Mysteel：6月30日(17:30)進口動力煤價格行情

30日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行當(dāng)前全球動力煤供需寬松格局延續(xù)，國內(nèi)外價差收窄削弱進口優(yōu)勢分國別來看印尼低卡煤報價雖小幅回升，但因成本倒掛及終端觀望情緒濃厚，實際成交清淡，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在42美金/噸；部分自澳洲回日韓等國的運費有所回落，其需求也有所提升，因而價格相對堅挺，現(xiàn)澳洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價在67美金/噸從國內(nèi)來看，盡管全國多地高溫推升民用電需求，沿海8省電廠日耗接近去年同期水平，但終端庫存充裕且長協(xié)煤供應(yīng)穩(wěn)定，市場煤采購以剛性補庫為主，終端對高價接受度始終有限，據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800最低投標(biāo)價為383元/噸，貿(mào)易商成本倒掛現(xiàn)象仍在持續(xù)。

日評

Mysteel：6月23日(17:30)進口市場價格行情

23日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行進口動力煤市場整體表現(xiàn)為價格低位持穩(wěn)、成交活躍度較為低迷；現(xiàn)階段印尼Q3800大船主流報價為FOB41美金/噸，澳洲Q5500大船報價集中在FOB67美金/噸國內(nèi)市場中電廠采購策略轉(zhuǎn)向成本優(yōu)化，導(dǎo)致壓價情緒主導(dǎo)市場，進口貿(mào)易商面臨低位投標(biāo)成本倒掛壓力及外盤看空風(fēng)險方面，當(dāng)前采購態(tài)度偏謹(jǐn)慎運行預(yù)計短期內(nèi)進口煤價格或持續(xù)弱穩(wěn)運行，后續(xù)需關(guān)注外礦最新報價及煤炭回國海運費變化情況。

日評

Mysteel：5月13日(17:30)進口動力煤價格行情

13日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場上需求端依舊疲軟，國外礦方報價均有所松動，目前印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價在48-49美金/噸，澳洲5500大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價70-71美金/噸，俄煤5500大卡到華東港口CFR在73美金/噸，同時匯率及海運費波動較大，貿(mào)易商采購積極性較低，外盤成交氛圍較為冷清國內(nèi)市場上，港口庫存高企，內(nèi)貿(mào)煤價大幅下跌，使得終端觀望情緒濃厚，操作較為保守，對進口煤價格接受度較低；華南沿海電廠釋放部分遠(yuǎn)期低卡貨盤采購需求，長協(xié)進口貿(mào)易商為出貨讓利投標(biāo)，據(jù)悉廣東地區(qū)某電廠Q3800最低投標(biāo)價為430元/噸，價格再創(chuàng)今年新低。

日評

Mysteel：5月8日(17:30)進口動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上，印尼低卡煤價格小幅波動，當(dāng)前Q3800巴拿馬船型FOB報價區(qū)間在48.5-49.5美元/噸，需求端則面臨中國持續(xù)低迷及東南亞采購分流的雙重壓力；澳洲高卡煤方面，Q5500大船F(xiàn)OB報價71美元/噸左右，受國際海運費及匯率影響，到岸成本小幅下調(diào)，但與內(nèi)貿(mào)價差收窄，競爭力有所降低國內(nèi)市場上，清潔能源出力增強疊加傳統(tǒng)淡季影響，沿海8省電廠日耗環(huán)比下降，存煤可用天數(shù)維持在20天以上，終端電廠剛性采購占比提升，其中印尼Q3800最低拿貨價將至441元/噸，創(chuàng)今年新低；煤化工及建材行業(yè)需求穩(wěn)中有增，但對高卡煤需求增量有限，難以支撐進口市場整體回暖。

日評

Mysteel：4月18日(17:30)進口動力煤價格行情

18日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行外盤市場上，印尼及澳洲礦方報價均有小幅松動，Q3800巴拿馬船型FOB報價維持在50美元/噸，部分報價在49元/噸左右，澳洲Q5500大卡大船F(xiàn)OB報價71-72美金/噸近期海運費有所回落，疊加人民幣匯率反彈，進口貿(mào)易商成本壓力有所緩解國內(nèi)電廠招投標(biāo)方面，因整體日耗依然呈下降趨勢，因此電力企業(yè)更注重采購性價比，此背景下進口貿(mào)易商為促進出貨，加快手中資金流轉(zhuǎn)，投標(biāo)價不斷探底，華南區(qū)域電廠Q3800印尼煤實際采購維持在452元/噸左右。

日評

Mysteel月報：4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

一方面是由于紅海武裝局勢的緩和使得澳洲回國海運費下調(diào)，高卡澳煤成本下降，另一方面是去年中澳兩國就能源貿(mào)易達成協(xié)議，其中我國四大電力企業(yè)也與澳洲礦方簽署2025年供應(yīng)協(xié)議，低價長協(xié)煤的簽訂在一定程度上推動年初澳煤進口量的增長隨著口岸運輸及監(jiān)管體系的不斷發(fā)展和完善，蒙古國動力煤進口量也在逐步增加，由于蒙煤本身具有價格低廉的優(yōu)勢，作為配煤性價比較高，雖受春節(jié)閉關(guān)的短暫影響，2月進口量有所回落，但綜合1-2月總量來看，累計同比依然在大幅增長，且已逐步向俄煤進口量逼近。

月評

Mysteel：4月1日(17:30)進口動力煤價格行情

1日進口市場動力煤價格弱勢運行外礦方面，印尼礦方報價略有松動，現(xiàn)印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價51美金/噸左右，下游端持續(xù)壓價，實際成交重心繼續(xù)下移；澳洲礦方出貨維持正常節(jié)奏，但回國海運費不斷上漲，各國對價格的接受度一般，為出貨部分礦方小幅下調(diào)報價，當(dāng)前澳煤5500大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價71-72美金/噸；俄羅斯方面自供應(yīng)恢復(fù)正常后回國貨盤略有增加，其中多為中卡貨盤，當(dāng)前Q4600俄煤CFR主流報價64美金/噸左右。

日評

Mysteel：2025年1-2月進口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預(yù)期

一方面是由于紅海武裝局勢的緩和使得澳洲回國海運費下調(diào)，高卡澳煤成本下降，另一方面是去年中澳兩國就能源貿(mào)易達成協(xié)議，其中我國四大電力企業(yè)也與澳洲礦方簽署2025年供應(yīng)協(xié)議，低價長協(xié)煤的簽訂在一定程度上推動年初澳煤進口量的增長 隨著口岸運輸及監(jiān)管體系的不斷發(fā)展和完善，蒙古國動力煤進口量也在逐步增加，由于蒙煤本身具有價格低廉的優(yōu)勢，作為配煤性價比較高，雖受春節(jié)閉關(guān)的短暫影響，2月進口量有所回落，但綜合1-2月總量來看，累計同比依然在大幅增長，且已逐步向俄煤進口量逼近。

煤焦熱點

Mysteel：3月18日(17:30)進口動力煤價格行情

18日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內(nèi)電廠投標(biāo)方面，據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800投標(biāo)價465元/噸，本次招標(biāo)熱值集中在Q3000-Q3400，而外礦低卡貨盤報價相對堅挺，疊加回國海運費小幅上探，多數(shù)投標(biāo)價基本圍繞拿貨成本線，進口貿(mào)易商實際操作空間不大現(xiàn)貨市場方面，兩廣地區(qū)僅有個別水泥廠開標(biāo)，且招標(biāo)數(shù)量有限，貿(mào)易商為促進出貨以低價參與競價，價格下跌幅度較大，現(xiàn)澳洲Q5500港提報價區(qū)間730-740元/噸，流向終端價格倒掛問題嚴(yán)重。

日評

Mysteel：2月20日(17:30)進口動力煤價格行情

20日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場，印尼齋月即將來臨，中國空單詢貨需求釋放，低卡煤報價堅挺并小幅上揚，Q3800巴拿馬船型FOB報價50-51美元/噸，同時回國海運費明顯上漲；澳洲方面，需求端仍未有明顯改善，市場整體報價弱穩(wěn)運行，澳煤5500大卡FOB報價78-80美金/噸，實際成交數(shù)量較少中國市場，今日福建地區(qū)某電廠Q3800投標(biāo)價466元/噸，在進口貿(mào)易商拿貨成本增加下，低價投標(biāo)意愿較低，較前期最低投標(biāo)價上調(diào)18元/噸，但電廠對價格接受度尚未提升，故流標(biāo)現(xiàn)象頻發(fā)。

日評

Mysteel：12月10日(17:30)進口動力煤價格行情

10日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際市場方面，印尼礦方雨季的持續(xù)影響下，出貨速度放緩，但目前手中持有貨盤依然充足，貿(mào)易商多積極出貨，報價繼續(xù)下調(diào)，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價53.5美金/噸左右；澳洲方面供應(yīng)趨于穩(wěn)定，但南亞及韓國采購有所放緩，需求疲軟倒逼礦方降價，現(xiàn)澳煤5500大卡FOB報價在87-88美金/噸國內(nèi)電廠招投標(biāo)來看，低日耗下電廠還在不斷累庫，對市場煤采購積極性依然低迷，據(jù)悉近日Q3800最低投標(biāo)價為478元/噸，根據(jù)當(dāng)前外礦報價及海運費測算，進口貿(mào)易商成本倒掛10-12元/噸。

日評

Mysteel：12月5日(17:30)進口動力煤價格行情

5日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際市場方面，印尼貿(mào)易商手中所持貨盤較多，為推動出貨速度報價有所松動，當(dāng)前Q3800巴拿馬FOB主流報價54美金/噸，僅少量低價成交；澳洲裝港速度有所放緩，但因中印兩國的需求依然不溫不火，故而高卡煤價格也有下調(diào)，現(xiàn)Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價88美金/噸；俄羅斯方面，在天氣因素影響下運力受限，到港貨量有所減少，同時部分礦方對后市預(yù)期仍存，故而挺價情緒較濃國內(nèi)電廠招投標(biāo)來看，目前電廠日耗壓力不大，對于采購遠(yuǎn)期貨盤僅保持低價拿貨，今日華南區(qū)域電廠Q3800最低投標(biāo)價為486元/噸，根據(jù)當(dāng)前匯率及海運費折算，進口貿(mào)易商成本倒掛問題仍未緩解。

日評

Mysteel：9月11日(17:30)進口動力煤價格行情

11日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面，大型煤炭會議剛剛拉上帷幕，市場情緒高漲，印尼礦方紛紛上調(diào)報價，現(xiàn)印尼3800大卡大船F(xiàn)OB報價區(qū)間為53-54美金/噸，較上周同期上漲1-2美金；澳洲市場相對平穩(wěn)，價格波動較小，5500大卡FOB報價88.5美金/噸左右；俄煤市場貨盤較少，在高價引導(dǎo)下多向日韓等國輸出，價格與上周基本持平國內(nèi)市場方面，沿海電廠繼續(xù)釋放10-11月遠(yuǎn)期貨盤采購需求，而當(dāng)前市場拿貨價及回國運費上調(diào)，成本支撐下印尼3800大卡電廠投標(biāo)價上移至485-512元/噸；華南區(qū)域近期雨水天氣下煤質(zhì)受到影響，疊加非電需求釋放有限，因此現(xiàn)貨成交寥寥。

日評

Mysteel：7月11日(17:30)進口動力煤價格行情

11日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行供應(yīng)方面，澳洲高卡煤正常供應(yīng)，貿(mào)易商報價區(qū)間穩(wěn)固印尼部分礦受降雨影響，產(chǎn)量小有縮減，但基本維持正常供應(yīng)近期海運費逐步回落，或?qū)檫M口煤礦方提高報價留出一定空間需求方面，隨著南部地區(qū)氣溫回升，沿海終端日耗提升迅速華南地區(qū)電廠負(fù)荷已經(jīng)達到較高水平，但由于前期持續(xù)累庫，電廠實際采購積極性較為一般非電則繼續(xù)維持以往的剛需采購，整體市場需求未有明顯釋放市場情緒方面，隨著內(nèi)貿(mào)市場止?jié)q企穩(wěn)，進口貿(mào)易商亦持有觀望情緒，現(xiàn)市場實際成交情況一般。

日評

Mysteel：動力煤需求欠佳 內(nèi)外貿(mào)價格同步進入下行階段

一、國際高卡煤由漲轉(zhuǎn)跌 進口成本開始下移 回顧上周，海外高卡煤因俄羅斯不可抗力因素影響，市場參與者擔(dān)心海外煤炭供應(yīng)減少，從而高卡煤價快速上漲但由于國際需求釋放短暫，煤價上漲預(yù)期被打破，僅靠情緒面難以持續(xù)，煤價由漲轉(zhuǎn)跌另一方面受國際航運市場船運緊張影響，運費快速上漲，進一步拉高采購成本，現(xiàn)澳洲Q5500FOB報價95美元/噸。

煤焦熱點

Mysteel盤點：動力煤市場弱穩(wěn)運行 報價繼續(xù)下調(diào)

進口方面，國際市場動力煤市場偏強運行國際市場因俄羅斯不可抗力影響，高卡煤價格快速上漲，現(xiàn)澳洲Q6000FOB報價134美元/噸國內(nèi)市場方面由于回國海運費上調(diào)，貿(mào)易商采購成本增加，帶動電廠采購價上浮，Q3800到岸CFR約為70.1-70.7美元/噸，與外礦拿貨價持平另國內(nèi)港口煤價持續(xù)陰跌，內(nèi)外貿(mào)價差逐漸縮小，市場操作困難預(yù)計進口市場將窄幅震蕩運行，后期需關(guān)注內(nèi)外貿(mào)價差及國際海運費變化情況。

盤點

Mysteel日評：動力煤市場弱穩(wěn)運行 報價繼續(xù)下調(diào)

進口方面，國際市場動力煤市場偏強運行國際市場因俄羅斯不可抗力影響，高卡煤價格快速上漲，現(xiàn)澳洲Q6000FOB報價134美元/噸國內(nèi)市場方面由于回國海運費上調(diào)，貿(mào)易商采購成本增加，帶動電廠采購價上浮，Q3800到岸CFR約為70.1-70.7美元/噸，與外礦拿貨價持平。

日評

Mysteel：國際動力煤供應(yīng)受限 煤價快速上漲

而澳洲動力煤因前期中國買家采購較多，及俄羅斯方面的影響，現(xiàn)Q5500FOB報價98美元/噸，中國到岸價格950元/噸，和內(nèi)貿(mào)煤價持平，沒有價格優(yōu)勢 三、 海外供應(yīng)收縮，國際煤價延續(xù)強勢運行 綜上所述，近期國際市場受多方面因素影響，價格連續(xù)兩周上漲，且漲幅較快；再加上運費因石油價格及用船需求的增加，亦創(chuàng)新高水平，延續(xù)強勢運行。

煤焦熱點

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(9.18 - 9.24)

澳洲受主產(chǎn)地主要大礦短期事故影響，供給下降，主焦煤價格上漲幅度較大且澳洲動力煤主產(chǎn)地新南威爾士州決定對煤炭加征稅費，預(yù)計該項成本支出將上升三分之一帶動海外煤炭價格繼續(xù)上升印尼低卡煤本周報價57美元/噸，環(huán)比上周增3美元/噸紐卡斯?fàn)柛?000卡價格繼續(xù)漲1美元/噸理查德茲南非高卡煤價格上漲幅度較大，本周報122美元/噸，環(huán)比增7美元/噸 運費方面，國際海運價格本周漲勢暫緩，波羅的海干散貨指數(shù)漲1.8%，本周收1685點。

澳洲發(fā)運

Mysteel：假設(shè)澳煤進口放開對煉焦煤的影響

今年來看，隨著疼情后期影響減小，生產(chǎn)恢復(fù)，同時俄烏戰(zhàn)爭影響下全球能源危機，澳洲煤炭產(chǎn)量有所恢復(fù)截止2022 年6月，澳大利亞煤炭為產(chǎn)量 2.83 億噸，同比增長 3.3%但澳洲煤炭產(chǎn)量的增加主要來自于動力煤，今年煉焦煤的產(chǎn)量是同比下降的 2、我國進口澳煤的主要區(qū)域及下游 澳洲焦煤具有低灰低硫強度高的特性，跟我國山西低硫主焦煤比較接近，我國低硫主焦煤一直是稀缺資源，而且山西煤運至港口又要一筆不菲的運費，澳煤憑借低硫低灰高熱強的特性深受我國沿海沿江鋼廠青睞，從東北到華東、華南乃至華中地區(qū)沿海沿江鋼廠及焦化廠都使用過澳煤，由于沿海鋼廠分布較多，鋼廠對于澳煤采購量占比相對大。

煤焦熱點