快訊播報
國內(nèi)動力煤儲量快訊
- 2025-10-13 10:14
-
10月13日進口動力煤市場報價穩(wěn)中偏強運行。外盤市場中,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46.5-47美元/噸,環(huán)比上周上漲0.5美元/噸,市場在內(nèi)外貿(mào)煤價同步上漲下報詢盤數(shù)量有所增多。國內(nèi)電廠節(jié)后階段性補庫需求陸續(xù)釋放,整體采購策略偏向11-12月交付的遠期進口煤貨盤,且投標價格重心顯著上移?,F(xiàn)階段貿(mào)易商新貨采購多以剛需為主,后續(xù)需關(guān)注電廠拿貨情況及外礦最新報價。
- 2025-10-13 09:28
-
10月13日進口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場穩(wěn)中偏強。隨著國際動力煤市場價格的上揚以及部分非電終端企業(yè)補庫需求的出現(xiàn),澳煤Q5500的場地提貨報價略顯小幅上探趨勢,但實際成交仍多集中在730元/噸上下,市場整體觀望情緒濃厚,買賣雙方博弈加劇,后續(xù)需密切關(guān)注國內(nèi)非電終端企業(yè)采購策略的調(diào)整情況。
- 2025-10-10 09:13
-
10月10日俄羅斯動力煤遠期現(xiàn)貨報價暫穩(wěn)運行,礦方基于成本因素挺價情緒較為強烈,但國內(nèi)市場弱需局面并未得到明顯改觀,終端用戶對高價進口煤的接受度較低導致現(xiàn)貨采購積極性偏弱。現(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在82美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報價在65美元/噸。
- 2025-10-10 09:01
-
10月10日廣州港內(nèi)貿(mào)動力煤價格暫穩(wěn)運行。受北方頻繁降雨天氣影響,國內(nèi)沿海運費明顯上漲,但市場實際采購需求未有明顯改善,整體內(nèi)貿(mào)煤價表現(xiàn)僵持,漲跌不易,上下游觀望情緒較濃?,F(xiàn)山西煤Q5000報價區(qū)間665-675元/噸。
- 2025-10-09 10:11
-
10月9日進口動力煤市場報價弱穩(wěn)運行?,F(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46-46.5美元/噸,較節(jié)前有所松動,市場交易活躍度較低。國內(nèi)電廠日耗呈小幅回落趨勢,在長協(xié)拉運及前期采購資源陸續(xù)交貨下,庫存處中高位水平,對即期貨盤補庫積極性較低。本周沿海電廠或?qū)⑨尫?1-12月遠期進口煤采購需求,但短期來看終端用戶剛需少量拿貨仍為主旋律,進口煤價將窄幅震蕩運行。
國內(nèi)動力煤儲量市場行情
按綜合排序
-
10月13日Mysteel動力煤運費價格行情
動力煤 2025-10-13 09:36
-
10月11日Mysteel動力煤運費價格行情
動力煤 2025-10-11 10:31
-
10月10日Mysteel動力煤運費價格行情
動力煤 2025-10-10 11:10
-
10月9日Mysteel動力煤運費價格行情
動力煤 2025-10-09 09:51
-
9月30日Mysteel動力煤運費價格行情
動力煤 2025-09-30 09:11
-
9月29日Mysteel動力煤運費價格行情
動力煤 2025-09-29 10:27
-
9月28日Mysteel動力煤運費價格行情
動力煤 2025-09-28 09:31
-
9月26日Mysteel動力煤運費價格行情
動力煤 2025-09-26 11:46
-
9月25日Mysteel動力煤運費價格行情
動力煤 2025-09-25 10:28
-
9月24日Mysteel動力煤運費價格行情
動力煤 2025-09-24 11:01
國內(nèi)動力煤儲量相關(guān)資訊
-
冀中能源:煤價下滑、盈利高位回落,推進深層煤礦開采實驗儲量有望提升
隨著近兩年國內(nèi)鋼鐵表觀消費量連續(xù)下滑,焦煤等原燃料需求與價格隨之下降,煤炭開采企業(yè)的盈利能力較過去兩年明顯回落面對煤炭行業(yè)當前形勢,冀中能源也做出應(yīng)對措施公司人士對財聯(lián)社記者表示,公司正在通過推進深部開采實驗提高優(yōu)質(zhì)焦煤儲量以及尾煤壓濾提高煤泥售價 周期回落疊加進口增長煤炭業(yè)務(wù)盈利下降 在我國低碳發(fā)展戰(zhàn)略下,今年國內(nèi)水電、風電、光伏發(fā)電量明顯提升,而火電發(fā)電量提升速度明顯放緩,動力煤需求增量也隨之降低;而煉焦煤也在下游鋼鐵行業(yè)的終端房地產(chǎn)市場持續(xù)磨底的情況下,需求也出現(xiàn)回落;而同期國內(nèi)煤炭進口量則在不斷增加,國內(nèi)煤炭市場供需格局逐漸寬松,國內(nèi)煤價進入周期性回落。
原料
-
國海良時期貨:關(guān)稅調(diào)整,印度崛起,焦煤進口將何去何從
2023年,印度粗鋼產(chǎn)量1.4億噸,同比增長11.8%當前產(chǎn)能近1.6億噸,這也意味著未來7年印度將實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)能的翻番而印度當前鋼鐵產(chǎn)業(yè)最大的問題在于,國內(nèi)的煉焦煤數(shù)量少,因此對進口的依賴度高 據(jù)統(tǒng)計,印度已探明的煤炭資源為無煙煤和褐煤1059.79億噸、次煙煤和褐煤50.73億噸,總計1110.52億噸,約占全球煤炭總資源量的10.3%,居世界第5位然而,雖然印度煤炭儲量豐富,但多為動力煤,煉焦煤資源稀少,優(yōu)質(zhì)低硫主焦煤資源更為匱乏。
爐料
-
當?shù)貢r間周四(4月27日),印尼貿(mào)易部表示,將從5月起放寬棕櫚油國內(nèi)銷售規(guī)定,允許出口更多棕櫚油 作為世界上最大的棕櫚油生產(chǎn)國,印尼占據(jù)了全球棕櫚油供應(yīng)的60%據(jù)印尼棕櫚油協(xié)會(GAPKI)估計,該國去年生產(chǎn)了5130萬噸棕櫚油,共出口了3370萬噸 印尼擁有豐富的自然資源,除了棕櫚油外,該國的動力煤和鎳礦等關(guān)鍵大宗商品的儲量均位居世界前列然而,印尼以資源民族主義而著稱,該國之前制定了一項名為“國內(nèi)市場義務(wù)”(DMO)的政策,以限制煤炭和棕櫚油等資源的出口。
聚焦
-
印度所產(chǎn)煤炭按照用途可分為動力煤及煉焦煤,但由于所產(chǎn)動力煤熱值較低(70%以上發(fā)熱量低于4800大卡),且灰分含量高,屬于劣質(zhì)品種,難以滿足國內(nèi)企業(yè)用煤需求;煉焦煤主要以中等品質(zhì)焦煤和半焦煤為主,數(shù)據(jù)顯示煉焦煤儲量僅占總儲量的12%,每年需大量進口優(yōu)質(zhì)煉焦煤以滿足國內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)需求印度煤炭雖儲量及產(chǎn)量都較為豐富,但所產(chǎn)煤炭品質(zhì)不高,無法滿足國內(nèi)煤耗企業(yè)的需求,這也成為印度煤炭供應(yīng)中的一大弊端 數(shù)據(jù)來源:根據(jù)相關(guān)資料整理 2.煤炭運輸受限,導致運輸效率較低 印度煤炭運輸主要依靠鐵路線,雖然印度鐵路網(wǎng)覆蓋范圍較廣,但早期建設(shè)鐵路時使用了兩種軌道尺寸,在運輸過程中時常需要更換車輛,大大降低了煤炭運輸效率。
煤焦熱點
-
進口動力煤方面:印尼正值假期及雨季影響,煤礦產(chǎn)量及發(fā)運都有不同程度下降,導致裝期推遲,市場可流通現(xiàn)貨少,礦方報價堅挺;同時受國內(nèi)煤價下跌影響,市場看空情緒漸起,現(xiàn)印尼Q3800FOB價報66美金/噸 【鐵合金】【硅錳】綜合來看,元旦后硅錳合金進入北方鋼招期,從定價趨勢來看,可能略低于南方及華東價格,而從節(jié)前定價來看,南方8300附近價格略好于12月價格,而北方鋼廠節(jié)后采購雖給予廠家端一定壓力,但從需求量來看,應(yīng)該好于預(yù)期,主因2021年整體北方粗鋼減產(chǎn)完成不錯,1月進入新的周期,以及冬奧會減停執(zhí)行可能不及預(yù)期,疊加冬儲量的上抬,整體采價環(huán)比12月應(yīng)該有小幅的抬升,但從期貨表現(xiàn)來看,可能略影響現(xiàn)貨走勢,整體節(jié)后成交好轉(zhuǎn),但實際成交價格仍會低于8000一線,1月鋼招價格站上8000及以上位置可期。
周評
-
25日全球煤炭快訊:印度從2022-2023財年起停止進口動力煤 美國最大的電力商調(diào)整煤炭供應(yīng)規(guī)則
印度從2022-2023財年起停止進口動力煤 據(jù)報道,當?shù)貢r間上周日,印度聯(lián)合煤炭和礦山部長Pralhad Joshi在一次發(fā)布會上表示,政府決定開發(fā)利用國內(nèi)大量的煤炭儲量,并從下一財年(2022-4-2023.3)起停止煤炭(動力煤)進口 “我們國家此前確實面臨著動力煤短缺的問題,但是現(xiàn)在我們已經(jīng)把這一挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)變成了一種機會”,Pralhad Joshi說道, 稱持續(xù)的降雨和高昂的進口支出是導致動力煤短缺的原因。
快訊
-
我國中東部迎來新一輪雨雪降溫天氣 “冷冬”來了!煤價會大漲嗎?
煤炭庫存方面,據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),10月末,煤炭企業(yè)存煤6100萬噸,環(huán)比下降4.3%全國主要港口合計存煤5775萬噸,環(huán)比減少637萬噸、下降9.9%;其中北方港口存煤2776萬噸,環(huán)比減少242萬噸、下降8%;南方港口存煤2999萬噸,環(huán)比減少395萬噸、下降11.6% 國內(nèi)動力煤期貨價格方面,上周動力煤期貨價格跌幅較大分析人士認為,一方面,北方冬季已至,動力煤儲量充沛。
爐料
國內(nèi)動力煤儲量相關(guān)關(guān)鍵詞
- 動力煤秦皇島港口價
- 秦皇島動力煤限價
- 渭南動力煤
- 俄羅斯動力煤指標
- 陜西大海則動力煤
- 曹妃甸港口動力煤
- cci動力煤標準
- 榆林5500大卡動力煤
- 準格爾旗5500大卡動力煤
- 雙鴨山動力煤多少錢一噸
- 榆林動力煤走勢圖
- 電煤5500大卡今日價格山西
- 近期同煤集團下水煤價格
- 朔州動力煤行業(yè)價格
- 京唐港動力煤價格表
- 榆林動力煤多少錢一噸
- 運煤皮帶動力源
- 環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)走勢圖
- 2023年蘭州動力煤價格
- 鄂爾多斯動力煤多少錢一噸
- 今日電煤5500卡報價
- 彬長動力煤最新價格
- 近期晉城動力煤價格
- 動力煤期貨價格最新消息
- 中國動力煤價格最新消息
- 淮南動力煤行情
- 山東動力煤今日報價表
- 大同動力煤價格網(wǎng)
- 陽泉5500大卡動力煤
- 忻州動力煤實時行情