快訊播報
動力煤雙軌制快訊
- 2025-08-22 15:02
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8月22日蒙古國ER公司動力煤進行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交,成交價格335元/噸,較昨日下跌5元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應(yīng)日期為2025年10月21日。
- 2025-08-22 13:31
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8月22日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,動力煤A25,S1.0,V34,MT5,Q5500,G≤5起拍價36.3美元/噸,較昨日下跌0.1美元/噸,掛牌數(shù)量51.2萬噸全部成交,成交價格36.6美元/噸,較昨日下跌1.9美元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后191天內(nèi),最后供應(yīng)日期為2026年3月1日。
- 2025-08-22 10:20
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8月22日北港市場動力煤報價偏穩(wěn),近期市場交投僵持時間較長,下游僅維持剛需采購,需求釋放較差,貿(mào)易商挺價情緒減弱,出貨意愿增強,報價稍有松動;但產(chǎn)地發(fā)運成本仍居高位,港口庫存持續(xù)下降,壓縮降價空間。昨日Q5500低硫成交價在712元/噸左右,整體市場實際成交有限,操作仍需謹慎。截止8月21日環(huán)渤海八港庫存2177萬噸,日環(huán)比減少2萬噸。
- 2025-08-22 09:24
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8月22日進口動力煤報價暫穩(wěn)運行,內(nèi)貿(mào)市場雖供應(yīng)恢復(fù)緩慢但難抵需求頹勢,價格僵持;進口市場受內(nèi)貿(mào)影響明顯,挺價情緒減弱,多數(shù)終端對價格接受度仍然偏低,高價成交困難?,F(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間46-46.5美元/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價區(qū)間73-74美元/噸,俄煤Q5500大船CFR報價區(qū)間79-80美元/噸,市場交投氛圍較為冷清,實際成交情況一般。
- 2025-08-21 15:08
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8月21日蒙古國ER公司動力煤進行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交,成交價格340元/噸,較昨日持平,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應(yīng)日期為2025年10月20日。
動力煤雙軌制市場行情
按綜合排序
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8月22日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:34
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8月22日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:31
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8月22日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:31
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8月22日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
塊煤精煤沫煤 2025-08-22 17:31
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8月22日(17:30)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:30
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8月22日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-08-22 17:30
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8月22日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:30
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8月22日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:30
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8月22日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-08-22 17:29
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8月22日(17:30)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-08-22 17:26
動力煤雙軌制相關(guān)資訊
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但要知道的是,首先化工用煤在煤炭用途中占比不大,其次甲醇工廠用煤價格一直多為市場化價格,暫時看動力煤與化工用煤雙軌制運行政策對甲醇工廠影響或不大 圖2 中國甲醇產(chǎn)量與價格對比圖 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 內(nèi)地供應(yīng)充裕。
熱點聚焦
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動力煤市場化價格機制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應(yīng)用
動力煤市場化價格機制在經(jīng)歷了1978年開啟的與市場脫鉤的計劃經(jīng)濟定價后,1985年進入價格雙軌制,直至2013年根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化電煤市場化改革的指導(dǎo)意見》,才開啟全面市場化定價,并由此導(dǎo)致2015年煤炭期現(xiàn)貨市場價格大跌2015年11月24日,動力煤期貨價格觸及278.4元/噸的歷史低點,現(xiàn)貨價格于同年11月中旬觸及365元/噸的低點 2016年國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于加強市場監(jiān)管和公共服務(wù),保障煤炭中長期合同履行的意見》,由此產(chǎn)生了目前的以長協(xié)價格為基礎(chǔ)、以期現(xiàn)貨市場價格為補充的新的價格雙軌制。
爐料
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Mysteel參考丨《煤炭法》修訂草案出臺對煤炭定價機制的影響
另一方面,煤炭價格雙軌制容易引起包括電力在內(nèi)的下游產(chǎn)業(yè)間的不公平競爭,導(dǎo)致能源工業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理,不利于能源工業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展 3. “雙軌制”下首個動力煤價格指數(shù)誕生 電煤的價格雙軌制(1992-2001年):由于煤炭價格始終被嚴格管制,企業(yè)缺乏自主定價權(quán),常常因虧損被動調(diào)整價格,政策調(diào)整缺乏整體方案和連貫性,導(dǎo)致煤炭價格與價值嚴重背離,影響供需矛盾突出。
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