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更新時間:2025-10-18

快訊播報

動力煤通關(guān)澳煤快訊

2025-10-17 09:26

10月17日進(jìn)口市場動力報價維持堅(jiān)挺,受國內(nèi)港口價持續(xù)上漲積極影響帶動,外礦挺價情緒較為強(qiáng)烈,貿(mào)易商新貨采購成本上漲致使即期及現(xiàn)貨報價表現(xiàn)偏強(qiáng)運(yùn)行。當(dāng)前Q5500俄巴拿馬船基于北港到岸艙底價約716元/噸,Q5500巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為725元/噸。Q3800印尼巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為442元/噸。短期內(nèi)進(jìn)口價或持續(xù)走強(qiáng)。

2025-10-17 09:07

10月17日進(jìn)口動力現(xiàn)貨市場暫穩(wěn)運(yùn)行,當(dāng)前終端對高卡的需求仍處于緩慢釋放過程,整體交投氛圍略顯平淡,現(xiàn)Q5500場地提貨報價依舊在740-750元/噸區(qū)間震蕩,買賣雙方博弈態(tài)勢持續(xù)。短期來看,進(jìn)口動力現(xiàn)貨市場預(yù)計(jì)仍將維持窄幅震蕩格局,后續(xù)需密切關(guān)注非電企業(yè)實(shí)際采購需求的釋放情況以及內(nèi)貿(mào)價走勢對市場心態(tài)的影響。

2025-10-16 09:01

10月16日進(jìn)口動力現(xiàn)貨市場基本維穩(wěn),供應(yīng)方面,紐卡斯?fàn)柛劭趽矶聠栴}正在緩解,物流效率有所提高,部分貨盤陸續(xù)到港,現(xiàn)貨存量有所增加。而需求尚未大規(guī)模釋放,尤其是非電終端仍維持剛需采購,現(xiàn)Q5500場地提貨報價在740-750元/噸區(qū)間震蕩,交投氛圍一般。后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)價格走勢及“冬儲”期間的需求變化。

2025-10-15 11:27

10月15日國際市場動力價格表現(xiàn)堅(jiān)挺,印尼礦方挺價情緒仍在,在海運(yùn)費(fèi)上漲影響下當(dāng)前中低卡貨盤回國成本仍偏高位運(yùn)行;俄羅斯洲等進(jìn)口高卡需求相對疲軟,但受國內(nèi)港口價持續(xù)上漲積極影響帶動,遠(yuǎn)期現(xiàn)貨報價表現(xiàn)穩(wěn)中偏強(qiáng)。現(xiàn)Q3800印尼大船F(xiàn)OB報價約在47.5美元/噸,Q5500俄大船CFR報價集中在82.5美元/噸,Q5500大船F(xiàn)OB報價多在75美元/噸。

2025-10-15 09:02

10月15日滿都拉口岸動力現(xiàn)貨市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。本周滿都拉口岸通關(guān)運(yùn)輸情況逐步恢復(fù)正常,口岸現(xiàn)貨存量有所提升,疊加內(nèi)貿(mào)漲價影響,口岸貿(mào)易商存在挺價情緒。目前蒙古國Q5000的口岸提貨報價在360-365元/噸,實(shí)際成交圍繞355元/噸小幅波動,短期來看口岸現(xiàn)貨市場或?qū)⒄鹗幤珡?qiáng),后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)價變動對口岸造成的邊際影響。

動力煤通關(guān)澳煤相關(guān)資訊

  • Mysteel:高溫與政策調(diào)控交織 動力市場的矛盾與破局

    進(jìn)口補(bǔ)充作用邊際減弱1-6月動力進(jìn)口量 1.6 億噸(同比下降14%),主因國內(nèi)保供政策強(qiáng)化與國際價倒掛印尼、大利亞等主要出口國受全球需求疲軟影響,增量有限;蒙古通關(guān)量提升可能補(bǔ)充部分焦需求,但動力進(jìn)口量難有大幅增長全球動力市場延續(xù)供強(qiáng)需弱格局,供應(yīng)寬松價重心不斷下移;而中國內(nèi)貿(mào)價同樣進(jìn)入下跌通道,進(jìn)口價差逐步縮小,部分轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)采購中國進(jìn)口市場在價差縮小、需求下滑及國內(nèi)供應(yīng)充足大背景下,未來進(jìn)口動力將繼續(xù)減量。

    焦熱點(diǎn)

  • Mysteel2024陜西市場動力研討會會議報道

    張雯雯先對近兩年的化工價格走勢做了回顧,梳理了自去年6月出現(xiàn)港口價格最低點(diǎn)以來的歷次價波動節(jié)點(diǎn),并簡要分析了原因接下來總結(jié)了今年供應(yīng)端的整體情況,2024年1-8月我國原產(chǎn)量累計(jì)值30.5億噸,同比下降0.3%,山西主產(chǎn)地產(chǎn)量下降明顯,疆占比持續(xù)提升;2024年1-8月進(jìn)口動力累計(jì)值3.4億噸,同比上升11.8%,考慮到通關(guān)的基數(shù)影響,2024上半年進(jìn)口同比增速預(yù)計(jì)較高,同時疊加考慮到歐洲2024年恢復(fù)炭正常采購,印度等東南亞國家炭需求增量,預(yù)計(jì)我國24年進(jìn)口難以繼續(xù)大幅增長,整體維持穩(wěn)定。

    焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:煉焦供需演變因素分析及后市預(yù)判

    相應(yīng)地,與動力相關(guān)的煉焦等跨界種,可能難以形成支撐 六、后市預(yù)判 供應(yīng)端,產(chǎn)地企響應(yīng)6月安全生產(chǎn)月,部分礦因檢查限產(chǎn),少數(shù)高成本和個別股權(quán)問題影響礦停產(chǎn)等,整體產(chǎn)地礦生產(chǎn)有所縮量;進(jìn)口蒙通關(guān)恢復(fù)高位,但能否延續(xù)高位值得觀察海運(yùn)在國際格局重塑,發(fā)往我國量暫不足以影響整體供應(yīng)結(jié)構(gòu);而俄礦山報價相對堅(jiān)挺,疊加人民幣加速貶值,貿(mào)易商拿貨利潤空間有限,整體海運(yùn)進(jìn)口增量十分有限。

    焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:4月中國進(jìn)口動力超3000萬噸 進(jìn)口環(huán)比增長92%

    其次進(jìn)口蒙古動力因國內(nèi)需求減弱,疊加電子線上競拍政策影響,進(jìn)口量而有所下滑最后,進(jìn)口由于價格方面優(yōu)勢及通關(guān)順利,單月進(jìn)口量增長近一倍,超過蒙古國成為我國進(jìn)口動力第三大來源國 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、終端耗量未有提升 進(jìn)口動力增速將放緩 展望5月進(jìn)口動力或難以繼續(xù)增長。

    焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:鋼市邁入至暗時刻,鋼鐵人更應(yīng)保持理性思維

    相比鐵礦,我認(rèn)為焦炭的價格后期跌幅有限,目前國內(nèi)焦炭價格經(jīng)歷了9輪提降,目前日照港準(zhǔn)一級冶金焦(干基)出庫價約在2000元一線,價格趨于歷史中位線水平,屬于相對合理價位,從基本面來看焦企目前已處在盈虧線上下,向下空間有限,蒙、的順利通關(guān),緩解了前期缺的困境,但從長遠(yuǎn)看,隨著光伏、風(fēng)力、水力發(fā)電等占比提升,加之目前全球經(jīng)濟(jì)不景氣造成的用電需求下降,火力發(fā)電比例下降在中長期將導(dǎo)致動力需求下降,也在一定程度上帶動焦價格承壓。

    主編視角

  • 【證券時報】價年內(nèi)弱勢運(yùn)行,供應(yīng)寬松格局或延續(xù)

    焦炭分析師裴亞梅也分析,三月初焦企發(fā)起提漲,但受制鋼企利潤收縮,焦企的提漲被擱淺,主流地區(qū)焦炭出廠價格持穩(wěn),港口出庫價格隨期貨走弱價格下跌近期恢復(fù)通關(guān),疊加蒙通關(guān)高位,進(jìn)口預(yù)期增加,原料價格重心下移 動力市場方面,淡季走勢表現(xiàn)明顯據(jù)CCTD中國炭市場網(wǎng)數(shù)據(jù),北方港口高庫存格局未改,當(dāng)前環(huán)渤海港口庫存再度逼近2700萬噸關(guān)口,其中秦皇島港炭庫更是向上突破620萬噸,各港口檢修前庫存較為充裕。

    媒體報道

  • Mysteel:進(jìn)口發(fā)運(yùn)量持續(xù)回升 價格優(yōu)勢明顯

    近日有市場消息稱,中國將允許所有國內(nèi)企業(yè)進(jìn)口大利亞炭此消息意味著進(jìn)口將不再受限,對動力市場或有一定積極影響 據(jù)Mysteel全球海運(yùn)炭周報顯示,本周(3.6-3.12)大利亞炭發(fā)運(yùn)總量為568萬噸,發(fā)往中國65.6萬噸,環(huán)比增長152%;中國到岸共計(jì)81.6萬噸,環(huán)比下降14.6% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 據(jù)悉,當(dāng)前華南港口已有動力陸續(xù)通關(guān),價格相較國內(nèi)北方港口同熱值約有150元的價差,且質(zhì)優(yōu)良,一定程度上帶動貿(mào)易商采購興趣。

    焦熱點(diǎn)

  • Mysteel日評:3日動力市場弱穩(wěn)運(yùn)行

    另據(jù)悉,近日在廣州區(qū)域已有一船貿(mào)易商報關(guān)的動力順利通關(guān)此舉意味著通關(guān)已不再受限,對進(jìn)口市場有一定積極意義

    日評

  • Mysteel周報:動力市場一周概覽(2.27-3.3)

    短期來看,受市場拋貨情緒影響,下游對進(jìn)口采購積極性偏低;疊加通關(guān)影響,預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口動力價仍有下降預(yù)期現(xiàn)印尼Q3800FOB價報76美元/噸

    周評

  • Mysteel:動力進(jìn)入下跌模式 進(jìn)口價日跌幅超20元/噸

    2月中旬后因沿海電廠集中招標(biāo)詢貨,進(jìn)口市場情緒升溫,加之內(nèi)貿(mào)市場企穩(wěn)回調(diào),帶動價上調(diào),期間印尼Q3800漲幅約為100元/噸而進(jìn)入本周后,受終端用戶對價格接受程度下降,加之產(chǎn)地價有降價,內(nèi)外貿(mào)價同步開啟下跌模式印尼Q3800日環(huán)比報價下調(diào)近25元/噸 另據(jù)Mysteel悉,昨日廣州區(qū)域第一船由貿(mào)易商報關(guān)的動力已順利通關(guān),此舉意味著進(jìn)口已不再受限,對進(jìn)口市場具有一定積極意義。

    焦熱點(diǎn)

  • 大有期貨:雙焦上下兩難

    進(jìn)口方面,近期“288口岸”蒙日均通關(guān)車數(shù)維持在900車以上,節(jié)后單日通關(guān)數(shù)量多次突破1000車,同時,中高層頻繁對話后,進(jìn)口已經(jīng)重啟,雖然短期對供應(yīng)影響不大,但后續(xù)有放量預(yù)期,再加上蒙增量,國內(nèi)焦供應(yīng)轉(zhuǎn)為寬松的可能性增加,對價格有一定壓制此外,隨著國內(nèi)礦產(chǎn)能持續(xù)釋放,港口動力庫存累積至歷年高位,引發(fā)近期動力價格大幅下挫,雙焦也面臨成本支撐弱化的問題 另一方面,節(jié)后鋼材期、現(xiàn)貨價格全面回調(diào)后,鋼廠的盈利水平再度轉(zhuǎn)弱,部分地區(qū)鋼廠已經(jīng)虧損,且當(dāng)前終端需求還未恢復(fù)至正常水平。

    爐料

  • Mysteel:俄羅斯無煙噴吹偏弱運(yùn)行

    終端鋼廠高爐開工和鐵水產(chǎn)量持續(xù)上升,噴吹庫存低位運(yùn)行,以剛需補(bǔ)庫為主 近期,動力價格逐漸趨穩(wěn)回漲,帶動市場噴吹原價格小幅上漲,噴吹市場價格進(jìn)入階段性反彈,但長期來看,今年整體供應(yīng)較為充足,市場需求一般,反彈后或?qū)⒗^續(xù)下行,仍然整仍需關(guān)注通關(guān)與成材利潤變動

    日評

  • Mysteel:2023新春團(tuán)拜會——焦唐山站

    海外整體成交較好,美國等貨源價格高位,倒掛情況影響進(jìn)口利潤,貿(mào)易商積極性不高海外動力、噴吹價格和需求高位,導(dǎo)致碳元素結(jié)構(gòu)變化從而使得種資源被重新分配洲、加拿大礦山及天氣等影響,給全球煉焦供應(yīng)端帶來擾動,造成國內(nèi)可供進(jìn)口資源被分流季節(jié)性因素如冰凍進(jìn)一步影響俄羅斯的運(yùn)力通暢情況,造成集港困難 接下來,由內(nèi)蒙古廣利隆能源科技股份有限公司運(yùn)營部總監(jiān)朱川發(fā)表了2023年進(jìn)口蒙市場情況主題演講,演講從1.蒙古炭資源及主要礦2.蒙進(jìn)口的通關(guān)流程3.蒙貿(mào)易模式的新變革4.蒙市場回顧與展望這四個方面一一闡述。

    2023年我的鋼鐵網(wǎng)新春團(tuán)拜會

  • Mysteel:2023新春團(tuán)拜會——焦運(yùn)城站

    雙焦市場的中長期預(yù)判:焦長線看跌首先兩會之后焦供應(yīng)會逐步恢復(fù);二是蒙疫情解除后通關(guān)效率大幅提升,進(jìn)口量會增加;三是動力下跌后焦邊際供應(yīng)會增加;四是逐步放開也會補(bǔ)充一部分焦供給綜上分析,焦長期來看價難改下跌趨勢 至此,“2023年Mysteel新春團(tuán)拜會—焦·運(yùn)城站”會議圓滿結(jié)束,會后參會嘉賓一起進(jìn)行了合影留念。

    2023年我的鋼鐵網(wǎng)新春團(tuán)拜會

  • Mysteel:2023新春團(tuán)拜會——焦臨汾站

    2023無論是從國內(nèi)還是進(jìn)口,供應(yīng)增量都將較為明顯,其中海運(yùn)增量主要來自于的放開,蒙增量預(yù)計(jì)會超1500萬噸,焦庫存預(yù)計(jì)會開始累庫,2023年焦炭產(chǎn)能仍在增加,但年底有集中去產(chǎn)能機(jī)會,同時2023年進(jìn)口焦炭也值得關(guān)注對于接下來的市場展望,熊超經(jīng)理認(rèn)為短期市場焦炭累庫還沒利潤,預(yù)計(jì)下周開啟第三輪降價;中長期市場焦長線將重心下移,兩會后需求或有恢復(fù)今年焦供應(yīng)增量會比較確定,首先國內(nèi)礦核增產(chǎn)能和新增產(chǎn)能;二是蒙疫情解除后通關(guān)效率大幅提升,進(jìn)口量會增加;三是動力下跌后焦邊際供應(yīng)會增加;四是逐步放開也會補(bǔ)充一部分焦供給。

    2023年我的鋼鐵網(wǎng)新春團(tuán)拜會

  • Mysteel:俄羅斯無煙噴吹偏弱運(yùn)行

    7日俄羅斯噴吹市場偏弱運(yùn)行,遠(yuǎn)期現(xiàn)貨Low Vol PCI 價格指數(shù)235.00美元/噸供應(yīng)方面,俄羅斯礦山挺價意愿較強(qiáng),受國內(nèi)市場下行影響,貿(mào)易商采購積極性較低,觀望情緒較濃,且動力價格下行,噴吹價格支撐較弱;需求方面,終端本月以累庫為主,內(nèi)需消耗一般,噴吹以剛需補(bǔ)庫為主 總的來看,本月俄羅斯礦山噴吹價格高位震蕩,但國內(nèi)市場下行,需求一般,且礦復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐漸增多,供應(yīng)結(jié)構(gòu)寬松,動力價格拖累,遠(yuǎn)期噴吹本月弱穩(wěn)運(yùn)行,仍需關(guān)注通關(guān)與成材利潤變動。

    日評

  • Mysteel:房地產(chǎn)行業(yè)處于深度調(diào)整期,制造業(yè)PMI指數(shù)創(chuàng)歷史低位【2022年4月中國制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)點(diǎn)評】

    進(jìn)口禁止,蒙通關(guān)長期維持偏低水平,是今年焦供應(yīng)緊張的重要原因4月疫情對山西物流運(yùn)輸影響較大,導(dǎo)致煉焦價格市場價格體現(xiàn)總體進(jìn)一步拉漲動力供需格局繼續(xù)趨于寬松,價格呈現(xiàn)震蕩回落鋼材方面,4月鋼材月均價小幅上漲,雖受疫情影響,4月鋼材消費(fèi)整體偏疲軟,但在"穩(wěn)增長"目標(biāo)指引下,市場對后市鋼材消費(fèi)仍抱有較高期待,挺價意愿較強(qiáng),且焦炭價格拉漲,對鋼材價格支撐作用較強(qiáng)4月份,十種有色金屬產(chǎn)量553萬噸,同比小幅增長0.3%。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel盤點(diǎn):進(jìn)口炭市場偏強(qiáng)運(yùn)行

    【進(jìn)口炭】4日進(jìn)口炭市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行進(jìn)口冶金方面,國內(nèi)雙焦市場偏強(qiáng)運(yùn)行與下游鋼廠復(fù)產(chǎn)高需求,刺激國外進(jìn)口冶金價格,加上國際市場需求刺激下與洲天氣與疫情影響,發(fā)貨受阻,國際價格報價走高;進(jìn)口蒙口岸通關(guān)超百車水平,預(yù)計(jì)近期有增長可能;進(jìn)口動力市場,國際市場影響出口動力價格走高 進(jìn)口海運(yùn)焦方面,國際進(jìn)口炭市場不確定性,國內(nèi)焦焦炭偏強(qiáng)運(yùn)行,進(jìn)口海運(yùn)炭方面偏強(qiáng)運(yùn)行,且近期洲天氣影響關(guān)閉一些礦發(fā)運(yùn)港,遠(yuǎn)期非海運(yùn)方面,受當(dāng)前國際形勢影響,部分資源有延遲交貨的預(yù)期,可用資源緊張加劇,海運(yùn)遠(yuǎn)期報價繼續(xù)上漲,國內(nèi)外報還盤差距進(jìn)一步拉大。

    盤點(diǎn)

  • Mysteel周報:進(jìn)口炭市場一周概覽(2.28-3.4)

    【進(jìn)口炭概覽】本周進(jìn)口炭市場穩(wěn)中有漲,市場偏強(qiáng)運(yùn)行進(jìn)口冶金方面,下游復(fù)產(chǎn)兌現(xiàn)下需求高位,且在國內(nèi)焦炭市場調(diào)整第二輪落地,市場情緒明顯好轉(zhuǎn),港口資源減少,貿(mào)易商惜售,而國際市場在需求刺激下轉(zhuǎn)好,大利亞受天氣影響港口關(guān)閉影響發(fā)貨,國外價差刺激下進(jìn)口冶金價格報盤迅速攀升;進(jìn)口蒙口岸通關(guān)超百車水平,預(yù)計(jì)近期有增長可能;進(jìn)口動力市場,國際市場影響出口動力價格走高 進(jìn)口海運(yùn)焦方面,國際進(jìn)口炭市場不確定性,國外大宗商品需求高位,國內(nèi)外進(jìn)口海運(yùn)焦價差刺激下,國內(nèi)進(jìn)口焦價格亦是上升,且近期洲天氣影響關(guān)閉一些礦發(fā)運(yùn)港,遠(yuǎn)期非海運(yùn)方面,受當(dāng)前國際形勢影響,部分資源有延遲交貨的預(yù)期,可用資源緊張加劇,海運(yùn)遠(yuǎn)期報價繼續(xù)上漲,國內(nèi)外報還盤差距進(jìn)一步拉大。

    周評

  • Mysteel盤點(diǎn):進(jìn)口炭市場持續(xù)暫穩(wěn)運(yùn)行

    【進(jìn)口炭】3日進(jìn)口炭市場暫穩(wěn)運(yùn)行進(jìn)口冶金方面,國內(nèi)焦炭市場調(diào)整第二輪基本落地,鋼廠開工率上升下對煉焦需求較高,國內(nèi)外焦市場偏強(qiáng)運(yùn)行,加上國際市場需求刺激下轉(zhuǎn)移供應(yīng)方利好價格;進(jìn)口蒙口岸通關(guān)超百車水平,;進(jìn)口動力市場,國際市場影響出口動力價格走高 進(jìn)口海運(yùn)焦方面,國際進(jìn)口炭市場不確定性與國內(nèi)焦焦炭偏強(qiáng)運(yùn)行刺激下,進(jìn)口海運(yùn)炭方面偏強(qiáng)運(yùn)行,且近期洲天氣影響關(guān)閉一些礦發(fā)運(yùn)港,遠(yuǎn)期非海運(yùn)方面,受當(dāng)前國際形勢影響,部分資源有延遲交貨的預(yù)期,可用資源緊張加劇,海運(yùn)遠(yuǎn)期報價繼續(xù)上漲,國內(nèi)外報還盤差距進(jìn)一步拉大。

    盤點(diǎn)

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