一个人看的www免费视频,久久国产精品老女人,中文字幕+乱码,中文字幕精品亚洲人成在线,最近中文字幕mv

當前位置： > > > 動力煤多少元一點

更新時間：2025-10-19

快訊播報

動力煤多少元一點快訊

2025-10-17 15:02

10月17日蒙古國ER公司動力煤進行線上競拍，ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸，掛牌數量1.92萬噸全部成交，成交價格380元/噸，較昨日上漲5元/噸，以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，最后供應日期為2025年12月15日。

2025-10-17 10:11

10月17日神木動力煤價格小幅上調。煤礦維持正產生產供應基本穩(wěn)定，目前拉運較為積極，但車源難求，運費隨之上漲。目前市場煤價格依舊小幅上調5-20元/噸不等。Q5800報570-590元/噸。

2025-10-17 09:48

10月17日今日咸陽市場動力煤偏強，產地礦山正常生產銷售，煤炭供應量整體穩(wěn)定，多數煤礦保供發(fā)運良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿易戶很少，因此對貿易戶的價格一直堅挺，今日區(qū)域內調漲煤礦增多，幅度20元/噸，坑口及周邊煤廠拉運積極，現咸陽Q6000報620 - 660元/噸；Q3500報310元/噸。

2025-10-17 09:26

10月17日進口市場動力煤報價維持堅挺，受國內港口煤價持續(xù)上漲積極影響帶動，外礦挺價情緒較為強烈，貿易商新貨采購成本上漲致使即期及現貨報價表現偏強運行。當前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價約716元/噸，Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為725元/噸。Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為442元/噸。短期內進口煤價或持續(xù)走強。

2025-10-17 09:25

10月17日進口俄羅斯動力煤現貨價格偏穩(wěn)運行，現階段江內區(qū)域俄煤現貨性價比優(yōu)勢仍存，受成本支撐及市場現貨貨盤流通偏緊影響，貿易商低價出貨意愿不強?，F江內區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在725元/噸。

動力煤多少元一點相關資訊

  • [數據分析]：中國聚乙烯生產企業(yè)成本利潤分析（20231216-20231222）

    一、樣本趨勢定性分析 本周（20231216-20231222），除油制聚乙烯成本上漲245元/噸外，煤制、甲醇、乙烷制聚乙烯成本下跌，較上期分別-14、-30、-59元/噸。

    利潤分析

  • [數據分析]：抗沖共聚PP利潤周度分析（20231201-1207）

    動力煤方面，部分企業(yè)月初陸續(xù)復工，煤炭價格偏弱運行，下游采購剛需為主 二、樣本趨勢預測分析 下周來看，國際油價連續(xù)走跌后已經逼近年底最低點，此前布倫特最低點在72美元附近，年內之前五次均是在這一點位附近出現反彈。

    利潤

  • [數據分析]：中國聚乙烯生產企業(yè)成本利潤分析（20231202-20231208）

    一、樣本趨勢定性分析 本周（20231202-20231208），油制、煤制、乙烯制、乙烷制聚乙烯成本下跌，較上期-375、-85、-100、-178元/噸。

    利潤分析

  • 浙商期貨：甲醇需求端不確定性較大

    在上一輪下跌中，甲醇的價格底被錨出在進入夏季旺季之前，動力煤價格跌進限價區(qū)間內，市場對這一點位達成共識，成本端暫觸底隨后在歷史級別的高溫天氣下，電廠日耗攀升、動力煤庫存港口不斷去化，煤價迎來反彈，產地和港口漲幅分別超過100元/噸和200元/噸國內供應收縮給價格托底在上半年的大部分時間中，國內價格都強于港口一方面是因為盤面下跌交易的是預期，具有領先性，而沿海價格跟盤面更為緊密；另一方面是因為價格缺乏大幅走弱的基礎。

    市場播報

  • 鋼市面對面：三季度不悲觀，四季度不樂觀（年中特輯）

    上半年整體來看，1-5月份鋼材產量增長2%，需求增量5%，并且以外需為主（3.5%） 下半年展望：由于2季度經濟數據預計尚可，但3季度經濟能否持續(xù)保持增長，市場還是期待政策的出臺從成本來看，天氣帶來的電力高消費還是能夠保障動力煤的日耗，焦煤價格難有下跌空間而鐵元素由于廢鋼供應恢復量不高，因此成本還需進行再平衡從供需來看，建材因資金緊張導致需求的季節(jié)性缺失，不過從6月份以及7月份仍將存在供需缺口這一點來看，鋼廠短暫復產影響不大。

    主編視角

  • Mysteel：鐵合金全品種分析師視點（5月5日）

    【南方錳礦】：節(jié)后歸來市場價格整體變化不大，據了解目前生產成本處于高位，鋼招價格上不去比較艱難，另外南方的焦炭成本也偏高目前港口的動力煤價格都在千元以上，硅錳廠家端表示目前這個價格幾乎無利潤，可能在盈虧附近，或者略虧一點，目前出來的價格基本都在8800元/噸左右，有些付款條件好一點的，或者付現比高的價格就略低一些 【北方錳礦】：節(jié)后歸來天津港錳礦與節(jié)前相差不大，下游詢盤積極性較高，但實際買貨意愿尚未成型，受匯率影響外盤成本推高，港口挺價情緒仍在。

    日評

  • 多地限電的背后：煤炭價格為什么創(chuàng)新高？

    “需求方面，今年1月-8月份電力增長特別快，對煤炭需求大幅度上漲供給方面，出于環(huán)保等因素，開采有所下降，再加上全球范圍內，油氣等大宗商品都在上漲，一定程度上也助推了煤炭價格的走高” 林伯強同時強調，動力煤中國基本已經實現自給自足，但在供需緊平衡的時候，進口有一點波動，對價格也會有影響，但中國進口煤所占比例已經很小 中國電煤采購價格指數(CECI)編制辦公室近日發(fā)布的第35期《CECI指數分析周報》顯示，截至9月23日，5500大卡、5000大卡離岸綜合價為1210.44元/噸和894.08元/噸，分別比8月份月度綜合價上漲157.44元/噸和65.08元/噸。

    爐料

  • 澳儲行7月會議紀要：通脹和薪資將緩慢增長

    健康問題、持續(xù)的學校關閉和可觀的家庭收入支持促成了這一點在勞動力供應復蘇滯后于勞動力需求的國家，出現了部分工資壓力勞動力市場狀況迅速恢復緊張的前景對美國來說最為突出，在美國，大量財政刺激措施繼續(xù)支持需求 在鐵礦石價格高企和煤炭價格大幅反彈的帶動下，澳大利亞的貿易條件預計將在6月季度接近創(chuàng)紀錄水平近幾周動力煤價格飆升至10年來的最高水平 金融市場 FOMC會議后，美元普遍升值，略高于年初對其他主要貨幣的水平。

    國際

點擊加載更多
分類檢索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符號

收起