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更新時間：2025-10-18

快訊播報

動力煤期貨反套快訊

2025-07-24 13:37

大和發(fā)表研究報告指，多種商品期貨價格普遍上漲，包括焦炭、工業(yè)硅、鋰和多晶硅?？紤]到供應(yīng)控制政策的預(yù)期以及西藏雅魯藏布江下游水電工程開工后，對基礎(chǔ)設(shè)施需求的增加，認(rèn)為上游大宗商品期貨價格將在短期內(nèi)呈上升趨勢，從而支撐多晶硅和鋰業(yè)公司的股價。

該行預(yù)計，動力煤價格將在短期內(nèi)反彈最多10%，予中國神華“持有”評級。然而，由于全球光伏需求或在明年下降，該行認(rèn)為多晶硅的均價不會持續(xù)反彈。對于鋰，該行相信，如果沒有強勁的歐盟或美國電動車和能源儲存系統(tǒng)需求增長，今明兩年的鋰價將較難上升。

2025-04-23 09:42

4月23日進口動力煤市場暫穩(wěn)運行。我國大型電力集團紛紛釋放遠(yuǎn)期貨盤采購，其中華南電廠對低卡Q3800印尼煤采購價格在452元/噸，中高卡采購重心多為澳煤及俄煤，而俄煤Q4500最低投標(biāo)價為530元/噸，價格創(chuàng)新低，但終端企業(yè)仍按需采購。本周印尼礦方報價雖小幅下調(diào)，但回國海運費漲幅明顯，疊加內(nèi)貿(mào)煤價陰跌，進口貿(mào)易商操作空間進一步壓縮。預(yù)計短期內(nèi)進口煤價難以反彈。

2025-10-17 09:25

10月17日俄羅斯動力煤遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場報價偏強運行，國內(nèi)港口煤價加速上漲疊加俄煤即期貨盤供應(yīng)偏緊支撐礦方報價小幅上調(diào)?，F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在84美元/噸，Q4600巴拿馬船CFR報價在66美元/噸。

2025-10-16 09:27

10月16日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差：進口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為448元/噸，環(huán)比上期上漲11元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約512元/噸。印尼礦方在即期貨盤低價資源稀缺疊加煤炭回國海運費上漲背景下，當(dāng)前挺價情緒強烈，貿(mào)易商拿貨成本抬高推動投標(biāo)重心上移；但整體看在內(nèi)外貿(mào)煤價同步上漲下進口煤性價比優(yōu)勢仍存，終端拿貨積極性表現(xiàn)尚可。

2025-10-16 09:01

10月16日晨間蒙古國進口煉焦煤市場震蕩波動運行。近期市場鐵水產(chǎn)量保持高位運行，期貨盤面波動，進口蒙煤市場受限于主焦煤缺貨情況，成交一般，動力煤價格走勢小幅上漲，貿(mào)易商對后市行情持謹(jǐn)慎觀望心態(tài)為主?，F(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤1043，蒙5#精煤1259，蒙4#原煤998，蒙3#精煤1130，1/3焦原煤730；河北唐山：蒙5#精煤1422；策克口岸：馬克A520，馬克西620，歐斯克A370，歐斯克B520，南戈壁A590，南戈壁B400，泰拉原煤850，巴音低硫肥精煤730，巴音低硫氣肥精煤700；滿都拉口岸：主焦精煤750，氣原煤570；均為對應(yīng)提貨地結(jié)算含稅現(xiàn)金價。后續(xù)重點關(guān)注三季度口岸過貨量目標(biāo)完成情況、國內(nèi)產(chǎn)地煤礦“查超產(chǎn)”政策影響和鋼廠鐵水產(chǎn)量對蒙煤貿(mào)易的影響。（單位：元/噸）

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    政策面，城中村改造對建筑鋼材需求的帶動有限，推動先進制造業(yè)是擴大內(nèi)需的重要主張，未來鋼鐵的增量需求在板材方向 期螺突破3815點震蕩箱體，是否階段性機會將要來臨，下面結(jié)合我們跟蹤的期現(xiàn)基差、盤面卷螺差、螺紋盤面利潤等模型，一起來梳理當(dāng)下走勢 一、黑色系期貨反彈主要邏輯分解 1、第一波反彈，粗鋼產(chǎn)量維持偏高水平，鐵礦供需緊平衡，5月26日-6月16日鐵礦領(lǐng)漲，隨后政策面禁止對鐵礦盲目炒作，加強鐵礦價格監(jiān)管； 2、第二波反彈，持續(xù)高溫，多省用電負(fù)荷創(chuàng)新高，動力煤供應(yīng)緊張，使焦煤產(chǎn)量受到抑制，加上煤焦價格持續(xù)下跌后也有超跌反彈需求，7月6日-7月20日焦煤、焦炭領(lǐng)漲，資金從高位的鐵礦轉(zhuǎn)向低位煤焦； 3、第三波反彈，在粗鋼產(chǎn)量平控的傳聞，疊加會議利好、“金九銀十”需求旺季的預(yù)期，7月21日后，成材展開補漲，熱卷率先突破…… 二、期螺正套機會尚需等待 我們在上一篇文章中提前預(yù)判了期貨2310合約與北京市場螺紋價格貼水200元/噸入場的反套機會，平水至升水已經(jīng)逐步平倉，買入現(xiàn)貨。

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    10月19日晚，國家發(fā)改委打出一套政策組合拳，研究依法嚴(yán)厲查處資本惡意炒作行為，動力煤、焦炭、焦煤等期貨品種應(yīng)聲跌停當(dāng)前鋼市供需壓力不大，最近消息面、政策面影響擾動更大，短期鋼價或仍處于震蕩反復(fù)態(tài)勢

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  • 四月份煤價會出現(xiàn)滯漲 但不會大跌

    往年的三月份是傳統(tǒng)的動力煤消費淡季，北方地區(qū)供暖期結(jié)束，南方地區(qū)氣溫也普遍轉(zhuǎn)暖，部分電廠開始春季檢修，動力煤市場進入消費淡季，煤價也在谷底運行而今年，動力煤市場和價格走勢，卻是一反常態(tài) 主產(chǎn)地煤價大幅上行，主產(chǎn)地內(nèi)蒙古部分煤礦因煤管票所剩不多受環(huán)保、安全檢查嚴(yán)格影響，加之礦上排隊車輛較多，陜西榆林地區(qū)供給收緊，價格上探，短期供應(yīng)緊張局面持續(xù)港口方面，受坑口煤價大幅上漲帶動成本走高，部分企業(yè)套保，港口可售資源偏緊，期貨預(yù)期較強等因素影響，現(xiàn)貨價格繼續(xù)大幅上探。

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    4月的企穩(wěn)反彈在基本面數(shù)據(jù)表現(xiàn)極差、市場情緒悲觀的環(huán)境下出現(xiàn)，超出絕大多數(shù)參與者的預(yù)料 4月行情反轉(zhuǎn)的觸發(fā)因素一是進口政策收緊，二是電廠集中進行了一波招標(biāo)此次止跌的重要信號是期貨主力1805合約轉(zhuǎn)為升水，帶動一批貿(mào)易商進行了空期貨多現(xiàn)貨的套利5月，電廠日耗超預(yù)期回升再次提振市場，動力煤現(xiàn)貨價格輾轉(zhuǎn)上漲到7月，才在680元/噸見頂 2.2019年春節(jié)前后 2019年春節(jié)是2月5日。

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    品種間主力合約上可嘗試做多螺礦比，合約間可嘗試多遠(yuǎn)月空近月的反套操作 煤炭：國內(nèi)產(chǎn)量偏低，進口量處于低位 動力煤近期的持續(xù)上漲同樣引發(fā)市場關(guān)注在一德期貨分析師曾翔看來，近期動力煤價格不斷上行的主要原因有兩個：一是今年供應(yīng)上受倒查25年的影響，產(chǎn)量前期一直處于偏低的狀態(tài)，同時進口在下半年受額度限制，進口量較少因此，無論是國內(nèi)還是進口補充上，供應(yīng)都難以得到很好的補充。

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