Mysteel：9月初國際市場動力煤價格穩(wěn)中偏弱 需求回落成交冷清

背景：9月初，國際市場動力煤價格整體呈現(xiàn)穩(wěn)中偏弱走勢隨著國內多數(shù)地區(qū)天氣轉涼、高溫消退，電廠日耗水平有所回落，補庫節(jié)奏放緩非電行業(yè)處于用煤淡季，疊加環(huán)保限產(chǎn)等因素影響，采購節(jié)奏趨于平緩；疊加內貿煤價格持續(xù)下行，外盤成交稍顯冷清，礦山挺價心態(tài)遭到削弱，整體進口動力煤市場交投氛圍偏淡 一、沿海電廠投標價持續(xù)刷新最低，即期貨盤采購倒掛風險加重 本周國內各地區(qū)沿海電廠陸續(xù)開啟9-10月遠月進口煤招投標采購計劃，電廠因高溫天氣減退及新能源替代效應出力，當前日耗呈季節(jié)性下行趨勢；加之庫存處于安全水平，現(xiàn)階段補庫壓力較小，階段性采購需求偏弱，當前多以小批量剛需拿貨為主。

煤焦熱點

Mysteel：國際動力煤價格持續(xù)探底 短期進口市場有望迎來階段企穩(wěn)

根據(jù)海關總署進口數(shù)據(jù)顯示，我國煤炭進口量已經(jīng)連續(xù)下滑3個月，其中4月進口動力煤總量同比去年減量18%，疊加低價內貿煤的沖擊，進口煤價承壓下行目前中國正在經(jīng)歷能源的結構性轉型，新能源發(fā)電的蓬勃發(fā)展在一定程度上擠占火電市場，導致終端采購需求低迷在當前供需失衡的市場背景下，進口煤將面臨嚴峻考驗 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、國際需求低迷壓制煤價，外盤市場交投僵持 低卡印尼煤方面，中印兩國買家采購意愿較低，尤其是印度因國內用電需求較高，電力轉型困難，因此重啟30多家煤礦，內貿產(chǎn)量的增長對沖了一部分該國對進口印尼煤的需求，加之今年雨季到來較早，同期進口印尼煤數(shù)量驟減。

煤焦熱點

Mysteel:國際市場動力煤弱需格局難改 煤價仍處震蕩下行階段

短期來看當前高卡煤市場上供給過剩格局難以扭轉 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場需求未見起色，國際市場煤價或將持續(xù)承壓 綜上所述，進口市場動力煤在內貿煤低價擠壓及下游高庫存壓制下整體仍呈震蕩下行態(tài)勢，礦方經(jīng)過幾輪降價現(xiàn)報盤價格對比內貿煤存有些許優(yōu)勢，但基于終端采購仍以小批量遠月貨盤為主，且壓價態(tài)度并未轉變，短期看動力煤弱需局面仍未改善。

煤焦熱點

Mysteel：國際市場動力煤價格分化格局持續(xù) 但煤價反彈高度受限

背景：2025年7月初全球煤炭市場延續(xù)“低卡強、高卡弱”的分化格局，進口低卡動力煤價格出現(xiàn)上浮，而高卡用煤需求相對平穩(wěn)，致使整體價格波動有限印尼市場因國內下游階段性采購放量發(fā)運活躍度有所提升；澳大利亞市場面臨國內水泥等非電端下游進入淡季，當前貿易商詢貨積極性表現(xiàn)一般；俄羅斯在日韓等市場季度性采購開啟背景下發(fā)運重心稍有傾斜，中國買方向礦山詢價優(yōu)勢不足致使近期發(fā)運量分流現(xiàn)象較為明顯。

煤焦熱點

Mysteel：6月國際動力煤價格低位震蕩 上下游博弈情緒濃厚

背景：印尼將按照HBA指數(shù)定價執(zhí)行趨嚴、澳洲受洪水沖擊港口作業(yè)受限、俄羅斯某大型礦企私營港口因海面浮冰導致裝船延誤、國際突發(fā)地緣沖突……6月以來，外礦供應端雖受不同擾動因素影響，但在需求頹勢下也未能改變全球煤炭供強需弱格局，國際煤價整體呈向下趨勢，臨近月底逐步企穩(wěn) 一、低卡印尼煤利好條件一般，價格反彈空間有限 6月Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價從46美元/噸下調至最低位40美元/噸附近，跌幅大且速度快，價格下行主要由于以下幾點：首先，據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，6月印度方面電廠庫存同比持續(xù)增長，可用天數(shù)始終處于高位水平，其內貿供給即可滿足采購需求，進口量相應縮減。

煤焦熱點

Mysteel：進入傳統(tǒng)需求淡季 國際動力煤價格或將繼續(xù)承壓

回顧8月全球動力煤市場，月初受地緣沖突，歐洲能源市場供應受阻，推動高卡動力煤價格大幅上漲亞洲地區(qū)雖有夏季高溫炎熱天氣的加持，日韓兩國進口量增長顯著；而中、印兩國基于庫存高位，整體采買積極性不高，低卡煤價格承壓整體來看，歐洲、亞洲需求具有差異性，高低卡煤走勢各異 國際市場，受地緣沖突帶來的油氣供應不穩(wěn)定影響，歐洲能源市場出現(xiàn)波動，作為替代能源的動力煤價格開始上漲，尤其是高卡煤尤為顯著。

煤焦熱點

Mysteel：國際動力煤供應受限 煤價快速上漲

而澳洲動力煤因前期中國買家采購較多，及俄羅斯方面的影響，現(xiàn)Q5500FOB報價98美元/噸，中國到岸價格950元/噸，和內貿煤價持平，沒有價格優(yōu)勢 三、 海外供應收縮，國際煤價延續(xù)強勢運行 綜上所述，近期國際市場受多方面因素影響，價格連續(xù)兩周上漲，且漲幅較快；再加上運費因石油價格及用船需求的增加，亦創(chuàng)新高水平，延續(xù)強勢運行。

煤焦熱點

Mysteel：國際煉焦煤價格已低于動力煤 港口進口煉焦煤市場弱穩(wěn)

【進口煤炭】29日海運煉焦煤市場延續(xù)跌勢遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報190-193美金/噸，日環(huán)比下跌8-9美金/噸，周環(huán)比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復，利潤率持續(xù)處于低位，對于原料仍持打壓意愿隨著遠期FOB價格的持續(xù)下跌，煉焦煤價格已低于國際動力煤價格，部分美國、澳洲等焦煤供應商為獲取更高的利潤，開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面，截止目前，本周共招標兩船K10瘦煤，CFR186-191美金/噸，共涉及4.2萬噸。

盤點

Mysteel：國內動力煤價格穩(wěn)中下行，國際局勢影響用電需求

出了正月，煤市迎春2022年一月，多重因素疊加，央行降息，春節(jié)休假，非電用戶的集體采購，印尼動力煤的出口風波，冬奧兩會的政策護航，都為今年冬季供暖的關鍵時期提供了穩(wěn)定的價格支撐 1、國內中長協(xié)盈利穩(wěn)定，動力煤供需偏緊價格平穩(wěn) 近日發(fā)改委發(fā)布《關于進一步完善煤炭市場價格形成機制的通知》明確了中長期煤炭價格的合理區(qū)間，多次會議都著重指出穩(wěn)價保供的重要性，協(xié)商通過了570-770元的價格范圍，結合上次長協(xié)簽訂的價格，后續(xù)如果圍繞670的價格上下波動。

日評

Mysteel：供需格局轉換下 進口動力煤市場偏強運行

自9月15日至10月15日進口動力煤市場經(jīng)歷了“節(jié)前補庫推漲、節(jié)中交投冷清、節(jié)后預期支撐回升”的完整周期，國慶假期結束后，以“終端常規(guī)性補庫”為先導，動力煤市場迎來“開門紅”，中國進口動力煤市場也步入關鍵調整期帶來這一新局面的主要原因是中國內貿供給端收緊以及“冬儲”采購即將展開，進口動力煤市場或在政策及市場博弈下開啟新征程，以下將從節(jié)后海外市場、國內供需以及后市展望三個維度展開闡述 一、國際煤價結構分化：低卡煤價強勢上漲，高卡煤預期持續(xù)向好 在我國進口動力煤市場中，以印尼、澳大利亞以及俄羅斯為主導的三元格局逐步深化，節(jié)后的海外市場也在國際需求的階段性釋放中表現(xiàn)活躍，價格出現(xiàn)不同程度上漲。

煤焦熱點

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析（20251010-1016）

成本端國際原油市場來看，國際能源署警示長線供應過剩風險，且美國引發(fā)的貿易爭端抑制需求前景，均給予油市壓力，本周國際油價下跌，油制PP利潤上漲在-278.53元/噸動力煤市場來看，國慶假期正值動力煤需求旺季前夕，北方主產(chǎn)區(qū)持續(xù)降雨進一步加劇了原本就因政策管控而趨緊的供應格局，動力煤價格強勢反彈，煤制PP利潤下滑在3.18元/噸。

利潤分析

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價736元/噸，Q5000平倉價646元/噸 【進口】：國際市場動力煤價格保持堅挺運行印尼礦方在即期貨盤低價資源稀缺疊加煤炭回國海運費上漲背景下，當前挺價情緒強烈，貿易商拿貨成本抬高推動投標重心上移；但整體看在內外貿煤價同步上漲下進口煤性價比優(yōu)勢仍存，拿貨積極性表現(xiàn)尚可進口動力煤與內貿價差：印尼Q3800到岸價約為433元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約487元/噸；澳煤Q5500到岸價約為713元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約738元/噸。

周評

Mysteel日評：15日動力煤市場穩(wěn)中上行 冬儲需求小規(guī)模釋放

進口方面，15日國際市場動力煤價格表現(xiàn)堅挺，印尼礦方挺價情緒仍在，在海運費上漲影響下當前中低卡煤貨盤回國成本仍偏高位運行；俄羅斯澳洲等進口高卡煤需求相對疲軟，但受國內港口煤價持續(xù)上漲積極影響帶動，遠期現(xiàn)貨報價表現(xiàn)穩(wěn)中偏強現(xiàn)Q3800印尼煤大船F(xiàn)OB報價約在47.5美元/噸，Q5500俄煤大船CFR報價集中在82.5美元/噸，Q5500澳煤大船F(xiàn)OB報價多在75美元/噸預計短期內國際市場進口煤價格延續(xù)偏強運行態(tài)勢，后續(xù)需關注電廠拿貨情況及煤炭回國海運費變化。

日評

Mysteel盤點：15日動力煤市場穩(wěn)中上行 冬儲需求小規(guī)模釋放

進口方面，15日國際市場動力煤價格表現(xiàn)堅挺，印尼礦方挺價情緒仍在，在海運費上漲影響下當前中低卡煤貨盤回國成本仍偏高位運行；俄羅斯澳洲等進口高卡煤需求相對疲軟，但受國內港口煤價持續(xù)上漲積極影響帶動，遠期現(xiàn)貨報價表現(xiàn)穩(wěn)中偏強現(xiàn)Q3800印尼煤大船F(xiàn)OB報價約在47.5美元/噸，Q5500俄煤大船CFR報價集中在82.5美元/噸，Q5500澳煤大船F(xiàn)OB報價多在75美元/噸預計短期內國際市場進口煤價格延續(xù)偏強運行態(tài)勢，后續(xù)需關注電廠拿貨情況及煤炭回國海運費變化。

盤點

Mysteel：10月16日(17:30)進口市場動力煤價格行情

16日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面，印尼礦方報價保持高位堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價47.5-48美元/噸，據(jù)悉11月貨盤有實際成交47.25-48.25美元/噸，但部分買家由于對高價接受度有限而選擇以觀望為先澳洲方面，隨國內外市場上漲趨勢，高卡煤報價小幅上調，現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB主流報價74美元/噸，下游意向采購價73美元/噸，中國多以兌現(xiàn)長協(xié)拉運為主國內市場方面，本周華南區(qū)域電廠Q3800接貨價圍繞450元/噸窄幅震蕩，主要采購11-12月遠期貨盤。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

后續(xù)需持續(xù)關注港口庫存及實際成交情況截至10月9日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2319萬噸（+74），調入106.4萬噸，調出32.4萬噸，其中秦皇島庫存635萬噸，錨地28船，預到14船；曹妃甸港區(qū)庫存1153萬噸，錨地12船，預到13船；京唐港區(qū)庫存531萬噸，錨地8船，預到6船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價705元/噸，Q5000平倉價613元/噸 【進口】：國際市場動力煤價格穩(wěn)中偏弱運行。

周評

[隆眾聚焦]：聚丙烯供需激烈抗爭 產(chǎn)業(yè)降價去庫存

綜述 節(jié)后聚丙烯下跌幅度較大，截止16日全國拉絲均價在6595元/噸，較節(jié)前下跌226元/噸，跌幅3.31%。

熱點聚焦

Mysteel：10月13日(17:30)進口市場動力煤價格行情

13日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面，印尼受雨季影響，產(chǎn)地供應及港口發(fā)運效率較低，而當前市場可流通資源多集中于貿易商，有貨貿易商報價較為堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船主流報價圍繞47美元/噸，個別買方表示46美元/噸及以下難以成交，疊加回國海運費漲勢明顯，低價鎖貨困難國內市場方面，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最終拿貨價437-440元/噸，較上期最低價上漲14元/噸，在成本支撐下價格重心明顯上移。

日評

Mysteel煤焦：國慶期間無煙煤市場運行情況

節(jié)日期間國內鋼廠終端庫存低位，節(jié)后剛需補庫需求較好，且10月份重大會議即將召開，市場預期較好，疊加節(jié)日期間國內煤礦停產(chǎn)休息，節(jié)后短期供應整體相對偏緊但隨著國際局勢變化，美元或將繼續(xù)走弱，匯率走強，利空噴吹煤美金價格國內噴吹預計將會持穩(wěn)，進口噴吹價格隨匯率波動或有所下行，進口煤單一的格局短期內不會改變，進口煤短期依舊維持 整體來看，國慶假期期間全國噴吹煤價格基本平穩(wěn)，近期需關注國內山西市場主流煤礦復產(chǎn)情況以及動力煤價格走弱對噴吹煤價格的影響。

煤焦熱點

Mysteel：10月10日(17:30)進口市場動力煤價格行情

10日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面，印尼低卡貨盤成交活躍度較低，主要原因是中國假期后需求尚未回暖，而印度、越南等國貿易商采購較為謹慎，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在46-46.5美金/噸；澳洲高卡貨盤成交同樣平淡，多為日韓買家剛需采購，現(xiàn)澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞73美元/噸窄幅震蕩國內市場方面，沿海電廠陸續(xù)釋放進口煤采購需求，多集中于11月低卡貨盤，據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800投標價在430元/噸以上，但終端對當前價格接受度不高，因而做流標處理。

日評