快訊播報
澳動力煤進口占比快訊
- 2025-10-17 09:26
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10月17日進口市場動力煤報價維持堅挺,受國內(nèi)港口煤價持續(xù)上漲積極影響帶動,外礦挺價情緒較為強烈,貿(mào)易商新貨采購成本上漲致使即期及現(xiàn)貨報價表現(xiàn)偏強運行。當前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價約716元/噸,Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為725元/噸。Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為442元/噸。短期內(nèi)進口煤價或持續(xù)走強。
- 2025-10-17 09:07
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10月17日進口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場暫穩(wěn)運行,當前終端對高卡澳煤的需求仍處于緩慢釋放過程,整體交投氛圍略顯平淡,現(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報價依舊在740-750元/噸區(qū)間震蕩,買賣雙方博弈態(tài)勢持續(xù)。短期來看,進口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場預計仍將維持窄幅震蕩格局,后續(xù)需密切關注非電企業(yè)實際采購需求的釋放情況以及內(nèi)貿(mào)煤價走勢對市場心態(tài)的影響。
- 2025-10-16 09:01
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10月16日進口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場基本維穩(wěn),供應方面,紐卡斯爾港口擁堵問題正在緩解,物流效率有所提高,部分貨盤陸續(xù)到港,現(xiàn)貨存量有所增加。而需求尚未大規(guī)模釋放,尤其是非電終端仍維持剛需采購,現(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報價在740-750元/噸區(qū)間震蕩,交投氛圍一般。后續(xù)需關注內(nèi)貿(mào)價格走勢及“冬儲”期間的需求變化。
- 2025-10-15 11:27
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10月15日國際市場動力煤價格表現(xiàn)堅挺,印尼礦方挺價情緒仍在,在海運費上漲影響下當前中低卡煤貨盤回國成本仍偏高位運行;俄羅斯澳洲等進口高卡煤需求相對疲軟,但受國內(nèi)港口煤價持續(xù)上漲積極影響帶動,遠期現(xiàn)貨報價表現(xiàn)穩(wěn)中偏強?,F(xiàn)Q3800印尼煤大船F(xiàn)OB報價約在47.5美元/噸,Q5500俄煤大船CFR報價集中在82.5美元/噸,Q5500澳煤大船F(xiàn)OB報價多在75美元/噸。
- 2025-10-15 09:01
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10月15日進口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場暫穩(wěn)運行,隨著內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)上漲,高卡澳煤性價比逐步顯現(xiàn),但兩廣地區(qū)非電企業(yè)采購依舊謹慎,市場當前多以試探詢價為主,實際成交較少?,F(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報價維持在740-750元/噸左右,預計短期內(nèi)進口澳煤現(xiàn)貨價格將延續(xù)窄幅震蕩趨勢,后續(xù)需關注內(nèi)貿(mào)煤價變動及非電實際采購情況。
澳動力煤進口占比市場行情
按綜合排序
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10月17日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-17 09:07
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10月16日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-16 09:01
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10月15日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-15 09:01
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10月14日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-14 09:17
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10月13日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-13 09:28
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10月11日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-11 09:00
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10月10日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-10 09:05
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10月9日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-09 09:32
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9月30日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-09-30 09:10
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9月29日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-09-29 09:07
澳動力煤進口占比相關資訊
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Mysteel:華東區(qū)域動力煤下游接貨不暢 港口調入減少
2023年華東地區(qū)動力煤價格震蕩偏弱運行,年初5500大卡煤價1230元/噸,現(xiàn)報價950元/噸左右,終端需求不佳庫存常年處中高位,同時大量澳煤進入市場,華東港口庫存進口煤存量上漲占比達到35%左右,部分港口占比達到50%據(jù)Mysteel調研,截止12月29日華東區(qū)域港口庫存1109萬噸,周環(huán)比減少57萬噸,港口持續(xù)去庫具體情況如下: 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 港口A:港口庫存周環(huán)比減少40萬噸。
日評
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近日,由于市場普遍認為焦煤進口端將有較大增量,焦煤供需將趨于寬松,再疊加動力煤價格大幅下挫,焦煤價格共振下跌但澳煤進口量預計有限且不穩(wěn)定,短期并不會給焦煤提供太多供應量,而鋼廠處于復產(chǎn)階段,對原料的需求好轉,短期焦煤供需仍將維持偏緊狀態(tài) 澳大利亞焦煤具有低灰、低硫、高反應度等特性,其出口的冶金煤也多以優(yōu)質硬焦煤為主而我國焦煤普遍含硫高,難以洗選,成本高,所以在禁止澳煤進口前,澳大利亞是我國最主要的焦煤進口國家,澳煤進口占我國焦煤總進口量的50%以上。
爐料
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海關數(shù)據(jù)顯示,12月份,中國進口澳大利亞動力煤和煉焦煤量均為零2020年,澳大利亞煤占中國動力煤進口總量的34.19%,遠低于2019年的39.72%,而煉焦煤進口占中國進口總量的48.68%,高于2019年的41.31%但從印尼和俄羅斯等國進口的煤炭量有所增加,這是由于中國放寬了除澳大利亞外其他國家的煤炭進口限制 市場報價:山西柳林主焦煤(A9.5,V21-23,S0.7,G>85)出廠價報1540元/噸,較上一交易日持平;山西呂梁主焦煤(A<10.5%,V:20-24%, S<1%,G>75%,Y:12-15,Mt:8%)市場價報1270元/噸,較上一交易日持平;京唐港澳大利亞進口主焦煤(A:9.3%,V24%,S<0.5%,CSR:71%)市場價報1600元/噸,較上一交易日持平。
機構
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