快訊播報
澳大利亞煉焦煤廠快訊
- 2025-09-17 14:24
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9月17日進口澳大利亞煉焦煤港口現(xiàn)貨報價偏強運行。焦炭第二輪提降于本周落地,但因臨近國慶長假,且宏觀利好加持,產(chǎn)地焦煤成交走勢向好,焦鋼企業(yè)開啟節(jié)前補庫節(jié)奏,港口貿(mào)易商報價多有探漲。目前一線資源貢耶拉報1630元/噸,二線多尼亞成交價1580元/噸。
- 2025-08-29 11:54
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8月29日進口澳大利亞煉焦煤現(xiàn)貨報價弱穩(wěn)運行,目前河北港口現(xiàn)貨資源相對充足,主要以準一線及二線資源為主。因接貨成本固定,賣方多結(jié)合盤面報價,產(chǎn)地競拍下行周期,性價比稍顯不足,成交情況一般。當前一線資源貢耶拉報1580元/噸,二線OD報價1350元/噸,另有本周澳洲1/3焦煤黑水成交到廠價1230元/噸。
- 2025-07-29 11:53
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7月29日進口海運煉焦煤相關(guān)品種價差對比:澳洲一線主焦煤北方港到岸價約為1585元/噸,同品質(zhì)優(yōu)質(zhì)低硫主焦煤折算北方港口價約1600元/噸,澳洲一線港口市場已存價格優(yōu)勢。澳大利亞二線主焦煤北方港到岸價約為1318元/噸,北方港蒙古5#精煤北方港口價1280元/噸,澳洲二線價格仍相對偏高。俄羅斯主焦煤北方港口現(xiàn)貨價約為1250元/噸,對于產(chǎn)地高硫主焦煤暫無降硫的成本優(yōu)勢。當前俄羅斯焦煤價格波動相對較大,貿(mào)易環(huán)節(jié)尋求出貨機會,減少來貨增量壓力;澳洲一線港口已存在利潤點;澳洲二線前期套保需求較多,當下實盤成交有限。
- 2024-11-28 09:11
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Mysteel煤焦:據(jù)印度相關(guān)機構(gòu)11月27日報道,印度京都西南鋼鐵公司(JSW Steel Limited)與印度鋼鐵管理局有限公司(SAIL)正在就從蒙古國進口煉焦煤進行談判,試圖實現(xiàn)煉鋼原料來源多元化,減少對澳大利亞煉焦煤的依賴。這也是本年度第三次印度相關(guān)媒體就進口蒙古國煉焦煤進行報道,但截止本快訊發(fā)布前蒙古國政府尚未對印度進口煤炭作出官方回應。
- 2023-06-29 16:37
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6月29日據(jù)悉,澳大利亞昆士蘭大學研究人員開發(fā)出一種新型燒結(jié)礦以加速鋼鐵工業(yè)低碳生產(chǎn)進程。新開發(fā)的燒結(jié)礦是目前行業(yè)合作伙伴首鋼集團的知識產(chǎn)權(quán),將燒結(jié)廠對焦炭的用量減少了23%。此外,在高爐階段,它改善了還原性和低渣量,表現(xiàn)出其性能的提升,并消耗更少的煉焦煤。
澳大利亞煉焦煤廠市場行情
按綜合排序
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10月13日(17:30)進口澳大利亞煉焦煤現(xiàn)貨價格行情
1/3焦煤主焦煤 2025-10-13 17:33
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10月13日進口澳大利亞煉焦煤現(xiàn)貨價格行情
1/3焦煤主焦煤 2025-10-13 08:58
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10月11日(17:30)進口澳大利亞煉焦煤現(xiàn)貨價格行情
1/3焦煤主焦煤 2025-10-11 17:29
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10月11日進口澳大利亞煉焦煤現(xiàn)貨價格行情
1/3焦煤主焦煤 2025-10-11 09:01
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10月10日(17:30)進口澳大利亞煉焦煤現(xiàn)貨價格行情
1/3焦煤主焦煤 2025-10-10 17:33
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10月10日進口澳大利亞煉焦煤現(xiàn)貨價格行情
1/3焦煤主焦煤 2025-10-10 09:00
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10月9日(17:30)進口澳大利亞煉焦煤現(xiàn)貨價格行情
1/3焦煤主焦煤 2025-10-09 17:28
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10月9日進口澳大利亞煉焦煤現(xiàn)貨價格行情
1/3焦煤主焦煤 2025-10-09 09:01
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9月30日(17:20)進口澳大利亞煉焦煤現(xiàn)貨價格行情
1/3焦煤主焦煤 2025-09-30 17:21
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9月30日進口澳大利亞煉焦煤現(xiàn)貨價格行情
1/3焦煤主焦煤 2025-09-30 08:58
澳大利亞煉焦煤廠相關(guān)資訊
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏強運行,港口煉焦煤市場多數(shù)煤種價格上漲
【進口煤炭】21日煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏強運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR187.0美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場貨物轉(zhuǎn)售意愿仍存,國際市場需求偏弱,部分貨物轉(zhuǎn)向國內(nèi)方面,市場參與者仍在觀望后續(xù)價格走勢俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,部分煤種礦山報盤價格有所上升,中間環(huán)節(jié)投機情緒上漲,交投氛圍回暖 進口港口方面,21日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨偏強運行供應方面,港口煉焦煤后續(xù)雖有陸續(xù)到貨,但整體現(xiàn)貨較為緊張,多數(shù)煤種價格上漲;需求方面,終端仍有補庫需求,焦鋼企業(yè)以及洗煤廠貿(mào)易商都有入場拿貨,產(chǎn)地煉焦煤漲幅較大;情緒方面,黑色期貨漲勢較強,貿(mào)易商投機情緒上漲,拿貨增加,港口煉焦煤較為活躍。
盤點
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤漲跌互現(xiàn),港口煉焦煤市場成交好轉(zhuǎn)
【進口煤炭】17日煉焦煤遠期市場漲跌互現(xiàn)澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR187.0美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場供應較好,市場參與者可選擇貨物多,前期補庫后需求有所走弱,后續(xù)支撐偏弱俄羅斯遠期煉焦煤市場偏弱運行,部分煤種礦山后續(xù)預期走低,疊加市場對遠期貨物詢貨熱度下降,交投氛圍一般 進口港口方面,17日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn)河北主流鋼廠第一輪焦炭提漲落地,產(chǎn)地競拍成交情緒不減,流拍率持續(xù)低位,洗煤廠訂單轉(zhuǎn)好,帶動港口成交好轉(zhuǎn)。
盤點
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Mysteel周報:進口煤炭市場一周概覽(6.23-6.27)
【進口煤炭】本周進口煉焦煤現(xiàn)貨價格穩(wěn)中有漲供應端,港口現(xiàn)貨到港量有新增,前期高價資源陸續(xù)出清,貿(mào)易商向遠期詢盤意愿抬升,補充市場資源;需求方面,近兩周鐵水產(chǎn)量小幅回升,下游階段性補庫,中間貿(mào)易商及洗煤廠投機意愿增加,部分煤種成交好轉(zhuǎn);澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR188.5美金/噸,周環(huán)比變化較小。
周評
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤漲跌互現(xiàn),港口煉焦煤市場穩(wěn)中有漲
【進口煤炭】26日煉焦煤遠期市場漲跌互現(xiàn)澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR187.0美金/噸,日環(huán)比下降1.0美金/噸澳大利亞遠期煉焦煤市場相對低迷,供應預期有所改善,市場參與者拿貨不積極俄羅斯遠期煉焦煤市場偏強運行,個別主流煤種供應情況相對改善,礦山挺價意愿漸濃,下游繼續(xù)詢價博弈 進口港口方面,26日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨穩(wěn)中有漲供應端,港口少量新到港船只,遠期預到港貨物少量,整體供應充足;需求端,分煤種貨源部分緊缺,中間貿(mào)易及洗煤廠投機情緒浮現(xiàn),需求階段性好轉(zhuǎn);情緒端,貿(mào)易商前期高價資源逐步出清,遠期資源到港窗口期,貿(mào)易商報價稍顯堅挺,部分煤種成交小幅上漲10-15元/噸。
盤點
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Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏弱運行,港口煉焦煤市場整體庫存小幅下移
【進口煤炭】7日煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏弱運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR212.5美金/噸,日環(huán)比下降1.5美金/噸澳大利亞遠期煉焦煤市場受二線品牌成交影響,價格小幅回落,除印度市場終端焦鋼企業(yè)少量需求仍存外,暫無其余明顯需求俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,交投氛圍較為冷清,國內(nèi)下游企業(yè)需求一般,年前暫無回暖趨勢 進口港口方面,7日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運行供應端,港口現(xiàn)貨到港及新到港貨源中和,整體庫存小幅下移;需求端,洗煤廠開工率下滑,焦鋼補庫謹慎,整體詢盤聲稍有回暖,多偏向性價比高煤種,鋼材表需延續(xù)下滑,整體需求仍偏弱;情緒端,主流煤種可流通庫存下移,部分貿(mào)易商惜售,報價稍顯堅挺,個別煤種成交下滑10元/噸。
盤點
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Mysteel參考丨海運煉焦煤現(xiàn)狀與2024上半年展望
澳大利亞、美國等資源遠期價格整體還是倒掛,壓制國內(nèi)貿(mào)易商采購積極性 下游需求:鋼廠、焦化廠逐漸復工,鐵水向上修復,但是對海運煉焦煤稀有金屬含量要求逐漸趨嚴,獨立洗煤廠開工率仍在地位 市場需求彈性對比:國內(nèi)市場方面,俄羅斯焦煤需求彈性相對美煤、澳煤需求彈性變化小,煤價相對波動較小的情況下,海運焦煤需求仍以俄煤為主。
Mysteel參考
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今年9月進口煉焦煤價格走勢整體上偏強運行,漲幅明顯,終端企業(yè)采購動力相對修復,市場投機情緒在中上旬亦呈現(xiàn)增加態(tài)勢,下旬臨近雙節(jié)該情緒逐漸走弱以下從供需、價格等方面進行分析梳理 一、進口煉焦煤市場供給 俄羅斯資源方面,ELSI、KSL礦山對我國的出口量占國內(nèi)俄煤進口的大部,占據(jù)總量6成以上米歇爾、EMCO等礦山出口我國焦煤量比重略有下降。
日評
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Mysteel:2023下半年海運煉焦煤預計進口2100-2400萬噸
澳大利亞在2022年尚未恢復進口,部分終端通關(guān)前期滯留海漂資源今年上半年不具備性價比優(yōu)勢,且參與者對于后市并不樂觀,接貨意愿謹慎,進口量偏低美加兩國同比下降,一方面來自于礦山生產(chǎn)不正常,且個別主流煤礦鐵路發(fā)運受限;另一方面,價格是進口的核心矛盾,性價比優(yōu)勢不高,且面臨長周期的船期,市場參與者接貨意向不大 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2.需求:海運煉焦煤性價比降低 鋼焦廠海運進口煤用量減少 海運煉焦煤需求主要來自沿海鋼焦企和洗煤廠等中間環(huán)節(jié)。
月評
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BCC將為位于昆士蘭州的Broadmeadow East煤礦重新建立一個火車裝載設(shè)施,以利用創(chuàng)紀錄的高位動力煤價格,這是其Burton綜合體的一部分,以便從10月起出售動力煤 Burton綜合體包括Burton和蘭頓煉焦煤項目,是BCC在7月從澳大利亞煤企新希望手里收購的BCC正在翻修舊的Burton 配套洗煤廠,這將取代Carborough Downs設(shè)施,并允許其在1-3月直接裝運噴吹煤。
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