動力煤市場供需兩弱格局難改 煤價上行通道收窄

背景：本月受全國多地高溫影響下推動終端日耗上漲，產地煤價持續(xù)偏強運行加之發(fā)運倒掛帶動港口煤價上漲7月至8月中旬，北方港口動力煤價格呈現(xiàn)顯著上行趨勢，主流煤種漲幅達77-96元/噸截至8月14日環(huán)渤海庫存已至2217萬噸，已處近幾年同期低位水平 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、產地降雨頻繁，供應緊縮，港口庫存直線下降 7月產地頻繁降水直接抑制坑口生產和運輸，晉陜蒙主產區(qū)暴雨導致部分露天煤礦停產，榆林、鄂爾多斯等地煤礦開工率受限，中低卡面煤供應收緊。

日評

Mysteel參考丨印尼出口風波對中國動力煤擾動有限

印尼作為全球煤炭第一大出口國，在全球煤炭海運市場中有著不言而喻的重要地位進入2025年，在經歷全球氣候變暖、能源品價格重心下移及煤炭高庫存，全球煤炭市場表現(xiàn)低迷，煤價進入持續(xù)的下跌行情，并跌至2021上半年水平雖然已簽訂合同的稅額由礦方承擔，但由于新舊定價方式存在一定價差，且市場習慣短期較難改變，在未來實施中仍存在不確定性 三、高庫存壓力 動力煤價格繼續(xù)走弱 近幾年來，中國進口動力煤呈逐年增長趨勢，且在2024年創(chuàng)下新高，全年進口動力煤4.05億噸，同比增長15%；主要來自印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國、菲律賓、哥倫比亞等國家，分別占比59%、18%、12%、6%、2%、2%。

Mysteel參考

Mysteel：預計2025年中國進口動力煤總量或將同比持平

電力消費量快速增長，一方面是因為國家加大宏觀調控力度，有效落實存量政策并陸續(xù)出臺一攬子增量政策，推動國民經濟平穩(wěn)運行，支撐了電力消費增長另一方面，今夏西南、華東、華中區(qū)域出現(xiàn)持續(xù)高溫天氣，降溫需求旺盛，導致用電量快速增長 在國內煤價受供給影響，處于震蕩趨穩(wěn)水平，而由于進口煤在海外需求表現(xiàn)低迷而持續(xù)走弱，并跌至近幾年低位，與國內煤價差距拉開；加之運輸距離比內貿時間短，整體來看，在需求增長拉動下，價格及運距刺激下，導致進口動力煤數(shù)量大幅增長。

煤焦熱點

Mysteel：7月10日(17:30)進口動力煤價格行情

10日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內電廠遠期采購已經出現(xiàn)9月上旬貨盤，印尼Q3800接貨價持續(xù)低位運行，近日低點為514元/噸，低價支撐下電廠采購意愿有所提升現(xiàn)貨方面，港口庫存仍處于近幾年高位，而華南區(qū)域電廠雖在高溫下積極去庫，但前期高庫存壓制下，需求暫未大規(guī)模釋放；非電維持少量剛需采購，因而整體成交情況較為一般今日內貿市場繼續(xù)上行，華南港口貿易商情緒漸起，現(xiàn)貨報價上漲5-10元不等，現(xiàn)印尼Q3800報580元/噸，Q4500報725元/噸，澳煤Q5500報880元/噸，均為港提價。

日評

內蒙古：2023年12月我區(qū)能源價格漲跌參半

近期，全國氣溫普遍恢復至常年同期偏高狀態(tài)，動力煤需求無強勢擾動因素，且港口庫存、電廠存煤可用天數(shù)仍高于近幾年平均水平，預計短期內動力煤價格將繼續(xù)偏弱運行。

熱點資訊

Mysteel：2023年國際動力煤市場回顧與2024年展望

三、2024年國際動力煤市場展望 綜上所述，2023年在地緣沖突效應減弱，能源價格回歸合理區(qū)間，且國際煤價回落速度大于國內市場，中國動力煤進口量達近幾年來的峰值但在海外煤炭產量增速放緩，及礦山利潤不足下，繼續(xù)維持進口量高位的可能性不大另關稅恢復將影響約四分之一的進口量，成本的增加將抑制下游采購興趣，因此預計明年中國動力煤進口量將不及2023年。

煤焦熱點

12月內蒙古動力煤價格小幅下降

分熱值看，3800、4500、5000、5500熱值動力煤坑口平均折標價格分別為每噸361.13元、411.67元、530.00元、650.00元，環(huán)比，3800、4500、5000、5500熱值動力煤價格分別下降0.28%、2.68%、5.36%、3.27%，同比，3800、4500、5000、5500熱值動力煤價格分別下降2.00%、15.60%、14.52%、4.41% 近期，全國氣溫普遍恢復至常年同期偏高狀態(tài)，動力煤需求無強勢擾動因素，且港口庫存、電廠存煤可用天數(shù)仍高于近幾年平均水平，預計短期內動力煤價格將繼續(xù)偏弱運行。

爐料

Mysteel月報：12月動力煤市場煤價或將窄幅震蕩運行

前10個月中國進口動力煤累計2.87億噸，同比增長70%雖10月份進口量有一定下滑，但單看全年進口總量仍是近幾年的高位整體來看10月國內動力煤市場處于先強后弱趨勢，國慶雙節(jié)后部分下游釋放階段性補庫需求，煤價開始情緒化上漲；而后在采購熱潮退出后，疊加港口庫存較高，煤價支撐力不足，從而進入下跌行情。

月評

Mysteel解讀： 10月中國進口動力煤2649萬噸 環(huán)比繼續(xù)減量

一、10月份進口動力煤2649萬噸，環(huán)比下降12% 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2023年10月份，中國進口動力煤2649萬噸，環(huán)比下降12%，連續(xù)第二個月下滑，幅度繼續(xù)擴大前10個月中國進口動力煤累計2.87億噸，同比增長70%雖10月份進口量有一定下滑，但單看全年進口總量仍是近幾年的高位整體來看10月國內動力煤市場處于先強后弱趨勢，國慶雙節(jié)后部分下游釋放階段性補庫需求，煤價開始情緒化上漲；而后在采購熱潮退出后，疊加港口庫存較高，煤價支撐力不足，從而進入下跌行情。

煤焦熱點

Mysteel：蒙古國進口動力煤數(shù)量繼續(xù)增長 進口空間未來可期

近幾年來，中國動力煤市場跌宕起伏，由于市場供需增速不匹配，煤炭資源出現(xiàn)階段性緊張，誘發(fā)煤價快速上漲。

煤焦熱點

2023年浙江省水泥行業(yè)高質量發(fā)展推進會暨水泥、砂石、混凝土及摻合料研討會圓滿召開

喬禮先生表示近幾年建筑行業(yè)資金狀況越發(fā)不理想，企業(yè)應收賬款問題頻出，對于應收賬款的防控企業(yè)需要處理得當，在當前背景下應收賬款的防控需更為謹慎處理 湖南曠真（杭州）律所事務所首席律師喬禮 上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部副總經理張鵬作《2023動力煤市場分析及展望》主題演講。

會議報道

Mysteel解讀：俄羅斯增收煤炭出口關稅對中國進口煤炭市場影響簡析

近幾年來俄羅斯動力煤由于優(yōu)越的地理位置及我國實施煤炭進口零關稅政策雙重影響，在進口動力煤格局中占比逐年提升尤其在國內動力煤市場熱值存在不均衡現(xiàn)象下，非電企業(yè)例如水泥、化工企業(yè)所需求高卡煤資源相較緊張，而俄羅斯動力煤多數(shù)為高熱值這一特點，深受非電企業(yè)的青睞 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2.俄羅斯實施彈性關稅對動力煤成本影響 此次俄羅斯政府增收礦稅對進口動力煤將有一定影響。

煤焦熱點

Mysteel：個別焦企開啟二輪提漲 長治市場煉焦煤延續(xù)向好運行

近日動力煤價格接連上漲，疊加下游配焦煤詢貨積極，客戶對后市多持樂觀態(tài)度，中間洗煤企業(yè)及貿易商多入場采購，線上成交整體漲幅51-120元/噸，同煤種低硫貧瘦煤線上較線下高出40元/噸，洗煤廠多有惜售心理，部分洗煤企業(yè)低硫貧瘦煤報價上調至1650元/噸，綜合看節(jié)前線上競拍積極性不減，煉焦煤市場穩(wěn)中向好發(fā)展 下游方面 焦企方面，原料煤漲幅過大，本月已累漲170-483元/噸不等，而焦炭截止目前漲幅100-110元/噸，大多已陷入虧損狀態(tài)，部分焦企開始減產或有減產計劃；鋼廠方面，鋼廠開工仍處高位，日均鐵水產量248.85萬噸，環(huán)比增加1.01萬噸，本周鐵水繼續(xù)震蕩小幅上漲，鐵水產量仍處近幾年高位，鋼廠焦炭庫存整體下行，按需采購為主，焦炭剛需向好，昨日呂梁部分焦企已開啟二輪提漲，考慮煤價支撐較強，預計落地概率較大，后期需繼續(xù)關注成材及粗鋼壓減具體執(zhí)行情況。

日評

Mysteel半年報：2023下半年國內動力煤價格或將維持震蕩下行

第二階段：3月初至今，在保供穩(wěn)價政策推進下，煤炭供應穩(wěn)增長今年3月份，統(tǒng)計局全國原煤產量4.2億噸，同比增長4.3%，日均產量已達高達1345.89萬噸，日產高出近幾年月度最高值40萬噸左右，遠超市場預期但5-6月份國內動力煤市場經歷了加速下跌，市場價全面落入長協(xié)合理價格區(qū)間主產地部分煤礦因銷售不暢，因庫存頂倉而被動減產，出現(xiàn)“以銷定產”的現(xiàn)象但隨著全國溫度逐漸升高，進入迎峰度夏，電力需求仍有支撐，6月原煤產量將有小幅增長。

月評

Mysteel半年報：2023年下半年煉焦煤市場難有趨勢性行情

原煤生產穩(wěn)步增長不過2023年煉焦煤礦生產總體穩(wěn)定，增速并不明顯，根據(jù)Mysteel調研統(tǒng)計，2023年1-6月煉焦煤精煤產量2.52億噸，同比增長約300萬噸，增幅為1.2%煉焦煤產量增速總體低于煤炭產量增速，焦精煤產量增速尤其緩慢主要是由于煉焦資源儲量相對稀缺，開采難度也比較大，近幾年國家核增的煤礦產能主要是動力煤礦，涉及煉焦煤礦較少，煉焦煤礦產能與產量總體保持相對穩(wěn)定在國家保供穩(wěn)價政策下，預計下半年產地煉焦煤有進一步的增量空間，煉焦煤供應逐步寬松，供給也不存在瓶頸期，全年產地端增量預計能達1000萬噸。

月評

Mysteel：預計下半年煉焦煤價格總體震蕩偏弱運行

主要是由于煉焦資源儲量相對稀缺，開采難度也比較大，近幾年國家核增的煤礦產能主要是動力煤礦，涉及煉焦煤礦較少，煉焦煤礦產能與產量總體保持相對穩(wěn)定 （二）進口煉焦煤同比大幅增長 據(jù)海關總署最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1-4月份中國累計進口煉焦煤3114.38 萬噸，同比增加88.56%，進口總量由多到少分別依次是蒙古國、俄羅斯、加拿大、美國、印尼、澳大利亞等，其中1-4月主要進口仍然是蒙古和俄羅斯兩國。

煤焦熱點

[隆眾聚焦]：需求及成本端利空 聚丙烯市場上行發(fā)力

但油價的反彈之路并非一帆風順，多空博弈跡象仍存 受市場悲觀情緒及港口、下游高位庫存影響，港口價格加速下跌，部分站臺、貿易商低價甩貨，動力煤價格明顯下跌目前煤價已處于近幾年的低位，部分終端電廠及非電企業(yè)的需求稍有釋放，產地整體拉運情況有所回暖，煤價也在本周逐漸止跌企穩(wěn)，并有部分煤礦已開始小幅補漲。

熱點聚焦

Mysteel：2023鋼鐵中國·山東黑色金屬產業(yè)鏈高峰論壇順利召開

2023年鋼鐵需求或與上年持平，出口預計7200萬噸，增長7%，粗鋼產量預計101300萬噸，鋼材價格走勢或先抑后揚，年均價下跌5%，焦煤下跌20%，鐵礦跌4% 隨后，上海鋼聯(lián)煤焦分析師楊昊為大家做了《煤焦基本面分析及后市展望》的報告他指出，1-5月煤焦價格整體偏弱，焦煤累計下跌950元/噸、焦炭價格累計下跌750元/噸從煤焦產業(yè)鏈流程的利潤分配來看，礦端依舊相對較好全年來看，供應仍相對寬松：近幾年一直在努力協(xié)調煤礦增產保供，今年有不少煤礦新投產和復產，且動力煤下跌后一部分可替代煤種會流向焦煤市場；此外蒙煤進口，蒙煤進口增量約1500噸，累計全年進口量4000萬噸，蒙煤進口大概率占比超50%以上。

會展信息

挑起進口焦煤大梁，蒙煤具備條件嗎？

這主要是受蒙古國地處于西伯利亞高壓寒冷中心影響的阿爾山口岸是蒙古國最近的產品“出?？凇?，近幾年發(fā)展迅速該口岸重點推進“兩山鐵路”（中國內蒙古自治區(qū)阿爾山至蒙古國喬巴山鐵路）建設，開通鐵路口岸并依托優(yōu)越的交通區(qū)位優(yōu)勢，積極拓展內蒙古自治區(qū)周邊盟市和東三省物流、貿易市場可以預計，該口岸將成為蒙古國重要的動力煤出口口岸

爐料

發(fā)改委運行局指導地方做好煤炭生產供應保障工作

為保障能源安全穩(wěn)定供應，發(fā)改委運行局指導各地持續(xù)做好供暖季煤炭生產供應保障工作春節(jié)過后，督促有關產煤省區(qū)在確保安全的前提下快速恢復煤炭生產，穩(wěn)定煤炭供應近期，全國煤炭日均產量保持較高水平，全國統(tǒng)調電廠電煤庫存保持在1.6億噸以上，北方主要下水煤港口存煤保持在約3000萬噸，處于近幾年高位，環(huán)渤海港口動力煤現(xiàn)貨價格回落至近兩年低位

爐料