快訊播報
中國動力煤放量快訊
- 2025-10-17 15:02
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10月17日蒙古國ER公司動力煤進(jìn)行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交,成交價格380元/噸,較昨日上漲5元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點(diǎn)為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應(yīng)日期為2025年12月15日。
- 2025-10-16 15:29
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10月16日蒙古國ER公司動力煤進(jìn)行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交,成交價格375元/噸,較昨日下跌5元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點(diǎn)為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應(yīng)日期為2025年12月15日。
- 2025-10-15 15:14
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10月15日蒙古國ER公司動力煤進(jìn)行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交,成交價格380元/噸,較昨日上漲15元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點(diǎn)為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應(yīng)日期為2025年12月13日。
- 2025-10-14 15:03
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10月14日蒙古國ER公司動力煤進(jìn)行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交,成交價格365元/噸,較昨日持平,以上價格均不含稅。供貨地點(diǎn)為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應(yīng)日期為2025年12月13日。
- 2025-10-13 15:04
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10月13日蒙古國ER公司動力煤進(jìn)行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交,成交價格365元/噸,較上周10日上漲10元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點(diǎn)為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應(yīng)日期為2025年12月12日。
中國動力煤放量市場行情
按綜合排序
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10月17日(17:50)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:49
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10月17日(17:40)寧波港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:37
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10月17日(17:40)榆林市場動力煤價格行情
沫煤塊煤精煤 2025-10-17 17:37
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10月17日(17:40)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:36
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10月17日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:36
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10月17日(17:40)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:36
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10月17日(17:30)準(zhǔn)格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-10-17 17:35
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10月17日(17:40)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:35
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10月17日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:34
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10月17日(17:30)揚(yáng)子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-10-17 17:34
中國動力煤放量相關(guān)資訊
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Mysteel:供需格局轉(zhuǎn)換下 進(jìn)口動力煤市場偏強(qiáng)運(yùn)行
低卡印尼煤方面,在8月下旬印尼政府取消了煤炭銷售必須以政府基準(zhǔn)價為底價的規(guī)定后,礦方自主性得到提高,因此出口量呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象,但部分礦區(qū)受雨季影響生產(chǎn)階段性受限,因此節(jié)前Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價維持在45-46美元/噸,而節(jié)后中國市場需求回溫,伴隨印度等地剛需采購,Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價上調(diào)至47-47.5美元/噸,漲幅達(dá)4.5% 高卡煤方面,日韓市場的剛需采購以及中國“冬儲”對高卡煤的補(bǔ)庫需求形成支撐,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛劭趽矶聠栴}正逐步緩解,供應(yīng)趨于正常水平;對于即將進(jìn)入凍港期的俄羅斯煤而言,部分港口受寒冷天氣因素影響整體發(fā)運(yùn)節(jié)奏趨于平緩,礦方出口動力煤多以長協(xié)拉運(yùn)為主,現(xiàn)貨放量較為稀少。
煤焦熱點(diǎn)
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傳統(tǒng)燃油旺季結(jié)束,供需格局呈供大于求的現(xiàn)狀,疊加地緣局勢暫難激化,預(yù)計下周國際油價或下跌,預(yù)計油制透明PP利潤修復(fù)動力煤市場來看,目前貿(mào)易商對后市冬儲煤仍有預(yù)期,報價部分堅挺,但終端需求并未明顯放量,短期煤價或窄幅震蕩,預(yù)計下周煤制透明PP利潤窄幅下滑 樣本說明:數(shù)據(jù)發(fā)布日當(dāng)天,由隆眾資訊統(tǒng)計的中國聚丙烯主要生產(chǎn)地區(qū)的原料價格和聚丙烯主流價格進(jìn)行理論利潤監(jiān)測。
利潤
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傳統(tǒng)燃油旺季結(jié)束,供需格局呈供大于求的現(xiàn)狀,疊加地緣局勢暫難激化,預(yù)計下周國際油價或下跌,預(yù)計油制透明PP利潤修復(fù)動力煤市場來看,目前貿(mào)易商對后市冬儲煤仍有預(yù)期,報價部分堅挺,但終端需求并未明顯放量,短期煤價或窄幅震蕩,預(yù)計下周煤制透明PP利潤窄幅下滑 樣本說明:數(shù)據(jù)發(fā)布日當(dāng)天,由隆眾資訊統(tǒng)計的中國聚丙烯主要生產(chǎn)地區(qū)的原料價格和聚丙烯主流價格進(jìn)行理論利潤監(jiān)測。
利潤
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[數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250905-0911)
短期來看,原油市場OPEC+10月維持增產(chǎn)基調(diào),供應(yīng)過剩風(fēng)險增強(qiáng)傳統(tǒng)燃油旺季結(jié)束,供需格局呈供大于求的現(xiàn)狀,疊加地緣局勢暫難激化,預(yù)計下周國際油價或下跌,預(yù)計油制抗沖PP利潤修復(fù)動力煤市場來看,目前貿(mào)易商對后市冬儲煤仍有預(yù)期,報價部分堅挺,但終端需求并未明顯放量,短期煤價或窄幅震蕩,預(yù)計下周煤制抗沖PP利潤窄幅下滑 樣本說明:數(shù)據(jù)發(fā)布日當(dāng)天,由隆眾資訊統(tǒng)計的中國聚丙烯主要生產(chǎn)地區(qū)的原料價格和聚丙烯主流價格進(jìn)行理論利潤監(jiān)測。
利潤
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綜述 本周聚丙烯市場延續(xù)低位震蕩,近端弱現(xiàn)實(shí)情況難改,下游需求緩慢復(fù)工,旺季預(yù)期限制跌幅,市場均價下跌44元/噸現(xiàn)貨端,周五市場傳周末將出臺九大行業(yè)反內(nèi)卷相關(guān)政策,商品盤面出現(xiàn)反彈,聚丙烯盤面小幅上漲,然原油下跌再度走弱,現(xiàn)貨在供應(yīng)端壓力下持續(xù)陰跌。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel月報:9月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運(yùn)行
俄羅斯則由于部分礦山運(yùn)輸裝裝置故障以及港口極端天氣擾動,裝卸效率有所降低,對國內(nèi)市場發(fā)運(yùn)優(yōu)先以兌現(xiàn)長協(xié)計劃為主,現(xiàn)貨放量處于低位導(dǎo)致市場流通資源較少整體來看,國內(nèi)外需求同步釋放,帶動價格觸底反彈,從而促進(jìn)出口增量,中國對進(jìn)口煤采購情況好轉(zhuǎn) 六、總結(jié) 展望9月,上旬,動力煤價格仍將面臨下行壓力。
月評
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Mysteel:國際市場動力煤價格分化格局持續(xù) 但煤價反彈高度受限
背景:2025年7月初全球煤炭市場延續(xù)“低卡強(qiáng)、高卡弱”的分化格局,進(jìn)口低卡動力煤價格出現(xiàn)上浮,而高卡用煤需求相對平穩(wěn),致使整體價格波動有限印尼市場因國內(nèi)下游階段性采購放量發(fā)運(yùn)活躍度有所提升;澳大利亞市場面臨國內(nèi)水泥等非電端下游進(jìn)入淡季,當(dāng)前貿(mào)易商詢貨積極性表現(xiàn)一般;俄羅斯在日韓等市場季度性采購開啟背景下發(fā)運(yùn)重心稍有傾斜,中國買方向礦山詢價優(yōu)勢不足致使近期發(fā)運(yùn)量分流現(xiàn)象較為明顯。
煤焦熱點(diǎn)
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中國煤炭工業(yè)協(xié)會提出“嚴(yán)格控制低卡劣質(zhì)煤進(jìn)口”的倡議,或?qū)е逻M(jìn)口煤增速放緩?fù)瑫r,下游需求仍處于淡季,終端采購放量有限,動力煤供需或維持寬松格局不過,港口煤價已逐步接近疆煤外運(yùn)成本,邊際成本存在支撐,煤價下跌速度可能放緩 庫存逐漸累積 1—2月,硅鐵產(chǎn)量共計92萬噸,累計同比上升3%分地區(qū)來看,內(nèi)蒙古、青海產(chǎn)區(qū)硅鐵開工率保持穩(wěn)定,寧夏地區(qū)生產(chǎn)利潤一度維持在約200元/噸的水平,停產(chǎn)工廠節(jié)后陸續(xù)復(fù)產(chǎn)。
原料
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[隆眾聚焦]:需求破冰艱難恢復(fù) 聚丙烯成本供需拉鋸博弈
塑料 聚丙烯 消費(fèi)結(jié)構(gòu)
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel解讀:11月中國進(jìn)口動力煤4128.4萬噸 預(yù)計全年進(jìn)口量將達(dá)4億噸
一、11月份進(jìn)口動力煤萬噸,同比增長29% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年11月份,中國進(jìn)口動力煤4128.4萬噸,月環(huán)比增長17%,年同比增長29%;1-11月累計進(jìn)口量3.65億噸,同比增長14%回顧11月份,全國氣溫同比偏高,電廠日耗攀升緩慢,繼續(xù)實(shí)施高庫存策略;在需求放量緩慢下,市場煤價持續(xù)下跌,交投活躍度低迷,導(dǎo)致港口庫存不斷攀升至年內(nèi)高位;疏港壓力下貿(mào)易商繼續(xù)降價出貨,全月港口煤價下跌約30元/噸。
煤焦熱點(diǎn)
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地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價
甲醇
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地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價
甲醇
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地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價
甲醇
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地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價
甲醇
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地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價
甲醇
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Mysteel:優(yōu)特鋼市場2021年回顧及2022年展望
高爐+轉(zhuǎn)爐的噸鋼產(chǎn)出碳排放量約2噸,遠(yuǎn)高于短流程電爐煉鋼的噸鋼排放量0.9噸,為實(shí)現(xiàn)碳排放控制,電爐煉鋼占比或進(jìn)一步提升;三是兼并重組提速,利于產(chǎn)業(yè)集中度提升碳約束下,碳排放配額機(jī)制對企業(yè)成本的控制提出更高要求,部分環(huán)保不達(dá)標(biāo)、生產(chǎn)運(yùn)營成本高的企業(yè)市場競爭力或被嚴(yán)重削弱,導(dǎo)致被其他大型鋼鐵企業(yè)兼并因此從全國一盤棋的角度來看,碳約束有利于國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度的提升,競爭格局優(yōu)化 2、2021年影響鋼材價格走勢的幾個重大事件 2020年-2021年得益于國內(nèi)疫情控制成果,為制造業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來基礎(chǔ),在東南亞、歐洲疫情沖擊下,出口訂單快速增長,2020年下半年至2021年上半年增速較快,推動工業(yè)材價格率先上漲,帶動建筑鋼材等普材品種的上漲; 2021年5月國務(wù)院常務(wù)會議提出“保供穩(wěn)價”政策,保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行; 2021年6月底發(fā)改委、工信部組織開展全國范圍的鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”檢查以及粗鋼產(chǎn)量壓減工作,引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)摒棄以量取勝的粗放發(fā)展方式,促進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展; 2021年9月,“能耗雙控”政策執(zhí)行紛紛落地落實(shí),限電限產(chǎn)措施在多個省份密集推出,“雙高”企業(yè)輪番接到限產(chǎn)通知; 2021年10月,價格司召集中國煤炭工業(yè)協(xié)會和部分重點(diǎn)煤炭企業(yè)召開會議,會議進(jìn)一步明確了動力煤限價細(xì)節(jié):干預(yù)范圍包括動力煤坑口價格和終端銷售價格,干預(yù)方式是對動力煤坑口價格實(shí)行“基準(zhǔn)價+浮動幅度”的限價,動力煤終端銷售價格干預(yù)方式由各省級人民政府自主確定。
主編視角
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加拿大宣布應(yīng)對氣候變化新計劃,將對石油和天然氣污染封頂
加官方正在就如何以最佳方式落實(shí)其目標(biāo)向凈零排放顧問機(jī)構(gòu)征求意見 同時,按照計劃,加拿大將爭取在不晚于2030年結(jié)束動力煤出口此前,加政府已計劃在2030年之前加速淘汰該國的傳統(tǒng)燃煤發(fā)電,并斥資逾億加元推動煤炭業(yè)從業(yè)者向清潔能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型 加拿大目前是全球第四大石油生產(chǎn)國和第三大石油出口國在加拿大溫室氣體總排放量中,石油和天然氣產(chǎn)業(yè)的排放量約占25% 此外,加拿大還承諾向“氣候投資基金加速煤炭轉(zhuǎn)型投資計劃”以及與世界銀行合作的“能源產(chǎn)業(yè)管理援助計劃”提供資金支持,以幫助發(fā)展中國家向清潔燃料替代品和清潔經(jīng)濟(jì)過渡。
國際
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多方表態(tài)保供應(yīng),部分地區(qū)用緊張局面將逐步緩解
這也是此次多地尤其是北方地區(qū)出現(xiàn)電力缺口的主要原因 廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心教授孫傳旺在接受記者采訪時表示,自8月起,雖然穩(wěn)價增供政策接連落地,國內(nèi)煤炭產(chǎn)地逐漸放量,但動力煤供給仍存缺口同時,1-8月煤炭進(jìn)口下降約10%,主要動力煤來源地的進(jìn)口減少明顯 在此背景之下,煤炭價格上漲遼寧一家火電廠負(fù)責(zé)人告訴記者,目前標(biāo)準(zhǔn)煤每噸價格已超1000元,創(chuàng)下近20年新高,發(fā)電成本抬升了兩倍以上,導(dǎo)致火電企業(yè)出現(xiàn)全面虧損,“發(fā)得越多,虧損越多”。
鋼材
中國動力煤放量相關(guān)關(guān)鍵詞
- 動力煤秦皇島港口價
- 秦皇島動力煤限價
- 渭南動力煤
- 俄羅斯動力煤指標(biāo)
- 陜西大海則動力煤
- 曹妃甸港口動力煤
- cci動力煤標(biāo)準(zhǔn)
- 榆林5500大卡動力煤
- 準(zhǔn)格爾旗5500大卡動力煤
- 神華集團(tuán)下水煤實(shí)時行情
- 2023年動力煤價格
- 徐州5500大卡動力煤
- 大同動力煤價格
- 全國動力煤炭市場價格
- 廣州港動力煤價格表
- 近期中煤集團(tuán)下水煤價格
- 蘭州動力煤實(shí)時行情
- 雙鴨山動力煤行情
- 神華集團(tuán)下水煤
- 赤峰動力煤最新價格
- 秦皇島港動力煤行業(yè)價格
- 曹妃甸港5500大卡動力煤
- 徐州動力煤行業(yè)價格
- 澳大利亞動力煤價格表
- 赤峰動力煤實(shí)時行情
- 淮南動力煤價格網(wǎng)
- 榆林動力煤價格網(wǎng)
- 蘭州動力煤價格表
- 動力煤價格走勢預(yù)判
- 銅川動力煤行業(yè)價格