快訊播報
動力煤全球消耗快訊
- 2025-09-19 09:44
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9月19日北港市場動力煤報價偏強。目前港口結(jié)構(gòu)性缺煤尚未得到改善,疊加大集團外購價補漲支撐貿(mào)易商報價維持堅挺,但下游整體需求一般,僅有部分剛需被動接受高價,昨日成交價為612-616元/噸左右。目前市場多空因素交織,包括港口實際成交冷淡和庫存消耗不均,價格后期或?qū)⒄鹗庍\行。需持續(xù)關注電廠存煤消耗節(jié)奏及港口實際成交情況。
- 2025-09-08 09:20
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9月8日俄羅斯動力煤遠期現(xiàn)貨報價偏穩(wěn)運行,終端以長協(xié)剛需拉運及消耗存煤為主,貿(mào)易商謹慎情緒主導,市場報詢盤數(shù)量偏少,礦山報價偏穩(wěn)但實際成交表現(xiàn)冷清?,F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在78.5美元/噸,Q4600巴拿馬船CFR報價在63美元/噸。
- 2025-08-29 09:28
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8月29日北港市場動力煤價格弱勢運行。貿(mào)易商受對市場抱有消極情緒,發(fā)運積極性不高,已消耗場存為主,港口調(diào)入量少于調(diào)出量。終端客戶在長協(xié)補充下庫存處中高位,采購基本以剛需補庫為主,詢貨問價現(xiàn)象較少,市場交投氛圍較為冷清,成交較差。后續(xù)需持續(xù)關注港口庫存及實際成交情況。截至8月28日環(huán)渤海八港庫存2104萬噸,日環(huán)比減少5萬噸。
- 2025-07-24 13:37
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大和發(fā)表研究報告指,多種商品期貨價格普遍上漲,包括焦炭、工業(yè)硅、鋰和多晶硅??紤]到供應控制政策的預期以及西藏雅魯藏布江下游水電工程開工后,對基礎設施需求的增加,認為上游大宗商品期貨價格將在短期內(nèi)呈上升趨勢,從而支撐多晶硅和鋰業(yè)公司的股價。
該行預計,動力煤價格將在短期內(nèi)反彈最多10%,予中國神華“持有”評級。然而,由于全球光伏需求或在明年下降,該行認為多晶硅的均價不會持續(xù)反彈。對于鋰,該行相信,如果沒有強勁的歐盟或美國電動車和能源儲存系統(tǒng)需求增長,今明兩年的鋰價將較難上升。
- 2025-07-18 09:02
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7月18日北港市場動力煤報價偏強。目前港口結(jié)構(gòu)性缺煤尚未得到改善,疊加高溫預期支撐貿(mào)易商報價維持堅挺,但下游整體需求一般,報尋盤存在差距,實際成交偏少。當前煤價受高庫存影響上行缺乏實際動力,預計短期內(nèi)價格漲幅受限。后期需持續(xù)關注電廠存煤消耗節(jié)奏及江內(nèi)港口庫存分流情況。截至7月17日環(huán)渤海八港庫存2522萬噸,日環(huán)比增加4萬噸。
動力煤全球消耗市場行情
按綜合排序
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10月17日(17:50)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:49
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10月17日(17:40)寧波港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:37
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10月17日(17:40)榆林市場動力煤價格行情
沫煤塊煤精煤 2025-10-17 17:37
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10月17日(17:40)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:36
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10月17日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:36
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10月17日(17:40)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:36
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10月17日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-10-17 17:35
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10月17日(17:40)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:35
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10月17日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:34
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10月17日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-10-17 17:34
動力煤全球消耗相關資訊
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Mysteel解讀: 2025年一季度中國進口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%
其次為印尼,一季度累計降幅6%,主要是由于國內(nèi)動力煤需求疲軟,淡季特征十分顯著,導致港口庫存高企,部分電力集團宣傳暫停進口煤市場采購,以消耗國內(nèi)庫存為主;疊加內(nèi)貿(mào)煤價連續(xù)下跌,內(nèi)外價差持續(xù)收窄,整體減量顯著 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、預計二季度同比或繼續(xù)減量 供應端,印尼方面由于全球煤炭需求減弱,煤炭出口重心下移,以及隨著4月下旬國內(nèi)采礦稅率新政落地,稅率的提升壓縮利潤空間,打擊礦方出口積極性,出口面臨減量預期。
煤焦熱點
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Mysteel:印尼銷售定價存在變量 中國進口動力煤市場繼續(xù)承壓
該項政策的提出旨在提振印尼動力煤出口市場;然當前全球動力煤采購節(jié)奏較為緩慢,新規(guī)順利實施的關鍵仍在買家本周中國兩大電力集團為加快內(nèi)貿(mào)煤庫存消耗,將于3月開始暫時停止進口煤市場招標;由此可見中國買家現(xiàn)對進口煤采購處消極態(tài)度,定價方式的變化或不會引起價格的較大波動,需重點關注3月印尼離岸成交價格變化 二、高卡澳煤跌勢難改,庫存高筑與弱需壓力并存 電廠方面,在“暖冬”氣候以及新能源不斷發(fā)展的影響下,日耗處于往年低位,僅長協(xié)供應便能夠充分滿足電廠對高卡煤的需求,因此面向進口高卡煤的招標數(shù)量銳減;非電方面,受房地產(chǎn)行業(yè)低迷影響,大多水泥廠開工時間較晚,且年前采購貨盤尚未消耗,化工企業(yè)也多為剛需采購,整體增量較為有限。
煤焦熱點
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Mysteel:2025年春節(jié)期間國內(nèi)動力煤市場運行情況
國內(nèi)終端電廠年前已陸續(xù)采購至3月貨盤,在庫存緩慢消耗下,即期采購基本處于暫停狀態(tài)假期期間華南區(qū)域進口煤船只陸續(xù)到港,整體庫存呈現(xiàn)遞增據(jù)悉,2月3日印尼能源與礦產(chǎn)資源部部長表示為確保印尼在煤炭方面擁有更大的定價自主權(quán),將考慮在全球煤炭交易中使用發(fā)布的國內(nèi)動力煤標桿價(HBA);據(jù)就現(xiàn)階段市場來說,印尼煤炭供需格局寬松,價格暫未有上漲動力,短期內(nèi)較難轉(zhuǎn)換定價方式,后期需繼續(xù)關注市場最新動態(tài) 綜上,當前部分放假煤礦雖陸續(xù)恢復生產(chǎn),但煤礦全面復工基本在元宵節(jié)過后,短期內(nèi)市場供應及發(fā)運仍偏緊,而假期期間終端采購基本停滯,以消耗自身庫存為主,加之非電行業(yè)正月十五過后加快復產(chǎn),短期內(nèi)或有短暫集中采購需求,節(jié)后預計動力煤價格或維持堅挺。
煤焦熱點
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Mysteel年報:2025年國內(nèi)動力煤價格重心或略有上移
表2 2023-2024年1-10月全球主要煤炭出口國情況 三、2024年動力煤需求情況分析 我國的動力煤消費結(jié)構(gòu)中,有65%以上是用于火力發(fā)電,其次是建材用煤,約占動力煤消耗量的20%,以水泥用煤量最大,其余的動力煤消耗分布在冶金、化工等行業(yè)及民用。
煤焦熱點
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德國擁有歐洲最大的煤炭發(fā)電廠,預計今年將進口3200萬噸動力煤,而去年為2700萬噸奧地利、捷克共和國、意大利、西班牙、匈牙利、荷蘭還有法國也是如此 相關機構(gòu)解釋說:“俄羅斯入侵烏克蘭擾亂了全球能源市場,其他挑戰(zhàn)阻礙了一些主要出口國在2022年增加產(chǎn)量的努力” 有報道稱,莫斯科正在逐步關閉天然氣管道的閥門,而布魯塞爾則努力減少對俄羅斯天然氣的依賴為了實現(xiàn)這一目標,27個成員國必須組織起來,爭取在2023年3月31日前將天然氣消耗量減少15%。
熱點資訊
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若后續(xù)印度采取大規(guī)模的封鎖政策,將在需求端對原油市場形成嚴重的打擊,屆時原油價格或?qū)⒂瓉黼A段式的回調(diào),但從短周期來看,目前印度政府態(tài)度較為樂觀,短期內(nèi)印度封城的可能性不大,其實際的利空或?qū)⒃诤笃诒虐l(fā) 煤炭方面:作為全球第二大煤炭進口國,印度煤炭進口量占全球進口總量的17.5%,其一年大概需要消耗9.5億噸動力煤,其中8.1億噸用于燃煤發(fā)電,但疫情爆發(fā)后,一系列的封鎖措施大幅削減了印度的電力需求,根據(jù)印度電業(yè)局的數(shù)據(jù),公用單位的電力需求已出現(xiàn)自2016年以來首次下降。
宏觀分析
動力煤全球消耗相關關鍵詞
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- 秦皇島動力煤限價
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- 俄羅斯動力煤指標
- 陜西大海則動力煤
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