快訊播報
加拿大動力煤進口快訊
- 2025-10-17 09:26
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10月17日進口市場動力煤報價維持堅挺,受國內(nèi)港口煤價持續(xù)上漲積極影響帶動,外礦挺價情緒較為強烈,貿(mào)易商新貨采購成本上漲致使即期及現(xiàn)貨報價表現(xiàn)偏強運行。當前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價約716元/噸,Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為725元/噸。Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為442元/噸。短期內(nèi)進口煤價或持續(xù)走強。
- 2025-10-17 09:25
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10月17日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格偏穩(wěn)運行,現(xiàn)階段江內(nèi)區(qū)域俄煤現(xiàn)貨性價比優(yōu)勢仍存,受成本支撐及市場現(xiàn)貨貨盤流通偏緊影響,貿(mào)易商低價出貨意愿不強?,F(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在725元/噸。
- 2025-10-17 09:07
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10月17日進口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場暫穩(wěn)運行,當前終端對高卡澳煤的需求仍處于緩慢釋放過程,整體交投氛圍略顯平淡,現(xiàn)澳煤Q5500場地提貨報價依舊在740-750元/噸區(qū)間震蕩,買賣雙方博弈態(tài)勢持續(xù)。短期來看,進口澳洲動力煤現(xiàn)貨市場預計仍將維持窄幅震蕩格局,后續(xù)需密切關(guān)注非電企業(yè)實際采購需求的釋放情況以及內(nèi)貿(mào)煤價走勢對市場心態(tài)的影響。
- 2025-10-16 09:27
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10月16日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為448元/噸,環(huán)比上期上漲11元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約512元/噸。印尼礦方在即期貨盤低價資源稀缺疊加煤炭回國海運費上漲背景下,當前挺價情緒強烈,貿(mào)易商拿貨成本抬高推動投標重心上移;但整體看在內(nèi)外貿(mào)煤價同步上漲下進口煤性價比優(yōu)勢仍存,終端拿貨積極性表現(xiàn)尚可。
- 2025-10-16 09:22
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10月16日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格偏強運行,伴隨港口煤價持續(xù)上行,貿(mào)易商捂貨惜售情緒稍有增強,在對后市煤價持樂觀預期下現(xiàn)貨報價繼續(xù)上漲。現(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在725元/噸。
加拿大動力煤進口市場行情
按綜合排序
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10月17日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-10-17 09:25
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10月17日進口蒙古國動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-10-17 09:07
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10月17日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-17 09:07
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10月17日進口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-17 09:04
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10月16日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-10-16 09:22
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10月16日進口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-16 09:01
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10月16日進口澳大利亞動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-16 09:01
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10月16日進口蒙古國動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-10-16 09:00
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10月15日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨價格行情
動力煤 2025-10-15 09:29
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10月15日進口印尼動力煤現(xiàn)貨價格行情
沫煤 2025-10-15 09:06
加拿大動力煤進口相關(guān)資訊
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Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.9.5)
一、海關(guān)動態(tài): 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年7月日本煤炭進口1581萬噸,環(huán)比增長46.74%,同比增長6.07%;其中,動力煤進口970.03萬噸,環(huán)比增長60.88%,同比增長1.2%2025年1-7月,日本累計煤炭進口9052.51萬噸,同比下降2.36%;其中,動力煤累計進口5649.2萬噸,同比增長1.98% 二、發(fā)運動態(tài): 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第35周(8月23日-8月29日)煤炭周度裝運量9372車,環(huán)比下降5.73%,同比下降6.02%。
日評
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[數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250221-0227)
整體來看,供應端利好因素占據(jù)上風因此本周國際油價呈現(xiàn)下跌態(tài)勢,油制利潤上漲動力煤產(chǎn)地方面,市場弱穩(wěn)運行臨近重要會議召開,產(chǎn)地安全檢查力度加嚴,內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦仍保持正常生產(chǎn),整體煤炭供應充足近期下游用戶采購需求低迷,到礦拉運多以剛需為主,貿(mào)易商及煤廠操作謹慎,個別性價比較高的煤礦拉運稍有好轉(zhuǎn),但礦區(qū)整體銷售情況一般,因此本周煤炭價格下調(diào),煤制利潤修復 二、樣本趨勢預測分析 美國表示對加拿大和墨西哥的加征關(guān)稅政策未能取消、將在4月初起執(zhí)行,同時近期可能宣布對從歐盟進口商品加征關(guān)稅的新政,令貿(mào)易爭端風險的憂慮加重。
利潤
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Mysteel早報:商戶備貨意愿不強 今日無縫管價格或窄幅震蕩
【產(chǎn)經(jīng)消息】 ◎加拿大央行會議紀要顯示,降息50個基點的決定反映了低于預期的增長前景,以及貨幣政策不再需要明顯限制性的事實 ◎據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年11月份,中國進口動力煤4128.4萬噸,月環(huán)比增長17%,年同比增長29%;1-11月累計進口量3.65億噸,同比增長14%預計12月進口量雖環(huán)比有所減量,但仍處于高位,全年進口動力煤將達4.0億噸。
每日分析
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【石油焦】:石油焦供需差縮減 新材料領(lǐng)域消費占比逐步提升
其中美國、委內(nèi)瑞拉進口量下滑最為明顯俄羅斯、加拿大占比則有明顯提升 俄羅斯、加拿大主要用于炭素原料,美國、委內(nèi)瑞拉和沙特則以走燃料為主,對應玻璃廠、電廠、水泥廠電廠多數(shù)用10%內(nèi)的石油焦與動力煤配比使用臺灣焦主要用于金屬硅企業(yè)做還原劑使用,進口量每年約60萬噸 由此,進口石油焦的種類也有少許變化,其中高硫焦占比有所下滑,自74%跌至73% 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 5.下半年消費領(lǐng)域多數(shù)穩(wěn)中有增 供需差或進一步縮減 從下半年市場需求來看,下游預焙陽極消費穩(wěn)中仍有小幅增加,其中電解鋁行業(yè)開工率持續(xù)高位,負極材料市場仍有提振,除燃料領(lǐng)域受環(huán)保影響外,多數(shù)領(lǐng)域需求穩(wěn)中或有增加表現(xiàn)。
熱點聚焦
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Mysteel解讀:俄羅斯增收煤炭出口關(guān)稅對中國進口煤炭市場影響簡析
現(xiàn)俄羅斯Q5500CFR報價112美元/噸,按照不同出口關(guān)稅稅率下,假定增收關(guān)稅后俄羅斯動力煤報價將提高4.4-7.8美元/噸不等并與當前北方港口動力煤現(xiàn)貨僅有7-35元/噸的價差整體來看俄羅斯在無明顯價差下,動力煤價格優(yōu)勢將逐漸縮小,或難以提高中國買家采購興趣,或轉(zhuǎn)移其他國家采購高熱值煤炭 二、進口俄羅斯煉焦煤成本分析 1.中國進口煉焦煤資源概況 2023年1-8月份中國累計進口煉焦煤6232.00萬噸,同比增長61.50%,進口總量由多到少分別依次是蒙古國、俄羅斯、加拿大、美國、印尼和澳大利亞,占比分別是52.05%、28.40%、7.52%、5.48%、3.69%、2.17%。
煤焦熱點
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Mysteel:2023上半年山西煉焦煤市場回顧及下半年展望
相比其余煤種,煉焦煤稀缺,絕大多數(shù)為井工開采模式,況且部分企業(yè)資源早已枯竭,開采難度相對較大,增幅明顯有限,動力煤增幅相對較大另一方面,從進口數(shù)據(jù)看,1-5月累計進口煉焦煤3786.9萬噸,同比增長79.63%,占去年進口總量的59.3%,進口大國依次為蒙古、俄羅斯、加拿大、美國;整體無論是國內(nèi)還是進口相比去年都有所增加 三、庫存回顧 截至今日,Mysteel統(tǒng)計煉焦煤總庫存1800.15萬噸,同比去年降低421.91萬噸,減少18.9%,與2021年相比降低1063.08萬噸,減少37.1%。
煤焦熱點
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主要是由于煉焦資源儲量相對稀缺,開采難度也比較大,近幾年國家核增的煤礦產(chǎn)能主要是動力煤礦,涉及煉焦煤礦較少,煉焦煤礦產(chǎn)能與產(chǎn)量總體保持相對穩(wěn)定 (二)進口煉焦煤同比大幅增長 據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2023年1-4月份中國累計進口煉焦煤3114.38 萬噸,同比增加88.56%,進口總量由多到少分別依次是蒙古國、俄羅斯、加拿大、美國、印尼、澳大利亞等,其中1-4月主要進口仍然是蒙古和俄羅斯兩國。
煤焦熱點
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Mysteel數(shù)據(jù):全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(4.17-4.23)
本周各主要煤炭發(fā)運國發(fā)運量呈現(xiàn)分化趨勢,澳洲與印尼微漲3個點上下俄羅斯降幅較大,為13.7個百分點美國與加拿大主要船只運往歐洲與美洲當?shù)?,美國部分船只本周駛向巴拿馬運河,調(diào)整船向后,一般會駛向亞洲地區(qū) 價格方面,全球煉焦煤和動力煤價格都在走下行通道,參考我國動力煤價格,目前國內(nèi)5500卡與5000卡之間坑口均價差額進入一個較低的區(qū)間,也就是說下跌空間收窄,而印尼4700卡與3800卡之間到中國價格差價走闊,3800卡價格走出一個較大的跌幅,這既意味進口煤具有價格優(yōu)勢,貿(mào)易商有一定利潤區(qū)間,也意味國產(chǎn)煤價格已經(jīng)到達一個較低的點位,低卡進口煤需要用更低的價格才能被市場接納。
澳洲發(fā)運
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海外整體成交較好,美國等貨源價格高位,倒掛情況影響進口利潤,貿(mào)易商積極性不高海外動力煤、噴吹煤價格和需求高位,導致碳元素結(jié)構(gòu)變化從而使得煤種資源被重新分配澳洲、加拿大礦山及天氣等影響,給全球煉焦煤供應端帶來擾動,造成國內(nèi)可供進口資源被分流季節(jié)性因素如冰凍進一步影響俄羅斯的運力通暢情況,造成集港困難 接下來,由內(nèi)蒙古廣利隆能源科技股份有限公司運營部總監(jiān)朱川發(fā)表了2023年進口蒙煤市場情況主題演講,演講從1.蒙古煤炭資源及主要煤礦2.蒙煤進口的通關(guān)流程3.蒙煤貿(mào)易模式的新變革4.蒙煤市場回顧與展望這四個方面一一闡述。
2023年我的鋼鐵網(wǎng)新春團拜會
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海外整體成交較好,美國等貨源價格高位,倒掛情況影響進口利潤,貿(mào)易商積極性不高海外動力煤、噴吹煤價格和需求高位,導致碳元素結(jié)構(gòu)變化從而使得煤種資源被重新分配澳洲、加拿大礦山及天氣等影響,給全球煉焦煤供應端帶來擾動,造成國內(nèi)可供進口資源被分流季節(jié)性因素如冰凍進一步影響俄羅斯的運力通暢情況,造成集港困難 接下來,由旭陽集團市場管理部總經(jīng)理王漢雙發(fā)表了2023年焦化企業(yè)經(jīng)營風險管理與發(fā)展策略的主體演講,演講從1.中國焦炭市場供需基本格局2.中國焦化產(chǎn)能變化分析3.2023年焦炭市場展望4.焦化企業(yè)風險管理5.如何破局進行詳細闡述。
2023年我的鋼鐵網(wǎng)新春團拜會
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日本大幅減少自俄煤炭進口 日本能源高度依賴進口,是全球第三大煤炭進口國俄烏沖突以來,日本大幅減少了自俄羅斯的煤炭進口 日本貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示,2022年該國從澳大利亞購買了73%的動力煤,從俄羅斯購買了7%,而2021年分別為73%和12% 歐亞集團能源、氣候和資源主管HenningGloystein表示,為了取代俄羅斯煤炭,日本增加了從印尼、澳大利亞、南非等幾個國家的煤炭進口,甚至偶爾還從加拿大、哥倫比亞和美國等美洲國家進口煤炭。
爐料
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Mysteel:2023年4月1日恢復關(guān)稅對中國煤炭進口影響解析
2022年1-11月動力煤進口主要以印尼、俄羅斯為主,分別占比77.4%、16.6%;煉焦煤主要進口國蒙古國、俄羅斯、加拿大、美國等國,分別占比37.6% 、33.7%、13.2%以及7.3% 從影響成本來看,增加關(guān)稅后,進口動力煤成本增加約75元/噸,進口煉焦煤成本增加約36-64元/噸不等 以下從對動力煤和煉焦煤分別影響情況闡述 二、進口動力煤影響成本分析 1、我國進口動力煤概況 我國動力煤消費格局以自給自足為主,進口為輔。
煤焦熱點
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Mysteel:遠期海運進口煉焦煤邊際減量 短期內(nèi)價格難漲亦難跌
俄羅斯冬季電煤用量增加,同時國際動力煤價格高企,需求旺盛,電煤價格有繼續(xù)上漲的可能,現(xiàn)俄羅斯動力煤(S0.3,Q6300)FOB158美金/噸,后期俄羅斯礦山不排除將部分跨界煤種以電煤銷售;(3)加拿大某煉焦煤礦山事故影響暫停1月以上,日韓等國長協(xié)煉焦煤暫無保證,不排除日韓等國增加俄羅斯煤炭的進口,可能會分流到發(fā)往中國的資源量 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、港口庫存降至低位 在港可售資源有限 港口庫存快速消化,降至近年來的低位水平,據(jù)Mysteel統(tǒng)計全國16個港口進口焦煤庫存數(shù)據(jù)顯示,總庫為435.4萬噸,周環(huán)比降26萬噸,其中華北3港焦煤庫存為149.4萬噸,周環(huán)比降28萬噸,主要降庫體現(xiàn)在京唐港和曹妃甸港。
煤焦熱點
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Mysteel:7月份進口動力煤總量環(huán)比增加 補充作用顯著
另7月我國進口加拿大動力煤14.5萬噸,約占總量的1%;進口菲律賓動力煤14.5萬噸,約占總量的,1%;進口蒙古動力煤5.6萬噸,約占總量的0.4% 展望,預計8月份中國進口動力煤數(shù)量將呈增長趨勢。
煤焦熱點
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再來看俄羅斯方面,上半年共進口俄動力煤926.7萬噸,同比下降43.1%,其中6月份進口318.5萬噸,環(huán)比增長32.1%,同比下降4.4%受海運能源價格上漲,帶動俄煤價格高位,與中國市場煤價倒掛嚴重,疊加俄羅斯運力瓶頸,導致中國進口俄煤數(shù)量減少另8月份俄煤禁令即將實施,俄煤出口重心將轉(zhuǎn)移至亞太地區(qū),預計下半年中國進口俄煤或?qū)⒚黠@增量 另上半年中國進口菲律賓動力煤237.9萬噸,同比下降48.5%;進口蒙古動力煤19.3萬噸,同比下降86.9%;進口加拿大動力煤29.8萬噸,同比下降5.7%。
煤焦熱點
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據(jù)烏克蘭能源部數(shù)據(jù),2021年,烏克蘭煤炭產(chǎn)量為2939萬噸,同比增長2%其中,動力煤產(chǎn)量2215萬噸,同比下降2.3%;煉焦煤產(chǎn)量723萬噸,同比增加18% 不過,由于烏克蘭國內(nèi)煤炭產(chǎn)量相對不足,不能完全滿足國內(nèi)需求,近幾年來,烏克蘭每年依然會從俄羅斯、哈薩克斯坦、美國、哥倫比亞、加拿大和南非等國進口煤炭2000萬噸左右 在天然氣方面,根據(jù)烏克蘭天然氣傳輸系統(tǒng)公司(GTS)的數(shù)據(jù),去年烏克蘭的天然氣消耗量為268億立方米。
爐料
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Mysteel:4月份我國進口動力煤總量環(huán)比增長56%
再來看俄羅斯方面,4月份進口俄煤171萬噸,同比下降40.8%;目前俄羅斯煤炭出口仍面臨支付方式及運力瓶頸,出口量持續(xù)下降;同時受海運市場現(xiàn)貨資源供應偏緊,推動俄羅斯煤價高位運行,中國市場接貨能力有限,導致進口俄煤數(shù)量持續(xù)減少 另4月我國進口菲律賓動力煤106.2萬噸,約占總量的6%;進口加拿大動力煤16.5萬噸,約占總量的0.9%;進口蒙古動力煤6.2萬噸,約占總量的0.3%。
煤焦熱點
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【上海證券報】兩項重磅政策將從5月1日起實施,對煤價影響幾何?
上海鋼聯(lián)研究焦煤和動力煤的多位分析師判斷認為,從進口國別和煤種來看,受益較大無非是俄羅斯、蒙古、美國以及加拿大等國,但因目前美國和加拿大二季度煤炭基本已經(jīng)預定,可外售量較少,疊加價格高位,從以上兩國進口較為有限綜合來看,本次取消關(guān)稅主要受益國以俄羅斯、蒙古為主從影響成本來看,實施零關(guān)稅動力煤成本降低約60元/噸。
媒體報道
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2021年中國進口煤炭主要來自印尼、俄羅斯、蒙古國、澳大利亞及美國等國,分別占總進口量的63%、18%、5%、4%、4%中國進口動力煤占總進口量的81%,煉焦煤占總進口量的17.1%,動力煤和煉焦煤仍占據(jù)主導地位,其余煤種進口量十分有限,動力煤進口主要以印尼、俄羅斯為主,分別占比73%、14%;煉焦煤主要進口國蒙古國、俄羅斯、美國、加拿大等國,分別占比25.66% 、19.63%、18.72%以及16.94%。
煤焦熱點
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2018年-2021年我國分別進口量為2.8億噸、2.99億噸、3億噸以及3.2億噸,其中動力煤占比81%、煉焦煤占比17.1%我國煤炭主要進口國主要以澳大利亞、俄羅斯、蒙古國,印尼、美國、加拿大為主,除澳洲和印尼關(guān)稅為0外,其他國家分煤種進口關(guān)稅在3-6%不等關(guān)稅調(diào)整后對煤炭進口有一定刺激作用,暫時影響仍需觀察
行情簡評
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