動大規(guī)模減產(chǎn),且煤價止跌均依賴政策干預(yù)2025年國家能源局108號文查處超產(chǎn),是2021-2022年煤價見頂回落后首次針對供應(yīng)端的措施,疊加海外礦山綜合成本高于國內(nèi)、下半年國內(nèi)供應(yīng)或下滑,故判斷當前煤價是反轉(zhuǎn)而非反彈未來煤價的發(fā)展路徑預(yù)期煤價見底或存在兩種路徑,樂觀路徑預(yù)期是在國內(nèi)財政政策、貨幣政策、產(chǎn)業(yè)政策、擴大內(nèi)需政策協(xié)同發(fā)力背景下,下半年動力煤需求明顯改善,前期618元/噸或就是本輪調(diào)整的絕對底部,后續(xù)迎峰度夏及冬季備貨階段將帶動煤價上行;悲觀路徑預(yù)期下半年動力煤整體需求依舊疲軟,煤價在迎峰度夏后重回跌勢,隨著煤價越臨近合理區(qū)間“570~770元/噸”的下限(570元/噸),政策干預(yù)概率或逐步加大,助力煤價見底;中性路徑是在“反內(nèi)卷”大背景下,約束煤炭行業(yè)供給的政策有望隨時出臺,何時見政策,煤價則何時具備見底條件。

    會議報道

  • [隆眾聚焦]:高供應(yīng)與弱需求共振,甲醇下游利潤全線承壓

    需求疲弱難改觀,MTO雖有1.79萬噸增量,但深度虧損下難以持續(xù);傳統(tǒng)下游虧損擴大,開工還將繼續(xù)下滑港口庫存已突破100萬噸心理關(guān)口,下期預(yù)測115萬噸,累庫速度12.55%,現(xiàn)貨基差將持續(xù)走弱,壓制面反彈空間成本端動力煤價格若旺季結(jié)束回落,煤制甲醇完全成本下移至2250–2300元/噸,成本支撐松動,價格底部或再度下移 四、后市展望:三季度末或現(xiàn)轉(zhuǎn)折窗口 隨著 “金九” 這一傳統(tǒng)消費旺季的臨近,市場需重點關(guān)注兩方面動態(tài):一是傳統(tǒng)旺季需求的實際改善幅度,二是房地產(chǎn)相關(guān)政策對甲醛、醋酸等產(chǎn)品需求的具體拉動效應(yīng)。

    熱點聚焦

  • [隆眾聚焦]:供大于求格局延續(xù) PP價格震蕩承壓

    然而,需求疲軟導致聚丙烯價格漲幅有限(華東拉絲僅漲0.48%),油制利潤因此大幅惡化,周均虧損擴大至-668.38元/噸,環(huán)比跌幅達101.52%煤制利潤雖保持正盈利(612.6元/噸),但受動力煤價格上漲影響,環(huán)比下降15.4%分品類看,抗沖共聚、日用注塑等利潤跌幅均超60%,顯示共聚資源競爭激烈,價格易跌難漲 三、PP供需邏輯下 價格或弱勢整 圖3 2025年周度聚丙烯中國現(xiàn)貨價格對比圖(元/噸) 來源:隆眾資訊 雖前期強政策預(yù)期使得市場情緒改善,然基本面格局延續(xù)疲態(tài),現(xiàn)貨價格在宏觀強周期下走勢謹慎,波動區(qū)間收斂。

    熱點聚焦

  • Mysteel:國際市場動力煤弱需格局難改 煤價仍處震蕩下行階段

    短期來看當前高卡煤市場上供給過剩格局難以扭轉(zhuǎn) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場需求未見起色,國際市場煤價或?qū)⒊掷m(xù)承壓 綜上所述,進口市場動力煤在內(nèi)貿(mào)煤低價擠壓及下游高庫存壓制下整體仍呈震蕩下行態(tài)勢,礦方經(jīng)過幾輪降價現(xiàn)報價格對比內(nèi)貿(mào)煤存有些許優(yōu)勢,但基于終端采購仍以小批量遠月貨為主,且壓價態(tài)度并未轉(zhuǎn)變,短期看動力煤弱需局面仍未改善。

    煤焦熱點

  • Mysteel:6月13日(17:30)進口市場動力煤價格行情

    13日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內(nèi)沿海電廠當前以消耗庫存為主,新增采購需求集中于7-8月中低卡貨,且投標價持續(xù)下探;近日廣東地區(qū)電廠遠期進口煤采購中,Q3800電廠最低投標價已降至373元/噸貿(mào)易商在出庫壓力下普遍采取低價競標策略,但下游實際拿貨量尚未明顯增多,疊加港口庫存仍處偏高水平,市場成交僵持態(tài)勢未改,市場參與者觀望情緒仍較為濃厚,下游需求釋放短期內(nèi)難有明顯改善

    日評

  • Mysteel:6月6日(17:30)港口動力煤價格行情

    6日港口市場動力煤暫穩(wěn)運行上游報價基本持穩(wěn),低卡煤詢貨問價現(xiàn)象稍有改善,部分剛需詢貨,但下游壓價現(xiàn)象依舊普遍,報還之間仍存差距,整體交投氛圍一般,成交不多現(xiàn)市場煤價支撐較弱,操作仍以謹慎觀望為主,后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況 價格方面:現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為617元/噸,Q5000平倉價為534元/噸,Q4500平倉價為470元/噸 。

  • Mysteel周評:動力煤市場一周評述

    【進口】:國際市場動力煤弱穩(wěn)運行在國內(nèi)電廠壓價采購情緒傳導下,進口貿(mào)易商采購新貨對價格接受度一再降低,印尼市場上相繼出現(xiàn)低價報,目前Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB可成交價徘徊于46美金/噸,但成交氛圍較為低迷當前各方參與者對國內(nèi)市場相對悲觀,若節(jié)后內(nèi)貿(mào)煤價繼續(xù)下跌,或?qū)⑦M一步對進口煤造成沖擊短期內(nèi)進口煤倒掛局面難以改善,預(yù)計6月上旬進口煤價依舊低位震蕩進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為405元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約435元/噸;進口印尼煤Q4500電廠最低投標價為493元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約508元/噸。

    周評

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