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更新時間:2025-10-19

快訊播報

動力煤限制倉位快訊

2025-10-17 15:02

10月17日蒙古國ER公司動力煤進行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交,成交價格380元/噸,較昨日上漲5元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應日期為2025年12月15日。

2025-10-17 10:11

10月17日北港市場動力煤價格偏強運行。近日動力煤市場表現(xiàn)積極,市場情緒回暖,各熱值煤價均普遍上調??涌诿簝r延續(xù)漲勢加之非電剛需采購增加,港口優(yōu)質貨源緊張,為煤價提供強有力支撐。隨冬儲行情來臨,多數(shù)市場參與者捂貨惜售心態(tài)持續(xù)強化,加之大秦線秋季檢修港口調度難有提升空間,市場看漲情緒濃厚,預計短期內港口煤價延續(xù)震蕩偏強態(tài)勢運行,后市需持續(xù)關注終端日耗及港口實際成交情況。

2025-10-17 10:11

10月17日神木動力煤價格小幅上調。煤礦維持正產生產供應基本穩(wěn)定,目前拉運較為積極,但車源難求,運費隨之上漲。目前市場煤價格依舊小幅上調5-20元/噸不等。Q5800報570-590元/噸。

2025-10-17 09:48

10月17日今日咸陽市場動力煤偏強,產地礦山正常生產銷售,煤炭供應量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿易戶很少,因此對貿易戶的價格一直堅挺,今日區(qū)域內調漲煤礦增多,幅度20元/噸,坑口及周邊煤廠拉運積極,現(xiàn)咸陽Q6000報620 - 660元/噸;Q3500報310元/噸。

2025-10-17 09:26

10月17日進口市場動力煤報價維持堅挺,受國內港口煤價持續(xù)上漲積極影響帶動,外礦挺價情緒較為強烈,貿易商新貨采購成本上漲致使即期及現(xiàn)貨報價表現(xiàn)偏強運行。當前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價約716元/噸,Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為725元/噸。Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為442元/噸。短期內進口煤價或持續(xù)走強。

動力煤限制倉位相關資訊

  • Mysteel節(jié)后預測:動力煤市場節(jié)后或將震蕩偏強運行

    市場概述:九月以來市場煤價迎來了一波沖高回落的倒“V”型行情十一假期即將開始,市場開始趨穩(wěn)運行節(jié)后市場是延續(xù)跌勢還是企穩(wěn)反彈?市場到底將何去何從?請跟隨筆者,以陜西動力煤為中心,淺談節(jié)后市場 一、節(jié)前市場 隨著國慶節(jié)臨近,以及非電行業(yè)預期較好,市場迎來了一波終端、煤廠的雙重補庫浪潮,市場煤價出現(xiàn)了寬幅上調,但因下游企業(yè)利潤不及預期,高成本的原料煤成為企業(yè)負擔,加之庫存已到一定倉位,導致下游補庫節(jié)奏發(fā)生變化,市場煤價開始回落,截至今日,價格出現(xiàn)出現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢。

    煤焦熱點

  • 甲醇切勿盲目追高

    關注成本端變化 由于地緣政治風險的不確定性,操作上建議觀望為主,關注甲醇成本端變化也可賣出虛值看漲期權博取一定收益,但需注意倉位控制 本周,市場對能源供應的擔憂引發(fā)原油價格不斷沖高,并帶動能化板塊相關品種大幅上漲與此同時,由于煤礦銷售以長協(xié)煤和保供煤為主,市場煤資源匱乏,進口煤價格倒掛導致供應緊張,動力煤期價大幅上漲。

    市場播報

  • 【海通期貨】雙焦無近憂,但春節(jié)前后需注意風險

    動力煤保供是影響最近幾個月雙焦供給的關鍵點,為了避免拉閘限電影響居民過冬,因此煤礦保供壓力非常大,目前電廠庫存高于前兩年同期水平,如果到2月下旬庫存仍舊維持在合理水平上方,那么煤礦保供壓力將下降部分煤礦講生產更多煉焦煤,屆時蒙煤通關也可能逐漸恢復如果焦炭價格上漲第四輪,不排除出現(xiàn)利多出盡,考慮到目前雙焦保證金和手續(xù)費較高,在高位短線交易的難度有所提高,建議投資者在安全邊際不高的情況下先嚴格控制好倉位,然后把握春節(jié)前的逢高做空機會。

    焦炭

  • 煤炭等品種“退燒”市場主體如何應對

    ”新湖期貨副總經理李強說 一德期貨動力煤分析師曾翔也告訴記者,對于目前的極端行情,期貨公司也有自己的應對方式,例如,對于一些風險偏好較高的客戶,取消其保證金優(yōu)惠政策,降低其杠桿比例篩選出風險度比較高的客戶,進行重點關注,并提前進行風險提示,當倉位過重,同時品種過于單一的時候,加大與其溝通的頻度,讓其主動認識到風險,降低倉位 “面對大行情的時候,公司及時啟動預警機制。

    爐料

  • 動力煤再創(chuàng)歷史新高,機構瘋狂招募周期研究員

    九月的市場,“冷熱節(jié)奏”變得有點快一覺醒來,又反轉了……國內商品期貨夜盤多數(shù)上漲,動力煤主力合大漲5.83%,續(xù)創(chuàng)合約新高 此外,PP、塑料、甲醇、PVC漲超5%,液化石油氣、焦煤、苯乙烯漲超3%,焦炭、燃油漲超2%,乙二醇、白糖、熱卷、螺紋漲超1%鐵礦主力合約跌超3%,玻璃主力合約跌近2%中秋、國慶雙節(jié)臨近,商品市場存在哪些不確定性因素?節(jié)前最后兩天該如何調整倉位控制風險? 煤炭三兄弟狂飆背后 自7月份以來,大宗商品市場波動明顯加劇,尤其是黑色系商品,走出了一輪極致的漲價行情。

    爐料

  • 廣發(fā)期貨:動力煤供給或將逐步好轉,但擾動仍較大

    【觀點】整體來看,動力煤基本面有所轉變,煤礦逐漸復產下供給未來將趨向好轉短期需求雖仍有支撐,而日耗季節(jié)性高峰也逐漸臨近但近期疫情的影響以及印尼煤礦出口問題使得供給存在較大不確定性操作上01合約空單可繼續(xù)持有,注意倉位管理

    機構

  • 廣發(fā)期貨:動力煤供給或將逐步好轉,但擾動仍較大

    受天氣和限電影響,日耗環(huán)比逐漸回落,電廠補庫積極性較差 【觀點】整體來看,動力煤基本面有所轉變,煤礦逐漸復產下供給未來將趨向好轉短期需求雖仍有支撐,而日耗季節(jié)性高峰也逐漸臨近但近期疫情的影響以及印尼煤礦出口問題使得供給存在較大不確定性操作上01合約空單可繼續(xù)持有,注意倉位管理

    機構

  • 廣發(fā)期貨:動力煤供給或將逐步好轉,但擾動仍較大

    受天氣和限電影響,日耗環(huán)比逐漸回落,電廠補庫積極性較差 【觀點】整體來看,動力煤基本面有所轉變,煤礦逐漸復產下供給未來將趨向好轉短期需求雖仍有支撐,而日耗季節(jié)性高峰也逐漸臨近但近期疫情的影響以及印尼煤礦出口問題使得供給存在較大不確定性操作上01合約空單可繼續(xù)持有,注意倉位管理

    機構

  • 廣發(fā)期貨:動力煤供給或將逐步好轉,但疫情擾動較大

    受天氣和限電影響,日耗環(huán)比逐漸回落,電廠補庫積極性較差 【觀點】整體來看,動力煤基本面或開始有所轉變,煤礦逐漸復產下供給未來將趨向好轉短期需求雖仍有支撐,而日耗季節(jié)性高峰也逐漸臨近但近期疫情的擴大使得供給存在較大不確定性操作上01合約空單可繼續(xù)持有,注意倉位管理

    機構

  • 廣發(fā)期貨:動力煤供給或將逐步好轉,但疫情擾動較大

    隨著臺風北上后,氣溫開始回升,暴曬之下,華東地區(qū)用電負荷將回歸高位,耗煤需求仍有增加的可能,拉動電廠積極補庫 【觀點】整體來看,動力煤基本面或開始有所轉變,煤礦逐漸復產下供給未來將趨向好轉短期需求雖仍有支撐,而日耗季節(jié)性高峰也逐漸臨近但近期疫情的擴大使得供給存在較大不確定性操作上01合約空單可繼續(xù)持有,注意倉位管理

    機構

  • 動力煤期權運行現(xiàn)狀及策略展望

    2月正值春節(jié)前后,供應相對穩(wěn)定,需求明顯下滑,港口及終端紛紛進入累庫期,煤價也步入快速下跌階段 期權策略選擇:1月中旬,寒冷天氣影響減弱,動力煤基本面偏空,而期權隱含波動率處于30%以上的偏高位置,此時多方向空波動率的策略比較合適,故選擇賣出看漲期權策略2021年1月18日開倉,動態(tài)維持平值看漲期權倉位,開平倉方式同上述策略相似,閾值設置為30元/噸 策略風險點:期權隱含波動率上升、標的價格上漲。

    爐料

  • PVC中期仍具備走強動力

    牛市邏輯未變 目前,PVC在能化品種里相對堅挺,受原油以及其他大宗商品的影響有限,后市經歷小幅調整后仍有上行動能,建議投資者控制倉位,逢低買入為主 五一節(jié)后,市場通脹交易與供應短缺的主線邏輯較為明顯,受碳中和政策影響較大的動力煤、螺紋鋼等品種迅速走高在此背景下,PVC也跟隨上行,2109合約漲至9435元/噸高點,華東電石料5型價格也創(chuàng)下近20年新高,漲至9450元/噸左右。

    市場播報

  • 廣發(fā)期貨:動力煤港口情緒回落,短期保持觀望

    當前動力煤基本面向好態(tài)勢未變,價格仍將持續(xù)走強,但仍需警惕政策端擾動,有多單者可繼續(xù)持有,注意倉位管理

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  • 廣發(fā)期貨:政府調控意愿較強,動力煤空單繼續(xù)持有

    因此政府在價格的調控上是不會放松的,預計后市供給仍有保障此外,海關數(shù)據(jù)顯示,2021年3月份,我國進口煤及褐煤2732.9萬噸,同比下降1.81% 需求和庫存:截止4月11日,六大電廠日耗69.38萬噸,周環(huán)比增2.53萬噸,庫存1434.3萬噸,環(huán)比下降4.8萬噸工業(yè)需求向好以及降水偏少的情況下,日耗和庫存有所反復,但是當前民用需求大幅回落,部分電廠機組開始檢修 觀點:當前下游需求相對穩(wěn)定,未來動力煤價格走勢取決于供給端的變化,當前主產地受環(huán)保檢查影響,對供給收縮有一定沖擊,但是政府在價格的調控上不會放松,預計后市供給仍有保障,策略仍上建議09合約空單繼續(xù)持有,目標價為640-650元,但具體政策出來之前,煤價或有反復,注意倉位管理。

    機構

  • Mysteel動力煤月報:12月動力煤價格或高位震蕩 供需緊平衡

    上周動力煤期貨2101合約大漲,創(chuàng)下654.2新高后有所揮霍回落,周漲幅為7.77%走勢明顯強于現(xiàn)貨,基差大幅縮小近月12合約月末收盤在665.2,較月初價格上漲65.6元,升水市場主流價格30多點,減倉至3667手進交割月,合約連續(xù)性增強主力01合約收在659.8,月度上漲64.6元,月末基差為-25.8元/噸,持續(xù)升水現(xiàn)貨,倉位增5萬手至20.4萬手 現(xiàn)貨價格上漲主要受產地安全檢查影響及港口部分資源緊缺和下游終端日耗提升,因此產地煤價漲幅擴大。

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