Mysteel快訊：波蘭JSW預(yù)計四月事故將減少40萬噸焦煤產(chǎn)量 運力不足下 南非企業(yè)改用貨車運輸煤炭

這一調(diào)查可能需要3-6個月，受影響的部分將一直被封鎖 “40萬噸大約是兩船的重量因為一艘船最多可運20萬噸煤，所以不是一個非常重要的數(shù)量但對一些客戶來說是很重要的，”這名官員說，一些歐盟鋼廠可能需要從澳大利亞和美國采購更多的煤炭 JSW預(yù)計2022年公司將交付1450萬噸煉焦煤根據(jù)該公司在4月事故前的初步預(yù)測，2022年JSW焦煤產(chǎn)量將達到1450萬噸，高于2021年六個礦區(qū)的1380萬噸。

煤焦熱點

Mysteel盤點：進口煤炭市場暫穩(wěn)運行 進口非澳焦煤價格下行

【進口煤炭】6日進口煤炭市場暫穩(wěn)運行。

盤點

Mysteel指數(shù)評述：本周南非疫情以及蒙煤進口減少，對鐵礦和焦煤價格有支撐，短期成本或震蕩運行為主（11.29-12.3）

上海鋼聯(lián)資訊數(shù)據(jù)顯示，本周原料端價格漲跌互現(xiàn)截至12月3日，廢鋼價格指數(shù)3306.1元/噸，環(huán)比漲幅1.58%；鐵礦石價格指數(shù)101.05美元/干噸，較上周上漲5.5美元/干噸，環(huán)比漲幅5.76%；焦炭價格指數(shù)2674元/噸，較上周下跌102元/噸，環(huán)比跌幅3.66%（詳情見表1） 廢鋼：由于期螺的支撐，再加上房地產(chǎn)政策緩解與冬儲需求，大部分貿(mào)易商看好后市，疊加部分地區(qū)因淡季需求不佳，產(chǎn)廢減少，61家樣本公司日均到貨量周環(huán)比降105噸至2866噸，對廢鋼價格有所支撐。

原料指數(shù)評述

3日全球煤炭快訊：嘉能可2020年煉焦煤產(chǎn)量同比下降17% 南非2020年煤炭出口同比下降3%

嘉能可2020年煉焦煤產(chǎn)量同比下降17% 根據(jù)嘉能可公司最新公布的數(shù)據(jù)，2020年該公司共生產(chǎn)煤炭1.062億噸，同比下降24%其中，歸屬于澳大利亞地區(qū)的煉焦煤產(chǎn)量為160萬噸，同比下降17% 2020年，嘉能可在澳大利亞的動力煤和半軟煤炭產(chǎn)量為760萬噸，同比下降17%，主要原因為Okay Creek煤礦之前的停工檢修以及近期的長壁掘進、Hail Creek煤礦的洗選設(shè)施檢修等。

快訊

2025年（第七屆）全國洗煤及煉焦產(chǎn)業(yè)研討會圓滿落幕

首先，他點出了煉焦配煤結(jié)構(gòu)優(yōu)化的意義，優(yōu)化配煤結(jié)構(gòu)是焦化廠永恒的技術(shù)研究課題，選擇不同具有缺陷煤種且相互搭配消除缺陷是擴大煉焦煤源降低成本的方向其次，他詳解了煉焦煤質(zhì)量指標以及各個主要指標在煉焦煤質(zhì)量指標在煉焦配煤中的應(yīng)用再次，他介紹了煉焦煤質(zhì)量指標應(yīng)用過程需要注意常見問題，具體的有，煤礦采選、洗煤工藝變化等對洗精煤指標穩(wěn)定性的影響不容忽視、部分重要煉焦煤化驗指標信息被忽略、焦炭熱強度與小焦爐實驗標準化工作有待加強、粘結(jié)性和結(jié)焦性指標雖然有一定的加和性，很多情況是非線性的，因此各指標要綜合考慮，不要簡單比較單一指標數(shù)值作為計算該煤種性價比的依據(jù)、很多礦點在不同的配比用量，表現(xiàn)的質(zhì)量性質(zhì)完全不同，判斷性價比應(yīng)根據(jù)預(yù)計的配比來分段判斷等。

會議報道

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計（20251010）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計（20250930）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

中國煉焦行業(yè)協(xié)會：2025年7月市場簡述與焦化行業(yè)運行動態(tài)

8月份，焦炭價格繼續(xù)延續(xù)7月份上漲行情，形成了三輪上漲，月初焦炭價格為全月低點，平均1247元/噸，月末為1404元/噸，月末比月初上漲12.59%，全月市場平均價格1336元/噸環(huán)比上漲21.45%，煉焦煤月初價格為1155元/噸，月末為1207元/噸月末比月初上漲4.5%，煉焦煤市場均價為1193元/噸，環(huán)比上漲12.33%焦炭價格漲幅高于煉焦煤價格漲幅9.12個百分點，焦炭價格能連續(xù)上漲，并非單一因素驅(qū)動，而是供給端收縮、需求端回暖、成本端強支撐和市場情緒四股力量助推形成的合力。

原料

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計（20250926）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計（20250919）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

Mysteel：鋼材利潤持續(xù)收縮原因及后市演變探討

鐵礦石方面，高需求疊加供應(yīng)增量不及預(yù)期，鐵礦石價格表現(xiàn)偏強澳巴主流礦受黑德蘭港泊位檢修影響，整體發(fā)運量仍處于近三年同期中位水平；印度、南非等非主流礦供應(yīng)端邊際收縮8月國內(nèi)港口進口礦庫存波動小，8月底庫存較月初增加約106萬噸，總庫存維持在1.38億噸水平，較去年同期下降10.5%國內(nèi)精礦供應(yīng)小幅收縮，鐵礦石供應(yīng)增量不及預(yù)期 焦煤方面，8月煉焦煤市場先漲后跌，總體煤價高位震蕩，波動幅度相對有限，部分煤礦抗跌性較強。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計（20250912）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計（20250905）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

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Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.3）

2025年1-7月煤炭（包括褐煤）總進口累計1082.23萬噸，同比下降0.53% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)俄羅斯埃爾加公司（Elga）新聞服務(wù)部9月2日向塔斯社表示，作為全球頂級優(yōu)質(zhì)煉焦煤生產(chǎn)商之一，公司中期戰(zhàn)略將聚焦于挖掘額爾金斯科煤礦潛力，重點改善生產(chǎn)基地和洗選設(shè)施，并進一步發(fā)展運輸與物流集群該公司明確表示暫不考慮非煤領(lǐng)域多元化，堅信該礦床及相關(guān)項目的可持續(xù)發(fā)展將推動未來穩(wěn)步增長。

日評

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計（20250829）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

煤炭行業(yè)“反內(nèi)卷”實踐揭示—— 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是突破“內(nèi)卷”困局的關(guān)鍵

據(jù)上海鋼聯(lián)統(tǒng)計，截至8月15日，全國523家礦山原煤庫存迅速降至470.15萬噸，較6月峰值降幅達33%同期，煉焦煤現(xiàn)貨價格指數(shù)上漲至1213元/噸，較6月下旬上漲29.4%；一級冶金焦價格漲幅為28.3%；曹妃甸港PB粉現(xiàn)貨價格漲幅為8.7%這種價格回升并非簡單反彈，而是基于供需再平衡的價值回歸價格修復(fù)不僅改善了煤炭企業(yè)的經(jīng)營狀況，還通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)，使生鐵成本結(jié)構(gòu)得以優(yōu)化（鐵礦成本占比高位回落），還為鋼鐵行業(yè)創(chuàng)造了相對穩(wěn)定的成本環(huán)境，使其能夠?qū)⒐芾碇匦膹谋粍討?yīng)對原料價格波動轉(zhuǎn)向工藝優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新。

原料

Mysteel數(shù)據(jù)：焦煤、焦炭港口庫存調(diào)查統(tǒng)計（20250822）

當(dāng)數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時，會展示如101或100.1的形式，省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細微差異 樣本代表性說明： 焦煤港口庫存樣本包括全國16個港口（天津港、丹東港、嵐橋港、嘉祥港、日照港、煙臺港、連云港、鎮(zhèn)江東港、新生圩碼頭、如皋港、營口港二公司、湛江港、防城港、青島港、京唐港、曹妃甸），均為進口煉焦煤庫存；焦炭港口庫存樣本包括全國18個港口（天津港、京唐港、營口港、曹妃甸、黃驊港、青島港、日照港、連云港、紅星河碼頭、嘉祥港、嵐橋港、嵐山港、躍進港、邳州港、云天港、防城港、福州港、漳州港），約占全國港口焦炭庫存90%。

調(diào)研數(shù)據(jù)

Mysteel：7月制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）錄得146.13點，環(huán)比下降4.83%

7月份煉焦煤市場已由供應(yīng)過剩轉(zhuǎn)為階段性緊缺，下游對于市場存在誤判，造成中下游庫存干涸，政策端回暖導(dǎo)致市場情緒升溫之后，補庫需求集中釋放，促使煤價加速上漲動力煤方面，因全國多地持續(xù)高溫，帶動居民制冷用電激增，終端日耗快速攀升，采購積極性有所提升；非電終端如冶金、化工行業(yè)受買漲預(yù)期加快補庫節(jié)奏，同時供應(yīng)端因階段性強降雨導(dǎo)致生產(chǎn)與運輸受限，疊加礦井設(shè)備檢修、政策核查深化等因素，產(chǎn)能釋放有限，供給小微收縮。

產(chǎn)業(yè)分析

熊超：2025年煤焦市場分析與展望

從2022年至2025年，火電在整體電力供應(yīng)中的比重呈現(xiàn)逐步下降的趨勢，從2022年的71.13%下降至2025年的65.86%然而，隨著非化石能源新增容量增速放緩，火電在新增電力供應(yīng)中的占比預(yù)計將回升至41.79%，發(fā)揮支撐作用所以說，電煤對煉焦煤價格有托底作用從當(dāng)前市場產(chǎn)能情況來看，我們正在進行新一輪的產(chǎn)能過剩，2022-2027年煤炭產(chǎn)量預(yù)計達到41-50億噸，鋼鐵產(chǎn)量預(yù)計達到9.5-10.5億噸。

會議報道