Mysteel盤點：22日動力煤市場弱穩(wěn)運行 大秦線檢修提前至25日結(jié)束

產(chǎn)地方面，市場弱穩(wěn)運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，少數(shù)煤礦即將完成本月生產(chǎn)任務(wù)而陸續(xù)停產(chǎn)減產(chǎn)，市場供應(yīng)將小幅收縮隨著周末煤價下跌后，今日煤礦價格基本保持不變，個別性價比高的煤礦維持產(chǎn)銷平衡，部分煤礦銷售情況不佳，庫存有所累積現(xiàn)階段下游電廠負(fù)荷下降，市場整體需求疲軟，預(yù)計短期內(nèi)市場煤價將繼續(xù)承壓陜西區(qū)域大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因設(shè)備故障短期停產(chǎn)，整體供應(yīng)量基本保持穩(wěn)定今日區(qū)域內(nèi)整體價格重心未有明顯波動，坑口周邊拉運情況一般，民營礦銷售壓力依然較大，個別煤礦在調(diào)降后能夠短暫刺激拉運，幅度多在5-10元/噸。

盤點

Mysteel日評：22日動力煤市場弱穩(wěn)運行 大秦線檢修提前至25日結(jié)束

產(chǎn)地方面，市場弱穩(wěn)運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，少數(shù)煤礦即將完成本月生產(chǎn)任務(wù)而陸續(xù)停產(chǎn)減產(chǎn)，市場供應(yīng)將小幅收縮。

日評

Mysteel：大秦線春檢在即 預(yù)計對動力煤市場影響有限

隨著大秦線春檢來臨，港口調(diào)入或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬显偈苡绊?，但整體對市場價格影響有限煤價波動主要是在貿(mào)易商發(fā)運情緒的變化下，供需格局受之影響，現(xiàn)處于用煤需求淡季，市場表現(xiàn)平淡，因此檢修對動力煤市場影響有限

日評

Mysteel：大秦線秋檢在即 預(yù)計對動力煤市場影響有限

近期市場煤價偏強運行，貿(mào)易商發(fā)運倒掛現(xiàn)象稍有改善，港口調(diào)入量有所增加隨著大秦線秋檢來臨，港口調(diào)入將在一定程度上受影響，但整體對市場價格影響有限港口價格上漲主要是市場可售資源緊缺導(dǎo)致的，其背后主要是由于發(fā)運利潤是否修復(fù)及貿(mào)易商發(fā)運情緒的變化 綜上，今年大秦線秋季檢修比往年縮短5天，加之現(xiàn)階段處于用煤需求淡季，因此檢修對動力煤市場影響有限

日評

Mysteel：大秦線檢修期延至29日 環(huán)渤海動力煤庫存周度減少

近期主產(chǎn)區(qū)疫情管控依舊嚴(yán)格，部分煤礦有庫存累積，電廠仍以長協(xié)拉運為主，非電終端僅保持剛需采購大秦線檢修延長至29日，疫情影響暫未運量完全恢復(fù)，港口成交稀少 截至10月21日，Mysteel調(diào)研全國55個港口樣本，動力煤庫存為4831.7萬噸，周環(huán)比減177.6萬噸。

煤焦熱點

Mysteel：大秦線運力恢復(fù)不及預(yù)期 港口動力煤庫存周度減少

上周主產(chǎn)區(qū)煤礦受疫情影響減弱，多以生產(chǎn)和發(fā)運保供貨源為主，但近期北方鐵路運力恢復(fù)較慢，貿(mào)易商轉(zhuǎn)而由汽運碼頭銷售煤炭，價格下行，下游終端觀望情緒較重 截至11月11日，Mysteel調(diào)研全國55個港口樣本，動力煤庫存為4712.9萬噸，周環(huán)比減46.8萬噸。

煤焦熱點

Mysteel日評：20日動力煤市場弱穩(wěn)運行 大秦線檢修即將結(jié)束

產(chǎn)地方面：市場煤價持穩(wěn)運行，市場銷售情況較好；目前各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)增多，非電企業(yè)開工率上升，拉運積極性提高，煤礦產(chǎn)銷基本平衡，拉運車輛排隊明顯；近期各地相關(guān)部門加強對煤炭市場監(jiān)管力度，短期內(nèi)政策壓力仍存；鄂爾多斯Q5500報700元/噸，榆林Q5800報740元/噸，大同Q5500報700元/噸，以上均為坑口含稅價 港口方面，市場情緒延續(xù)弱勢，港口優(yōu)質(zhì)高卡煤資源難尋，貿(mào)易商受發(fā)運成本支撐報價堅挺，隨大秦線檢修結(jié)束，下游接貨意向不高，多持觀望情緒，市場交投僵持；據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截止19日環(huán)渤海港口合計調(diào)入110.5萬噸，調(diào)出120.4萬噸，合計庫存1885.2萬噸，日環(huán)比減少9.9萬噸。

日評

Mysteel：大秦線檢修延后 神木市場動力煤呈下行趨勢

下游方面：在用煤淡季臨近、大秦線檢修延后、產(chǎn)地煤價步入下行通道、控價政策越來越嚴(yán)且逐步顯效的情況下，市場觀望情緒升溫，電廠補庫緊迫性降低而進入四月份，水電替代效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，在一定程度上緩解了火電壓力 綜上，隨著煤炭消費進入傳統(tǒng)淡季，神木地區(qū)動力煤呈下行趨勢本周需繼續(xù)關(guān)注政策調(diào)控情況、下游電廠日耗變化及補庫節(jié)奏

日評

Mysteel：大秦線檢修計劃推遲 動力煤產(chǎn)地觀望情緒濃厚

據(jù)Mysteel統(tǒng)計最新數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)蒙古煤礦樣本核定產(chǎn)能共計7.2億噸，開工率91.2%，周環(huán)比增加2.1%，日產(chǎn)181.1萬噸，周環(huán)比增加4.1萬噸，庫存5.8萬噸，周環(huán)比增加0.3萬噸 本周內(nèi)蒙地區(qū)月初煤管票相對充裕，主產(chǎn)區(qū)供應(yīng)逐步恢復(fù)正常水平，整體開工較上周有所提升，礦區(qū)長協(xié)客戶維持正常拉運，受疫情管控嚴(yán)格，汽運周轉(zhuǎn)時間加長，疊加觀望保供穩(wěn)價相關(guān)政策進一步落地，市場看空預(yù)期增強，下游采購市場煤節(jié)奏放緩，部分貿(mào)易商擔(dān)心后市風(fēng)險暫停發(fā)運，礦區(qū)拉運車輛數(shù)量較少，整體銷售偏弱運行，部分煤礦以銷售庫存為主。

日評

Mysteel：大秦線春季檢修在即 預(yù)計動力煤運輸減量375萬噸

大秦鐵路起自山西省大同市至河北省秦皇島市，縱橫貫穿山西、河北、北京、天津四地，全長653公里，被譽為“中國重載運輸?shù)谝宦贰?em class='keyword'>大秦線是中國能力最大的重載煤炭運輸通道，也是我國第一條單元雙線電氣化重載運煤專線，更是我國“西煤東運”的重要戰(zhàn)略通道 作為我國舉足輕重的煤炭運輸通道，大秦線承擔(dān)著國內(nèi)鐵路近20%的煤炭運量，據(jù)統(tǒng)計，2020年，大秦鐵路完成貨物發(fā)送量6.62億噸，占全國鐵路貨物發(fā)送總量的15%；完成煤炭發(fā)送量5.43億噸，占全國鐵路煤炭發(fā)送總量的23.6%。

日評

Mysteel動力煤重點關(guān)注：6日大秦線檢修開始 港口貿(mào)易商挺價觀望

產(chǎn)地方面，晉北地區(qū)煤市銷售正常，站臺庫存少量，基本維持長協(xié)調(diào)運，礦區(qū)多數(shù)價格漲后較堅挺；內(nèi)蒙鄂爾多斯地區(qū)月初煤管票發(fā)放，礦區(qū)拉運積極，昨日部分礦區(qū)因降雨影響汽運不暢，而礦上煤種需求較上周有所分化，沫煤銷售普遍可觀，煤價區(qū)域內(nèi)上漲10元/噸左右；陜西榆林地區(qū)安檢環(huán)保嚴(yán)格，煤礦即產(chǎn)即銷，礦區(qū)拉煤車仍有排隊，競拍價漲幅收窄現(xiàn)榆林5800大卡570元/噸，榆林6100大卡590元/噸，鄂爾多斯5500大卡530元/噸，大同5500大卡555元/噸。

日評

Mysteel動力煤重點關(guān)注：30日大秦線檢修結(jié)束在即 北港煤價再度上行

產(chǎn)地方面，陜西榆林地區(qū)產(chǎn)銷變化不大，各塊煤需求熱度不減，沫煤以臨近廠區(qū)、站臺調(diào)運為主，下游剛需采購對價格仍有支撐，煤價整體趨于穩(wěn)定；內(nèi)蒙地區(qū)加大保供力度和煤礦生產(chǎn)增量向好，且部分礦區(qū)針對煤種銷售不平衡做出調(diào)控，礦上出貨稍顯差異，煤價呈小范圍漲跌調(diào)整；山西晉北地區(qū)煤市運行穩(wěn)定，礦上以站臺、電廠剛需調(diào)運為主，煤價持續(xù)堅挺 港口方面，當(dāng)前北港累庫乏力，另外大秦線檢修進入尾聲，呼局批車數(shù)增至24大列，市場交投稍整體趨強，雖然近期保供力度加強，但受限于低硫煤仍然不足和各長協(xié)拉運尚可，目前市場情緒再度看漲，較多報價上行2-4元/噸，現(xiàn)貨成交不多，繼續(xù)觀察后續(xù)政策端市場信號異動情況及上下游供需演變和市場心態(tài)變化。

日評

Mysteel：動力煤供需利好疊加 產(chǎn)地煤價預(yù)計延續(xù)上漲

需求端隨著北方地區(qū)供熱陸續(xù)開始，電廠日耗逐步提升，或?qū)κ袌雒横尫挪糠盅a庫需求；下游化工行業(yè)需求表現(xiàn)穩(wěn)定，采購積極性尚可整體來看，當(dāng)前下游備貨較為積極，市場交易氛圍回暖，疊加大秦線秋季檢修期間，供應(yīng)量或有所縮減，市場利好因素較多，預(yù)計下周動力煤市場將延續(xù)偏強運行

煤焦熱點

Mysteel盤點：17日動力煤市場穩(wěn)中上行 供暖已陸續(xù)啟動

港口報價近日連續(xù)上調(diào)，對煤價有一定情緒性支撐，目前部分電廠已開啟冬儲計劃，需求少量釋放，后續(xù)需關(guān)注港口市場情況及下游實際補庫需求 港口方面，17日北港市場動力煤價格偏強運行近日動力煤市場表現(xiàn)積極，市場情緒回暖，各熱值煤價均普遍上調(diào)坑口煤價延續(xù)漲勢加之非電剛需采購增加，港口優(yōu)質(zhì)貨源緊張，為煤價提供強有力支撐隨冬儲行情來臨，多數(shù)市場參與者捂貨惜售心態(tài)持續(xù)強化，加之大秦線秋季檢修港口調(diào)度難有提升空間，市場看漲情緒濃厚，預(yù)計短期內(nèi)港口煤價延續(xù)震蕩偏強態(tài)勢運行，后市需持續(xù)關(guān)注終端日耗及港口實際成交情況。

盤點

Mysteel日評：17日動力煤市場穩(wěn)中上行 供暖已陸續(xù)啟動

港口報價近日連續(xù)上調(diào)，對煤價有一定情緒性支撐，目前部分電廠已開啟冬儲計劃，需求少量釋放，后續(xù)需關(guān)注港口市場情況及下游實際補庫需求 港口方面，17日北港市場動力煤價格偏強運行近日動力煤市場表現(xiàn)積極，市場情緒回暖，各熱值煤價均普遍上調(diào)坑口煤價延續(xù)漲勢加之非電剛需采購增加，港口優(yōu)質(zhì)貨源緊張，為煤價提供強有力支撐隨冬儲行情來臨，多數(shù)市場參與者捂貨惜售心態(tài)持續(xù)強化，加之大秦線秋季檢修港口調(diào)度難有提升空間，市場看漲情緒濃厚，預(yù)計短期內(nèi)港口煤價延續(xù)震蕩偏強態(tài)勢運行，后市需持續(xù)關(guān)注終端日耗及港口實際成交情況。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

【港口】：北港市場動力煤價偏強運行近期動力煤市場表現(xiàn)積極，市場情緒回暖，各熱值煤價均普遍上調(diào)坑口煤價延續(xù)漲勢加之非電剛需采購增加，港口優(yōu)質(zhì)貨源緊張，為煤價提供強有力支撐隨冬儲行情來臨，多數(shù)市場參與者捂貨惜售心態(tài)持續(xù)強化，加之大秦線秋季檢修港口調(diào)度難有提升空間，市場看漲情緒濃厚，預(yù)計短期內(nèi)港口煤價延續(xù)震蕩偏強態(tài)勢運行，后市需持續(xù)關(guān)注終端日耗及港口實際成交情況截至10月16日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2195萬噸（-3），調(diào)入103.2萬噸，調(diào)出106.2萬噸，其中秦皇島庫存548萬噸，錨地23船，預(yù)到20船；曹妃甸港區(qū)庫存1161萬噸，錨地8船，預(yù)到8船；京唐港區(qū)庫存486萬噸，錨地14船，預(yù)到9船。

周評

Mysteel：9 月電解鋁成本下行，行業(yè)盈利再創(chuàng)近三年新高

與此同時，西南地區(qū)繼續(xù)執(zhí)行豐水期電價，外購電成本小幅下降，行業(yè)加權(quán)平均外購電價降至 0.418 元/千瓦時，環(huán)比下降 0.003元/千瓦時 展望10月，動力煤市場基本面預(yù)計將保持偏強運行國慶節(jié)后，大秦線秋檢正式啟動，或?qū)⒓觿「劭陔A段性、結(jié)構(gòu)性缺貨現(xiàn)象，使煤炭供應(yīng)趨緊與此同時，隨著北方供暖季臨近，部分電廠提前開啟冬儲，電煤采購需求明顯上升，市場支撐力度進一步增強，煤價重心預(yù)計穩(wěn)中偏強。

熱點分析

Mysteel：10月15日(17:30)港口動力煤價格行情

15日港口市場動力煤價格偏強運行貿(mào)易商看漲情緒強烈，節(jié)后有部分終端剛需釋放部分采購需求，且大秦線即將開啟檢修，屆時港口調(diào)入量將減少，去庫速度或?qū)⑦M一步加快，市場供需矛盾凸顯，煤價短期內(nèi)將偏強運行需關(guān)注港口庫存和實際成交的情況 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為728元/噸，Q5000平倉價為638元/噸，Q4500平價為555元/噸 。

盤點

Mysteel：動力煤礦山開工微降 后期需求支撐可期

隨著北方地區(qū)陸續(xù)進入供暖季，采暖用煤需求逐步釋放，非電行業(yè)“金九銀十”采購預(yù)期保持樂觀，需求端整體支撐力度有望改善，疊加大秦線秋檢或?qū)⒓觿「劭诮Y(jié)構(gòu)性缺貨，預(yù)計中下旬動力煤市場走勢將逐步增強

煤焦熱點

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（9.28-10.11）

下周動力煤市場預(yù)測：產(chǎn)地生產(chǎn)供應(yīng)存在變數(shù)，大秦線檢修對北港影響有限主產(chǎn)區(qū)超產(chǎn)核查政策持續(xù)，供應(yīng)增量受限，但其他運煤通道運量增加或部分緩解壓力；終端或?qū)⒃黾硬糠植少徚?，但發(fā)電淡季需求增長并不明顯。

周評