Mysteel：5月8日(17:30)進口動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上，印尼低卡煤價格小幅波動，當前Q3800巴拿馬船型FOB報價區(qū)間在48.5-49.5美元/噸，需求端則面臨中國持續(xù)低迷及東南亞采購分流的雙重壓力；澳洲高卡煤方面，Q5500大船F(xiàn)OB報價71美元/噸左右，受國際海運費及匯率影響，到岸成本小幅下調(diào)，但與內(nèi)貿(mào)價差收窄，競爭力有所降低國內(nèi)市場上，清潔能源出力增強疊加傳統(tǒng)淡季影響，沿海8省電廠日耗環(huán)比下降，存煤可用天數(shù)維持在20天以上，終端電廠剛性采購占比提升，其中印尼Q3800最低拿貨價將至441元/噸，創(chuàng)今年新低；煤化工及建材行業(yè)需求穩(wěn)中有增，但對高卡煤需求增量有限，難以支撐進口市場整體回暖。

日評

Mysteel：美國煤炭企業(yè)調(diào)研活動報告

在美國眾多的煤炭資源中，肥煤占比約為35%，主要分布在阿巴拉契亞煤田總體來說美國煤炭出口并不算多，但近兩年呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢，尤其美國的Leer肥煤和百麗肥煤受到中國沿海貿(mào)易商的高度青睞，對此Mysteel組織美國煤炭企業(yè)調(diào)研活動，深入了解實際情況，以下為主要調(diào)研企業(yè)內(nèi)容： 企業(yè)A：煤炭貿(mào)易企業(yè)，位于美國賓夕法尼亞州拉特羅布，主要從事美國、澳洲、印尼、蒙古等原產(chǎn)冶金煤、動力煤的市場營銷業(yè)務(wù)，用于全球綜合鋼廠冶煉、電廠發(fā)電、以及水泥產(chǎn)品制造等。

煤焦熱點

Mysteel月報：4月動力煤市場或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行

回顧1-2月份，在春節(jié)前后市場煤價相對堅挺，下游用戶補庫需求釋放對煤價形成有力支撐；然正月十五過后，需求端開工率恢復(fù)緩慢，且由于利潤空間擠占，生產(chǎn)積極性下降，故煤價延續(xù)下跌國際方面，受俄羅斯新一輪制裁影響，個別煤炭生產(chǎn)商出口受限，部分市場參與者擔(dān)憂高卡煤供應(yīng)減量，拉動澳洲、歐洲高卡煤價快速上行，但在實際采購需求疲軟下，煤價由漲轉(zhuǎn)跌因此在進口煤價格空間優(yōu)勢存在下，終端電廠采購量保持增長在進口低卡煤價有一定價差下，終端用戶或?qū)⒗^續(xù)采購進口煤，因此預(yù)計3月份進口動力煤量或呈小幅增長態(tài)勢。

月評

Mysteel解讀：2024年1-2月進口動力煤5489.4萬噸 同比增長23.3%

一、進口動力煤高性價比，促使進口量繼續(xù)增長 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年1-2月進口動力煤5489.4萬噸，同比增長23.35%；回顧1-2月份，在春節(jié)前后市場煤價相對堅挺，下游用戶補庫需求釋放對煤價形成有力支撐；然正月十五過后，需求端開工率恢復(fù)緩慢，且由于利潤空間擠占，生產(chǎn)積極性下降，故煤價延續(xù)下跌國際方面，受俄羅斯新一輪制裁影響，個別煤炭生產(chǎn)商出口受限，部分市場參與者擔(dān)憂高卡煤供應(yīng)減量，拉動澳洲、歐洲高卡煤價快速上行，但在實際采購需求疲軟下，煤價由漲轉(zhuǎn)跌。

煤焦熱點

Mysteel：2023年俄羅斯煤炭市場情況分析

今年我國煤炭進口量激增，保持“印尼煤+蒙煤+俄煤 ”為主導(dǎo)的進口格局；2023年澳煤解禁后，澳洲動力煤進口量增幅較大，2023年1-12月中國進口澳洲煤炭5247萬噸，同比增長1737%；澳洲煉焦煤如年初預(yù)期一致，未能大量流入中國市場，2023年中國進口澳洲煉焦煤279.5萬噸，同比增長28.8% 2023年中國累計進口煤及褐煤47442萬噸，同比增長61.8%；其中進口印尼煤炭2.2億噸，占中國煤炭進口量46.4%；進口俄羅斯煤炭10129萬噸，同比增長58.1% ，占中國煤炭進口量21.3%； 進口蒙煤炭6718萬噸，占中國煉焦煤進口量14.2%；“印尼煤+蒙煤+俄煤”占中國煤炭進口量81.9%，是中國進口煤炭主要來源國。

煤焦熱點

Mysteel：供應(yīng)能力加強 需求邊際下降——2024年煉焦煤在保供和雙碳政策約束下的價格展望

雖然從價差看，澳煉焦煤與國內(nèi)低硫主焦煤價差有些邊際改善，但在我國暫緩澳煤進口的時間內(nèi)，澳洲將出口轉(zhuǎn)向印度等地，短期格局難以改變 印度、印尼未來將成為焦煤進口大國印尼除生產(chǎn)動力煤以及少量氣煤外，幾乎無其他焦煤產(chǎn)能當前印尼共計約2000萬噸焦化產(chǎn)能，對焦煤的需求快速增長，同時在印尼運營焦化廠的大多為中國企業(yè)（青山、南鋼、旭陽等），上述企業(yè)在今年也開始向印尼海運焦煤另外印度鋼鐵產(chǎn)能正處于快速擴張期，截至2022年底，印度粗鋼產(chǎn)能1.57億噸、產(chǎn)量1.25億噸，產(chǎn)量同比增長2.93%，全球占比為6.6%，排名第二，成為全球鋼鐵市場重要的參與者，并且根據(jù)該國規(guī)劃，未來十年鋼鐵產(chǎn)能將翻倍，且以長流程為主，同樣有強勁的焦煤需求。

觀點

Mysteel月報：2月動力煤市場煤價或?qū)⒄鹗幤踹\行

據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)放假礦山多為民營煤礦，約占80%；國有大礦居少數(shù)，約占20%放假煤礦14家總產(chǎn)能2.67億噸，最早于1月初陸續(xù)開始放假，依今年平均放假時長15.3天計算，預(yù)計比節(jié)前產(chǎn)量減少1089萬噸左右，鑒于新年度長協(xié)合同進入執(zhí)行期，國有大礦基本保持正常生產(chǎn)，且山西國有大礦居多，陜蒙地區(qū)減量幅度有限，春節(jié)前后動力煤整體供應(yīng)仍有穩(wěn)定保障 港口方面，1月港口動力煤價格經(jīng)歷了先漲后跌的過程，主要是因為港口庫存高位，近日秦港發(fā)布了調(diào)整堆存費的通知，從二月份開始免收天數(shù)縮減，長期堆存收費增加，在一定程度上加快了貿(mào)易商的出貨，對相應(yīng)的價格形成壓制，緩解疏港壓力；而下游電廠以長協(xié)拉運為主，主要消耗庫存煤，部分工業(yè)企業(yè)到崗職工偏低，開工率不足，下游終端行業(yè)全面啟動尚需時日；同時澳洲煤將進入國內(nèi)市場，節(jié)前電廠購買澳煤Q5000到岸價大約940元/噸，進口煤較國內(nèi)煤價相對低廉，更具有市場競爭力，在一定程度上抑制了國內(nèi)煤價反彈高度。

月評

Mysteel：澳煤風(fēng)聲再起 對動力煤市場影響簡析

由下圖可見，進口澳洲動力煤在禁令生效前占比不到兩成，而隨禁令生效后，此部分量逐漸被俄羅斯煤代替，因此澳洲動力煤在我國進口動力煤中所占份額較小，影響力有限 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、澳煤價格優(yōu)勢微弱 市場影響力有限 據(jù)當前價格測算，澳煤Q5500FOB價為134美元/噸，折人民幣價格為1140-1150元/噸，較國內(nèi)煤價約有40-50元/噸的價差空間。

煤焦熱點

Mysteel：假設(shè)澳煤進口放開對煉焦煤的影響

今年來看，隨著疼情后期影響減小，生產(chǎn)恢復(fù)，同時俄烏戰(zhàn)爭影響下全球能源危機，澳洲煤炭產(chǎn)量有所恢復(fù)截止2022 年6月，澳大利亞煤炭為產(chǎn)量 2.83 億噸，同比增長 3.3%但澳洲煤炭產(chǎn)量的增加主要來自于動力煤，今年煉焦煤的產(chǎn)量是同比下降的 2、我國進口澳煤的主要區(qū)域及下游 澳洲焦煤具有低灰低硫強度高的特性，跟我國山西低硫主焦煤比較接近，我國低硫主焦煤一直是稀缺資源，而且山西煤運至港口又要一筆不菲的運費，澳煤憑借低硫低灰高熱強的特性深受我國沿海沿江鋼廠青睞，從東北到華東、華南乃至華中地區(qū)沿海沿江鋼廠及焦化廠都使用過澳煤，由于沿海鋼廠分布較多，鋼廠對于澳煤采購量占比相對大。

煤焦熱點

Mysteel：10月進口動力煤數(shù)量環(huán)比減少12.3%

1-10月，庫茲巴斯地區(qū)累計生產(chǎn)煤炭18,140萬噸，同比下降9.5%，其中動力煤產(chǎn)量12,690萬噸，同比下降10.3%；出口煤炭9,880萬噸，同比下降15.3%俄羅斯動力煤產(chǎn)量下降致使發(fā)運至中國數(shù)量下降，后期受凍港因素影響，預(yù)計俄羅斯煤炭出口量將持續(xù)下降，據(jù)Mysteel進口發(fā)運數(shù)據(jù)顯示，10月印尼動力煤發(fā)運總量742.5萬噸，其中發(fā)運至中國269.0萬噸，占總量36.2% 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上，當前國際煤價仍在下行通道，印尼低卡煤價格企穩(wěn)，預(yù)計11月澳洲、印尼、俄羅斯等煤炭主產(chǎn)國供應(yīng)大概率將持續(xù)收縮，供應(yīng)減少。

煤焦熱點

扭虧為盈，兗煤澳洲半年凈賺83億

兗礦澳洲稱，2022上半年由于亞洲能源供應(yīng)短缺，印尼限制煤炭出口，俄烏危機與能源制裁，煤炭價格持續(xù)上升至創(chuàng)紀錄水平國際煤炭貿(mào)易需要更多時間調(diào)節(jié)，動力煤價格可能于2022年余下期間得到良好支撐且可能延續(xù)至2023年 此外，公司預(yù)期澳大利亞占全球海運動力煤市場的份額將由2022年的21.4%逐步增加至2050年的約28.5%，并將繼續(xù)作為優(yōu)質(zhì)煤主要來源地 據(jù)信達證券研究顯示，兗煤澳洲坐擁澳洲頂級煤炭資產(chǎn)，將充分受益于本輪全球能源大通脹形勢。

爐料

Mysteel：澳洲昆士蘭州實行新的累進稅率 煤炭出口成本或增加約40美元/噸

其中，新南威爾士州政府自6月17日發(fā)布緊急條令，要求在該州的煤炭企業(yè)要將煤炭轉(zhuǎn)移到當?shù)匕l(fā)電機上，限制煤炭出口昆士蘭州通過加征煤炭稅率以限制礦商出口以上兩州均是煉焦煤的主產(chǎn)區(qū)，占澳洲總產(chǎn)量的85%以上 二、昆士蘭州政府加征稅收，動力煤及煉焦煤繳稅增加約40美元/噸 近日昆士蘭州政府宣布自7月1日開始，針對煤炭實行新的累進稅率，超過175澳元征稅20%，超過225澳元征稅30%，以及超過300澳元征稅40%。

煤焦熱點

29日國內(nèi)光亮鋁線市場早訊

2018年-2021年我國分別進口量為2.8億噸、2.99億噸、3億噸以及3.2億噸，其中動力煤占比81%、煉焦煤占比17.1%我國煤炭主要進口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國，印尼、美國、加拿大為主，除澳洲和印尼關(guān)稅為0外，其他國家分煤種進口關(guān)稅在3-6%不等關(guān)稅調(diào)整后對煤炭進口有一定刺激作用，暫時影響仍需觀察

行情簡評

29日國內(nèi)易拉罐市場早訊

相關(guān)品種：滬鋁夜盤弱勢震蕩運行 熱點新聞 財政部：自2022年5月1日至2023年3月31日，對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率2018年-2021年我國分別進口量為2.8億噸、2.99億噸、3億噸以及3.2億噸，其中動力煤占比81%、煉焦煤占比17.1%我國煤炭主要進口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國，印尼、美國、加拿大為主，除澳洲和印尼關(guān)稅為0外，其他國家分煤種進口關(guān)稅在3-6%不等。

行情簡評

Mysteel有色早讀：財政部調(diào)整煤炭進口關(guān)稅 電解銅社庫降幅達16%

2018年-2021年我國分別進口量為2.8億噸、2.99億噸、3億噸以及3.2億噸，其中動力煤占比81%、煉焦煤占比17.1%我國煤炭主要進口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國，印尼、美國、加拿大為主，除澳洲和印尼關(guān)稅為0外，其他國家分煤種進口關(guān)稅在3-6%不等關(guān)稅調(diào)整后對煤炭進口有一定刺激作用，暫時影響仍需觀察 ◎交通運輸部：全國貨物運輸有序運行，貨運物流持續(xù)恢復(fù)。

有色聚焦

Mysteel盤點：港口進口煉焦煤市場成交低迷 高報價煤種有所回調(diào)

【進口煤炭】28日海外煉焦煤市場穩(wěn)中向好發(fā)展自2022年5月1日至2023年3月31日，對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率2018年-2021年我國分別進口量為2.8億噸、2.99億噸、3億以及3.2億噸，其中動力煤占比81%、煉焦煤占比17.1%我國煤炭主要進口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國，印尼、美國、加拿大為主，除澳洲和印尼關(guān)稅為0外，其他國家分煤種進口關(guān)稅在3-6%不等。

盤點

Mysteel煤焦：5月1日起中國進口煤炭實施0稅率

Mysteel煤焦：28日據(jù)財政部消息，自2022年5月1日至2023年3月31日，對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率2018年-2021年我國分別進口量為2.8億噸、2.99億噸、3億以及3.2億噸，其中動力煤占比81%、煉焦煤占比17.1%我國煤炭進口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國，印尼、美國、加拿大為主，除澳洲和印尼關(guān)稅為0外，其他國家分煤種進口關(guān)稅在3-6%不等關(guān)稅調(diào)整后對煤炭進口有一定刺激作用，暫時影響仍需觀察，具體詳見我網(wǎng)分析。

煤焦熱點

Mysteel晚餐：財政部調(diào)整煤炭進口關(guān)稅，鋼材社庫降幅擴大

2018年-2021年我國分別進口量為2.8億噸、2.99億噸、3億噸以及3.2億噸，其中動力煤占比81%、煉焦煤占比17.1%我國煤炭主要進口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國，印尼、美國、加拿大為主，除澳洲和印尼關(guān)稅為0外，其他國家分煤種進口關(guān)稅在3-6%不等關(guān)稅調(diào)整后對煤炭進口有一定刺激作用，暫時影響仍需觀察 ◎ 4月28日，中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布倡議書，倡議進一步推進優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放和有序生產(chǎn)，認真落實煤炭中長期合同簽訂履約要求，確保煤炭價格在合理區(qū)間運行。

資訊

Mysteel熱點觀察：“有驚無險”的印尼煤炭出口禁令

在中國出臺澳洲煤炭進口禁令之前，2020年印尼煤占我國進口動力煤約63%；而在出臺澳洲禁令之后，印尼煤比重增加12%，升至75%，印尼煤炭在我國動力煤進口結(jié)構(gòu)中的權(quán)重愈發(fā)重要。

觀點

Mysteel日報：黑色系原燃料價格持穩(wěn)運行

進口動力煤方面：印尼于昨日解除對139家煤礦公司的出口禁令印尼相關(guān)部門在對國內(nèi)電廠庫存及2021年礦山DMO完成情況進行重新評定后，于今日正式發(fā)布公告據(jù)Mysteel了解，此次解除禁令的煤礦出口量約占印尼出口總量的50%以上現(xiàn)印尼Q3800FOB價報66美金/噸澳大利亞受降雨及疫情因素影響，煤礦產(chǎn)量下降，港口發(fā)運受阻，部分船只推遲裝期，澳洲高卡煤價格持續(xù)上行，現(xiàn)澳煤Q6000FOB價報240美金/噸，Q5500FOB價報140美金/噸。

盤點