快訊播報
動力煤何時到頂快訊
- 2025-10-17 15:02
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10月17日蒙古國ER公司動力煤進行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交,成交價格380元/噸,較昨日上漲5元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應日期為2025年12月15日。
- 2025-10-17 10:11
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10月17日北港市場動力煤價格偏強運行。近日動力煤市場表現(xiàn)積極,市場情緒回暖,各熱值煤價均普遍上調(diào)??涌诿簝r延續(xù)漲勢加之非電剛需采購增加,港口優(yōu)質(zhì)貨源緊張,為煤價提供強有力支撐。隨冬儲行情來臨,多數(shù)市場參與者捂貨惜售心態(tài)持續(xù)強化,加之大秦線秋季檢修港口調(diào)度難有提升空間,市場看漲情緒濃厚,預計短期內(nèi)港口煤價延續(xù)震蕩偏強態(tài)勢運行,后市需持續(xù)關注終端日耗及港口實際成交情況。
- 2025-10-17 10:11
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10月17日神木動力煤價格小幅上調(diào)。煤礦維持正產(chǎn)生產(chǎn)供應基本穩(wěn)定,目前拉運較為積極,但車源難求,運費隨之上漲。目前市場煤價格依舊小幅上調(diào)5-20元/噸不等。Q5800報570-590元/噸。
- 2025-10-17 09:48
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10月17日今日咸陽市場動力煤偏強,產(chǎn)地礦山正常生產(chǎn)銷售,煤炭供應量整體穩(wěn)定,多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好,長協(xié)占比較高,市場煤所占份額有限大部分煤礦直供戶較多,下游為電廠水泥廠,貿(mào)易戶很少,因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺,今日區(qū)域內(nèi)調(diào)漲煤礦增多,幅度20元/噸,坑口及周邊煤廠拉運積極,現(xiàn)咸陽Q6000報620 - 660元/噸;Q3500報310元/噸。
- 2025-10-17 09:26
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10月17日進口市場動力煤報價維持堅挺,受國內(nèi)港口煤價持續(xù)上漲積極影響帶動,外礦挺價情緒較為強烈,貿(mào)易商新貨采購成本上漲致使即期及現(xiàn)貨報價表現(xiàn)偏強運行。當前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價約716元/噸,Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為725元/噸。Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為442元/噸。短期內(nèi)進口煤價或持續(xù)走強。
動力煤何時到頂市場行情
按綜合排序
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10月17日(17:50)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:49
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10月17日(17:40)寧波港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:37
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10月17日(17:40)榆林市場動力煤價格行情
沫煤塊煤精煤 2025-10-17 17:37
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10月17日(17:40)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:36
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10月17日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:36
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10月17日(17:40)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:36
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10月17日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-10-17 17:35
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10月17日(17:40)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:35
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10月17日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-10-17 17:34
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10月17日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-10-17 17:34
動力煤何時到頂相關資訊
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印尼煤炭以動力煤為主,冶金煤產(chǎn)量很低,需要依賴進口隨著高爐—轉(zhuǎn)爐工藝粗鋼產(chǎn)能的擴大和國內(nèi)冶金煤生產(chǎn)的停滯不前,印尼將越來越依賴進口煤炭 印尼鐵礦石產(chǎn)量曾一度在東盟國家中居于領先地位該國的鐵礦石產(chǎn)量在2013年達到頂峰,之后該國政府頒布了未加工礦物的出口禁令,并逐步提高了鐵精礦的出口關稅(從2014年的20%提高至2017年的60%),導致其鐵礦石產(chǎn)量自2014年開始不斷萎縮。
鋼材
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印度尼西亞的煤炭以動力煤為主,冶金煤的產(chǎn)量很低,需要依賴進口隨著高爐轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能的擴張和國內(nèi)冶金煤生產(chǎn)的停滯不前,印度尼西亞將越來越依賴煤炭進口 印度尼西亞的鐵礦石產(chǎn)量曾一度在東盟國家中居領先地位該國的鐵礦石產(chǎn)量在2013年達到頂峰,但之后由于政府頒布了未加工礦物的出口禁令,并逐步提高了鐵精礦的出口關稅(從2014年的20%提高到2017年的60%),導致其鐵礦石產(chǎn)量自2014年開始不斷萎縮。
鋼材
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十月伊始,原本漲勢洶洶的動力煤突然收鑼罷鼓,大幅跳水截至10月8日收于1262元/噸,跌幅達9.44% 對此,有人表示,隨著煤礦產(chǎn)能不斷增加,供需矛盾緩解,資金炒作熱情也會隨之消散,價格頂部信號已經(jīng)顯現(xiàn),后期將趨穩(wěn)運行;也有人認為,產(chǎn)能釋放沒那么快,加上采暖季備煤陸續(xù)啟動,價格還沒到頂! 聚百家之言,解大家之惑基于此,本期《懸賞問答》我們將辯論的主題定為 #動力煤期價頂部已現(xiàn)?#從本期話題的投票結(jié)果來看: A:60.7%的讀者認為動力煤頂部已現(xiàn)。
觀點
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