Mysteel：節(jié)后國際市場動力煤或將暫穩(wěn)運行

節(jié)前國際動力煤市場表現(xiàn)平靜，印尼煤炭供應因暴雨影響，發(fā)運效率放慢，船期推遲；國內需求方面，沿海電廠招投標節(jié)奏較為頻繁，交貨期多為2月底至3月初，貿易商因外礦報價堅挺，及船運費小幅上漲，電廠交貨價微漲，Q3800到岸中標價多為540元/噸在此背景下節(jié)后市場將如何演繹？ 一、海外煤炭供需雙弱，價格保持暫穩(wěn) 節(jié)前海外供需表現(xiàn)雙弱，低卡煤方面印尼因雨季影響，駁船運輸效率下降，煤炭發(fā)運受限；中國買家隨臨近春節(jié)假期市場詢貨積極性有所降溫，市場成交稀少。

煤焦熱點

Mysteel解讀： 10月中國進口動力煤2649萬噸 環(huán)比繼續(xù)減量

印尼方面，月中因出口系統(tǒng)關閉，導致無法出具駁船放行的相關文件，及RKAB煤炭出口繼續(xù)受限，仍未得到有效解決，出口量繼續(xù)減量 俄羅斯方面，10月份開始對煤炭出口增收關稅，意味著俄煤出口價格將水漲船高，最終這部分費用將轉移至下游買家；而中國動力煤市場在庫存高需求弱背景下，下游買貨意愿偏低，疊加進口價格倒掛，進口量繼續(xù)下降另蒙古國方面，在國內煤走弱下，終端用戶采購興趣不佳，及對后市走勢持悲觀情緒，蒙古動力煤亦出現(xiàn)減量。

煤焦熱點

Mysteel：沿海電廠采購需求有限 進口動力煤價下跌速度較快

概述：回顧10月動力煤進口市場走勢呈先強后弱前期由于印尼方面煤炭出口瓶頸，市場貨源偏緊支撐煤價走強；月末隨著內貿市場需求轉弱，煤價進入下行通道，帶動進口煤承壓下行 一、海外市場現(xiàn)貨偏緊，支撐報價走高 10月初印尼方面由RKAB系統(tǒng)更新，原本審批完成的煤炭增量額度需要重新進行審批，且在審批完成前暫停生產及銷售工作另由于印尼港口LHV文件出具系統(tǒng)關閉，駁船無法航行，等待裝期時間延長，船只出口效率下降。

煤焦熱點

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（10.23-10.27）

國際市場動力煤偏弱運行印尼MVP系統(tǒng)恢復駁船文件正常出具，煤炭出口速度開始提升。

周評

Mysteel周評：國內動力煤市場一周評述（10.23-10.27）

現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價900元/噸，Q5000平倉價800元/噸 【進口】：國際市場動力煤偏弱運行印尼MVP系統(tǒng)恢復駁船文件正常出具，煤炭出口速度開始提升國內北港煤價連續(xù)三周下跌，市場觀望情緒發(fā)酵；進口貿易商對煤價走勢持看空情緒，降價出售現(xiàn)貨資源，電廠采購價下浮 現(xiàn)印尼Q3800FOB價報57美元/噸

周評

Mysteel日評：動力煤市場弱穩(wěn)運行 報價延續(xù)陰跌

進口方面，國際市場動力煤暫穩(wěn)運行據(jù)悉印尼方面再次停止出具LHV文件（裝載和航行許可證），沒有該文件的駁船無法進行裝載及發(fā)運，目前暫未有明確恢復時間近日國內終端電廠采購積極性不高，且接貨量有限；山東區(qū)域電廠采購一船印尼Q3800到岸含稅價590元/噸，交貨期為11月份。

日評

Mysteel日評：動力煤市場弱穩(wěn)運行 市場活躍度較低

進口方面，國際市場動力煤偏弱運行印尼MVP系統(tǒng)恢復駁船文件正常出具，煤炭出口速度開始提升國內北港煤價連續(xù)三周下跌，市場觀望情緒發(fā)酵；進口貿易商對煤價走勢持看空情緒，降價出售現(xiàn)貨資源，電廠采購價明顯下浮福建區(qū)域電廠Q3800接貨價570元/噸，Q5500采購價950元/噸，較周初下移20-40元/噸。

日評

Mysteel日評：動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口庫存持續(xù)累積

進口方面，國際市場動力煤暫穩(wěn)運行據(jù)悉印尼方面再次停止出具LHV文件（裝載和航行許可證），沒有該文件的駁船無法進行裝載及發(fā)運，目前暫未有明確恢復時間近日國內終端電廠采購積極性不高，且接貨量有限；昨日山東區(qū)域電廠采購一船印尼Q3800到岸含稅價590元/噸，交貨期為11月份。

日評

Mysteel日評：動力煤市場弱穩(wěn)運行 市場成交不暢

進口方面，國際市場動力煤偏弱運行印尼MVP系統(tǒng)恢復駁船文件正常出具，煤炭出口速度開始提升國內北港煤價連續(xù)三周下跌，市場觀望情緒發(fā)酵；進口貿易商對煤價走勢持看空情緒，降價出售現(xiàn)貨資源，電廠采購價明顯下浮昨日福建區(qū)域電廠Q3800接貨價570元/噸，Q5500采購價950元/噸，較周初下移20-40元/噸。

日評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（12.19-12.23）

進口煤方面，印尼受煤炭產地暴雨、運輸駁船短缺以及對印尼國內市場發(fā)貨量增加等因素影響，出口供應量縮減，低熱值煤炭報價繼續(xù)加強中國買家對進口動力煤的詢貨積極性不減，電企招標較為活躍，多數(shù)電企招標集中在明年春節(jié)前到貨煤，希望能在假期前完成補庫，進一步支撐進口煤價不過后續(xù)看，隨著內貿市場需求熱度下降，對進口價格支撐減弱，且進口煤價格較國內煤相比接近倒掛水平，短期內或將限制進口煤價格走強態(tài)勢。

周評

Mysteel重點關注：29日動力煤價暫穩(wěn) 港口成交較少

預計節(jié)后產地煤礦開工快速恢復，產量恢復至節(jié)前水平，且在下游大概率降庫可能的影響下，動力煤市場節(jié)后價格偏弱運行截止1月28日全國102家電廠樣本區(qū)域存煤總計1597.1萬噸，日耗87.6萬噸，可用天數(shù)18.2天 進口：近期隨印尼煤船的陸續(xù)離港，進口煤市場活躍度有所提升，沿海大型電廠開始招標2月份進口煤，貿易商詢貨問價增多；但當前受印尼降雨及港口駁船數(shù)量不足影響，部分煤船被迫推遲裝期，短期內現(xiàn)貨供應緊張。

日評

Mysteel周報：國內動力煤市場一周評述（1.24-1.30）

調運方面，截止1月29日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1391.6萬噸（-20.6）,調入122.3噸，調出142.9萬噸，其中秦皇島庫存407萬噸，錨地50船，預到23船；曹妃甸港區(qū)庫存668萬噸，錨地40船，預到30船；京唐港區(qū)庫存316.6萬噸，錨地20船，預到7船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價1180元/噸，Q5000平倉價1060元/噸 【進口】：近期隨印尼煤船的陸續(xù)離港，進口煤市場活躍度有所提升，沿海大型電廠開始招標2月份進口煤，貿易商詢貨問價增多；但當前受印尼降雨及港口駁船數(shù)量不足影響，部分煤船被迫推遲裝期，短期內現(xiàn)貨供應緊張。

周評