Mysteel周評：動力煤市場一周評述

【港口】：北港市場動力煤弱勢運行近期產地發(fā)運成本較高，港口庫存保持低位，市場可售優(yōu)質現(xiàn)貨較少，貿易商對后市冬儲煤仍有預期，報價堅挺；下游詢貨問價現(xiàn)象雖有增多，但對報價接受度較低整體市場上下游報詢盤差距仍存，實際成交有限，操作仍需謹慎預計短期內價格或將小幅震蕩運行，后市需持續(xù)關注天氣影響及下游實際需求，截至9月11日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2121萬噸（+20），調入119.1萬噸，調出99.1萬噸，其中秦皇島庫存645萬噸，錨地16船，預到21船；曹妃甸港區(qū)庫存909萬噸，錨地9船，預到8船；京唐港區(qū)庫存567萬噸，錨地4船，預到5船。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（6.30-7.4）

隨傳統(tǒng)旺季來臨，部分市場參與者仍對"迎峰度夏”存有期待，捂貨惜售意愿偏強，加之現(xiàn)貨可售資源較少，煤價短期內得到支撐而下游壓價依舊嚴重，市場交投僵持氛圍不改，整體成交表現(xiàn)較少預計短期內無利好政策刺激下港口動力煤價延續(xù)持穩(wěn)運行，后市需持續(xù)關注終端日耗及港口實際成交情況截止7月3日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2553萬噸（-12），調入102萬噸，調出114萬噸，其中秦皇島庫存573萬噸，錨地19船，預到20船；曹妃甸港區(qū)庫存1258萬噸，錨地15船，預到9船；京唐港區(qū)庫存722萬噸，錨地5船，預到5船。

周評

【五一專題】：2025年純堿市場五一節(jié)后預測

熱點聚焦

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

【港口】：北港市場動力煤穩(wěn)中偏弱運行本周港口煤價整體偏穩(wěn)運行，終端詢貨問價冷清，市場成交有限，多數(shù)貿易商認為煤價后期走勢以穩(wěn)為主，港口庫存不斷下降現(xiàn)貨占比減少，同時下游需求難以改觀，市場交投呈僵持狀態(tài)，情緒面較為疲態(tài)，下游采買意愿較低，基本延續(xù)觀望運行為主，短期內煤價仍將維持弱穩(wěn)態(tài)勢后市需持續(xù)關注終端補庫節(jié)奏及港口實際成交情況截至1月25日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2097.8萬噸（-5.8）,調入119.6萬噸，調出130.2萬噸，其中秦皇島庫存543萬噸，錨地26船，預到29船；曹妃甸港區(qū)庫存949.8萬噸，錨地9船，預到17船；京唐港區(qū)庫存605萬噸，錨地22船，預到10船。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（11.13-11.17）

本周港口市場動力煤價格弱勢運行，周累計下跌20-30元/噸，下游需求表現(xiàn)不濟，壓價采購現(xiàn)象嚴重，貨主在成本壓制下低拋出售意愿較低，市場延續(xù)僵持態(tài)勢，整體成交表現(xiàn)不佳短期內需求難以提振，市場采購需求較弱，終端暫無補庫需求，港口庫存累積高位，現(xiàn)貨貿易商情緒不斷走低，價格難有支撐目前市場依舊謹慎操作，延續(xù)觀望運行，后市需持續(xù)關注終端及港口庫存變化情況調運方面，截止11月16日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2733.7萬噸（-17.1），調入136.5萬噸，調出153.6萬噸，其中秦皇島庫存634萬噸，錨地31船，預到27船；曹妃甸港區(qū)庫存1372萬噸，錨地21船，預到27船；京唐港區(qū)庫存727.7萬噸，錨地21船，預到13船。

周評

【上海證券報】供需因素主導下大宗能源商品價格“起舞”

9月13日5500大卡動力煤價格為881元/噸，9月20日5500大卡動力煤價格已升至990元/噸據(jù)悉，該價格指數(shù)采用曹妃甸港區(qū)電煤現(xiàn)貨采購平倉價作為樣本，按樣本采購量加權編制，反映當期市場電煤現(xiàn)貨交易真實成交價格水平 供需因素仍占主導 業(yè)內人士認為，國際油價上漲主要受供需關系、美聯(lián)儲加息政策等因素影響 復旦大學中東研究中心研究員鄒志強認為，最近歐佩克和俄羅斯延長減產協(xié)議，加之冬季將迎來的能源消費高峰期，都使得原油供求基本面收緊，供應相對不足。

媒體報道

供需因素主導下大宗能源商品價格“起舞”

9月13日5500大卡動力煤價格為881元/噸，9月20日5500大卡動力煤價格已升至990元/噸據(jù)悉，該價格指數(shù)采用曹妃甸港區(qū)電煤現(xiàn)貨采購平倉價作為樣本，按樣本采購量加權編制，反映當期市場電煤現(xiàn)貨交易真實成交價格水平 供需因素仍占主導 業(yè)內人士認為，國際油價上漲主要受供需關系、美聯(lián)儲加息政策等因素影響 復旦大學中東研究中心研究員鄒志強認為，最近歐佩克和俄羅斯延長減產協(xié)議，加之冬季將迎來的能源消費高峰期，都使得原油供求基本面收緊，供應相對不足。

爐料

Mysteel周評：國內動力煤市場一周評述（9.4-9.8）

府谷地區(qū)Q5500沫煤報690元/噸；Q5800沫煤坑口含稅報750元/噸 【港口】：北港市場動力煤穩(wěn)中偏強運行昨日Q5000成交價在765-780元/噸不等，成交重心有所下移現(xiàn)貨資源貿易商出貨意愿有所提升，但需求表現(xiàn)平平，下游詢貨問價現(xiàn)象較少，成交不佳市場情緒以觀望為主，后續(xù)需關注港口實際成交情況及庫存變化截止9月7日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1961.6萬噸（-11.3）,調入118.1.萬噸，調出129.3萬噸，其中秦皇島庫存481萬噸，錨地21船，預到20船；曹妃甸港區(qū)庫存916.2萬噸，錨地24船，預到11船；京唐港區(qū)庫存564.4萬噸，錨地11船，預到10船。

周評

極端高溫，煤價也升溫？

環(huán)渤海港口煤價上周初出現(xiàn)小幅上漲，5500大卡煤種主流報價在830元/噸左右，而到了上周末，報價已普遍在850元-860元/噸左右 中國電力企業(yè)聯(lián)合會7月10日發(fā)布的中國電煤采購價指數(shù)顯示，5500大卡動力煤價格為856元/噸，其采集的是曹妃甸港區(qū)電煤現(xiàn)貨采購平倉價樣本 煤價是否會繼續(xù)上漲？易煤研究院研究部副總監(jiān)楊潔接受記者采訪時表示，從社會庫存以及供應角度來看，煤價不具備持續(xù)上漲的動力。

爐料

Mysteel：海運港口煉焦煤現(xiàn)貨本周弱勢運行

本周港口煉焦煤市場弱勢運行，目前港口整體市場依舊以悲觀情緒為主，下游需求不足，對原料端采購有限，部分貿易商為尋求出貨機會，短期內價格或仍有下行風險 價格方面，以北方港口市場為例，煉焦煤現(xiàn)貨本周仍有小幅下滑空間，因本周產地焦煤部分煤種也開始繼續(xù)下調，以及近期動力煤方面價格的持續(xù)下跌，對于港口現(xiàn)貨支撐都有所減弱，港口煉焦煤的議價能力將再次下降就目前Elga來說，上周因曹妃甸部分洗煤廠的原因未能出貨，價格一直穩(wěn)定在1300元/噸，但進入本周市場，貿易商心態(tài)有所改變，為了積極出貨成交價格下跌70元/噸，后續(xù)了解市場還存在50-70元/噸的下跌空間，這一利空消息對于其他煤種也會帶來不小沖擊，或受此影響其他煤種也有繼續(xù)降價可能，以增加貨源流動性，減少庫存。

日評

Mysteel周報：國內動力煤市場一周評述（8.22-8.26）

調運方面，截止8月25日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2050.9萬噸（-11）, 調入127.3萬噸，調出138.3萬噸，其中秦皇島庫存472萬噸，錨地56船，預到20船；曹妃甸港區(qū)庫存1050.3萬噸，錨地45船，預到23船；京唐港區(qū)庫存528.6萬噸，錨地28船，預到11船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價900元/噸，Q5000平倉價818元/噸 【進口】：進口煤價偏強運行，進口市場現(xiàn)貨成交相對較好，國內電廠招標數(shù)量可觀，短期進口煤價或將繼續(xù)維穩(wěn)。

周評

Mysteel周報：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

但在下游非電企及貿易商拉運支撐下，煤炭銷售情況較為穩(wěn)定；山西區(qū)域：主產區(qū)產銷平衡，多以保供長協(xié)用煤，僅少量現(xiàn)貨供應市場煤但隨著市場觀望增多，終端采購放緩，部分中小煤礦庫存小幅堆積，市場煤價格下調30-50元不等現(xiàn)榆林Q6200報740元/噸，鄂爾多斯Q5500報700元/噸，大同Q5500報700元/噸 港口方面，本周北方港口動力煤市場偏弱運行，大秦線多數(shù)時間保持滿發(fā)狀態(tài)，港口庫存持續(xù)上升，疏港風險增加，貿易商出貨心理明顯增強，報價持續(xù)下行以加速出貨；但下游電廠庫存高企，采購積極性不高，少量剛需詢盤多壓價較低，市場交投活躍度不高，實際成交有限；調運方面，截止6月23日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2318.7萬噸（-0.2）,調入134.6萬噸，調出134.8萬噸，其中秦皇島庫存533萬噸，錨地53.5船，預到53.5船；曹妃甸港區(qū)庫存1211.7萬噸，錨地27船，預到10船；京唐港區(qū)庫存574萬噸，錨地27船，預到11船。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（6.20-6.24）

但在下游非電企及貿易商拉運支撐下，煤炭銷售情況較為穩(wěn)定；山西區(qū)域：主產區(qū)產銷平衡，多以保供長協(xié)用煤，僅少量現(xiàn)貨供應市場煤但隨著市場觀望增多，終端采購放緩，部分中小煤礦庫存小幅堆積，市場煤價格下調30-50元不等現(xiàn)榆林Q6200報740元/噸，鄂爾多斯Q5500報700元/噸，大同Q5500報700元/噸 港口方面，本周北方港口動力煤市場偏弱運行，大秦線多數(shù)時間保持滿發(fā)狀態(tài)，港口庫存持續(xù)上升，疏港風險增加，貿易商出貨心理明顯增強，報價持續(xù)下行以加速出貨；但下游電廠庫存高企，采購積極性不高，少量剛需詢盤多壓價較低，市場交投活躍度不高，實際成交有限；調運方面，截止6月23日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存2318.7萬噸（-0.2）, 調入134.6萬噸，調出134.8萬噸，其中秦皇島庫存533萬噸，錨地53.5船，預到53.5船；曹妃甸港區(qū)庫存1211.7萬噸，錨地27船，預到10船；京唐港區(qū)庫存574萬噸，錨地27船，預到11船。

周評

Mysteel：港口動力煤企業(yè)市場情緒調研（20220520）

近日國投曹妃甸港口有限公司、河北華電曹妃甸儲運有限公司先后出示關于調整港口作業(yè)包干費的公告，將港口作業(yè)包干費調增至20元/噸大秦線檢修結束在即，發(fā)運量將恢復增加，港口貿易商對動力煤后期市場價格走勢觀點不一基于以上背景，Mysteel團隊針對港口動力煤市場情緒進行了以下調研： 北港貿易商A：近日我這邊詢貨，我們上游出于成本及港口現(xiàn)貨資源較少等因素考慮，不太愿意低價出貨，目前市場多空因素交織，且先觀望。

日評

Mysteel：東勝動力煤市場平穩(wěn)運行

產地方面，本周東勝煤礦維持正常生產，市場采購情緒積極，區(qū)域煤礦保供長協(xié)為主，市場煤供應偏緊，港口發(fā)運利潤尚可貿易商參與情緒較高，到礦車輛增多，部分煤礦為避免堵車限量銷售，個別煤礦鐵路計劃緊張庫存稍有累積，多數(shù)煤礦保持產銷平衡 港口方面，受大秦線檢修及大準線限制裝車，市場可流通現(xiàn)貨資源緊張，貿易商報價堅挺隨著5月20日大秦線檢修結束，歷時鐵路運量恢復，煤價強勢格局較難延續(xù)據(jù)Mysteel 18日數(shù)據(jù)顯示秦皇島庫存470萬噸，錨地55船，預到8船，鐵路調入量41.1萬噸，港口吞吐量44.1噸；曹妃甸港區(qū)庫存424萬噸，錨地13船，預到4船，鐵路調入量17.6萬噸，港口吞吐量25萬噸； 下游方面，近日國家發(fā)改委多次發(fā)文且提及哄抬價格行為，疊加在長協(xié)補庫的保障下，終端觀望情緒濃厚接貨意愿不強，港口實際成交低迷； 綜上近期政策調控頻繁長協(xié)履約監(jiān)管力度加大，東勝動力煤市場平穩(wěn)運行。

日評

Mysteel周報：國內動力煤市場一周評述（5.9-5.13）

調運方面，截止5月12日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1882.1萬噸（-20.9）, 調入107.8萬噸，調出128.7萬噸，其中秦皇島庫存470萬噸，錨地41船，預到27船；曹妃甸港區(qū)庫存1004.2萬噸，錨地20船，預到17船；京唐港區(qū)庫存407.9萬噸，錨地13船，預到7船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價900元/噸，Q5000平倉價818元/噸 【進口】：煤炭主產國受惡劣天氣影響，產量及出口均有受限，海運現(xiàn)貨資源仍偏緊，印度及日韓需求不減，進口煤價有所上漲；國內市場，受港口價格震蕩影響，沿海電廠雖有招標，但實際中標價性價比不高，接貨數(shù)量較少，目前進口煤價高位運行，進口煤暫無優(yōu)勢，市場活躍度降低。

周評

Mysteel周報：國內動力煤市場一周評述（2.21-2.25）

調運方面，截止2月24日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1414.4萬噸（+3.3）,調入130.8噸，調出127.5萬噸，其中秦皇島庫存490萬噸，錨地52船，預到27船；曹妃甸港區(qū)庫存610.1萬噸，錨地32船，預到25船；京唐港區(qū)庫存314.3萬噸，錨地18船，預到8船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價900元/噸，Q5000平倉價818元/噸 【進口】：近期國內電廠陸續(xù)招標低卡煤，但受印尼現(xiàn)貨資源緊張且價格堅挺，進口煤貿易商投標較少，招標結果暫未披露。

周評

Mysteel周報：國內動力煤市場一周評述（1.24-1.30）

調運方面，截止1月29日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1391.6萬噸（-20.6）,調入122.3噸，調出142.9萬噸，其中秦皇島庫存407萬噸，錨地50船，預到23船；曹妃甸港區(qū)庫存668萬噸，錨地40船，預到30船；京唐港區(qū)庫存316.6萬噸，錨地20船，預到7船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價1180元/噸，Q5000平倉價1060元/噸 【進口】：近期隨印尼煤船的陸續(xù)離港，進口煤市場活躍度有所提升，沿海大型電廠開始招標2月份進口煤，貿易商詢貨問價增多；但當前受印尼降雨及港口駁船數(shù)量不足影響，部分煤船被迫推遲裝期，短期內現(xiàn)貨供應緊張。

周評

Mysteel：臨近春節(jié)動力煤市場以穩(wěn)為主

港口方面，截止上周五55個港口合計動力煤庫存4222.8萬噸當前港口仍以長協(xié)調度為主，優(yōu)質現(xiàn)貨偏緊，港口現(xiàn)貨價格有所上漲，但成交有限現(xiàn)秦皇島Q4500報960元/噸，Q5500報1100元/噸現(xiàn)曹妃甸Q4500報810元/噸，Q5500報1100元/噸現(xiàn)廣州港蒙煤Q5500報1130元/噸，山西煤Q5500報1120元/噸，Q5000報950元/噸，均平倉現(xiàn)匯含稅價格。

日評

Mysteel重點關注：10日動力煤價暫穩(wěn)運行 港口庫存持續(xù)下降

現(xiàn)三西地區(qū)動力煤主流價格情況如下：現(xiàn)榆林Q5800報900元/噸，榆林Q6100報930元/噸，鄂爾多斯Q5500報700元/噸，大同Q5500報670元/噸 港口方面，市場情緒稍有緩和，市場煤現(xiàn)貨資源緊張，報價偏高，下游對高價煤接貨意愿降低，貿易商謹慎觀望市場，成交較少調運方面，截止1月7日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1884.6萬噸（-13.9）,調入112.7噸，調出126.6萬噸，其中秦皇島庫存448萬噸，錨地33船，預到30船；曹妃甸港區(qū)庫存866.8萬噸，錨地41船，預到16船；京唐港區(qū)庫存864.2萬噸，錨地49船，預到22船。

日評