快訊播報
動力煤進口更便宜快訊
- 2025-05-14 09:06
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5月14日進口動力煤市場弱勢運行。近日我國沿海終端陸續(xù)釋放進口煤采購需求,其中印尼3800大卡最低投標價已跌破430元/噸。隨著不斷下探的內貿煤價格優(yōu)勢顯現,電廠對進口煤采購更是慎之又慎;在國內“擇低而采”的拿貨模式下,倒逼部分外盤小幅下調報價,據悉印尼3800大卡6月裝期的巴拿馬船已有47.5美金/噸成交。目前進口貿易商成本倒掛問題未有緩解,后續(xù)需關注內貿價格走勢。
- 2025-07-10 09:17
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7月10日進口動力煤價差:印尼煤Q3800電廠最低投標價為389元/噸,同熱值內貿煤自北港運至華南到岸約451元/噸;Q4500電廠最低投標價為488元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸約528元/噸。內外貿煤價均持上漲趨勢,而國內終端高庫存下對價格接受度尚未與煤價上調幅度保持同頻,Q3800投標價至390元/噸以上流標現象增加,但進口中低卡煤價格優(yōu)勢仍較為顯著。
- 2025-07-09 09:29
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7月9日印尼Q3800巴拿馬船FOB主流報價圍繞42美元/噸,礦方報價相對堅挺;據悉華南區(qū)域電廠Q3800小船投標價397元/噸,疊加回國海運費高位,投標價格重心小幅上移。并且國內內貿煤價持穩(wěn)和高溫需求釋放為價格提供短期支撐,但終端高庫存及水電替代制約反彈高度,若電廠去庫速度不及預期,采購放量可持續(xù)性將受限。預計短期內進口動力煤價將以穩(wěn)為主,需關注電廠實際采購情況。
- 2025-07-08 09:07
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7月8日進口動力煤價差:印尼Q3800到岸價約390元/噸,同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約446元/噸;澳煤Q5500到岸價約651元/噸,同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約656元/噸。內貿煤價持穩(wěn)運行,而印尼低卡煤延續(xù)低位,高卡煤在日韓等國需求帶動下小幅上探;故國內電廠基于性價比對低卡煤采購意愿尚可,但貿易商對后市看空情緒仍存,需關注外礦報價及電廠補庫進度。
- 2025-07-04 09:30
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7月4日隨著北方及華南區(qū)域高溫天氣蔓延,居民制冷用電需求激增,從而帶動電廠日耗提升,沿海電廠陸續(xù)放標,進口市場情緒有所好轉。當前電廠已經從“消耗庫存為主”轉向“剛需結構煤種補庫”,因而實際采購貨量依然處于中低水平,而華南區(qū)域電廠對印尼Q3800采購價依舊維持在381-382元/噸??傮w而言當前動力煤市場尚未擺脫庫存高企而供給寬松的格局,進口煤價依舊承壓。
動力煤進口更便宜市場行情
按綜合排序
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7月10日進口俄羅斯動力煤現貨價格行情
動力煤 2025-07-10 09:06
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7月10日進口印尼動力煤現貨價格行情
沫煤 2025-07-10 09:03
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7月10日進口蒙古國動力煤現貨價格行情
動力煤 2025-07-10 09:00
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7月10日進口澳大利亞動力煤現貨價格行情
沫煤 2025-07-10 09:00
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7月9日進口俄羅斯動力煤現貨價格行情
動力煤 2025-07-09 09:12
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7月9日進口印尼動力煤現貨價格行情
沫煤 2025-07-09 09:01
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7月9日進口蒙古國動力煤現貨價格行情
動力煤 2025-07-09 09:00
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7月9日進口澳大利亞動力煤現貨價格行情
沫煤 2025-07-09 09:00
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7月8日進口俄羅斯動力煤現貨價格行情
動力煤 2025-07-08 09:06
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7月8日進口印尼動力煤現貨價格行情
沫煤 2025-07-08 09:01
動力煤進口更便宜相關資訊
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據媒體報道,日本的公用事業(yè)公司正加大努力,通過轉向低等級煤炭以及擴大進口來源來降低動力煤進口成本,這樣做旨在抗擊通脹,并促進能源安全 日本公用事業(yè)公司的管理層表示,降低煤炭進口成本的方式包括燃燒更多價格便宜的中低品級煤炭,并在非洲和南美洲尋找新的煤炭供應商 北海道電力公司總裁YutakaFujii上個月表示,在各種提高效率的措施中,削減燃料成本最重要可能的措施包括使用更多低品級煤炭、擴大供應商來源以及與其它公司聯合采購煤炭。
爐料
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Mysteel快訊:機構預測動力煤價格有望飆至新高 里德利煤炭碼頭2月煤炭出口同比下降25.62%
然而,長期來看,其生產趨勢是下降的,雖然波蘭向鄰近的歐盟國家出口一些動力煤和焦煤,但也增加了從俄羅斯進口的高品質動力煤,因為它通常比當地煤炭更便宜 其次是哥倫比亞和南非的供應商哥倫比亞的煤炭產量幾乎全部用于出口,在2020年因為疫情和大型Cerrejon的工業(yè)糾紛產量出現大幅下降后,2021年有所恢復2021年的產量上升到5960萬噸,高于前一年的4930萬噸,但仍然遠遠低于之前實現的近8000萬噸。
快訊
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25日全球煤炭快訊:澳洲煤炭發(fā)運受阻印度受創(chuàng)最大 蘇伊士運河封堵恐影響煤炭、天然氣運輸
以前這被認為是一種不尋常的交易,因為印度買家偏愛購買更加便宜,熱量低的印尼煤 但是,中國的澳煤進口令重新調整了整個亞洲的煤炭流,印度購買越來越多的澳大利亞動力煤,而中國則吸收了原本會運往印度的煤炭 自2020年10月份以來,印度從澳大利亞進口的煤炭均超過500萬噸 根據 Refinitiv 的數據,估計3月份印度從澳大利亞進口670萬噸煤炭,高于2月份的613萬,與一月份的680萬持平。
快訊
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