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更新時間：2025-10-18

快訊播報

煤可分為動力煤快訊

2025-10-17 15:02

10月17日蒙古國ER公司動力煤進行線上競拍，ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸，掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交，成交價格380元/噸，較昨日上漲5元/噸，以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，最后供應日期為2025年12月15日。

2025-10-17 10:11

10月17日北港市場動力煤價格偏強運行。近日動力煤市場表現(xiàn)積極，市場情緒回暖，各熱值煤價均普遍上調?？涌?em class='keyword'>煤價延續(xù)漲勢加之非電剛需采購增加，港口優(yōu)質貨源緊張，為煤價提供強有力支撐。隨冬儲行情來臨，多數(shù)市場參與者捂貨惜售心態(tài)持續(xù)強化，加之大秦線秋季檢修港口調度難有提升空間，市場看漲情緒濃厚，預計短期內(nèi)港口煤價延續(xù)震蕩偏強態(tài)勢運行，后市需持續(xù)關注終端日耗及港口實際成交情況。

2025-10-17 10:11

10月17日神木動力煤價格小幅上調。煤礦維持正產(chǎn)生產(chǎn)供應基本穩(wěn)定，目前拉運較為積極，但車源難求，運費隨之上漲。目前市場煤價格依舊小幅上調5-20元/噸不等。Q5800報570-590元/噸。

2025-10-17 09:48

10月17日今日咸陽市場動力煤偏強，產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應量整體穩(wěn)定，多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺，今日區(qū)域內(nèi)調漲煤礦增多，幅度20元/噸，坑口及周邊煤廠拉運積極，現(xiàn)咸陽Q6000報620 - 660元/噸；Q3500報310元/噸。

2025-10-17 09:26

10月17日進口市場動力煤報價維持堅挺，受國內(nèi)港口煤價持續(xù)上漲積極影響帶動，外礦挺價情緒較為強烈，貿(mào)易商新貨采購成本上漲致使即期及現(xiàn)貨報價表現(xiàn)偏強運行。當前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價約716元/噸，Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為725元/噸。Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為442元/噸。短期內(nèi)進口煤價或持續(xù)走強。

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  • [隆眾聚焦]：2022年尿素期貨市場總結

    年內(nèi)行情運行變化可分為6個階段： 第一階段（1月4日-2月25日）：本階段尿素期貨盤面先漲后跌元旦過后，印尼暫停煤炭出口的消息發(fā)酵，動力煤期貨拉漲明顯，給尿素期貨帶來利好；1月中旬以后，隨著夏管肥中標結果公布、出口巴基斯坦、疊加公共衛(wèi)生事件帶來的運輸受阻、國際油價上漲等因素相繼登場，尿素盤面小幅推漲至2月初2月中旬，國家對于煤企的約談，整治內(nèi)蒙等部分地區(qū)煤炭高價買賣、擾亂市場秩序的現(xiàn)象；2月末，發(fā)改委發(fā)布煤炭價格合理區(qū)間的消息。

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    具體來看，上半年國際動力煤市場運行情況大致可分為3個階段 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 第一階段，1月至2月中旬，印尼煤炭出口禁令引起市場震蕩。

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  • Mysteel：印度頻發(fā)電力危機背后原因簡析

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    煤焦熱點

  • Mysteel：焦炭市場2021年回顧和2022年展望

    究其原因在于碳中和背景下的環(huán)保檢查干擾、焦鋼雙方限產(chǎn)幅度的差異，導致供需上的錯配，焦炭出現(xiàn)大漲大跌，寬幅震蕩，重心上升的走勢 分時間段來看，2021 年焦炭價格經(jīng)歷了大起大落，可分為三個階段，先是一季度焦炭價格震蕩下跌階段，主要是前期新增焦爐陸續(xù)投產(chǎn)供應上升，還有當時鋼廠利潤偏低，疊加一季度本身鋼材需求低位，鋼廠出現(xiàn)了明顯減產(chǎn)，于是價格下跌；第二階段二三季度，焦價處于快速上漲階段，在疫情后全球經(jīng)濟復蘇邏輯下，鋼材消費高漲，尤其是海外需求旺盛，使得焦炭消費大增，鋼廠在高利潤刺激下，雖然一季度之后原料供應受到安監(jiān)環(huán)保限制，但是開工率仍維持偏高水平，在供需存在缺口的情況下，庫存逐步去化，價格一路上漲，三季度末到四季度初，焦炭市場供需兩弱，鋼廠、焦化廠限產(chǎn)均有加強，但原材料短缺的問題開始顯現(xiàn)，尤其在保電煤政策下，加劇了焦煤緊張局面，動力煤擠壓煉焦配煤，雙焦成本直線上升，成本支撐成為焦價上漲的最大推力；最后一階段在四季度價格快速回落，焦炭消費受粗鋼產(chǎn)量壓減、宏觀環(huán)境疲軟、鋼廠限產(chǎn)預期加強等因素影響，下游鋼材消費下滑，焦炭需求開始下降，而且政策面對于煤炭保供限價，進口蒙煤通關量上升，港口堆積澳煤放量，焦煤緊張局面得到緩解，焦炭成本支撐坍塌，價格從高位直線下跌。

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  • 2021年（第五屆）中國鋼鐵金融衍生品國際大會煤焦分論壇在上海浦東香格里拉酒店盛大召開

    對于上半年動力煤市場情況，詹妮認為國內(nèi)動力煤價格波動較大且平均價格遠超歷年同期水平具體來看可分為五個階段，第一階段：1月初-1月中旬，煤炭市場供不應求導致動力煤價強勢上漲第二階段：1月下旬-3月初，春季假期影響需求不足導致動力煤價持續(xù)下跌第三階段：3月初-5月中旬，終端需求釋放疊加供需錯配導致動力煤價持續(xù)上漲第四階段：5月中旬-6月初，政策保供影響下動力煤價的短暫下跌第五階段：6月初至今，供需矛盾導致動力煤價高位震蕩。

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  • Mysteel：動力煤2021上半年市場回顧及下半年展望

    具體來看可分為五個階段 第一階段：1月初-1月中旬，煤炭市場供不應求導致動力煤價強勢上漲受寒潮低溫天氣、疫情防控趨嚴及環(huán)保安全生產(chǎn)等因素影響，煤礦保供增產(chǎn)有限，各礦區(qū)調運及鐵路發(fā)運受阻，而下游需求強勁，礦區(qū)地銷順暢，發(fā)運到港資源持續(xù)緊張，使得產(chǎn)地煤價漲至歷年最高位,秦皇島港口Q5500平倉均價漲至933元/噸 第二階段：1月下旬-3月初，春季假期影響需求不足導致動力煤價持續(xù)下跌。

    月評

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