Mysteel：供需格局轉(zhuǎn)換下 進口動力煤市場偏強運行

低卡印尼煤方面，在8月下旬印尼政府取消了煤炭銷售必須以政府基準價為底價的規(guī)定后，礦方自主性得到提高，因此出口量呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象，但部分礦區(qū)受雨季影響生產(chǎn)階段性受限，因此節(jié)前Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價維持在45-46美元/噸，而節(jié)后中國市場需求回溫，伴隨印度等地剛需采購，Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價上調(diào)至47-47.5美元/噸，漲幅達4.5% 高卡煤方面，日韓市場的剛需采購以及中國“冬儲”對高卡煤的補庫需求形成支撐，澳大利亞紐卡斯爾港口擁堵問題正逐步緩解，供應(yīng)趨于正常水平；對于即將進入凍港期的俄羅斯煤而言，部分港口受寒冷天氣因素影響整體發(fā)運節(jié)奏趨于平緩，礦方出口動力煤多以長協(xié)拉運為主，現(xiàn)貨放量較為稀少。

煤焦熱點

Mysteel：10月9日(17:30)進口市場動力煤價格行情

9日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際市場方面，印尼礦方Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46-46.5美元/噸，但市場需求低迷，買賣雙方報還盤仍有差距，實際成交較少澳洲方面，紐卡斯爾港口仍有部分船只裝期推遲，韓國維持剛需采購節(jié)奏，現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞73美元/噸窄幅震蕩國內(nèi)市場方面，終端電廠節(jié)前一輪補庫結(jié)束后，短期內(nèi)無大規(guī)模采購壓力，節(jié)后采購節(jié)奏將維持緩慢釋放狀態(tài)，主要集中在11月至12月冬儲窗口期，但目前在高庫存、低日耗、穩(wěn)長協(xié)支撐背景下，終端對高價進口煤接受度較低。

日評

Mysteel：9月9日(17:30)進口市場動力煤價格行情

9日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面，印尼礦方報價持穩(wěn)，10月貨盤Q3800巴拿馬船型FOB報價44.5-45.5美元/噸，可成交價區(qū)間43.5-44美元/噸，低價出貨意愿較低，實際成交較少澳洲方面，目前紐卡斯爾港口船只排隊等候需15天左右，國內(nèi)金九銀十預(yù)期仍存，等待市場需求釋放節(jié)點，現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB可成交價圍繞70美元/噸窄幅震蕩國內(nèi)市場方面，今日國內(nèi)沿海電廠陸續(xù)批量釋放10月進口煤采購需求，據(jù)悉福建地區(qū)某電廠Q3800最低投標價415元/噸，在外盤及回國運費同步堅挺下，投標重心有所上移，市場情緒稍有好轉(zhuǎn)，但終端電廠或延續(xù)低價剛需采購策略。

日評

Mysteel：8月29日(17:30)進口市場動力煤價格行情

29日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場方面，外盤價格呈下行走勢，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價44.5-45美元/噸，可成交價43.5-44美元/噸，個別成交已下壓至43美元/噸，看空情緒引導(dǎo)下部分貿(mào)易商對即期貨盤低價出貨意愿較高，但實際成交較少澳洲方面，紐卡斯爾港口擁堵問題雖有緩解但船只排隊時間仍然較長，現(xiàn)Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價圍繞73美元/噸，據(jù)悉有買方詢盤72.5美元/噸，價格重心小幅下移。

日評

Mysteel：進口動力煤市場延續(xù)強勢 后續(xù)或?qū)⒅斏魃闲?/a>

Mysteel：8月19日(17:30)進口市場動力煤價格行情

19日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面，印尼旱季生產(chǎn)供應(yīng)維持正常水平，中國及印度采購意愿有所好轉(zhuǎn)，礦方報價保持堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船主流報價46美元/噸及以上，買方詢貨45-46美元/噸，低價成交困難澳洲方面紐卡斯爾港口擁堵問題較為嚴重，市場流通貨盤較少，現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價72-74美元/噸國內(nèi)市場方面，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最終拿貨價432-436元/噸，較上期最低價上調(diào)13元/噸；按當前價格核算與進口貿(mào)易商拿貨成本基本持平，部分少量利潤空間得到釋放，一定程度上提振貿(mào)易商操作信心。

日評

華鑫期貨：煤炭價格短期面臨調(diào)整

動力煤庫存處于高位，抑制了夏季動力煤漲價幅度 截至8月1日當周，煉焦煤總庫存（包括港口庫存、全樣本獨立焦化廠庫存、247家鋼企庫存、523家礦山庫存）為2326.9萬噸，較去年同期增加4.0%，較前一周減少28.8萬噸，降幅為1.2% 生產(chǎn)成本、價格與基差 全球動力煤價格處于低位，抑制國內(nèi)動力煤價格截至8月1日當周，紐卡斯爾NEWC動力煤現(xiàn)貨價格為113.85美元/噸，較前一周增加3.6美元/噸；歐洲ARA港動力煤現(xiàn)貨價格為102.5美元/噸，與前一周持平；理查德RB動力煤現(xiàn)貨價格為94.1美元/噸，較前一周下降1.5美元/噸。

原料

Mysteel盤點：18日動力煤市場暫穩(wěn)運行 火電負荷仍保持較高水平

現(xiàn)階段整體市場多日交投僵持，情緒逐漸走弱，基本觀望為主短期內(nèi)煤價上漲動力不足，或?qū)⒄▌訛橹鹘刂?月17日環(huán)渤海八港庫存2179萬噸，日環(huán)比減少16萬噸 下游方面，現(xiàn)已入秋，高溫逐漸衰退，氣溫的季節(jié)性走低使居民的制冷需求減弱，民用電負荷下降，電廠整體日耗波動下行，終端庫存偏高且去化緩慢，采購節(jié)奏偏緩，補庫需求短時間內(nèi)難有大幅釋放，多數(shù)電廠對市場持觀望態(tài)度 進口方面，18日國際市場動力煤報價偏強運行，印尼礦方在終端采購情況好轉(zhuǎn)及市場預(yù)期向好支撐下，市場報價堅挺上漲，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價45-46美元/噸；澳洲方面由于降雨影響紐卡斯爾港口靠泊平均延誤時長15天以上，市場流通貨盤較少，現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價73-74美元/噸，國內(nèi)終端接貨到岸價710-720元/噸，價格明顯上調(diào)；俄煤方面現(xiàn)貨資源分配主要流向韓國市場等高價地區(qū)，在外盤高價成交支撐下發(fā)往中國意愿較低，現(xiàn)Q5500CFR報價78-79美元/噸。

盤點

Mysteel日評：18日動力煤市場暫穩(wěn)運行 火電負荷仍保持較高水平

現(xiàn)階段整體市場多日交投僵持，情緒逐漸走弱，基本觀望為主短期內(nèi)煤價上漲動力不足，或?qū)⒄▌訛橹鹘刂?月17日環(huán)渤海八港庫存2179萬噸，日環(huán)比減少16萬噸 下游方面，現(xiàn)已入秋，高溫逐漸衰退，氣溫的季節(jié)性走低使居民的制冷需求減弱，民用電負荷下降，電廠整體日耗波動下行，終端庫存偏高且去化緩慢，采購節(jié)奏偏緩，補庫需求短時間內(nèi)難有大幅釋放，多數(shù)電廠對市場持觀望態(tài)度 進口方面，18日國際市場動力煤報價偏強運行，印尼礦方在終端采購情況好轉(zhuǎn)及市場預(yù)期向好支撐下，市場報價堅挺上漲，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價45-46美元/噸；澳洲方面由于降雨影響紐卡斯爾港口靠泊平均延誤時長15天以上，市場流通貨盤較少，現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價73-74美元/噸，國內(nèi)終端接貨到岸價710-720元/噸，價格明顯上調(diào)；俄煤方面現(xiàn)貨資源分配主要流向韓國市場等高價地區(qū)，在外盤高價成交支撐下發(fā)往中國意愿較低，現(xiàn)Q5500CFR報價78-79美元/噸。

日評

Mysteel：7月國際動力煤需求回升 受成本支撐價格堅挺

背景：從供應(yīng)端來看，印尼無明顯擾動影響，澳洲紐卡斯爾港口船舶排隊問題逐漸緩解，俄羅斯薩哈林地區(qū)某煤企運輸皮帶起火導(dǎo)致短期發(fā)運受阻；需求端而言，日韓及東南亞地區(qū)國家在高溫天氣帶動下階段性需求釋放，國內(nèi)東南部受臺風(fēng)影響電廠需求增量有限，國能自3月停招進口煤以來至7月初對中低卡進口煤進行剛需采購……市場需求雖較上月有所好轉(zhuǎn)，但供需基本面無明顯改觀，國際動力煤價格整體呈小幅震蕩上行趨勢。

煤焦熱點

Mysteel：7月8日(17:30)進口動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行從國外供應(yīng)來看，印尼礦方報價相對堅挺，主要是即期貨盤基本已經(jīng)售罄，同時對中國8月市場預(yù)期較高，當前Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在42美金/噸；澳洲方面，前期洪水導(dǎo)致紐卡斯爾港裝期推遲約兩周，部分礦方挺價情緒升溫，Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價維持在67-68美元/噸從國內(nèi)需求來看，雖然遠期低卡進口煤的價格優(yōu)勢明顯，但因高庫存和清潔能源替代效應(yīng)，電廠采購規(guī)模未見明顯提升，僅以調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)為主，未形成持續(xù)性補庫需求，部分沿海電廠釋放7月底至8月的采購需求，其中Q3800大卡實際采購價為389元/噸，環(huán)比上周上調(diào)8元/噸。

日評

Mysteel：6月25日(17:30)進口動力煤價格行情

25日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行外盤市場上，印尼方雨季過后生產(chǎn)供應(yīng)恢復(fù)正常，疊加對中國市場夏季用煤預(yù)期較高，低卡煤報價相對堅挺，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價區(qū)間小幅上調(diào)至41-42美金/噸；澳大利亞方面，前期洪水余溫影響仍在，目前紐卡斯爾港口排隊裝貨現(xiàn)象較多，部分貨盤裝期已從6月中推遲至7月上旬，而日韓兩國對高卡煤釋放部分需求，高卡澳煤報價基本持穩(wěn)，現(xiàn)澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價在67-68美金/噸。

日評

華鑫期貨：夏季用煤高峰將帶來需求增量，煤價料止跌企穩(wěn)

全球動力煤價格持續(xù)處于低位，截至5月30日當周，紐卡斯爾NEWC動力煤現(xiàn)貨價為105.3美元／噸，較前一周上漲3.3美元／噸；歐洲ARA港動力煤現(xiàn)貨價為119.25美元／噸，理查德RB動力煤現(xiàn)貨價為91美元／噸 截至6月11日，我國秦皇島港動力煤（Q5500山西產(chǎn)）平倉價為609元／噸6月以來動力煤價格企穩(wěn)，我國動力煤生產(chǎn)成本普遍在120~500元／噸 截至6月12日，蒙煤5#（精煤）自提價格為878元／噸，折盤面價格880元／噸，按照當前焦煤現(xiàn)貨價格計算，通過混煤制作焦煤倉單的成本在730~750元／噸。

原料

【華夏時報】創(chuàng)新低！國內(nèi)煤價跌至618元／噸，國際煤價全線下挫

其中，火電19831億千瓦時，同比下降4.1% 國際煤價紛紛下行 國內(nèi)煤價承壓的同時，國際動力煤市場需求整體偏弱，煤價全線下挫行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，5月份，澳大利亞紐卡斯爾港5500大卡動力煤（灰分23）離岸均價報收于68.8美元/噸，同比下降21.1美元/噸，降幅為23.5%；印尼加里曼丹港3800大卡動力煤離岸均價報收于46.2美元/噸，同比下降9.7美元/噸，降幅為17.4%。

媒體報道

Mysteel：6月16日(17:30)進口動力煤價格行情

16日進口市場動力煤價格偏弱運行國際市場方面，印尼礦方在出貨壓力下陸續(xù)下調(diào)報價，其中Q3800明顯補跌，現(xiàn)巴拿馬船型FOB報價區(qū)間41-42美元/噸，買賣雙方報還盤差距較大，低價成交難度較大；澳洲方面，由于國際沖突加劇，疊加紐卡斯爾港運力仍未完全恢復(fù)，澳煤價格小幅反彈，現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞67美元/噸國內(nèi)電廠投標方面，今日福建地區(qū)某電廠釋放遠期進口煤采購需求，Q3800投標374-376元/噸，區(qū)間波動較小。

日評

Mysteel：12月2日(17:30)進口動力煤價格行情

2日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行外礦方面，印尼降雨天氣影響下，出貨速度有所放緩，礦方低卡報價與上周基本持平，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價54-54.5美金/噸；澳洲紐卡斯爾港口的環(huán)?？棺h活動余溫下，部分船只裝貨推遲，但因國際需求表現(xiàn)不佳，高卡煤報價環(huán)比上周小幅下調(diào)，現(xiàn)澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價為88.5美金/噸；冬季來臨氣溫驟降，對于俄羅斯煤炭運輸是較大的考驗，近期俄煤回國數(shù)量略有減少。

日評

Mysteel解讀： 8月中國進口動力煤3380萬噸 印尼煤月環(huán)比增長5%

上旬印尼礦方供應(yīng)逐步回歸正常，但印度等國觀望情緒較濃，拿貨情況一般，國際需求弱勢下部分外礦下調(diào)報價，低價引導(dǎo)下國內(nèi)電廠采購遠期貨盤頻率攀升，進口數(shù)量也同步增加 澳大利亞作為我國第二大進口動力煤的來源國，8月進口量為563.3萬噸，月環(huán)比下降6%，而澳煤進口量已連續(xù)兩個月呈下降趨勢一方面由于當月澳洲紐卡斯爾港口受碼頭維護影響出貨受阻，一定程度上影響澳煤出口量另一方面是澳洲礦方市場流通貨盤較少，現(xiàn)貨維持高報價；疊加國內(nèi)港口庫存高位，非電主力需求釋放尚需時日，因此進口貿(mào)易商多按需采購，澳煤進口量有所下降。

煤焦熱點

Mysteel：進口煤炭觀察-稅率篇

其中出口到中國0.525億噸 澳洲煤田集中在澳洲東部沿海的新南威爾士州(紐卡斯爾港所在地)與昆士蘭州(焦煤主產(chǎn)地)2022年澳大利亞證券交易所股價表現(xiàn)最好的四家都是生產(chǎn)動力煤的煤炭公司，前十中有五家是煤炭生產(chǎn)商兩個產(chǎn)煤州互相參照，逐漸加大對煤企的稅負 2022年7月起，昆士蘭州對煤炭實行累進稅率，不同的煤炭價格適用不同稅率，因此，澳洲的高卡煤價格往往按卡數(shù)折算，越低越有性價比。

煤焦熱點

Mysteel：動力煤需求欠佳 內(nèi)外貿(mào)價格同步進入下行階段

一、國際高卡煤由漲轉(zhuǎn)跌 進口成本開始下移 回顧上周，海外高卡煤因俄羅斯不可抗力因素影響，市場參與者擔心海外煤炭供應(yīng)減少，從而高卡煤價快速上漲但由于國際需求釋放短暫，煤價上漲預(yù)期被打破，僅靠情緒面難以持續(xù)，煤價由漲轉(zhuǎn)跌另一方面受國際航運市場船運緊張影響，運費快速上漲，進一步拉高采購成本，現(xiàn)澳洲Q5500FOB報價95美元/噸。

煤焦熱點

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(9.18 - 9.24)

澳洲受主產(chǎn)地主要大礦短期事故影響，供給下降，主焦煤價格上漲幅度較大且澳洲動力煤主產(chǎn)地新南威爾士州決定對煤炭加征稅費，預(yù)計該項成本支出將上升三分之一帶動海外煤炭價格繼續(xù)上升印尼低卡煤本周報價57美元/噸，環(huán)比上周增3美元/噸紐卡斯爾港6000卡價格繼續(xù)漲1美元/噸理查德茲南非高卡煤價格上漲幅度較大，本周報122美元/噸，環(huán)比增7美元/噸 運費方面，國際海運價格本周漲勢暫緩，波羅的海干散貨指數(shù)漲1.8%，本周收1685點。

澳洲發(fā)運