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更新時間:2025-07-05

快訊播報

動力煤國際價快訊

2025-06-25 09:00

25日榆林市場動力煤偏強運行。榆林區(qū)域國有大礦正常生產(chǎn),民營煤礦部分停產(chǎn)??涌诶\車輛相對較好,去庫速度較快,煤礦上調(diào)格后下游拉運熱情不減。但目前終端庫存多數(shù)處于高位,主要以剛需補庫為主。由于當下南方雨水充沛,水電發(fā)力較強,火電機組開機率處中位,日耗偏低,電煤需求較弱,加之電廠庫存仍高于往年同期,且港口庫存高位,疏港仍需一定周期,電煤煤支撐較弱,榆林化工煤受國際情緒影響預計偏強運行。

2025-06-23 09:35

6月23日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。外盤市場上,印度煤炭需求依賴于內(nèi)貿(mào)供給,進口量有所收窄,其他國際買家也以剛需采購為主,上下游相互博弈,當前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報在40-41美金/噸。國內(nèi)市場上,基于對高溫天氣來臨后電廠日耗回升的預期,國內(nèi)貿(mào)易商情緒好轉(zhuǎn),內(nèi)貿(mào)市場有企穩(wěn)探漲之勢,相較之下終端采購進口煤意愿較高,現(xiàn)電廠對印尼Q3800采購于370元/噸震蕩。

2025-06-23 09:06

23日榆林市場動力煤偏強運行。榆林區(qū)域國有大礦正常生產(chǎn),民營煤礦部分停產(chǎn)??涌诶\車輛相對較好,去庫速度較快,煤礦上調(diào)格后下游拉運熱情不減。但目前終端庫存多數(shù)處于高位,主要以剛需補庫為主。由于當下南方雨水充沛,水電發(fā)力較強,火電機組開機率處中位,日耗偏低,電煤需求較弱,加之電廠庫存仍高于往年同期,且港口庫存高位,疏港仍需一定周期,電煤煤支撐較弱,榆林化工煤受國際情緒影響預計偏強運行。

2025-06-16 10:00

6月16日進口動力煤市場偏弱運行。國際市場供需寬松格局延續(xù),印尼在出貨壓力下普遍下調(diào)報,其中Q3800明顯補跌,現(xiàn)巴拿馬船F(xiàn)OB報41-42美元/噸;而國內(nèi)沿海電廠采購跌至370元/噸左右,貿(mào)易商低獲單意愿增強,個別電廠抄底情緒稍顯,拿貨格重心延續(xù)低位。雖在部分補庫需求引導下回國運有所回升,但礦方調(diào)節(jié)奏與貿(mào)易商做空策略形成共振,前期訂單交貨壓力有所緩解。

2025-06-13 09:39

6月13日進口動力煤市場弱勢運行。國際會議結(jié)束后尚未有利好消息釋放,進口貿(mào)易商悲觀情緒蔓延,電廠投標繼續(xù)下調(diào),據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最低投標降至373元/噸,而回國海運費上漲加劇貿(mào)易商成本倒掛。根據(jù)全國72家電廠調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,總庫存同比去年上漲3.7%,總?cè)蘸南陆?0.8%,同時清潔能源替代作用逐步增強,雖極端高溫天氣可能觸發(fā)電廠補庫,但預計對格提振有限。

動力煤國際價相關(guān)資訊

  • Mysteel:國際動力煤格持續(xù)探底 短期進口市場有望迎來階段企穩(wěn)

    根據(jù)海關(guān)總署進口數(shù)據(jù)顯示,我國煤炭進口量已經(jīng)連續(xù)下滑3個月,其中4月進口動力煤總量同比去年減量18%,疊加低內(nèi)貿(mào)煤的沖擊,進口煤承壓下行目前中國正在經(jīng)歷能源的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型,新能源發(fā)電的蓬勃發(fā)展在一定程度上擠占火電市場,導致終端采購需求低迷在當前供需失衡的市場背景下,進口煤將面臨嚴峻考驗 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、國際需求低迷壓制煤,外盤市場交投僵持 低卡印尼煤方面,中印兩國買家采購意愿較低,尤其是印度因國內(nèi)用電需求較高,電力轉(zhuǎn)型困難,因此重啟30多家煤礦,內(nèi)貿(mào)產(chǎn)量的增長對沖了一部分該國對進口印尼煤的需求,加之今年雨季到來較早,同期進口印尼煤數(shù)量驟減。

    煤焦熱點

  • Mysteel:國際市場動力煤弱需格局難改 煤仍處震蕩下行階段

    短期來看當前高卡煤市場上供給過剩格局難以扭轉(zhuǎn) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場需求未見起色,國際市場煤或?qū)⒊掷m(xù)承壓 綜上所述,進口市場動力煤在內(nèi)貿(mào)煤低擠壓及下游高庫存壓制下整體仍呈震蕩下行態(tài)勢,礦方經(jīng)過幾輪降現(xiàn)報盤格對比內(nèi)貿(mào)煤存有些許優(yōu)勢,但基于終端采購仍以小批量遠月貨盤為主,且壓態(tài)度并未轉(zhuǎn)變,短期看動力煤弱需局面仍未改善。

    煤焦熱點

  • Mysteel:6月國際動力煤格低位震蕩 上下游博弈情緒濃厚

    背景:印尼將按照HBA指數(shù)定執(zhí)行趨嚴、澳洲受洪水沖擊港口作業(yè)受限、俄羅斯某大型礦企私營港口因海面浮冰導致裝船延誤、國際突發(fā)地緣沖突……6月以來,外礦供應端雖受不同擾動因素影響,但在需求頹勢下也未能改變?nèi)蛎禾抗娦枞醺窬郑?em class='keyword'>國際煤整體呈向下趨勢,臨近月底逐步企穩(wěn) 一、低卡印尼煤利好條件一般,格反彈空間有限 6月Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報從46美元/噸下調(diào)至最低位40美元/噸附近,跌幅大且速度快,格下行主要由于以下幾點:首先,據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示,6月印度方面電廠庫存同比持續(xù)增長,可用天數(shù)始終處于高位水平,其內(nèi)貿(mào)供給即可滿足采購需求,進口量相應縮減。

    煤焦熱點

  • Mysteel:進入傳統(tǒng)需求淡季 國際動力煤格或?qū)⒗^續(xù)承壓

    回顧8月全球動力煤市場,月初受地緣沖突,歐洲能源市場供應受阻,推動高卡動力煤格大幅上漲亞洲地區(qū)雖有夏季高溫炎熱天氣的加持,日韓兩國進口量增長顯著;而中、印兩國基于庫存高位,整體采買積極性不高,低卡煤格承壓整體來看,歐洲、亞洲需求具有差異性,高低卡煤走勢各異 國際市場,受地緣沖突帶來的油氣供應不穩(wěn)定影響,歐洲能源市場出現(xiàn)波動,作為替代能源的動力煤格開始上漲,尤其是高卡煤尤為顯著。

    煤焦熱點

  • Mysteel:國際動力煤供應受限 煤快速上漲

    由于以上兩方面原因,帶動國際高卡煤市場快速上漲,澳洲動力煤Q6000FOB報127美元/噸,周環(huán)比上漲4美元/噸;歐洲動力煤Q6000CIF報104美元/噸,周環(huán)比上漲9美元/噸 印尼煤方面,由于齋月及降水影響,市場現(xiàn)貨流通依然有限;且中國沿海電廠采購熱情不減,集中對低卡煤詢貨,外礦報繼續(xù)高位現(xiàn)印尼Q3800FOB報60-61美元/噸,折算到岸格為576元/噸。

    煤焦熱點

  • Mysteel:國際煉焦煤格已低于動力煤 港口進口煉焦煤市場弱穩(wěn)

    【進口煤炭】29日海運煉焦煤市場延續(xù)跌勢遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報190-193美金/噸,日環(huán)比下跌8-9美金/噸,周環(huán)比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復,利潤率持續(xù)處于低位,對于原料仍持打壓意愿隨著遠期FOB格的持續(xù)下跌,煉焦煤格已低于國際動力煤格,部分美國、澳洲等焦煤供應商為獲取更高的利潤,開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面,截止目前,本周共招標兩船K10瘦煤,CFR186-191美金/噸,共涉及4.2萬噸。

    盤點

  • Mysteel早讀:動力煤保證金提高至60%,國際漲破110美金

    ◎ 國務院副總理韓正:要抓緊深化“雙碳”重大問題研究,形成可操作的政策舉措。

    資訊

  • Mysteel:國內(nèi)動力煤格穩(wěn)中下行,國際局勢影響用電需求

    出了正月,煤市迎春2022年一月,多重因素疊加,央行降息,春節(jié)休假,非電用戶的集體采購,印尼動力煤的出口風波,冬奧兩會的政策護航,都為今年冬季供暖的關(guān)鍵時期提供了穩(wěn)定的格支撐 1、國內(nèi)中長協(xié)盈利穩(wěn)定,動力煤供需偏緊格平穩(wěn) 近日發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進一步完善煤炭市場格形成機制的通知》明確了中長期煤炭格的合理區(qū)間,多次會議都著重指出穩(wěn)保供的重要性,協(xié)商通過了570-770元的格范圍,結(jié)合上次長協(xié)簽訂的格,后續(xù)如果圍繞670的格上下波動。

    日評

  • Mysteel早讀:鐵礦石和動力煤夜盤大跌,國際漲破95美金

    ◎ 國務院印發(fā)“十四五”國家應急體系規(guī)劃,規(guī)劃提出,深入推進危險化學品、礦山、交通運輸、建筑施工等重點行業(yè)領(lǐng)域安全整治,解決影響制約安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,督促企業(yè)嚴格安全管理、加大安全投入、落實風險管控措施。

    資訊

  • 【河北秦曹國際貿(mào)易】預期動力煤市場需求走低 格或?qū)⑷鮿葸\行

    Q:您覺得在一季度,大家的關(guān)注點應該是哪一部分? A:產(chǎn)地復工復產(chǎn)情況,疫情的影響,還有就是長協(xié)量 Q:您覺得當下市場的風險點是什么,或者矛盾點? A:市場風險是各個電廠停機檢修,需求會繼續(xù)減少,這是貿(mào)易商擔心的事!矛盾點是,在發(fā)運商倒掛的情況下減少發(fā)運了,暫時性的補庫需求讓港口貿(mào)易商很糾結(jié)! Q:您覺得動力煤后期市場影響比較突出的因素有哪些?走向如何? A:春節(jié)臨近,當前港口貿(mào)易商交易比較謹慎,加上冬奧會的相關(guān)政策影響,煤礦,洗煤廠和下游工廠陸續(xù)停產(chǎn)放假,暫時性的水泥化工補庫也基本完成,雖然港口庫存在連續(xù)下降,但供需兩弱的形式已經(jīng)形成,我個人判斷近幾天格還會相對堅挺,下旬需求會繼續(xù)減少,市場格會出現(xiàn)松動下行! 企業(yè)介紹:秦曹國際貿(mào)易有限責任公司 主營:動力煤、化工煤、水泥用煤,公司具有穩(wěn)定的國有煤礦長協(xié)資源及其他優(yōu)質(zhì)煤種的煤礦資源。

    動力煤

  • Mysteel周評:動力煤市場一周評述

    后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況,截至7月3日,環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2553萬噸(-12),調(diào)入102萬噸,調(diào)出114萬噸,其中秦皇島庫存573萬噸,錨地19船,預到20船;曹妃甸港區(qū)庫存1258萬噸,錨地15船,預到8船;京唐港區(qū)庫存722萬噸,錨地5船,預到5船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉619元/噸,Q5000平倉551元/噸 【進口】:國際市場動力煤格暫穩(wěn)運行。

    周評

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20250627-0703)

    成本端國際原油市場來看,地緣局勢不穩(wěn)疊加美國傳統(tǒng)消費旺季仍在,均給予油支撐,然OPEC+可能繼續(xù)維持較大增產(chǎn)力度,本周國際上漲,但均下跌,油制PP利潤修復在-137.12元/噸動力煤市場來看,需求端表現(xiàn)較不活躍,部分性比較高煤種出貨尚可,煤礦根據(jù)拉運情況小幅調(diào)整格,整體以穩(wěn)運行,然煤制PP格弱勢下跌,煤制PP利潤下滑在931.52元/噸。

    利潤分析

  • Mysteel半年報:2025年下半年國內(nèi)動力煤格或維持窄幅震蕩走勢

    1.3進口動力煤格走勢 進口方面,2025 年1-6月進口動力煤市場在國內(nèi)高庫存、弱需求及國際下跌的多重壓力下持續(xù)下行,低卡煤格創(chuàng)近年新低,高卡煤進口量收縮明顯。

    月評

  • [隆眾聚焦]:供應壓力增加 聚丙烯市場走勢偏弱

    【導語】目前聚丙烯下游跟進不足,淡季弱需求延續(xù),市場心態(tài)謹慎,整體交投平淡,疊加周內(nèi)新裝置裕龍石化四線(40萬噸/年)投產(chǎn),供應壓力再起,本周聚丙烯市場呈震蕩走弱態(tài)勢。

    熱點聚焦

  • Mysteel半年報:2025下半年國內(nèi)金屬鎂市場庫存低位下格窄幅震蕩

    年初受冬季供暖需求支撐,動力煤格處于相對高位,但隨著春節(jié)后煤礦快速復產(chǎn),疊加進口煤補充,供應壓力迅速增加,2月煤出現(xiàn)大幅下跌進入二季度,供需寬松格局未改,環(huán)渤海港口庫存持續(xù)處于高位,壓制煤上行空間 六、2025年下半年市場展望 廠庫低位,需求疲軟,供需雙弱格局下,鎂多將維持窄幅震蕩 硅鐵:硅鐵市場下半年面臨較大嚴峻考驗,雖然上半年工廠開工有所下降,但下半年需求方面仍面臨較大不確定性,出口關(guān)稅以及復雜多變的國際形勢,造成了較為嚴峻的經(jīng)濟環(huán)境。

    研究報告

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20250620-0626)

    成本端國際原油市場來看,以色列與伊朗同意達成?;饏f(xié)議,地緣局勢出現(xiàn)顯著緩和跡象,潛在供應風險減弱,本周國際下跌,油制PP利潤修復在-458.70元/噸動力煤市場來看,夏季用煤高峰期逐步臨近,市場對即將迎來的旺季仍存期待,貿(mào)易商挺情緒偏強,動力煤格窄幅上漲,然成本上漲幅度不及煤制PP格,煤制PP利潤窄幅波動在1032.48元/噸。

    利潤分析

  • [隆眾聚焦]:宏觀與供需相互博弈 聚丙烯市場難逃頹勢

    塑料 聚丙烯 消費結(jié)構(gòu)

    熱點聚焦

  • Mysteel周評:動力煤市場一周評述

    截至6月26日,環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2634萬噸(+7),調(diào)入120.6萬噸,調(diào)出113.6萬噸,其中秦皇島庫存564萬噸,錨地13船,預到31船;曹妃甸港區(qū)庫存1326萬噸,錨地18船,預到18船;京唐港區(qū)庫存744萬噸,錨地4船,預到14船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉618元/噸,Q5000平倉546元/噸 【進口】:國際市場動力煤格表現(xiàn)稍有分化。

    周評

  • [數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250620-0626)

    利潤

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20250613-0619)

    成本端國際原油市場來看,以色列對伊朗實施軍事打擊,戰(zhàn)事有所升級,導致市場對潛在供應風險的擔憂驟然增強,本周國際上漲,油制PP利潤寬幅下滑在-644.28元/噸動力煤市場來看,下游庫存仍然偏高,市場多以剛需拉運,終端需求整體偏弱,動力煤格以穩(wěn)為主,然宏觀影響下煤制PP格上行,煤制PP利潤上漲在1026.73元/噸。

    利潤分析

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