快訊播報
動力煤轉拋快訊
- 2025-10-15 10:03
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10月15日北港市場動力煤價格偏強運行。市場挺價情緒蔓延,下游采購需求釋放,昨日港口Q5000市場成交價在640-661元/噸不等,整體成交情況較前期好轉,帶動市場情緒回暖。隨“迎峰度冬”需求來襲,市場采購量增加,季節(jié)性需求回升影響市場整體預期向好,煤價支撐明顯。預計短期內港口煤價延續(xù)偏強態(tài)勢運行。截至10月14日環(huán)渤海八港庫存2198萬噸,日環(huán)比下降35萬噸。
- 2025-10-15 09:30
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10月15日準格爾旗動力煤暫穩(wěn)運行,下游用戶采購積極性提升,化工等非電終端剛需穩(wěn)定,部分貿易商拉運積極性好轉,煤礦價格保持堅挺,現(xiàn)Q5000報價420-480元/噸。
- 2025-10-15 09:29
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10月15日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨報價偏強運行。在市場情緒稍有好轉背景下江內區(qū)域高卡俄煤因性價比存有優(yōu)勢,市場報詢盤數(shù)量有所增多,貿易商報盤繼續(xù)以試探上漲為主。現(xiàn)江內區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在720元/噸。
- 2025-10-15 09:02
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10月15日廣州港內貿動力煤在到港成本高企及終端剛需采購支撐下,價格繼續(xù)穩(wěn)中偏強運行,市場情緒有所好轉。但仍需重點關注下游實際采購需求的可持續(xù)性,現(xiàn)山西煤Q5000報價區(qū)間680-690元/噸。
- 2025-10-14 09:35
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10月14日神木動力煤價格小幅上調。目前坑口煤礦銷售稍有好轉,貿易商、站臺等對后市預期較好,拉運相對積極。煤價小幅上調5-10元/噸。Q5800報545-585元/噸。
動力煤轉拋市場行情
按綜合排序
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10月17日(17:50)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:49
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10月17日(17:40)寧波港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:37
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10月17日(17:40)榆林市場動力煤價格行情
沫煤塊煤精煤 2025-10-17 17:37
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10月17日(17:40)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:36
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10月17日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:36
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10月17日(17:40)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:36
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10月17日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-10-17 17:35
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10月17日(17:40)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:35
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10月17日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:34
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10月17日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-10-17 17:34
動力煤轉拋相關資訊
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月初受主產地暴雨及安全檢查影響,供應收緊疊加發(fā)運倒掛,推動煤價上行;下旬因旺季尾聲終端庫存充足、需求轉弱,貿易商出貨壓力增大,利潤兌現(xiàn)意愿增強導致拋壓增大價格進入回調階段展望9月,隨著氣溫回落和供應恢復,動力煤市場可能進入供需再平衡階段,但結構性矛盾依然存在,優(yōu)質煤種短缺與高成本支撐或限制價格下行空間,預計煤價將呈現(xiàn)震蕩收斂走勢
煤焦熱點
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Mysteel半年報:2025年下半年國內動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢
3月受國內重要會議及安全檢查影響,加之用電增速好轉,工業(yè)生產明顯回暖,支撐港口價企穩(wěn)2025年一季度港口Q5500動力煤現(xiàn)貨均價約為731元/噸,同比2024年第一季度的908元/噸下跌約19.5% 二季度來看,4月受大秦線檢修期間鐵路運力下降影響,北方港口庫存不降反升,4 月底突破3000萬噸歷史峰值,貿易商拋售壓力加劇,在供強需弱格局下,市場彌漫悲觀情緒,部分貿易商即便降價出貨也十分困難,港口煤價持續(xù)承壓下行。
月評
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Mysteel:化工煤市場表現(xiàn)疲軟 下游需求無明顯回升
總結其原因:一、供應高位:進口煤數(shù)量的減少,在一定程度上緩解了國內煤炭市場供過于求的矛盾,但由于國內煤炭產量增長且全社會庫存仍處于高位,短期難以扭轉供應寬松的局面;二、需求疲軟:電煤消費淡季,電力終端缺乏采購驅動,僅維持長協(xié)拉運電廠庫存去化緩慢,補庫需求不足非電行業(yè)中,建材、化工等企業(yè)采購多以剛需為主,難以對現(xiàn)貨市場形成有力支撐三、庫存高企:電廠庫存處于高位,且環(huán)渤海港口庫存長期保持在3000萬噸以上,貿易商拋售壓力加劇,市場上煤炭供應遠遠超過需求,促使動力煤價格持續(xù)走低。
煤焦熱點
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Mysteel:化工煤市場延續(xù)弱勢 工廠庫存控制仍處于偏低值
總結其原因:一、供應高位:進口煤數(shù)量的減少,在一定程度上緩解了國內煤炭市場供過于求的矛盾,但由于國內煤炭產量增長且全社會庫存仍處于高位,短期難以扭轉供應寬松的局面;二、需求疲軟:電煤消費淡季,電力終端缺乏采購驅動,僅維持長協(xié)拉運電廠庫存去化緩慢,補庫需求不足非電行業(yè)中,建材、化工等企業(yè)采購多以剛需為主,難以對現(xiàn)貨市場形成有力支撐三、庫存高企:電廠庫存處于高位,且環(huán)渤海港口庫存長期保持在3000萬噸以上,貿易商拋售壓力加劇,市場上煤炭供應遠遠超過需求,促使動力煤價格持續(xù)走低。
煤焦熱點
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展望5月,預計動力煤價格及外購電價共同帶動電解鋁冶煉廠電力成本維持下降趨勢 核算周期內氧化鋁價格下降帶動鋁成本下移 2024年4月國內氧化鋁現(xiàn)貨價格呈先抑后揚走勢,氧化鋁加權月均價為3323元/噸,較上月下跌10元/噸,環(huán)比下跌0.30%電解鋁成本核算周期內,各地氧化鋁月均價亦環(huán)比表現(xiàn)窄幅下降為主 由于前期氧化鋁廠積極復產,市場供需格局發(fā)生扭轉,部分貿易商在上月底陸續(xù)拋售手中現(xiàn)貨,導致市場流通的現(xiàn)貨量逐漸趨緊,賣方議價能力較前期提升。
熱點分析
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Mysteel:下游觀望情緒濃厚 煉焦配煤穩(wěn)中偏弱
14日多地主流焦企再次提漲焦炭4輪,但焦炭經(jīng)過三輪漲價,焦企利潤得以修復,生產積極性尚可,加之盤面回落,中間貿易環(huán)節(jié)拋售鋼廠端,天氣好轉下,運輸效率有所提升,焦企庫存開始下降,鋼廠焦炭庫存尚可,12月以來,鋼材成交不及預期,鋼廠虧損加劇,鋼廠高爐年終檢修增多,鐵水產量下滑,247家鋼廠鐵水日均產量由月初234.45下降至226.64萬噸,降幅7.81萬噸,對4輪提漲抵觸心理較強,落地難度加大 綜合來看,本月煉焦配煤在月初漲價后大體持穩(wěn)運行,長治地區(qū)競拍成交價格有所回落,產地煤礦因安全問題導致供應緊張,但極端天氣影響,庫存在各環(huán)節(jié)積累,運力恢復后都在積極消化庫存,預計短期內煉焦配煤暫穩(wěn)運行,需要關注動力煤價格走勢及焦鋼博弈情況。
煤焦熱點
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Mysteel:動力煤市場需求釋放困難 港口庫存持續(xù)上漲
背景概況:上周產地煤價止?jié)q企穩(wěn),隨冷空氣來臨,產地拉運車輛增多,但由于終端需求性持續(xù)偏差,上周后期市場情緒再次轉弱,市場交投表現(xiàn)冷清,煤價轉入暫穩(wěn)階段,個別煤礦庫存有所增長港口上周市場延續(xù)疲態(tài),市場情緒不斷走低,需求表現(xiàn)較差,報價隨之跟跌成本壓制下上游低拋出售意愿較低,下游高價接受度有限,整體交投表現(xiàn)僵持需求疲態(tài)下,全國各港庫存均有不同以下為全國55港庫存具體分析 截至11月17日,Mysteel調研全國55個港口樣本,動力煤庫存為6975.1萬噸,周環(huán)比增加96.9萬噸。
煤焦熱點
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近日港口市場報價小幅下調,下游采購意愿較差,受此消息影響,目前高報價現(xiàn)象減少,上游低拋出售意愿增強,市場交投呈僵持態(tài)勢預計在檢修結束后,港口庫存將快速回升,后市需持續(xù)關注港口調度及市場實際成交情況 下游方面,電廠當前日耗小幅波動,隨著氣溫下降有繼續(xù)下行趨勢,目前整體庫存尚可,暫無壓力,對市場高價煤抵觸情緒仍在,市場整體成交情況一般 進口方面,國際市場動力煤偏強運行內貿煤價風向調轉,電廠采購節(jié)奏放慢。
盤點
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[動力煤日評]:動力煤市場震蕩運行 下游尋貨減少(20231012)
煤炭 國內市場 日評 評論
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節(jié)假日期間,焦炭首輪提漲并未落地,鋼廠抵觸意愿較強產地部分煤企將動力煤降價出售,并在節(jié)日最后一天帶動產地出現(xiàn)恐慌性拋售現(xiàn)象此外,由于梅雨季節(jié)造成水位短期上漲從而水電有所發(fā)力這兩個因素造成假日期間動煤價格下跌動力煤的弱勢將會對焦煤形成一定壓制,且期間黑色期貨盤面處于弱勢,鋼材價格持續(xù)回落,節(jié)后市場心態(tài)轉冷,成交積極性較之前有所下降。
日評
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Mysteel盤點:動力煤市場暫穩(wěn)運行 市場情緒有所好轉
產地國有大礦優(yōu)先兌現(xiàn)長協(xié),運輸周轉基本正常目前市場需求釋放有限,產地貿易商及煤場對市場煤采購態(tài)度依然是觀望為主,整體市場情緒低迷,部分煤礦煤價下調20-40元/噸 港口方面,北港市場動力煤暫穩(wěn)運行情緒面稍有好轉,下游詢貨現(xiàn)象增多,但上游出貨意愿較低,延續(xù)觀望態(tài)勢因上周價格大幅跌落,刺激市場低拋節(jié)奏加快,部分需求有所釋放目前需求端延續(xù)疲態(tài),市場信心不足,后市需持續(xù)關注市場實際成交情況及庫存變化。
盤點
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[動力煤日評]:動力煤市場暫穩(wěn)運行(20230605)
煤炭 國內市場 日評 評論
相關產品
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26日,神木市場動力煤弱穩(wěn)運行區(qū)域內煤礦整體銷售一般,與前幾日價格大幅下調相比,今日煤價跌勢暫穩(wěn),下游客戶采購積極性較低,礦區(qū)整體出貨不太順暢大礦仍積極兌現(xiàn)長協(xié),落實中長期合同規(guī)定的價格,波動較小;民營小礦則拉煤車較少,降價后市場銷售并未明顯好轉,部分有庫存積累礦方及貿易商看跌情緒濃厚 港口方面:市場價格開始回調受終端用戶需求疲軟,疊加主產地煤價繼續(xù)下調,市場看空情緒發(fā)酵,部分貿易商開始拋貨,報價開始跳水,部分剛需少量采購,短期內煤價仍有下行壓力。
日評
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Mysteel日評:26日動力煤市場需求低迷 市場價格回歸合理區(qū)間
產地方面:市場延續(xù)弱勢主產地國有大礦以長協(xié)兌現(xiàn)為主,暫不對外銷售,部分民營煤礦市場銷售冷清,庫存壓力明顯,但降價后市場銷售并未明顯好轉,預計短期內煤價仍有下行壓力 港口方面,市場價格開始回調受終端用戶需求疲軟,疊加主產地煤價繼續(xù)下調,市場看空情緒發(fā)酵,部分貿易商開始拋貨,報價開始跳水,部分剛需少量采購,短期內煤價仍有下行壓力;據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截至25日環(huán)渤海港口動力煤調入143.3,調出140.9,錨地船只79,預到船只44,庫存2288.9,環(huán)比降34.7。
日評
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Mysteel日評:21日動力煤市場情緒轉弱 出貨數(shù)量增多
產地方面:主產地市場偏弱運行內蒙礦區(qū),臨近月末部分民營煤礦煤管票緊缺,產量或有一定收緊;受港口價格松動影響,下游采購積極性轉弱,礦區(qū)車輛有所減少,部分煤礦價格有做下行調整 港口方面,市場情緒轉弱受疏港壓力及終端需求疲軟影響,部分貿易商有低價拋貨現(xiàn)象,但下游接貨意向意向不高是,市場成交僵持;據(jù)悉自7月1號起天津港禁止汽運進港,港口貿易商出貨壓力較大,一定程度上帶動市場情緒轉弱;據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截20日環(huán)渤海港口動力煤調入149,調出114.6,錨地船只70,預到船只40,庫存2290.7,環(huán)比增78.3。
日評
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港口方面,受政策進一步影響,看漲情緒逐步回落,下游終端用戶面對當前價格的不穩(wěn)定性仍保持剛需采購為主貿易商對不確定性市場也開始了拋售行為 下游方面,隨著氣溫逐步上升,日耗需求有所下降,電廠消庫現(xiàn)象稍有放緩,據(jù)華能集團某采購負責人表示,對于當前市場價格管控,淡季來臨,認為后期價格還有下降空間,目前仍保持謹慎采購 綜上,隨著監(jiān)管力度的進一步加強,下游需求季節(jié)性轉弱,預計后期動力煤市場價格進一步走弱,需求性客戶群體可以提前補庫。
日評
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故綜合來看,下周國內鋼坯市場或呈現(xiàn)震蕩調整的走勢 【動力煤】產地方面,政策導向明朗,主產區(qū)煤炭價格進入下行通道在疫情出現(xiàn)擴散及全國氣溫普遍回升的共同影響下,煤炭需求持續(xù)走弱,坑口采購車輛明顯減少,價格承壓下行;陜西區(qū)域:全國各地疫情管控再次升級,拉運受限,疊加部分地區(qū)政府開展專項明察暗訪檢查事宜,煤礦主動下調價格,單次跌幅100-200元/噸,較上周相比,下游整體采購積極性減弱,除剛需性客戶采購外,整體持觀望態(tài)度居多,致使周邊煤廠、站臺庫存小幅增加,市場延續(xù)弱勢下滑趨勢;內蒙區(qū)域:整體產量保持較高水平,煤礦多以內部供應或保供長協(xié),市場煤供應依舊緊張,以長協(xié)及老客戶拉運為主的煤礦整體銷售尚可,部分煤礦受終端用戶采購減少和貿易商看跌情緒的影響,銷售情況有所轉弱,到拉運車輛較少,周邊煤場存在拋貨現(xiàn)象,市場價格穩(wěn)中下行;山西區(qū)域:省內煤炭多以長協(xié)拉運為主,降價幅度相對于陜蒙地區(qū)較小。
周評
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本周國產礦主產區(qū)部分地區(qū)市場價格漲跌互現(xiàn),生鐵市場價格漲跌互現(xiàn),成交清淡動力煤產地方面,冬奧會及產地環(huán)保檢查結束,產地受限因素解除,生產積極性較高,同時下游需求增長焦化開工回升,焦炭首輪調整落地后,焦企利潤修復,但多數(shù)仍處低利潤、虧損狀態(tài),鋼廠逐步復產后,整體市場情緒明顯轉好本周進口煤炭市場穩(wěn)中有漲鐵合金方面:【硅錳】綜合來看,隨著鋼招價格的公布,短期市場混亂格局將有一定的緩解,但由于遠期成本的上升預期,使得廠家端低拋意愿降低;硅鐵】本周硅鐵現(xiàn)貨價格相對平穩(wěn),今日硅鐵期貨大幅跳水【釩】近日,釩合金市場趨弱運行,市場整體采購積極性依舊不高,詢價觀望占據(jù)多數(shù),市場少量成交仍以剛需交付訂單為主,謹慎僵持氛圍濃郁。
周評
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隨增產保供政策的實施,全國煤炭產量較前期有所上升,據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截止12月24日,全國378家煤礦動力煤日產390.3萬噸,煤礦庫存89.6萬噸,較上周增加2萬噸;現(xiàn)三西地區(qū)主流動力煤價格如下:現(xiàn)鄂爾多斯Q5500報730元/噸,榆林Q5800報880元/噸,榆林Q6200報930元/噸,大同Q5500報900元/噸,均為坑口含稅價 港口方面,近期港口受大霧天氣影響,港口封航,船舶壓港,致使船舶周轉期延長,普遍在1-2天;受坑口價格持續(xù)走低,貿易商低價拋售,終端觀望暫停采購,預計后續(xù)港口價格繼續(xù)下跌;現(xiàn)秦皇島Q5500平倉價850元/噸,Q5000平倉價725元/噸。
盤點
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Mysteel周報:黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)(11.29-12.03)
進口動力煤方面:進口煤市場詢貨問價增多,下游詢盤增多由于前期進口市場情緒低迷,部分進口商看空市場拋售貨盤,即期進口貨盤已一船難尋,而近期下游詢貨則多以即期貨盤為主,導致進口煤價格小幅上探目前印尼3800大卡FOB報價76美金左右澳洲5500大卡動力煤FOB95美元/噸預計近期進口動力煤市場偏穩(wěn)運行 【焦炭】本周焦化開工微增,環(huán)保、虧損導致的限產現(xiàn)象仍有持續(xù),但利潤逐步修復后,部分企業(yè)已在著手提產,焦企整體心態(tài)轉好。
周評
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