快訊播報
動力煤進口更便宜快訊
- 2025-09-03 09:01
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9月3日廣州港內貿動力煤受北港價格走跌及區(qū)域供需雙重影響,沿海電廠在買漲不買跌心態(tài)下采購意愿較差,且更傾向于價格優(yōu)勢顯著的低卡進口煤。當前市場報價延續(xù)弱勢震蕩,現(xiàn)山西煤Q5000報價區(qū)間655-665元/噸。
- 2025-08-06 09:22
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Mysteel煤焦:本周國內煤炭市場延續(xù)上行態(tài)勢,部分貿易商為平衡成本將采購目光轉向更具價格優(yōu)勢的進口蒙古動力煤,滿都拉口岸貿易活躍度大幅提升。然受制于前期口岸階段性閉關以及持續(xù)的運輸瓶頸問題,當前口岸現(xiàn)貨資源供應相對緊張,庫存處于低位。目前Q5000的口岸提貨價實際成交區(qū)間為330-340元/噸,但現(xiàn)貨的短缺也使得實際成交量受到一定限制,預計短期內口岸現(xiàn)貨價格將在內貿煤價上漲預期下偏強運行。
- 2025-07-29 10:21
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7月29日進口動力煤與內貿煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為407元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約476.5元/噸;澳煤Q5500到岸價約為667元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約686元/噸。隨著內貿價格的不斷上漲,進口煤價格優(yōu)勢進一步凸顯。華南沿海電廠更側重于低卡印尼煤的采購,而高卡澳煤的經(jīng)濟性減弱使得本就需求不佳的非電市場成交愈發(fā)冷清。
- 2025-05-14 09:06
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5月14日進口動力煤市場弱勢運行。近日我國沿海終端陸續(xù)釋放進口煤采購需求,其中印尼3800大卡最低投標價已跌破430元/噸。隨著不斷下探的內貿煤價格優(yōu)勢顯現(xiàn),電廠對進口煤采購更是慎之又慎;在國內“擇低而采”的拿貨模式下,倒逼部分外盤小幅下調報價,據(jù)悉印尼3800大卡6月裝期的巴拿馬船已有47.5美金/噸成交。目前進口貿易商成本倒掛問題未有緩解,后續(xù)需關注內貿價格走勢。
- 2025-10-17 09:26
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10月17日進口市場動力煤報價維持堅挺,受國內港口煤價持續(xù)上漲積極影響帶動,外礦挺價情緒較為強烈,貿易商新貨采購成本上漲致使即期及現(xiàn)貨報價表現(xiàn)偏強運行。當前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價約716元/噸,Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為725元/噸。Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為442元/噸。短期內進口煤價或持續(xù)走強。
動力煤進口更便宜市場行情
按綜合排序
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10月17日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-10-17 09:25
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10月17日進口蒙古國動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-10-17 09:07
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10月17日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-17 09:07
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10月17日進口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-17 09:04
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10月16日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-10-16 09:22
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10月16日進口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-16 09:01
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10月16日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-16 09:01
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10月16日進口蒙古國動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-10-16 09:00
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10月15日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-10-15 09:29
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10月15日進口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-15 09:06
動力煤進口更便宜相關資訊
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據(jù)媒體報道,日本的公用事業(yè)公司正加大努力,通過轉向低等級煤炭以及擴大進口來源來降低動力煤進口成本,這樣做旨在抗擊通脹,并促進能源安全 日本公用事業(yè)公司的管理層表示,降低煤炭進口成本的方式包括燃燒更多價格便宜的中低品級煤炭,并在非洲和南美洲尋找新的煤炭供應商 北海道電力公司總裁YutakaFujii上個月表示,在各種提高效率的措施中,削減燃料成本最重要可能的措施包括使用更多低品級煤炭、擴大供應商來源以及與其它公司聯(lián)合采購煤炭。
爐料
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Mysteel快訊:機構預測動力煤價格有望飆至新高 里德利煤炭碼頭2月煤炭出口同比下降25.62%
然而,長期來看,其生產(chǎn)趨勢是下降的,雖然波蘭向鄰近的歐盟國家出口一些動力煤和焦煤,但也增加了從俄羅斯進口的高品質動力煤,因為它通常比當?shù)孛禾?em class='keyword'>更便宜 其次是哥倫比亞和南非的供應商哥倫比亞的煤炭產(chǎn)量幾乎全部用于出口,在2020年因為疫情和大型Cerrejon的工業(yè)糾紛產(chǎn)量出現(xiàn)大幅下降后,2021年有所恢復2021年的產(chǎn)量上升到5960萬噸,高于前一年的4930萬噸,但仍然遠遠低于之前實現(xiàn)的近8000萬噸。
快訊
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25日全球煤炭快訊:澳洲煤炭發(fā)運受阻印度受創(chuàng)最大 蘇伊士運河封堵恐影響煤炭、天然氣運輸
以前這被認為是一種不尋常的交易,因為印度買家偏愛購買更加便宜,熱量低的印尼煤 但是,中國的澳煤進口令重新調整了整個亞洲的煤炭流,印度購買越來越多的澳大利亞動力煤,而中國則吸收了原本會運往印度的煤炭 自2020年10月份以來,印度從澳大利亞進口的煤炭均超過500萬噸 根據(jù) Refinitiv 的數(shù)據(jù),估計3月份印度從澳大利亞進口670萬噸煤炭,高于2月份的613萬,與一月份的680萬持平。
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