百年建筑：華東建筑材料價格波動盤點（8.7-8.13）

水泥價格以下跌主導多地因市場需求疲軟，企業(yè)為去庫存、提升銷量，主動降價長三角水泥上漲的主要原因，不僅因為成本端（動力煤上漲百元左右）支撐，還有國央企帶頭恢復市場的原因砂石互有漲跌部分城市如蘇州、無錫等地，砂石市場供應相對充裕，需求端（如建筑施工進度、項目開工率）未明顯放量，供大于求下價格下行，像蘇州碎（卵）石、天然砂多次下調(diào) ；另外長三角部分砂石上漲貨源地價格下跌，但船運費因枯水期，載貨量下降而上漲，整體呈小幅上漲趨勢。

周報

Mysteel：8月5日(17:30)進口市場動力煤價格行情

5日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面，印尼礦方報價持續(xù)堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB主流報價43.5-44美元/噸，有貿(mào)易商表示43美元/噸及以下買貨困難，主流大礦優(yōu)質(zhì)煤實際成交43.75-44美元/噸，但市場整體成交情況一般，觀望情緒仍存國內(nèi)市場方面，據(jù)悉今日華南區(qū)域電廠Q3800最低投標價圍繞409元/噸窄幅震蕩，在頻繁流標壓力下進口貿(mào)易商參與投標競價上浮空間有限，在短期外盤價格持續(xù)小幅上漲下，若回國海運費未達下降預期，倒掛問題或難以緩解。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

【進口】：國際市場動力煤價格堅挺運行本周印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在43-44美金/噸，周環(huán)比上調(diào)0.5-1美金/噸，主要原因是空單采購帶動市場情緒，外礦報價整體延續(xù)高位國內(nèi)進口市場表現(xiàn)平平，據(jù)悉華東區(qū)域電廠均因超限價做流標處理，在回國海運費小幅回落的影響下，電廠對進口煤價格接受度不增反降，現(xiàn)華南區(qū)域電廠Q3800拿貨價在406元/噸左右，整體采購表現(xiàn)不佳根據(jù)當前價格來看，進口貿(mào)易商成本仍存倒掛，后續(xù)需關注電廠去庫及外礦報價情況。

周評

Mysteel：8月4日(17:30)進口市場動力煤價格行情

4日進口市場動力煤穩(wěn)中偏強運行，海外礦山整體報價區(qū)間較為堅挺，Q3800巴拿馬船報價多在43.5-44美金/噸，主流礦山可成交價約在43-43.5美金/噸附近近期伴隨煤炭回國海運費稍有回落，貿(mào)易商采購成本倒掛壓力有所減輕；但華南地區(qū)沿海電廠受連續(xù)降雨影響，日耗波動庫存高企導致對進口煤采購放量仍不及預期，加之印尼礦方報價堅挺，貿(mào)易商接貨能力有限，除空單剛需補庫外操作偏謹慎短期內(nèi)煤價或?qū)⒀永m(xù)穩(wěn)中偏強運行，后續(xù)需關注天氣變化及外礦最新報價 價格方面，現(xiàn)印尼Q3800報460元/噸，Q4500報565元/噸，澳煤Q5500報695元/噸，均為港提價；現(xiàn)俄煤Q5500報670元/噸，為到岸艙底價。

日評

Mysteel：7月28日(17:30)進口市場動力煤價格行情

28日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面，印尼礦方挺價情緒濃厚，現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB報價42.5-43.5美元/噸，市場上8月即期貨盤可售資源稀少，9月上旬貨盤可成交價圍繞42-43美元/噸，回國海運費弱穩(wěn)運行，短期內(nèi)由于成本支撐，貿(mào)易商補單交貨壓力較大國內(nèi)市場方面，本周沿海地區(qū)持續(xù)受臺風影響降雨不斷，整體電廠日耗小幅下降，同時在長協(xié)穩(wěn)定供應下存煤可用天數(shù)被動增加，在低卡進口煤仍有明顯價格優(yōu)勢下多數(shù)電廠維持剛需采購節(jié)奏，現(xiàn)Q3800實際拿貨價普遍上調(diào)至400元/噸及以上。

日評

Mysteel：7月2日(17:30)進口動力煤價格行情

2日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內(nèi)電廠招投標方面，今日我國沿海大型電力集團釋放8月進口煤采購需求，據(jù)悉其中華南區(qū)域Q3800最低投標價382元/噸，投標區(qū)間暫穩(wěn)運行當前印尼Q3800巴拿馬船型低硫貨盤FOB主流報價42美元/噸及以上，而回國海運費仍處相對高位，進口貿(mào)易商拿貨成本增加，低價空單難補，操作空間仍然有限現(xiàn)貨市場方面，廣西地區(qū)雨水不斷，水泥廠開工率始終處于低位運行，地銷大戶針對澳煤帶頭降價，現(xiàn)澳煤Q5500港提報價670-690元/噸，出貨難度較大，實際成交冷清。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

截至6月19日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2690萬噸（+12），調(diào)入130.6萬噸，調(diào)出118.6萬噸，其中秦皇島庫存580萬噸，錨地16船，預到23船；曹妃甸港區(qū)庫存1329萬噸，錨地20船，預到17船；京唐港區(qū)庫存781萬噸，錨地7船，預到14船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價617元/噸，Q5000平倉價537元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱穩(wěn)運行本周低卡進口煤在外盤價格下降而海運費上漲的影響下，電廠投標價趨穩(wěn)運行，但貿(mào)易商仍面臨倒掛難題，內(nèi)貿(mào)煤價在詢貨需求好轉(zhuǎn)下初顯探漲之意，但上漲持續(xù)性或因階段性需求表現(xiàn)而有所不足。

周評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價617元/噸，Q5000平倉價534元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱勢運行國際會議結(jié)束后尚未有利好消息釋放，進口貿(mào)易商悲觀情緒蔓延，電廠投標價繼續(xù)下調(diào)，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最低投標價降至373元/噸，而回國海運費上漲，加劇貿(mào)易商成本倒掛根據(jù)全國72家電廠調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，總庫存同比去年上漲3.7%，但總?cè)蘸耐热ツ晗?em class='keyword'>降10.8%，同時清潔能源替代作用也在逐步增強，雖極端高溫天氣可能觸發(fā)電廠補庫，但預計對價格提振有限。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（6.9-6.13）

進口方面，本周進口動力煤市場弱勢運行國際會議結(jié)束后尚未有利好消息釋放，進口貿(mào)易商悲觀情緒蔓延，電廠投標價繼續(xù)下調(diào)，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最低投標價降至373元/噸，而回國海運費上漲，加劇貿(mào)易商成本倒掛。

周評

Mysteel：5月9日(17:30)進口市場動力煤價格行情

9日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行今日福建地區(qū)遠期進口煤采購開標，以6月貨盤為主，據(jù)悉印尼Q3800大船最低投標價已降至435元/噸雖國際海運費及匯率波動導致進口煤到岸成本小幅下調(diào)，但下游電廠采購仍以剛性需求為主在港口及電廠高庫存壓制下內(nèi)貿(mào)價格延續(xù)震蕩下行態(tài)勢，現(xiàn)階段進口煤優(yōu)勢空間有所收窄，貿(mào)易商操作空間持續(xù)受限，仍面臨倒掛風險預計短期內(nèi)進口煤價格或?qū)⒊掷m(xù)承壓運行，后續(xù)需關注電廠實際拿貨情況及天氣變化。

日評

Mysteel：5月8日(17:30)進口動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上，印尼低卡煤價格小幅波動，當前Q3800巴拿馬船型FOB報價區(qū)間在48.5-49.5美元/噸，需求端則面臨中國持續(xù)低迷及東南亞采購分流的雙重壓力；澳洲高卡煤方面，Q5500大船F(xiàn)OB報價71美元/噸左右，受國際海運費及匯率影響，到岸成本小幅下調(diào)，但與內(nèi)貿(mào)價差收窄，競爭力有所降低國內(nèi)市場上，清潔能源出力增強疊加傳統(tǒng)淡季影響，沿海8省電廠日耗環(huán)比下降，存煤可用天數(shù)維持在20天以上，終端電廠剛性采購占比提升，其中印尼Q3800最低拿貨價將至441元/噸，創(chuàng)今年新低；煤化工及建材行業(yè)需求穩(wěn)中有增，但對高卡煤需求增量有限，難以支撐進口市場整體回暖。

日評

Mysteel：4月27日(17:30)進口動力煤價格行情

27日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內(nèi)招投標方面，終端電廠日耗小幅回落，庫存仍在持續(xù)累積；而當前釋放需求多為遠月貨盤，而投標煤種的多樣性導致相同熱值的煤種價差較大，電廠始終以高性價比為采購標準，其中印尼Q3800拿貨價在450元/噸左右徘徊進口貿(mào)易商方面，由于近期回國運費成本浮動導致貿(mào)易商拿貨成本小幅震蕩，疊加終端壓價態(tài)度影響，進口貿(mào)易商拿貨積極性較低港口現(xiàn)貨方面，前期高卡澳煤出貨情況良好，華南港口緩慢降庫，但非電需求尚未明顯提升，現(xiàn)貨實際成交較為有限。

日評

Mysteel：4月18日(17:30)進口動力煤價格行情

18日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行外盤市場上，印尼及澳洲礦方報價均有小幅松動，Q3800巴拿馬船型FOB報價維持在50美元/噸，部分報價在49元/噸左右，澳洲Q5500大卡大船F(xiàn)OB報價71-72美金/噸近期海運費有所回落，疊加人民幣匯率反彈，進口貿(mào)易商成本壓力有所緩解國內(nèi)電廠招投標方面，因整體日耗依然呈下降趨勢，因此電力企業(yè)更注重采購性價比，此背景下進口貿(mào)易商為促進出貨，加快手中資金流轉(zhuǎn)，投標價不斷探底，華南區(qū)域電廠Q3800印尼煤實際采購維持在452元/噸左右。

日評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（3.24-3.28）

進口方面，本周進口動力煤市場弱穩(wěn)運行現(xiàn)市場上印尼Q3800巴拿馬船型FOB可成交價區(qū)間50-50.5美元/噸，疊加回國海運費高位堅挺，進口貿(mào)易商在拿貨成本壓力下參與電廠投標操作空間狹窄，且電廠采購備庫意愿較前期明顯下降，出貨難度較大。

周評

Mysteel月報：4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

一方面是由于紅海武裝局勢的緩和使得澳洲回國海運費下調(diào)，高卡澳煤成本下降，另一方面是去年中澳兩國就能源貿(mào)易達成協(xié)議，其中我國四大電力企業(yè)也與澳洲礦方簽署2025年供應協(xié)議，低價長協(xié)煤的簽訂在一定程度上推動年初澳煤進口量的增長隨著口岸運輸及監(jiān)管體系的不斷發(fā)展和完善，蒙古國動力煤進口量也在逐步增加，由于蒙煤本身具有價格低廉的優(yōu)勢，作為配煤性價比較高，雖受春節(jié)閉關的短暫影響，2月進口量有所回落，但綜合1-2月總量來看，累計同比依然在大幅增長，且已逐步向俄煤進口量逼近。

月評

Mysteel參考丨印尼出口風波對中國動力煤擾動有限

雖在價格深跌后，部分補貨需求開始釋放，貿(mào)易商報價小幅探漲，成交亦有明顯增量，市場開始回溫但下游電廠即將進入檢修期，需求放量有限；而“金三銀四”傳統(tǒng)非電旺季并未有利好因素出現(xiàn)，整體來看煤價反彈空間有限 圖3：印尼加里曼丹Q3800FOB價格（單位：美元/噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖4：環(huán)渤海港口動力煤庫存（單位：萬噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 進口市場同樣受到內(nèi)貿(mào)市場壓力，一是內(nèi)貿(mào)煤價快速下跌，與進口煤價價差縮小，甚至低于進口煤；二是由于運費上漲及礦方報價堅挺，貿(mào)易商進口成本倒掛，市場情緒持續(xù)降溫。

Mysteel參考

Mysteel：2025年1-2月進口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預期

一方面是由于紅海武裝局勢的緩和使得澳洲回國海運費下調(diào)，高卡澳煤成本下降，另一方面是去年中澳兩國就能源貿(mào)易達成協(xié)議，其中我國四大電力企業(yè)也與澳洲礦方簽署2025年供應協(xié)議，低價長協(xié)煤的簽訂在一定程度上推動年初澳煤進口量的增長 隨著口岸運輸及監(jiān)管體系的不斷發(fā)展和完善，蒙古國動力煤進口量也在逐步增加，由于蒙煤本身具有價格低廉的優(yōu)勢，作為配煤性價比較高，雖受春節(jié)閉關的短暫影響，2月進口量有所回落，但綜合1-2月總量來看，累計同比依然在大幅增長，且已逐步向俄煤進口量逼近。

煤焦熱點

Mysteel：2月25日(17:30)進口動力煤價格行情

25日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際方面，印尼供應端受降雨影響，生產(chǎn)及運輸一定程度受限，市場對低卡詢貨采購需求表現(xiàn)較好，煤炭海運費小幅上漲，礦方報價有所堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價50-51美元/噸；而高卡澳煤需求依舊疲軟，價格繼續(xù)向下，Q5500FOB報價76-77美元/噸，實際成交稀少現(xiàn)貨市場，內(nèi)貿(mào)跌幅拉大，市場參與者對后市看跌情緒濃厚，進口煤較內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢逐漸縮小，且煤價仍未觸底，下游接貨意愿低，在成本弱支撐下進口煤價或繼續(xù)弱穩(wěn)運行。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

【進口】：國際市場動力煤弱穩(wěn)運行近日國內(nèi)電廠投標價降至年內(nèi)新低，低價刺激下終端拿貨量有所增加，并帶動沿海其他電廠對2月貨盤采購需求陸續(xù)釋放，據(jù)悉福建地區(qū)電廠Q3800投標價462-478元/噸，區(qū)間暫穩(wěn)運行當前礦方報價持穩(wěn)，降價意愿不強，而后期匯率及運費等影響成本因素難以把控，年后用船或有所增加，海運費將有所回升，進口貿(mào)易商仍面臨倒掛風險預計短期內(nèi)進口煤價將繼續(xù)弱穩(wěn)運行，后續(xù)需關注外礦報價及終端實際拿貨情況。

周評

Mysteel：預計2025年中國進口動力煤總量或?qū)⑼瘸制?/a>