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更新時間:2025-10-18

快訊播報

動力煤堵煤快訊

2025-10-16 09:01

10月16日進口澳洲動力現(xiàn)貨市場基本維穩(wěn),供應(yīng)方面,紐卡斯?fàn)柛劭趽?em class='keyword'>堵問題正在緩解,物流效率有所提高,部分貨盤陸續(xù)到港,現(xiàn)貨存量有所增加。而需求尚未大規(guī)模釋放,尤其是非電終端仍維持剛需采購,現(xiàn)澳Q5500場地提貨報價在740-750元/噸區(qū)間震蕩,交投氛圍一般。后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)價格走勢及“冬儲”期間的需求變化。

2025-10-17 15:02

10月17日蒙古國ER公司動力進行線上競拍,ER中A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交,成交價格380元/噸,較昨日上漲5元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應(yīng)日期為2025年12月15日。

2025-10-17 10:11

10月17日北港市場動力價格偏強運行。近日動力市場表現(xiàn)積極,市場情緒回暖,各熱值價均普遍上調(diào)。坑口價延續(xù)漲勢加之非電剛需采購增加,港口優(yōu)質(zhì)貨源緊張,為價提供強有力支撐。隨冬儲行情來臨,多數(shù)市場參與者捂貨惜售心態(tài)持續(xù)強化,加之大秦線秋季檢修港口調(diào)度難有提升空間,市場看漲情緒濃厚,預(yù)計短期內(nèi)港口價延續(xù)震蕩偏強態(tài)勢運行,后市需持續(xù)關(guān)注終端日耗及港口實際成交情況。

2025-10-17 10:11

10月17日神木動力價格小幅上調(diào)。礦維持正產(chǎn)生產(chǎn)供應(yīng)基本穩(wěn)定,目前拉運較為積極,但車源難求,運費隨之上漲。目前市場價格依舊小幅上調(diào)5-20元/噸不等。Q5800報570-590元/噸。

2025-10-17 09:48

10月17日今日咸陽市場動力偏強,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定,多數(shù)礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場所占份額有限大部分礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,今日區(qū)域內(nèi)調(diào)漲礦增多,幅度20元/噸,坑口及周邊廠拉運積極,現(xiàn)咸陽Q6000報620 - 660元/噸;Q3500報310元/噸。

動力煤堵煤相關(guān)資訊

  • Mysteel:伊旗市場動力供應(yīng)略微收窄 車輛擁

    礦A:疫情影響,礦封控停產(chǎn)停銷,解封時間等待通知 礦B:礦區(qū)正常生產(chǎn)銷售,受到礦車輛需出示核酸標(biāo)識,場所碼及車輛封條完好等影響,車輛擁現(xiàn)象嚴(yán)重,無庫存 貿(mào)易C:貿(mào)易商多不愿低價出售,市場依舊僵持為主 綜上,伊旗區(qū)域市場動力供應(yīng)小幅收緊,后續(xù)仍需重點關(guān)注國家增產(chǎn)保供政策、疫情防控政策及電廠補庫等影響

    日評

  • Mysteel:10月17日(17:30)進口市場動力價格行情

    17日進口市場動力價格暫穩(wěn)運行遠(yuǎn)期招投標(biāo)方面,沿海電廠陸續(xù)釋放遠(yuǎn)期低卡貨盤采購需求,據(jù)悉華南區(qū)域電廠印尼Q3800實際采購價在450元/噸窄幅震蕩,根據(jù)當(dāng)前價格折算FOB中標(biāo)價在47-47.5美金/噸,但進口貿(mào)易商表示當(dāng)前外盤市場上低價成交困難現(xiàn)貨市場方面,澳洲擁問題緩解,高卡澳陸續(xù)到港,且內(nèi)貿(mào)價仍處上行通道,港口貿(mào)易商挺價情緒明顯,現(xiàn)足卡澳Q5500場地提貨報價750-760元/噸,實際成交在735-740元/噸區(qū)間震蕩。

    日評

  • Mysteel:供需格局轉(zhuǎn)換下 進口動力市場偏強運行

    低卡印尼方面,在8月下旬印尼政府取消了炭銷售必須以政府基準(zhǔn)價為底價的規(guī)定后,礦方自主性得到提高,因此出口量呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象,但部分礦區(qū)受雨季影響生產(chǎn)階段性受限,因此節(jié)前Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價維持在45-46美元/噸,而節(jié)后中國市場需求回溫,伴隨印度等地剛需采購,Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價上調(diào)至47-47.5美元/噸,漲幅達(dá)4.5% 高卡方面,日韓市場的剛需采購以及中國“冬儲”對高卡的補庫需求形成支撐,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛劭趽?em class='keyword'>堵問題正逐步緩解,供應(yīng)趨于正常水平;對于即將進入凍港期的俄羅斯而言,部分港口受寒冷天氣因素影響整體發(fā)運節(jié)奏趨于平緩,礦方出口動力多以長協(xié)拉運為主,現(xiàn)貨放量較為稀少。

    焦熱點

  • Mysteel解讀:2025年8月中國進口動力3108.1萬噸 月環(huán)比增長23%

    整體來看,印尼動力進口受礦方挺價主導(dǎo),報價高位堅挺;澳大利亞港口擁緩解但現(xiàn)貨稀缺,價格樂觀上漲;俄羅斯因國際分流效應(yīng),國內(nèi)進口增量受限整體進口市場在需求反彈下采購好轉(zhuǎn),但終端觀望和采購成本偏高抑制進口量大規(guī)模增長 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、淡季下電廠采購態(tài)度回歸謹(jǐn)慎 需求回落進口或出現(xiàn)減量 步入9月,國內(nèi)市場中電廠在長協(xié)穩(wěn)定兌現(xiàn)的背景下,對市場采購需求釋放不佳。

    焦熱點

  • Mysteel:9月12日(17:30)進口市場動力價格行情

    12日進口市場動力價格暫穩(wěn)運行國際市場上,印尼低卡Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間在45-45.5美金/噸,礦方挺價情緒較強,部分10月貨盤已追高至46美金/噸及以上,但買方詢價多圍繞44美金/噸,報還盤差距過大使得市場成交較少;澳洲高卡方面,港口擁情況對即期貨盤供應(yīng)仍有影響,但礦方調(diào)價策略下市場維持剛需成交國內(nèi)市場上,本周沿海電廠陸續(xù)釋放遠(yuǎn)期進口采購需求,進口貿(mào)易商投標(biāo)重心有所上移,但電廠對價格接受度依然有限,目前華南區(qū)域Q3800電廠接貨價在410元/噸區(qū)間震蕩。

    日評

  • Mysteel盤點:8日動力市場暫穩(wěn)運行 上下游以謹(jǐn)慎操作為主

    未來十天,四川盆地、甘肅南部、陜西南部、江漢等地多降雨天氣,江南華南北部仍多高溫天氣 進口方面,8日國際市場動力報價暫穩(wěn)運行印尼受降雨影響市場即期資源較少,外礦報價表現(xiàn)堅挺,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價44.5-45.5美元/噸,低價成交難度較大,且回國海運費下調(diào)空間有限,國內(nèi)電廠投標(biāo)價隨之試探性上漲,但由于后市預(yù)期暫不明朗,上下游以謹(jǐn)慎操作為主澳洲方面港口擁問題仍未徹底解決,但需求回落導(dǎo)致價格重心小幅下移,現(xiàn)Q5500大船可成交價圍繞70美元/噸左右,市場實際成交較少。

    盤點

  • Mysteel日評:8日動力市場暫穩(wěn)運行 上下游以謹(jǐn)慎操作為主

    未來十天,四川盆地、甘肅南部、陜西南部、江漢等地多降雨天氣,江南華南北部仍多高溫天氣 進口方面,8日國際市場動力報價暫穩(wěn)運行印尼受降雨影響市場即期資源較少,外礦報價表現(xiàn)堅挺,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價44.5-45.5美元/噸,低價成交難度較大,且回國海運費下調(diào)空間有限,國內(nèi)電廠投標(biāo)價隨之試探性上漲,但由于后市預(yù)期暫不明朗,上下游以謹(jǐn)慎操作為主澳洲方面港口擁問題仍未徹底解決,但需求回落導(dǎo)致價格重心小幅下移,現(xiàn)Q5500大船可成交價圍繞70美元/噸左右,市場實際成交較少。

    日評

  • Mysteel:9月3日(17:30)進口市場動力價格行情

    3日進口市場動力價格弱勢運行國際市場方面,印尼方面10月遠(yuǎn)期貨盤報價相對較為堅挺,而9月貨盤因貿(mào)易商拋售導(dǎo)致市場承壓,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間43.5-44.5美元/噸,買方還盤壓價力度較大,實際成交稀少澳洲方面,港口擁問題雖未完全解決,但礦方因需求疲軟主動下調(diào)報價,現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB價格降至72-72.5美元/噸國內(nèi)市場方面,近期國內(nèi)沿海電廠陸續(xù)釋放9-10月進口采購需求,逐漸過渡至用淡季,電廠庫存充足下抑制大規(guī)模采購,且內(nèi)貿(mào)價下行預(yù)期未改,進口貿(mào)易商在持貨壓力下低價競標(biāo)現(xiàn)象凸顯,電廠最低投標(biāo)價持續(xù)探底,短期內(nèi)進口價或延續(xù)弱勢運行。

    日評

  • Mysteel:8月29日(17:30)進口市場動力價格行情

    29日進口市場動力價格弱勢運行國際市場方面,外盤價格呈下行走勢,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價44.5-45美元/噸,可成交價43.5-44美元/噸,個別成交已下壓至43美元/噸,看空情緒引導(dǎo)下部分貿(mào)易商對即期貨盤低價出貨意愿較高,但實際成交較少澳洲方面,紐卡斯?fàn)柛劭趽?em class='keyword'>堵問題雖有緩解但船只排隊時間仍然較長,現(xiàn)Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價圍繞73美元/噸,據(jù)悉有買方詢盤72.5美元/噸,價格重心小幅下移。

    日評

  • Mysteel:8月19日(17:30)進口市場動力價格行情

    19日進口市場動力價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面,印尼旱季生產(chǎn)供應(yīng)維持正常水平,中國及印度采購意愿有所好轉(zhuǎn),礦方報價保持堅挺,現(xiàn)Q3800巴拿馬船主流報價46美元/噸及以上,買方詢貨45-46美元/噸,低價成交困難澳洲方面紐卡斯?fàn)柛劭趽?em class='keyword'>堵問題較為嚴(yán)重,市場流通貨盤較少,現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價72-74美元/噸國內(nèi)市場方面,據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最終拿貨價432-436元/噸,較上期最低價上調(diào)13元/噸;按當(dāng)前價格核算與進口貿(mào)易商拿貨成本基本持平,部分少量利潤空間得到釋放,一定程度上提振貿(mào)易商操作信心。

    日評

  • Mysteel:8月13日(17:30)進口市場動力價格行情

    13日進口市場動力價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面,印尼礦方報價繼續(xù)小幅上調(diào),現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價45-45.5美元/噸,實際成交價圍繞45美元/噸窄幅震蕩;澳洲方面,由于天氣影響導(dǎo)致港口船只再次出現(xiàn)排隊擁問題,澳Q5500大船F(xiàn)OB報價70-71美元/噸;俄羅斯部分礦山受國內(nèi)漲價情緒帶動,且現(xiàn)貨放量偏少,價格表現(xiàn)堅挺,俄Q5500大船CFR報價區(qū)間76-77美元/噸國內(nèi)市場方面,今日國內(nèi)沿海電廠釋放9月進口采購需求,據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800投標(biāo)價429元/噸,在成本增加及電廠接受能力有所提高下投標(biāo)價陸續(xù)小幅上移,市場情緒有所好轉(zhuǎn)。

    日評

  • Mysteel:7月3日(17:30)進口動力價格行情

    3日進口市場動力價格暫穩(wěn)運行外礦供應(yīng)方面,加里曼丹地區(qū)降雨仍在持續(xù),但并未對裝船造成影響,同時受低卡成交價格回升的影響,礦企利潤情況有所好轉(zhuǎn),礦方供應(yīng)維持正常水平,現(xiàn)印尼Q3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價區(qū)間在41.5-42美金/噸左右澳洲方面,為使港口船只快速疏散,澳洲礦方加快發(fā)貨節(jié)奏,但預(yù)計港口排隊擁問題仍將持續(xù)兩周左右,當(dāng)前澳Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB價格持續(xù)堅挺在66-67美金/噸。

    日評

  • Mysteel:7月16日(17:30)進口動力價格行情

    16日進口市場動力價格弱穩(wěn)運行供應(yīng)方面,上周華南區(qū)域庫存持續(xù)遞增,港口擁疏港問題依舊存在,進口船只排隊進港,港口當(dāng)前拉運節(jié)奏緩慢需求方面,雖南部地區(qū)氣溫較高,但電廠日耗提升幅度不及預(yù)期,且由于前期累庫,庫存仍處高位,電廠實際采購積極性較為一般非電進入淡季,整體市場需求未有明顯釋放市場情緒方面,港口價格弱勢下滑,導(dǎo)致貿(mào)易商迎峰度夏預(yù)期大打折扣,觀望情緒較濃;現(xiàn)市場實際成交情況一般 價格方面,現(xiàn)印尼Q3800報580元/噸,Q4500報725元/噸,澳Q5500報885元/噸,均為港提價。

    日評

  • Mysteel日報:黑色系原燃料市場震蕩運行

    動力】18日動力市場弱穩(wěn)運行港口庫存有所回升產(chǎn)地方面,動力市場弱穩(wěn)運行內(nèi)蒙區(qū)域動力市場弱穩(wěn)運行,礦中長協(xié)拉運保持穩(wěn)定,近期下游用戶派車情況雖有所改善,但長途運輸因疫情防控檢查繁瑣,部分礦區(qū)道路擁,汽運周轉(zhuǎn)效率仍受影響,加之北港市場持續(xù)走弱,貿(mào)易商發(fā)運積極性不高,少數(shù)礦有一定庫存積累,為刺激銷售價下調(diào)10-30元/噸,降價后拉運情況略有轉(zhuǎn)好;陜西區(qū)域動力市場暫穩(wěn)運行,榆陽區(qū)近日新增確診病例,防控措施加強,個別礦受疫情影響實行閉環(huán)管理,道路防控檢查嚴(yán)格,礦外銷外運受限,當(dāng)前終端客戶多維持剛需采購,市場成交一般,預(yù)計短期內(nèi)市場弱穩(wěn)運行。

    盤點

  • Mysteel盤點:動力市場弱穩(wěn)運行 港口庫存繼續(xù)回升

    【Mysteel動力】18日動力市場弱穩(wěn)運行 港口庫存繼續(xù)回升 產(chǎn)地方面,動力市場弱穩(wěn)運行內(nèi)蒙區(qū)域動力市場弱穩(wěn)運行,礦中長協(xié)拉運保持穩(wěn)定,近期下游用戶派車情況雖有所改善,但長途運輸因疫情防控檢查繁瑣,部分礦區(qū)道路擁,汽運周轉(zhuǎn)效率仍受影響,加之北港市場持續(xù)走弱,貿(mào)易商發(fā)運積極性不高,少數(shù)礦有一定庫存積累,為刺激銷售價下調(diào)10-30元/噸,降價后拉運情況略有轉(zhuǎn)好;陜西區(qū)域動力市場暫穩(wěn)運行,榆陽區(qū)近日新增確診病例,防控措施加強,個別礦受疫情影響實行閉環(huán)管理,道路防控檢查嚴(yán)格,礦外銷外運受限,當(dāng)前終端客戶多維持剛需采購,市場成交一般,預(yù)計短期內(nèi)市場弱穩(wěn)運行。

    盤點

  • [動力日評]:動力市場弱穩(wěn)運行 港口庫存繼續(xù)回升(20221118)

    炭 國內(nèi)市場 日評 評論

    相關(guān)產(chǎn)品

  • Mysteel:礦山外運受阻 產(chǎn)地動力價下滑明顯

    據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,本周陜西礦樣本均庫存33.8萬噸,周環(huán)比增17.2萬噸,現(xiàn)在下游多數(shù)用戶以觀望為主,需求持續(xù)低迷,部分剛需采購集中于化工及焦化企業(yè),疊加產(chǎn)地受榆林疫情影響,車輛運輸管控措施加嚴(yán),炭拉運車輛不斷減少,部分礦以銷定產(chǎn),各區(qū)域廠礦出現(xiàn)不同程度壘庫,致使價不斷下跌,周內(nèi)累計降幅70-150元/噸 來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、內(nèi)蒙古區(qū)域礦產(chǎn)銷情況 據(jù)本周Mysteel動力礦山數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)蒙古地區(qū)樣本開工率為82.2%,周環(huán)比降2.2%,本周鄂爾多斯疫情反復(fù),因達(dá)拉特旗炭物流園區(qū)發(fā)現(xiàn)陽性病例,為在月底實現(xiàn)社會面清零,相關(guān)部門要求各礦企業(yè)要采取限流措施,一方面要求汽運銷售為主的礦減產(chǎn),另一方面為緩解卡口擁,要求進礦車輛減少,致使整體開工較上周有所下滑。

    焦熱點

  • Mysteel:橫山市場動力弱穩(wěn)運行

    近日,陜西橫山市場動力價格弱穩(wěn)運行產(chǎn)地方面,本周橫山區(qū)域內(nèi)多數(shù)礦維持正常生產(chǎn),個別礦倒面結(jié)束恢復(fù)生產(chǎn),炭供應(yīng)量整體穩(wěn)定由于疫情影響,長途車?yán)\周轉(zhuǎn)率有所下降,礦區(qū)有車現(xiàn)象下游采購節(jié)奏保持平穩(wěn),廠及站臺貿(mào)易商按需進行采購,但在長協(xié)拉運支撐下,礦大多無庫存壓力下游方面,當(dāng)前電廠庫存偏高,日耗偏低,據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止11日全國72家電廠樣本區(qū)域存總計1052.2萬噸,日耗44.18萬噸,可用天數(shù)23天。

    日評

  • Mysteel周報:黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)(11.14-11.18)

    動力】產(chǎn)地方面,本周疫情形勢略有緩解,礦生產(chǎn)好轉(zhuǎn),炭供應(yīng)較前期有所增加,受下游需求整體疲軟影響,終端詢貨采購積極性不高,礦出貨節(jié)奏緩慢,各區(qū)域價格多以下行為主;陜西區(qū)域:區(qū)域內(nèi)多數(shù)礦仍以長協(xié)保供拉運為主,前半周受冬儲需求帶動市場銷售良好,部分礦價格小幅上漲,后半周受榆陽區(qū)疫情影響,產(chǎn)地礦、洗選廠嚴(yán)格管控出入車輛,銷售下滑,部分礦開始有些許壘庫,價格弱穩(wěn)運行;內(nèi)蒙區(qū)域:多數(shù)礦保持正常生產(chǎn),區(qū)內(nèi)沫多保供長協(xié)為主,民用塊需求較好,但長途運輸疫情防控嚴(yán)格,部分礦區(qū)主要道路擁,礦出貨受阻,加之港口市場走弱,下游采購情緒一般,少數(shù)礦有存積累,為刺激銷售下調(diào)價格,降價后銷售略有好轉(zhuǎn);山西區(qū)域:朔州地區(qū)礦陸續(xù)恢復(fù)正常發(fā)運,大秦線上站量雖有增加但增量有限,而受疫情防控影響,多數(shù)汽運通道繼續(xù)處于封閉狀態(tài),區(qū)域外運不暢,由于終端需求不佳,部分礦站臺存出現(xiàn)累積,價整體續(xù)跌。

    周評

  • Mysteel周報:黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

    動力】產(chǎn)地方面,礦繼續(xù)以保供為主基調(diào),長協(xié)保供發(fā)運基本正常,多數(shù)礦產(chǎn)銷平衡,但仍有涉疫地區(qū)管控檢查嚴(yán)格,礦出貨情況一般,長途拉運受限受港口價格走低及鐵路請車?yán)щy影響,貿(mào)易商及站臺暫緩發(fā)運,觀望情緒較濃;陜西區(qū)域:在產(chǎn)礦多以長協(xié)保供拉運為主,價格整體維穩(wěn)運行,但受近期多省市疫情影響,市場長途拉運仍有阻礙,疊加天氣轉(zhuǎn)冷,民用市場需求較穩(wěn);內(nèi)蒙區(qū)域:內(nèi)蒙地區(qū)疫情形勢略有好轉(zhuǎn),準(zhǔn)旗周邊道路防控檢測流程依舊繁瑣,運輸主干道路拉車輛車現(xiàn)象普遍,車輛周轉(zhuǎn)耗時較長。

    周評

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